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  • 3 篇 朱熠

语言

  • 43 篇 中文
检索条件"作者=宋满存"
43 条 记 录,以下是1-10 订阅
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停放对PEMFC性能特性的影响研究
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汽车工程 2014年 第11期36卷 1365-1368页
作者: 宋满存 裴普成 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
本文中对两个连续运行后的质子交换膜燃料电池堆进行停放实验,以研究不同方式的停放对电池性能的影响。结果表明,在连续运行后进行短时间的停放对于电池性能具有恢复作用;而长期停放则会导致电池性能下降并出现显著的片间性能差异,采用... 详细信息
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PEMFC水淹的阳极气体压力降变化特征预警技术
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农业机械学报 2014年 第7期45卷 340-346页
作者: 宋满存 裴普成 曾夏 查鸿山 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
通过观察阳极气体压力降对一个两片的质子交换膜燃料电池堆进行水淹预警的研究发现,其在水淹过程中阳极气体压力降具有'两级台阶'的变化特征。结合流道内水积聚过程的研究成果以及电压的变化特点,可以将水淹过程分为良好期、湿... 详细信息
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单相无刷有槽有限转角电机的分析与优化
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电工技术学报 2019年 第13期34卷 2744-2751页
作者: 胡小飞 刘超 王毅 苏静静 宋满存 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 北京机械设备研究所 北京100854
为了减小有限转角电机在宽转角范围内的转矩波动并保证高转矩输出要求,提出一种单相无刷有槽有限转角电机。针对该有限转角电机的矩角特性和齿槽转矩引起的转矩波动,分析极槽配合、定子斜槽以及变磁钢结构对电机转矩性能的影响。最后对... 详细信息
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用于高温质子交换膜燃料电池研究的实验平台(英文)
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汽车安全与节能学报 2012年 第3期3卷 287-292页
作者: 宋满存 裴普成 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
实验是研究高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)的最直接、有效的手段之一。该文基于LabView软件,研发了一个用于高温PEM燃料电池研究的实验平台,用于采集温度、压强、质量流量,以及气体化学计量数等有价值的数据。该平台设置了质量流量... 详细信息
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一种多级缸结构的浮力调节装置及其精度分析
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华南理工大学学报(自然科学版) 2021年 第9期49卷 120-125页
作者: 宋满存 李国强 朱熠 田冠枝 张令程 王智慧 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 航天伺服驱动与传动技术实验室 北京100076
浮力调节装置可用于无人潜航器的浮力控制,使其节能地实现上浮、下潜或悬停等功能。文中基于5级缸结构设计了一款大容积高精度的液压油容积式浮力调节装置,通过位移传感器监控活塞位置并对多级缸伸缩特性进行假设,得到了浮力分段解算方... 详细信息
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高速永磁电机转子强度分析
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机床与液压 2021年 第6期49卷 142-146,70页
作者: 朱炎 胡小飞 宋满存 梁赞 王志峰 北京精密机电控制设备研究所 北京100076
磁钢相对脆弱,保证磁钢结构强度在安全范围内是高速电机设计的一个要点。依靠护套和磁钢过盈配合产生的压力能确保高速电机磁钢不碎裂。为确保电机安全运行,必须根据转子转速、外径等参数对护套厚度和过盈量进行计算和校核。对3种常见... 详细信息
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PEMFC氢泵活化法和恒电流充电解析法测量分析
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电源技术 2015年 第4期39卷 753-755页
作者: 宋满存 裴普成 徐华池 曾夏 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
长时间停放会使质子交换膜燃料电池(PEMFC)的性能下降,氢泵法是一种有效的活化方法。该方法在燃料电池两侧分别通入增湿的氢气和氮气,外加电流充电促使膜电极恢复质子通过能力。利用恒电流充电解析法,在一个老化并长时间停放后的单体燃... 详细信息
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加强新员工培训成效的实践探索
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航天工业管理 2019年 第6期 7-9页
作者: 宋满存 齐媛 胡丽国 李国强 北京精密机电控制设备研究所
企业需要不断的开拓创新才能为客户提供持续优质的产品和服务,从而在激烈的竞争中获取优势,而企业所有的价值都需要直接或间接地通过员工来创造,员工是企业最重要的资源要素。与成熟员工相比,新员工从学校进入企业,不仅需要从思维上转... 详细信息
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以规范验收为核心 加强批生产电机全面质量控制
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航天工业管理 2018年 第8期 78-81页
作者: 胡小飞 宋满存 安翼 李心韵 李国强 北京精密机电控制设备研究所
电机是机电伺服系统和电液伺服系统中的核心元件,是决定伺服系统功能和性能的关键。随着EMA和EHA技术的研制热潮,对各类电机的需求出现了井喷式的发展。目前,电机专业已承担了120余类电机的相关工作,80%以上电机都交由多个外协单位生产... 详细信息
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高温质子交换膜燃料电池水热管理的特点
高温质子交换膜燃料电池水热管理的特点
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第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
作者: 张大鹏 宋满存 张红飞 裴普成 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
为了提高质子交换膜燃料电池的化学动力学性能,简化增湿系统,降低质子交换膜燃料电池和燃料的成本,高温质子交换膜燃料电池被研发出来,本实验室通过自主开发的高温质子交换膜燃料电池和与之匹配的测控系统,对单片高温质子交换膜燃料电... 详细信息
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