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钢轮钢轨轻轨系统在长春3、4、8号线的应用效果研究
钢轮钢轨轻轨系统在长春3、4、8号线的应用效果研究
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 王臣 李猛 王璐 北京城建设计发展集团股份有限公司
长春3、4、8号线均采用70%低地板轻轨系统,三条线分别于2002年、2012年、2018年开通运营。本文首先对内外轻轨系统的应用情况进行介绍,接着阐述了长春选择轻轨的背景,然后对三条线的主要系统方案进行系统概述,重点对三条线线最... 详细信息
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地铁专业APP项目计划开发研究
地铁专业APP项目计划开发研究
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 刘艳艳 天津市轨道交通运营集团有限公司
随着地铁建设进程的加速发展,线路逐渐增多,智能支付的高速发展以及应用,都对公司的整体网络化运营提出了很高的要求。无论是公司内部部门之间的工作交集以及推进,还是面对社会的高科技运作,纸质以及文本性质的通知、人力的简单投... 详细信息
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车载储能低地板有轨电车牵引传动系统设计与应用
车载储能低地板有轨电车牵引传动系统设计与应用
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 夏猛 中车青岛四方车辆研究所有限公司
为了实现低地板有轨电车在路口无接触网运行,设计开发了一种车载储能牵引传动系统。文章针对车辆技术要求、牵引特性计算和设计、牵引系统主电路设计、牵引系统设计、车载储能装置能量管理策略、装车试验进行了介绍。牵引逆变单元为集...
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大庆市轨道交通一期工程轻量化设计研究探讨
大庆市轨道交通一期工程轻量化设计研究探讨
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 陈琪 李海锋 北京城建设计发展集团股份有限公司
截止2018年底,中国范围轨道交通运营里程达5700km,其地铁占75%,占绝对地位,但2018年的轨道交通客运平均强度为0.8万人次/km,以地铁为主的城轨客流效益未能体现.住建部2018年52号文要求城轨建设“因地制宜、经济适用”,大庆市作为三... 详细信息
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车轮踏面磨耗对70%低地板车辆运行性能影响的分析
车轮踏面磨耗对70%低地板车辆运行性能影响的分析
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 纪天成 郭泽阔 杨亮 北京城建设计发展集团股份有限公司
长春轻轨一期工程于2002年开通运营,现有的轻轨3号线和轻轨4号线构成了长春市快速轨道交通的基本网络,成为缓解城市交通压力、解决交通拥堵的主要途径。随着车辆行驶里程的增加以及线路条件的恶化,轻轨车辆独立车轮和刚性车轮的踏而... 详细信息
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高寒高海拔地区现代有轨电车工程技术探索研究
高寒高海拔地区现代有轨电车工程技术探索研究
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 李斌 汪方方 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京 100037
德令哈市现代有轨电车作为目前世界上海拔最高的有轨电车,克服了高寒高海拔地区恶劣的环境,填补了内高寒高海拔地区无有轨电车的空白,形成了一套完整的经验技术。本文依托德令哈市现代有轨电车工程,从高原地区有轨电车工程而临恶... 详细信息
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长春轨道交通线网指挥心系统方案规划
长春轨道交通线网指挥中心系统方案规划
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 杨大鹏 北京城建设计发展集团股份有限公司
长春轨道交通已进入线网建设阶段,为适应长春轨道交通线网网络化运营管理的需求,建设线网指挥心(COCC)是迫切且需要的.在阐述了轨道交通系统三层管理、三层控制的总体架构,线网指挥心和线路控制心的功能定位以及二者的衔接关... 详细信息
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市域铁路运输组织模式探讨
我国市域铁路运输组织模式探讨
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 曾琼 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063
随着统筹城乡一体化进程的不断发展,市域铁路作为心城区与外围组团之问的快速通道,作用不断凸显。而市域铁路运输组纵模式种类较多,其模式的选择受到多种因素的影响。因此分析市域铁路的客流特征,研究其运输组织模式具有重要意义... 详细信息
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轨道交通机场线规划设计研究
轨道交通机场线规划设计研究
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 李俊哲 中铁第一勘测设计院集团有限公司 陕西西安 710000
随着内机场的发展,机场线已经成为大型机场重要的旅客运输方式,同时内机场线存在的问题也逐渐显现。如何在规划、设计阶段对机场线进行科学分析,避免后续建设线路存在同样问题成为了需要迫切研究的课题。本文通过对比分析内外... 详细信息
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针对120km/h高速接触轨系统方案研究
针对120km/h高速接触轨系统方案研究
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2019中国城市轨道交通协会设计咨询专委会年会暨"轻轨与中运量制式可持续发展"论坛
作者: 黄齐来 北京城建设计发展集团股份有限公司
针对120km/h时速高速接触轨系统进行研究,从接触轨零部件、平面布置和施工安装等方面进行优化,提出一套满足高速授流要求的接触轨系统方案。采用减小端部弯头斜率和在端部弯头支架处增加弹性元件2种方式,以减小冲击力和延长作用时间... 详细信息
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