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作者

  • 5 篇 宋起龙
  • 2 篇 邓雅琼
  • 2 篇 刘向燕
  • 2 篇 张涛
  • 2 篇 鲍健铭
  • 2 篇 敬敏
  • 1 篇 陆豪
  • 1 篇 郑淑萍
  • 1 篇 江有余
  • 1 篇 林贞国
  • 1 篇 李建民
  • 1 篇 张岩
  • 1 篇 杨增杰
  • 1 篇 赵永宏
  • 1 篇 许晓焱
  • 1 篇 李春芳
  • 1 篇 孙正峰
  • 1 篇 张杰
  • 1 篇 张国杰
  • 1 篇 杨中梁

语言

  • 39 篇 中文
检索条件"任意字段=2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会"
39 条 记 录,以下是31-40 订阅
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基于响应面法的车身壁板结构优化
基于响应面法的车身壁板结构优化
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 惠飞 内蒙古科技大学
针对某企业SUV项目车型,基于altair公司的HyperMesh软件,建立了车身、声腔及声固耦合有限元模型,进行了模态分析、噪声传递函数分析,采用灵敏度分析方法,计算车身板件的灵敏度,以确定优化设计变量,以车身体积为目标函数,一阶扭转、弯曲... 详细信息
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变速箱壳体强度有限元分析
变速箱壳体强度有限元分析
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 宋起龙 东风汽车公司技术中心
变速箱是汽车传动系统中一个重要部件,其壳体因承载各轴及齿轮,强度的好坏直接影响变速箱总成的质量,本文以某款变速箱为例,说明了变速箱壳体内部齿轮的啮合关系,介绍了各轴承空位载荷的大小及加载方式,利用altair公司的有限元软件Hyper... 详细信息
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基于optistruct的某型汽车前桥结构耐久性能开发
基于OptiStruct的某型汽车前桥结构耐久性能开发
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 李春芳 高银峰 陕西通家汽车工程研究院
前桥是汽车关键零部件之一,其刚度、强度和疲劳耐久性能对汽车行驶安全有重要作用。本文以某型汽车前桥为研究对象,运用optistruct和nCode分析软件联合仿真,对该前桥进行了模态、刚度、强度和疲劳寿命分析,并将仿真分析结果与台架试验(... 详细信息
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基于刚柔耦合的垃圾压缩车摇臂结构拓扑优化研究
基于刚柔耦合的垃圾压缩车摇臂结构拓扑优化研究
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 杨中梁 杨增杰 郑淑萍 江苏徐工工程机械研究院有限公司
本文以某型垃圾压缩车翻筒机构的摇臂结构为研究对象,针对该摇臂存在自重偏大的问题,以应力作为约束条件,建立翻筒机构在整个工作工况下以最小质量为优化目标的拓扑优化模型。在优化过程中使用HyperMesh建立摇臂的刚柔耦合模型,对摇臂... 详细信息
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optistruct在挡泥板支架辅助设计中的应用
OptiStruct在挡泥板支架辅助设计中的应用
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 刘向燕 江有余 罗召召 涂文婕 上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心
在传统的经验设计不满足产品强度要求的情况下,利用HyperWorks软件对挡泥板支架辅助设计,探索满足强度及轻量化要求的结构。通过Opt iStruct对挡泥板支架进行基于模态的频率响应分析,并与实验进行对标,验证分析结果的可靠性,进而对结构... 详细信息
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铁道客车车体一阶垂弯频率的优化研究
铁道客车车体一阶垂弯频率的优化研究
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 李家宝 徐聪 中车青岛四方车辆研究所有限公司
基于欧拉-伯努利梁理论,以车体抗弯刚度为研究对象,建立了某铁道客车钢结构和整备车车体有限元参数化模型。为了研究车顶、侧墙、端墙及底架组成对车体一阶垂弯频率的影响,分别对其刚度进行调整,探索各大部件对一阶垂弯的灵敏性。研究结... 详细信息
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6×4重型半挂牵引车轻量化鞍座支架断裂有限元分析及改进
6×4重型半挂牵引车轻量化鞍座支架断裂有限元分析及改进
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 易辉强 何代澄 翟江涛 何闻莺 上汽依维柯红岩商用车有限公司技术中心
本文针对某6×4重型半挂牵引车鞍座支架出现的断裂问题,通过有限元分析的手段,使用hyperworks软件针对断裂位置进行结构强度分析。依据分析结果,从结构设计布局入手查找断裂原因,制定改进方案。最终,将所分析工况最大应力下降56.5%... 详细信息
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基于超单元法的铸铝减震塔多模型拓扑优化
基于超单元法的铸铝减震塔多模型拓扑优化
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 邓雅琼 苗玉苹 敬敏 鲍健铭 北京汽车研究总院新技术院 澳汰尔工程软件(上海)有限公司
随着汽车轻量化技术的发展,铸铝材料的减震塔正越来越广泛地被应用至车身技术中,以满足车身性能需求的同时,达到减重的目的。本文基于原车型结构,仅对原减震塔部件进行以铸铝材料为属性的拓扑优化,从而找到结构的材料最佳分布,为概念设... 详细信息
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基于Hyperstudy的铸铝减震塔多学科优化
基于Hyperstudy的铸铝减震塔多学科优化
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2018altair结构仿真与优化技术暨optistruct用户大会
作者: 敬敏 苗玉萍 邓雅琼 鲍健铭 北京汽车研究总院新技术院 澳汰尔工程软件(上海)有限公司
随着汽车轻量化技术的发展,铸铝材料的减震塔正越来越广泛地被应用至车身技术中,以满足车身性能需求的同时,达到减重的目的;本文基于概念设计的铸铝减震塔结构,采用Hyperstudy软件对其厚度尺寸进行了详细优化,保证该结构在满足刚度、动... 详细信息
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