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作者

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  • 4 篇 关瑞明
  • 3 篇 查鸿山
  • 3 篇 杨晨炜
  • 3 篇 梁赞
  • 3 篇 朱熠

语言

  • 43 篇 中文
检索条件"作者=宋满存"
43 条 记 录,以下是21-30 订阅
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一种燃料电池水管理闭环控制方法
一种燃料电池水管理闭环控制方法
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作者: 裴普成 宋满存 查鸿山 100084 北京市海淀区100084信箱82分箱清华大学专利办公室
一种燃料电池水管理闭环控制方法,求解燃料电池的阳极气体压力降的理论计算值,设定保证水管理状态良好的阳极气体压力降的控制区间,当阳极气体压力降的数值超出此控制区间时通过调节燃料电池温度使其重新进入控制区内以完成水管理的... 详细信息
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旋转直驱伺服阀用有限转角电机的设计与研究
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微特电机 2021年 第11期49卷 25-29页
作者: 胡小飞 王毅 苏静静 宋满存 关瑞明 北京精密机电控制设备研究所 北京100076 航天伺服驱动与传动技术实验室 北京100076
针对旋转直驱伺服阀的工作特性,设计了一种有限转角电机,该电机仅在一定转角范围内摆动定位。通过等效磁路法讨论了该电机的矩角特性。基于Maxwell有限元软件对有限转角电机的矩角特性、转矩特性和霍尔传感器感应磁场进行了有限元分析... 详细信息
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一种涡轮发电机稳定输出与运行的控制系统及控制方法
一种涡轮发电机稳定输出与运行的控制系统及控制方法
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作者: 宋满存 王毅 胡小飞 赵卓伟 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明属于透平发电及其控制应用技术领域,具体涉及一种涡轮发电机稳定输出与运行的控制系统及控制方法。本发明系统,包括超高速涡轮发电机、三相桥式整流电路、滤波电容、Buck变换电路、能耗匹配电路;超高速涡轮发电机与三相桥式整... 详细信息
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一种燃料电池水管理闭环控制方法
一种燃料电池水管理闭环控制方法
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作者: 裴普成 宋满存 查鸿山 100084 北京市海淀区100084信箱82分箱清华大学专利办公室
一种燃料电池水管理闭环控制方法,求解燃料电池的阳极气体压力降的理论计算值,设定保证水管理状态良好的阳极气体压力降的控制区间,当阳极气体压力降的数值超出此控制区间时通过调节燃料电池温度使其重新进入控制区内以完成水管理的... 详细信息
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一种制动器制动性能测试装置及测试方法
一种制动器制动性能测试装置及测试方法
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作者: 朱炎 胡小飞 宋满存 王毅 崔佩娟 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明涉及一种制动器制动性能测试装置及测试方法,利用伺服电机拖动制动器旋转,可通过控制和采集电机频率、电流等参数来改变制动器动态特性,得到制动器动态滑动摩擦力矩,测量准确、精度高;通过调节力矩扳手的力矩值测量制动器的... 详细信息
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一种制动器制动性能测试装置及测试方法
一种制动器制动性能测试装置及测试方法
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作者: 朱炎 胡小飞 宋满存 王毅 崔佩娟 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明涉及一种制动器制动性能测试装置及测试方法,利用伺服电机拖动制动器旋转,可通过控制和采集电机频率、电流等参数来改变制动器动态特性,得到制动器动态滑动摩擦力矩,测量准确、精度高;通过调节力矩扳手的力矩值测量制动器的... 详细信息
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一种一体化插销式离合器
一种一体化插销式离合器
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作者: 何俊 郑波 宋满存 刘璐 张玉强 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明涉及离合器领域,特别涉及一种一体化插销式离合器,包括与壳体形成一体结构的液压能源模块和液压执行模块,所述壳体上设置有待离合轴穿过的待离合轴轴孔,所述液压执行模块包括第一锁紧液压组件、第二锁紧液压组件和定位液压组... 详细信息
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一种一体化插销式离合器
一种一体化插销式离合器
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作者: 何俊 郑波 宋满存 刘璐 张玉强 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明涉及离合器领域,特别涉及一种一体化插销式离合器,包括与壳体形成一体结构的液压能源模块和液压执行模块,所述壳体上设置有待离合轴穿过的待离合轴轴孔,所述液压执行模块包括第一锁紧液压组件、第二锁紧液压组件和定位液压组... 详细信息
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一种双转子结构永磁式制动器
一种双转子结构永磁式制动器
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作者: 胡小飞 吴昊 宋满存 朱炎 关瑞明 王鑫 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明公开了一种双转子结构永磁式制动器,包括:定子、转子Ⅰ和转子Ⅱ;其中,所述定子与所述转子Ⅰ相连接;所述定子与所述转子Ⅱ相连接;所述定子和转子Ⅰ、转子Ⅱ组成两套摩擦副,摩擦产生制动力矩。本发明降低了制动器摩擦副失效... 详细信息
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一种双转子结构永磁式制动器
一种双转子结构永磁式制动器
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作者: 胡小飞 吴昊 宋满存 朱炎 关瑞明 王鑫 100076 北京市丰台区南大红门路1号
本发明公开了一种双转子结构永磁式制动器,包括:定子、转子Ⅰ和转子Ⅱ;其中,所述定子与所述转子Ⅰ相连接;所述定子与所述转子Ⅱ相连接;所述定子和转子Ⅰ、转子Ⅱ组成两套摩擦副,摩擦产生制动力矩。本发明降低了制动器摩擦副失效... 详细信息
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