检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：申宇燕铁道部科学研究院

学位级别：硕士

转向架是铁道车辆上最重要的部件之一，对转向架进行状态监测和故障诊断对于铁路运输安全具有重要的现实意义。本文以客车转向架为研究对象，在研究HMM模式识别理论和方法的基础上，首次提出HMM故障诊断方法在客车转向架故障诊断中... 详细信息

转向架是铁道车辆上最重要的部件之一，对转向架进行状态监测和故障诊断对于铁路运输安全具有重要的现实意义。本文以客车转向架为研究对象，在研究HMM模式识别理论和方法的基础上，首次提出HMM故障诊断方法在客车转向架故障诊断中的应用与实现。在C环境下通过现场采集的试验数据进行HMM故障模型训练并识别。经试验数据结果证明该方法应用于客车转向架故障诊断是可行的。应用CCS软件和现场试验数据对转向架的故障类型进行仿真建模和识别，通过试验验证了HMM方法应用于客车转向架状态监测和故障诊断的有效性。

关键词：转向架隐马尔可夫模型状态识别故障诊断故障诊断系统

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客车运行安全监控系统(TCDS)的升级和开发

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中国铁道科学 2014年第4期35卷 139-144页

作者：申宇燕宋娜卢万平黄志平中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电技术开发公司北京100081

为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法... 详细信息

为提升既有TCDS系统轴温报警和编组信息的准确性、车地传输数据的完整性和实时性、完善地面系统功能,采取由用户根据实际自行设置轴温与外温相对温度差的报警阈值,改进轴温报警诊断算法,并且新增轴温预警诊断算法;改进编组信息生成算法,利用统计方法消除列车编组信息中的错误;通过优化车地无线传输协议、改变报文发送方式和利用ORACLE SQL Loader数据加载技术等,提高数据传输的完整性和实时性;采用MVC模块化设计方法重建地面系统软件,使地面系统同时满足32位和64位操作系统的需求,同时兼容新的车地无线传输协议。经过现场运行试验,验证了升级后TCDS系统的稳定性、实时性和准确性。

关键词：客车运行安全监控轴温报警编组信息数据传输系统升级

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25G型客车制动监测系统

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中国铁道科学 2015年第2期36卷 136-141页

作者：李万新宋娜苗勇延九磊黄志平申宇燕刘峰中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电技术开发公司北京100081

为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据... 详细信息

为了实现25G型客车制动系统的实时在线监测和故障诊断,设计开发适用于25G型客车的制动监测系统。该系统采用基于LonWorks的对等网络拓扑结构,创新性地设计了首尾车自动投入终端电阻模式,使列车任意车厢的网络节点都能接收全列的通信数据;系统硬件采用ARM嵌入式处理器并进行多功能集成化设计,软件采用μC/CO-Ⅱ嵌入式实时操作系统,包括初始化模块、数据采集模块、串行通信模块和诊断模块。制动缸泄漏试验结果表明,通过监测副风缸压力的变化情况可判断制动缸是否泄漏;现场运用结果表明,该系统组网灵活,工作稳定性和实时性好,故障诊断的可靠性和准确性较高。

关键词：制动系统在线监测故障诊断网络拓扑结构制动监测单元车载软件 25G型客车

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城轨列车安全监测系统方案设计

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铁路技术创新 2015年第4期 63-69页

作者：刘峰申宇燕卢万平延九磊中国铁道科学研究院机车车辆研究所研究员北京100081

在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测... 详细信息

在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测单元。设计方案中,在城轨列车上建立包含制动、走行、防火、视频等监测功能的综合性平台,对城轨列车进行实时在线综合诊断,并通过车地无线通信将运行数据实时传输到地面,最终通过地面专家系统自动化地实现数据的下载、存储、分析、挖掘与诊断。

关键词：城轨列车安全监测系统可靠性地面专家系统

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基于工业以太网的动车组失稳检测技术研究

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铁道机车车辆 2018年第5期38卷 9-11,26页

作者：延九磊申宇燕曾陆洋韩彦青中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

介绍了工业以太网在列车网络通信中的应用意义,研究了基于工业以太网的动车组失稳检测技术,并从体系结构、失稳检测装置、失稳诊断原理等方面进行介绍。对实际应用案例进行分析,进一步证明基于工业以太网的失稳检测技术可对动车组转向... 详细信息

介绍了工业以太网在列车网络通信中的应用意义,研究了基于工业以太网的动车组失稳检测技术,并从体系结构、失稳检测装置、失稳诊断原理等方面进行介绍。对实际应用案例进行分析,进一步证明基于工业以太网的失稳检测技术可对动车组转向架的运行状态进行实时在线评估,对防范列车安全事故起到积极的作用。

