检索结果-内蒙古大学图书馆

2008年中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会

作者：哈尔滨铁路局哈尔滨供电段

本文以生产力布局调整,资源整合后供电段物资管理现状出发,从实际工作角度,分析目前本单位物资管理中存在的问题的基础上,运用物资信息管理的概念、结构及原理和方法,从供电段物资管理现状出发,提出适合建立开发供电段的物资管理信息系... 详细信息

本文以生产力布局调整,资源整合后供电段物资管理现状出发,从实际工作角度,分析目前本单位物资管理中存在的问题的基础上,运用物资信息管理的概念、结构及原理和方法,从供电段物资管理现状出发,提出适合建立开发供电段的物资管理信息系统重要的意义。

关键词：物资管理管理信息系统资源整合铁道物资供电段

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快乐工作法

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思想政治工作研究 2007年第8期 54-55页

作者：哈尔滨铁路局哈尔滨电务段党委哈尔滨铁路局哈尔滨电务段党委

哈尔滨电务段地处京哈提速干线北端，现有职工2715人，生产车间19个，生产班组106个。几年来，铁路几经生产力布局调整，干部职工经历了前所未有的改革，相当一部分职工的工作岗位、切身利益乃至思想观念都发生了很大变化。为理顺职工... 详细信息

哈尔滨电务段地处京哈提速干线北端，现有职工2715人，生产车间19个，生产班组106个。几年来，铁路几经生产力布局调整，干部职工经历了前所未有的改革，相当一部分职工的工作岗位、切身利益乃至思想观念都发生了很大变化。为理顺职工思想情绪，缓解心理压力，段党委结合工作实际，从提升职工内心和谐、强化干群和谐、协调人企和谐等方面入手，组织实施了“快乐工作法”，

关键词：快乐干部职工生产车间生产班组布局调整工作岗位思想观念思想情绪

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提高物资发放效率

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铁路采购与物流 2016年第7期 79-81页

作者：哈尔滨铁路局哈尔滨动车段物流组QC小组哈尔滨铁路局哈尔滨动车段物流组QC小组

1前言哈尔滨铁路局哈尔滨动车段成立于2014年9月1日,目前承担着67组动车组的运用检修工作,动车组检修配件复杂多样且价值较高。随着动车组运行量的逐渐增多和技术要求的逐步提升,仅靠人工记忆和手工录入的传统仓储管理模式已经不能满足... 详细信息

1前言哈尔滨铁路局哈尔滨动车段成立于2014年9月1日,目前承担着67组动车组的运用检修工作,动车组检修配件复杂多样且价值较高。随着动车组运行量的逐渐增多和技术要求的逐步提升,仅靠人工记忆和手工录入的传统仓储管理模式已经不能满足动车组关键配件智能化、信息化的管理需求,因此必须创新管理模式,提高动车组配件管理的有效性和科学性。2015年我段物流组QC小组在仓储管理中引入电子识别技术,对仓库的到货检验、领用出库,报废回收等环节的数据进行自动化采集,与多系统平台进

关键词：用料单哈尔滨铁路局动车段物资管理信息系统

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研发更换导线收放机械装置

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铁路采购与物流 2015年第6期 35-37页

作者：哈尔滨铁路局牡丹江供电段材料科QC小组哈尔滨铁路局牡丹江供电段材料科QC小组

1哈尔滨铁路局牡丹江供电段简介哈尔滨铁路局牡丹江供电段地处我国东北部,冬季气温平均在-25℃;0℃之间,冰冻时间平均6个月。牡丹江供电段担负着管内3 614 km电力线路养护维修和176个

关键词：导线动力机械机械式供电段收放线装置哈尔滨铁路局机械装置

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提升工务料具管理效率

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铁路采购与物流 2016年第7期 114-115页

作者：哈尔滨铁路局牡丹江工务段QC小组哈尔滨铁路局牡丹江工务段QC小组

1简介牡丹江工务段位于滨绥、图佳两条铁路干线交汇处,承担着滨绥线、图佳线、苇亚线3条局网干线和火龙沟线、城鸡线2条局网支线的养护维修任务。管内滨绥线西起157.5 km（一面坡）,东至552.078 km（绥芬河）;图佳线南起146.224 km（鹿... 详细信息

1简介牡丹江工务段位于滨绥、图佳两条铁路干线交汇处,承担着滨绥线、图佳线、苇亚线3条局网干线和火龙沟线、城鸡线2条局网支线的养护维修任务。管内滨绥线西起157.5 km（一面坡）,东至552.078 km（绥芬河）;图佳线南起146.224 km（鹿道）,北至312 km（宝林）;火龙沟线0;1.937 km（敖头—长汀镇）;城鸡线0;4 km（下城子—八面通）;苇亚线0;4.24 km（苇河—亚布力南）;滨

关键词：工务物料工区现场作业管理效率作业机具铁路干线物资申请二维码技术路局工务段

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利用TQC方法改制750逆转机

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铁道建筑 1988年第12期 12-14页

作者：哈尔滨铁路局虎林工务段工厂钳工QC小组

本文介绍结合生产实际,利用TQC方法,对750轻型轨道车的逆转机进行技术改造的情况。首先进行选题,分析原因,经过数次攻关循环,取得较好的效果,并制定了巩固措施,全文对上述各环节作了全面的论述。

