检索结果-内蒙古大学图书馆

智能制造 2018年第10期 5-5页

2018年8月30日~31日,altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会在青岛富力艾美酒店成功召开。作为2018altair技术大会系列中最为热门的一场技术盛宴,大会吸引了近400位行业嘉宾和optistruct用户到场,altair合作伙伴Huawei、Intel、... 详细信息

2018年8月30日~31日,altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会在青岛富力艾美酒店成功召开。作为2018altair技术大会系列中最为热门的一场技术盛宴,大会吸引了近400位行业嘉宾和optistruct用户到场,altair合作伙伴Huawei、Intel、DELL和MAGNA在外场进行了丰富的业务演示。

关键词： optistruct altair 优化技术结构仿真用户 Intel MAGNA ir技术

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optistruct在车身结构性能中的应用

OptiStruct在车身结构性能中的应用

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：滕科方毅钦 PSA技术中心

本文介绍了车身有限元建模的基本信息。并且在车身早期开发阶段计算了动态扭转模态和静态扭转刚度。根据拓扑优化的特点,采取不同的优化策略。而且进行了自由尺寸优化,通过局部加强来优化整体车身性能。最终达到优化目标。

关键词：优化 optistruct

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基于optistruct及HyperStudy的副车架优化设计

基于OptiStruct及HyperStudy的副车架优化设计

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：金环河北巨力索具股份有限公司

在某副车架的轻量化开发设计过程中,应用了altair产品下HyperStudy的多学科优化技术。以optistruct为求解器,在完成副车架板厚变化对其静强度、模态和动刚度的敏感度分析基础上,进行结构的优化分析与设计。优化后副车架重量由24.5 Kg降... 详细信息

在某副车架的轻量化开发设计过程中,应用了altair产品下HyperStudy的多学科优化技术。以optistruct为求解器,在完成副车架板厚变化对其静强度、模态和动刚度的敏感度分析基础上,进行结构的优化分析与设计。优化后副车架重量由24.5 Kg降到22 Kg,减重约10%,实现了副车架的轻量化设计。

关键词：副车架多学科优化轻量化设计优化结构

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基于optistruct的某车型关节头有限元分析及优化

基于OptiStruct的某车型关节头有限元分析及优化

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：宋起龙东风汽车公司技术中心

关节头是汽车转向机构中重要的组成部分,在某轿车关节头设计过程,其强度是否满足强度要求,是设计人员普遍关心的一个重要问题。在分析人员经过仿真计算后,发现现有结构不能满足强度安全要求。本文利用altair公司的HyperMesh有限元软件,... 详细信息

关节头是汽车转向机构中重要的组成部分,在某轿车关节头设计过程,其强度是否满足强度要求,是设计人员普遍关心的一个重要问题。在分析人员经过仿真计算后,发现现有结构不能满足强度安全要求。本文利用altair公司的HyperMesh有限元软件,基于optistruct的仿真结果,通过多种设计方案的对比,提出了满足工程使用要求的优化方案。

关键词： optistruct 关节头优化

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基于optistruct的某飞机气密框结构布置优化设计

基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：范林张杰

为了满足飞机结构设计周期短、重量指标要求高的问题,在飞机气密框布置设计过程中,利用拓扑优化技术对该结构进行优化设计。在结构设计过程中利用拓扑优化得到一种传力直接,重量较轻的结构形式。最终优化结果表明,采用拓扑优化技术能够... 详细信息

为了满足飞机结构设计周期短、重量指标要求高的问题,在飞机气密框布置设计过程中,利用拓扑优化技术对该结构进行优化设计。在结构设计过程中利用拓扑优化得到一种传力直接,重量较轻的结构形式。最终优化结果表明,采用拓扑优化技术能够大大减少设计周期,并且在满足设计要求的前提下,实现飞机结构减重。

关键词：飞机结构拓扑优化气密框

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optistruct在SUV背门结构优化中的应用

OptiStruct在SUV背门结构优化中的应用

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：郭敬文李志强长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心

背门是SUV车型的重要组成部件,其刚度直接影响着车辆的安全性、舒适性、密封性等。为提高某型SUV的背门刚度,使用optistruct对其进行了形貌优化,经验证,背门的各项刚度性能均有效提升。

关键词： optistruct 背门形貌优化

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optistruct在白车身轻量化设计中的应用

OptiStruct在白车身轻量化设计中的应用

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：范会超长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心

在白车身轻量化设计过程中,综合利用了altair产品中optistruct的优化方法。首先进行白车身结构的拓扑优化,得到最佳的载荷传递路径,并根据路径建立粱骨架模型进行断面优化设计,进而利用尺寸优化和形状优化,完善白车身的详细结构,最后经... 详细信息

在白车身轻量化设计过程中,综合利用了altair产品中optistruct的优化方法。首先进行白车身结构的拓扑优化,得到最佳的载荷传递路径,并根据路径建立粱骨架模型进行断面优化设计,进而利用尺寸优化和形状优化,完善白车身的详细结构,最后经过optistruct和RADIOSS验证白车身的强度、疲劳、NVH及安全性能,实现了白车身的轻量化设计。

关键词：白车身拓扑优化尺寸优化轻量化设计

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基于optistruct的某电瓶箱支架优化设计

基于OptiStruct的某电瓶箱支架优化设计

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：周利王淼陆豪鲁晓虎陕汽集团技术中心

本文基于altair公司的OptiStru ct软件对某汽车电瓶箱支架进行了拓扑形貌联合优化及尺寸优化,并对优化前后的一阶模态频率、最大应力以及质量进行对比。结果表明,优化后结构的一阶模态频率与原结构相等,最大应力增加5%,但仍处于安全许... 详细信息

本文基于altair公司的OptiStru ct软件对某汽车电瓶箱支架进行了拓扑形貌联合优化及尺寸优化,并对优化前后的一阶模态频率、最大应力以及质量进行对比。结果表明,优化后结构的一阶模态频率与原结构相等,最大应力增加5%,但仍处于安全许用范围内,优化后电瓶箱质量比优化前减小23.6%,减重效果明显。

关键词：电瓶箱支架拓扑形貌联合优化尺寸优化 optistruct

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某型叉车转向桥的断裂原因分析及结构优化

某型叉车转向桥的断裂原因分析及结构优化

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：吴小峰李戈操张岩梁长佳章文誉安徽合力股份有限公司

针对某型铸造转向桥的断裂性故障,应用了应变试验和optistruct应力分析,明确故障是因转向桥局部结构应力集中而致的过大应力造成的。针对转向桥局部结构薄弱处优化加强结构,达到了提高产品强度的目的。

关键词：转向桥应变试验应力分析 optistruct

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排气系统模态有限元分析及优化

排气系统模态有限元分析及优化

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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会

作者：宋起龙东风汽车公司技术中心

本文通过使用altair公司的有限元软件optistruct对排气系统进行了模态分析,介绍了排气系统有限元建模方法,说明了有限元分析结果评价指标。通过应用平均驱动自由度位移法对排气系统的吊挂位置进行了优化,新方案可有效避免发动机怠速及... 详细信息

本文通过使用altair公司的有限元软件optistruct对排气系统进行了模态分析,介绍了排气系统有限元建模方法,说明了有限元分析结果评价指标。通过应用平均驱动自由度位移法对排气系统的吊挂位置进行了优化,新方案可有效避免发动机怠速及汽车行驶时产生的共振,满足使用要求。

关键词：排气系统 optistruct 优化

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