关键词：动车组工业以太网失稳检测

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动车组安全与运维集成平台方案技术研究

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铁道机车车辆 2022年第1期42卷 65-70页

作者：延九磊张瑞芳申宇燕卢万平刘峰北京纵横机电科技有限公司北京100094 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

在前期已有动车组安全监测设备的基础上,基于标准化、系统化、平台化的要求,针对我国动车组运用安全监控的现状与需要,研制了动车组安全与运维集成平台。该平台以车载安全监控系统为核心,集成了火灾、旋转部件、构架、车体等关键监测项... 详细信息

在前期已有动车组安全监测设备的基础上,基于标准化、系统化、平台化的要求,针对我国动车组运用安全监控的现状与需要,研制了动车组安全与运维集成平台。该平台以车载安全监控系统为核心,集成了火灾、旋转部件、构架、车体等关键监测项点,并通过将运用数据转储至地面运维支持系统,构建了车辆级—列车级—地面级的三级诊断系统,实现了对动车组关键部件运用状态的评估、故障定位和故障预测,从而指导动车组地面维修。

关键词：动车组车载安全监控系统三级诊断地面运维支持系统

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基于HMM的客车转向架故障诊断与应用

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铁道机车车辆 2006年第4期26卷 24-25,55页

作者：申宇燕康熊刘峰铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081 铁道科学研究院北京100081

介绍隐马尔可夫模型(HMM)算法在转向架故障诊断中的应用。利用HMM方法研究转向架在运行过程中抗蛇行减振器正常、异常状态,HMM的参数根据试验数据统计训练出,提出了一种新的转向架故障诊断方法。试验证明该诊断方法可行。

关键词：隐马尔可夫模型(HMM) 状态识别故障诊断转向架

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机车车载安全防护系统应用研究

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铁路技术创新 2015年第2期 17-21页

作者：刘峰申宇燕张瑞芳延九磊甘敦文中国铁道科学研究院机车车辆研究所研究员北京100081 北京纵横机电技术开发公司北京100094

机车车载安全防护系统(6A系统)是针对机车制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等机车重要部位采用实时监测、监视、报警并实现网络传输、统一固态存储和智能人机交互的安全监测平台。该平台具备首创的国内安全监测平台集成、... 详细信息

机车车载安全防护系统(6A系统)是针对机车制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等机车重要部位采用实时监测、监视、报警并实现网络传输、统一固态存储和智能人机交互的安全监测平台。该平台具备首创的国内安全监测平台集成、独创的无线重联技术与主从机运行模式、系统的地面数据中心建设等关键技术特点,并在国内电力机车、内燃机车、调车机等车型实现工程化应用。最后通过一些应用案例验证6A系统安全监测的有效性。

关键词：机车车载安全防护系统 6A系统中央处理平台地面专家系统无线重联故障关联诊断

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基于同一转向架历史对比与同一列车横向对比的转向架状态监测

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铁道机车车辆 2010年第2期30卷 26-29,37页

作者：戴津刘峰董孝卿张瑞芳申宇燕赵玉其中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081

转向架状态监测一直是客车行车安全监测系统中的重点监测对象,对保障旅客列车行车安全具有重要意义。同时转向架状态也是监测工作中的难点,转向架的内部结构与列车运行环境的多样性造成了其动力学性能特征复杂,难以用同一标准的参数限... 详细信息

转向架状态监测一直是客车行车安全监测系统中的重点监测对象,对保障旅客列车行车安全具有重要意义。同时转向架状态也是监测工作中的难点,转向架的内部结构与列车运行环境的多样性造成了其动力学性能特征复杂,难以用同一标准的参数限定值来判断其性能优差。利用绝对评判与相对评判方法结合,对转向架性能采用整列车横向对比和单车历史对比的方式,直观有效的分析了转向架运行的振动情况和性能的变化趋势。

关键词：状态监测转向架安全

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车载智能设备处理器的比较与选型

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铁路计算机应用 2014年第2期23卷 54-57页

作者：申宇燕关晓晔周忠良中国铁道科学研究院机车车辆研究所北京100081

介绍车载智能设备的工作环境的特殊性,根据车载设备的特殊要求,列出适用于车载设备的多种处理器平台;对各种处理器的性能特点和适用范围进行综合比较和分析,并对选型依据的因素和方法提出建议。

关键词：车载处理器比较选型

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