检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：冒刘燕东南大学

学位级别：博士

随着大规模建设项目的逐步完成,设施维护管理研究已经成为工程管理领域研究的热点问题之一。船闸作为大宗货物水路运输通道上的关键基础设施,科学的维护管理对系统正常运行、保障航道畅通和促进国民经济发展具有重要意义。在设施维修决... 详细信息

随着大规模建设项目的逐步完成,设施维护管理研究已经成为工程管理领域研究的热点问题之一。船闸作为大宗货物水路运输通道上的关键基础设施,科学的维护管理对系统正常运行、保障航道畅通和促进国民经济发展具有重要意义。在设施维修决策研究中,寿命过程的维修信息越来越受到重视,然而船闸维修信息中隐含的系统可靠性规律尚未被挖掘和利用。论文立足于工程全寿命周期,应用复杂系统可靠性理论和维修决策理论,以维修事件数据为基础,借鉴制造业可靠性分析的思路和方法,研究了船闸寿命过程的可靠性特征和维修管理决策。研究的主要内容包括：(1)基础理论与研究架构。梳理了全寿命周期管理理论、复杂系统可靠性理论和维修决策理论,分析了工程全寿命周期管理的核心任务,提出了船闸全寿命周期可靠性分析和维修管理决策研究的总体框架。(2)构建了船闸维修信息集成的霍尔三维结构模型。建立了船闸工程系统分解结构(WLEBS),从时间维、结构维和信息维,构建了船闸维修信息集成的霍尔三维结构模型,解决了“维修信息孤岛”和可靠性分析数据瓶颈的问题。(3)构建了基于事件数据的船闸可靠性分析(RABED)模型,并用17座船闸的历史维修数据验证了模型的实用性。论文突破了可靠性理论在土木工程领域的具体应用,从复杂系统广义可靠性的视角定义了船闸系统可靠性指标,设计了RABED流程,研究了RABED模型可靠性参数估计方法,利用故障模式、影响和危害度分析(FMECA)方法和寿命分布模型,深入分析了船闸部件、子系统和系统的可靠性,通过实证研究得到了繁忙河段船闸的可靠性特征,为维修信息的利用提供了一套系统的解决方法,对其他设施寿命周期维修管理亦具有借鉴作用。(4)揭示了船闸寿命周期维修决策变量相互关系的规律性。采用多元线性回归分析方法,定量分析得到年中修费用与大修费用、中修部位数量正相关,与年运营能力指标负相关；中修发生时间与大修费用负相关,与年运营能力指标正相关。船闸寿命过程中大修、中修与运营能力之间这一关系,类似于人的健康与其劳动能力之间的关系,具有合理的经济学解释,符合实际情况。(5)构建了船闸寿命周期维修决策框架和优化模型,并通过实例验证了它们在船闸寿命周期管理中的科学性。论文系统研究了船闸维修决策的影响因素,构建了完整的维修决策分析程序；从预期成本与使用性能两个角度,建立了船闸寿命周期维修决策指标体系；综合不同的维修模式,以及维修事件发生时间和维修占用时间等因素的随机性,构建了船闸系统的蒙特卡罗动态可靠性仿真模型,以繁忙河段单线船闸的维修结构优化为例,解释了维修决策框架和优化模型在船闸寿命周期管理中的具体应用。论文的研究对于拓展复杂系统可靠性理论的应用领域,进一步完善工程全寿命周期管理理论,深入地把握船闸系统的可靠性特征,为管理部门在多变的环境条件下进行科学合理的维修决策,实现船闸全寿命周期管理目标,具有十分重要的理论与实践意义。

关键词：工程全寿命周期维修管理决策维修事件信息复杂系统可靠性内河船闸

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工程专业学科体系统一性的思考

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高等工程教育研究 2009年第4期57卷 52-55,80页

作者：冒刘燕成虎东南大学交通学院东南大学土木工程学院

与传统的工程相比,现代工程更具有社会化、综合化和整体化的特性。现代工程技术对社会与自然界的影响越来越大,传统的单一学科体系的划分和专业设置显然不能满足现代工程的要求。本文从工程系统对工程专业人才的要求着手,讨论了目前工... 详细信息

与传统的工程相比,现代工程更具有社会化、综合化和整体化的特性。现代工程技术对社会与自然界的影响越来越大,传统的单一学科体系的划分和专业设置显然不能满足现代工程的要求。本文从工程系统对工程专业人才的要求着手,讨论了目前工程专业学科体系设置存在的问题,构建了工程专业统一的学科体系。这有助于培养适合现代工程的工程人才,有助于科学发展观在现代工程活动中的落实。