关键词：牙盘齿轮铜套轴套 TQC

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强化站段物资管理过程控制努力降低成本支出

强化站段物资管理过程控制努力降低成本支出

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2008年中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会

作者：哈尔滨铁路局绥化工务段

随着铁路改革深入和企业管理先进理念不断出现,基层站段管理也逐步实现了精细化。尤其是成本控制工作实现精细化管理具有重要意义。因此,如何控制材料成本,成为站段成本控制的关键。站段强化物资的计划、收、发、使用的过程控制,并形成... 详细信息

随着铁路改革深入和企业管理先进理念不断出现,基层站段管理也逐步实现了精细化。尤其是成本控制工作实现精细化管理具有重要意义。因此,如何控制材料成本,成为站段成本控制的关键。站段强化物资的计划、收、发、使用的过程控制,并形成一套完善的物资消耗制约监督体系,杜绝浪费、杜绝流失,是站段降低成本的重要途径。本文介绍了物资申请计划的质量控制;组织供应过程中的数量、质量、价格控制;使用过程中的浪费、流失控制，最后对强化材料成本支出构成的阶段性统计、分析、总结工作进行了论述。

关键词：物资管理过程控制成本支出铁路物资

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浅谈企业仓储的合理化管理

浅谈企业仓储的合理化管理

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2008年中国铁道学会物资管理委员会物资管理与营销暨物资流通系统理论学组学术研讨会

作者：哈尔滨铁路局牡丹江机务段

我国加入世贸组织之后，我国的生产企业面临着极好的机遇，也面临着严峻的挑战。仓储管理作为物流管理的的重要组成部分，对于企业财务和生产而言，其重要性是显而易见的。不合理的仓储管理已直接影响到了企业的日常运作，增加了费用的... 详细信息

我国加入世贸组织之后，我国的生产企业面临着极好的机遇，也面临着严峻的挑战。仓储管理作为物流管理的的重要组成部分，对于企业财务和生产而言，其重要性是显而易见的。不合理的仓储管理已直接影响到了企业的日常运作，增加了费用的支出，最终导致企业资金周转不畅，我国的生产企业今后所需的物流服务中，仓储保管仍是需求最多的服务之一。于是众多生产企业将目光转向了在这种传统的常规服务上。但事实是，我国企业今天所需要的仓储服务已经远远超出了传统的仓储定义，针对其存在的不足之处，提出了相应的对策。本文对仓储管理内容进行了概述，对我国企业仓储的现状进行了分析，提出了提高仓储管理水平的措施：(一)组织好货物的保养工作;(二)认真开展仓储技术的科学研究，不断提高仓库机械化、自动化的水平;(三)建立和健全合理的、科学的仓储管理制度，不断提高仓储的管理水平;(四)不断提高仓储工作人员的文化水平和业务能力。

关键词：企业仓储仓储管理物流服务

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研发料具出入库系统APP

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铁路采购与物流 2017年第7期 108-109页

作者：哈尔滨铁路局牡丹江供电段材料科、技术科QC联合小组哈尔滨铁路局牡丹江供电段材料科、技术科QC联合小组

十三五期间,哈尔滨铁路局管内哈牡客专、哈佳铁路将竣工运营,新开工牡佳新线、齐齐哈尔至满洲里快速铁路等建设项目,到2020年全局快速铁路营业里程将达到2 000 km以上。电气化铁路的发展带领我们进入数字信息化的时代,电气化铁路中的工... 详细信息

十三五期间,哈尔滨铁路局管内哈牡客专、哈佳铁路将竣工运营,新开工牡佳新线、齐齐哈尔至满洲里快速铁路等建设项目,到2020年全局快速铁路营业里程将达到2 000 km以上。电气化铁路的发展带领我们进入数字信息化的时代,电气化铁路中的工机具、零部件的数量与种类也相继增多,为此对材料库的料具管理增加了较大的管理难度。1小组概况牡丹江供电段材料科、技术科QC联合小组概况见表1。2选题理由

关键词：出入库 APP 机具材料库手持机电气化铁路电气化铁道二维码出库对策表零部件

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降低HXN5机车检修成本

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铁路采购与物流 2016年第7期 77-78页

作者：哈尔滨铁路局哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组哈尔滨铁路局哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组

哈尔滨大功率机车检修段材料科QC攻关小组在局以及段领导的支持下,本着"夯实基础管理,提升人员素质"为主题,以"节约成本,挖潜提效"为目的,并把规范配件管理作为我们的另一项重要工作,2015年小组的攻关课题《减少机... 详细信息

哈尔滨大功率机车检修段材料科QC攻关小组在局以及段领导的支持下,本着"夯实基础管理,提升人员素质"为主题,以"节约成本,挖潜提效"为目的,并把规范配件管理作为我们的另一项重要工作,2015年小组的攻关课题《减少机车检修库停时间》在路局荣获一等奖,并在总公司取得了名次,这与上级领导部门的支持分不开的。1小组概况小组名称:哈尔滨大功率机车检修段材料科QC小组成立日期:2014年2月课题类型:现场型

关键词：机车检修 HXN5 配件管理检修范围成本财政管理

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