关键词：工程专业学科体系统一性

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实物期权理论在水运建设项目国民经济评价中的应用研究

实物期权理论在水运建设项目国民经济评价中的应用研究

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作者：冒刘燕东南大学

学位级别：硕士

本文将实物期权理论应用到水运建设项目的投资决策中,给项目管理者提供了一个崭新的投资决策思路,对促进水运建设项目投资的科学化、合理化具有重要意义。目前,水运建设项目的投资决策是以经济净现值作为国民经济评价的主要指标。判断... 详细信息

本文将实物期权理论应用到水运建设项目的投资决策中,给项目管理者提供了一个崭新的投资决策思路,对促进水运建设项目投资的科学化、合理化具有重要意义。目前,水运建设项目的投资决策是以经济净现值作为国民经济评价的主要指标。判断准则是:如果经济净现值大于零,则立刻进行投资;如果经济净现值小于零,则拒绝投资该项目,并且以后再也不考虑。这是一种刚性决策,没有考虑项目的灵活性价值和战略价值。我国正处在社会主义的初级阶段,交通运输基础设施是国民经济发展的“瓶颈”。交通运输基础设施的建设应有适度的超前和能力储备,并留有发展余地。经济净现值法往往会导致对水运建设项目价值的低估,造成投资决策的失误。本文用实物期权理论对净现值指标进行修正,认为项目的真正价值应等于项目的实物期权价值与净现值之和。在投资决策时,应根据项目的真正价值进行决策。如果项目的真正价值大于零,则应该进行投资。本文通过对长湖申线航道改造工程的全过程评价,指出了净现值法对水运建设项目价值的低估会造成巨大的损失。在此基础上,将实物期权的基本思想引入到水运建设项目的投资决策中,建立离散型实物期权定价模型和连续型实物期权定价模型。根据实物期权的要求对投资项目进行了重新分类,给出了实物期权的分析步骤。将实物期权应用到秦淮河航道等级提升问题的研究中,对其实物期权价值进行定价,并且对实物期权价值的影响因素进行了分析。本文研究认为水运建设项目由于其自身的特点,具有很大的实物期权价值。在水运建设项目的投资决策中,考虑它的实物期权价值对水运建设项目的科学、合理规划、促进水运经济的健康发展具有非常积极的意义,推动国民经济的快速发展。

关键词：实物期权水运建设项目国民经济评价

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大型工程设施全寿命周期健康管理研究

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建筑经济 2012年第12期33卷 28-30页

作者：冒刘燕成虎东南大学交通学院江苏南京210096 东南大学土木学院江苏南京210096

立足于工程全寿命周期,构建大型工程健康管理框架;从工程系统分解和健康风险因素分解两个角度对健康监测点进行设计,创建工程系统健康状况评价矩阵和评价流程。以期对实现大型工程"建—管—养"一体化管理、节约维护成本、增... 详细信息

立足于工程全寿命周期,构建大型工程健康管理框架;从工程系统分解和健康风险因素分解两个角度对健康监测点进行设计,创建工程系统健康状况评价矩阵和评价流程。以期对实现大型工程"建—管—养"一体化管理、节约维护成本、增加使用寿命、提高工程性能有一定的借鉴意义。

关键词：大型工程全寿命周期健康管理监测系统

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基于维修事件信息的船闸可靠性分析

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河海大学学报（自然科学版） 2017年第2期45卷 175-181页

作者：冒刘燕余向阳成虎东南大学交通学院江苏南京210096 京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处江苏淮安223002 东南大学土木工程学院江苏南京210096

为挖掘维修信息中隐含的工程系统健康规律,构建并验证了基于维修事件数据的船闸寿命周期可靠性分析模型。以工程系统结构分解为技术支撑,集成船闸运行阶段的维修事件信息,依据复杂系统可靠性理论,用维修间隔时间来界定船闸寿命周期可靠... 详细信息

为挖掘维修信息中隐含的工程系统健康规律,构建并验证了基于维修事件数据的船闸寿命周期可靠性分析模型。以工程系统结构分解为技术支撑,集成船闸运行阶段的维修事件信息,依据复杂系统可靠性理论,用维修间隔时间来界定船闸寿命周期可靠性,定义大修间隔时间、中修间隔时间、故障维修时间和故障次数等作为船闸系统可靠性参数。借鉴制造业产品研制阶段可靠性分析的思路和方法,提出了基于维修事件数据的船闸系统可靠性分析模型,并采用京杭运河苏北段17座船闸的历史维修数据验证了模型的科学性。

关键词：全寿命周期维修事件信息复杂系统可靠性内河船闸

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实物期权在水运项目经济评价中应用初探

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水运工程 2004年第11期 6-8页

作者：冒刘燕陈一梅东南大学交通学院江苏南京210096

传统的国民经济评价方法一般是根据净现值的大小一次做出决策,不考虑项目的内外部环境的变化对项目的影响。而实物期权则考虑了项目的内外部环境变化时投资者能采取的相应决策,较好地反映了项目的真正价值。本文尝试将实物期权评价的方... 详细信息

传统的国民经济评价方法一般是根据净现值的大小一次做出决策,不考虑项目的内外部环境的变化对项目的影响。而实物期权则考虑了项目的内外部环境变化时投资者能采取的相应决策,较好地反映了项目的真正价值。本文尝试将实物期权评价的方法应用于内河航运建设项目的国民经济评价与决策中,并与传统的国民经济评价方法进行比较,取得了比较理想的评价结果。

关键词：净现值实物期权水运项目国民经济评价

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热处理对花岗闪长岩静动态抗拉强度的影响

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工程爆破 2023年第3期29卷 31-38页

作者：王月华冒刘燕泰州职业技术学院江苏泰州225300 东南大学交通学院港航工程系南京211189

为了研究热处理对花岗闪长岩静、动态抗拉强度的影响,首先对加工好的花岗闪长岩试样进行了额定温度为25~800℃的热处理,同时采用工业CT系统对热处理后的圆盘试样进行了扫描和三维图像重构,然后采用分离式的霍普金森压杆(SHPB)和电液伺... 详细信息

为了研究热处理对花岗闪长岩静、动态抗拉强度的影响,首先对加工好的花岗闪长岩试样进行了额定温度为25~800℃的热处理,同时采用工业CT系统对热处理后的圆盘试样进行了扫描和三维图像重构,然后采用分离式的霍普金森压杆(SHPB)和电液伺服液压系统对比测试了热处理后花岗闪长岩的静、动态抗拉强度,最后采用扫描电子显微镜(SEM)对静态拉伸破坏后的试样的断面形貌特征进行了扫描,探讨了高温对花岗闪长岩微观结构的改变。结果表明:热处理会显著劣化花岗闪长岩的物理和静、动态抗拉性能,花岗闪长岩的质量、密度、纵波波速和静、动态抗拉强度均随着热处理温度的上升而不断下降,体积和孔隙率则随着热处理温度的上升不断增加,在400~600℃之间存在花岗闪长岩热损伤的临界温度,超过此临界温度后,试样内部沿晶裂纹和孔隙会大量增加,物理、力学性质的劣化加速。

关键词：岩石抗拉强度工业CT系统花岗闪长岩热处理

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基于Bootstrap法的船闸大修间隔时间参数估计

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珠江水运 2013年第24期 78-79页

作者：蔡平冒刘燕江苏海事职业技术学院东南大学

本文采用Bootstrap法,建立了小样本条件下船闸大修间隔时间概率参数推断模型。结合实例,利用SPSS统计分析软件计算出了大修间隔时间的均值及置信区间,深入分析了船闸寿命期内大修间隔时间均值的变化规律,给出了大修计划的三级预警时间节... 详细信息

本文采用Bootstrap法,建立了小样本条件下船闸大修间隔时间概率参数推断模型。结合实例,利用SPSS统计分析软件计算出了大修间隔时间的均值及置信区间,深入分析了船闸寿命期内大修间隔时间均值的变化规律,给出了大修计划的三级预警时间节点,并确立了大修优先级别。

关键词：船闸大修间隔时间 Bootstrap法

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水运建设项目经济评价净现值法的缺陷及对策

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水运工程 2007年第12期 1-5页

作者：冒刘燕蔡平谢耀峰东南大学交通学院江苏南京210096 江苏海事职业技术学院江苏南京211170

从净现值法的基本假设出发,首先分析净现值法在水运建设项目经济评价中存在的问题,指出用净现值法无法预估项目的不确定性价值。然后提出引入实物期权对净现值法进行修正的基本方法,为水运建设项目的投资决策提供了一个崭新的决策思路。

关键词：水运建设项目净现值法不确定性价值实物期权

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基于灰色模型的船闸维修费用预测研究

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中国水运（下半月） 2013年第6期13卷 55-56页

作者：余向阳畅立松冒刘燕京杭运河江苏省交通运输厅苏北航务管理处江苏淮安223002 江苏省皂河船闸管理所江苏宿迁223821 东南大学交通学院港口航道与海岸工程系江苏南京210096

船闸维修费用是其寿命周期费用中的重要组成部分,维修经费需求与供给的矛盾问题日益突出,构建合理的维修费用模型对科学分配维修资金具有重要意义。文中引入灰色理论,构建了船闸维修费用预测的GM1,1模型,并以某一船闸为例,进行了应用分... 详细信息

船闸维修费用是其寿命周期费用中的重要组成部分,维修经费需求与供给的矛盾问题日益突出,构建合理的维修费用模型对科学分配维修资金具有重要意义。文中引入灰色理论,构建了船闸维修费用预测的GM1,1模型,并以某一船闸为例,进行了应用分析,预测出了一个较为准确的结果。研究表明,灰色理论用于船闸维修费用的预测估算效果较好。

关键词：船闸灰色模型维修费用估算

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