检索结果-内蒙古大学图书馆

城市轨道交通研究 2023年第11期26卷 176-180页

作者：姚湘静上海申通地铁建设集团有限公司上海200070

目的:针对地铁车站深基坑工程施工过程的监测问题与难点,研究基于BIM(建筑信息模型)技术的深基坑工程孪生仿真云平台。方法:介绍了深基坑孪生仿真云平台系统的架构及主要功能,研究了平台系统与数值计算软件的接口。以上海某深基坑工程为... 详细信息

目的:针对地铁车站深基坑工程施工过程的监测问题与难点,研究基于BIM(建筑信息模型)技术的深基坑工程孪生仿真云平台。方法:介绍了深基坑孪生仿真云平台系统的架构及主要功能,研究了平台系统与数值计算软件的接口。以上海某深基坑工程为例,阐述了该项目基于深基坑工程孪生仿真云平台的核心内容(深基坑孪生轻量化模型的建立、监测点模型族库的建立、监测预警方案等),并以地下连续墙结构为例,对孪生模型与数值模型的转化、算例应用进行了说明。结果及结论:该平台系统能形象、直观地自动生成多种类型的数据报表和分析曲线,能较好地满足深基坑监测数据快速处理及信息反馈的需要。该平台可实现基坑模型与监测点数字孪生、测点信息实时输入、存储、处理及预警管控、数字孪生模型与数值分析模型转化分析等功能,提出合理的施工方案,提高施工效率。

关键词：地铁车站深基坑仿真云平台数字孪生数值仿真建筑信息模型

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Intergraph Smart^(■)3D邮轮栏杆参数化设计开发和应用

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船舶工程 2023年第S01期45卷 213-215,229页

作者：肖浩陈正云赵小林张伟涛上海外高桥造船有限公司上海200137 海克斯康数字智能上海201299

随着Intergraph Smart 3D(Smart 3D)在邮轮舾装设计生产建造中不断的推进,为了提高栏杆建模速度,提升模型质量,简化命令模块窗口,以此来提高工作效率,减少人为的错误,因此对Smart 3D栏杆进行了许多原先功能命令的参数化设计;以及基于邮... 详细信息

随着Intergraph Smart 3D(Smart 3D)在邮轮舾装设计生产建造中不断的推进,为了提高栏杆建模速度,提升模型质量,简化命令模块窗口,以此来提高工作效率,减少人为的错误,因此对Smart 3D栏杆进行了许多原先功能命令的参数化设计;以及基于邮轮舾装生产设计的特殊性,进行了许多新功能的2次开发研究。文章就以Smart 3D在邮轮舾装中的参数化栏杆2次开发为例,阐明Smart 3D参数化栏杆2次开发研究及应用。

关键词：邮轮 Smart 3D 栏杆参数化设计 2次开发

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基于Meta分析的全氟化合物对鱼类生态毒性效应

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环境科学 2023年第9期44卷 5231-5241页

作者：陆宏周锦阳杨帆王蓓莉程治文申哲民袁涛上海交通大学环境科学与工程学院上海200240 国家环境保护新型污染物环境健康影响评价重点实验室上海200240

全氟及多氟化合物(PFAS)是难降解的有机污染物,具有普遍存在、生物蓄积和生物学毒性效应等特点.为探讨PFAS对鱼类的生物毒性效应,综述了64篇文献,通过Meta分析合并效应值探讨鱼类暴露于PFAS对其功能性状的毒性,为PFAS的毒性评估提供参考... 详细信息

全氟及多氟化合物(PFAS)是难降解的有机污染物,具有普遍存在、生物蓄积和生物学毒性效应等特点.为探讨PFAS对鱼类的生物毒性效应,综述了64篇文献,通过Meta分析合并效应值探讨鱼类暴露于PFAS对其功能性状的毒性,为PFAS的毒性评估提供参考,有利于PFAS污染的优先控制管理.结果表明:①在研究的12种功能性状中,鱼类的7类功能性状易感,毒性响应顺序为畸形(ln RR=-2.5599)、发育(ln RR=-0.4103)、细胞损伤(ln RR=-0.3962)、生殖(ln RR=-0.3724)、甲状腺水平(ln RR=-0.2492)、生长(ln RR=-0.2194)和生存(ln RR=-0.2192);②鱼类性别和所处发育阶段显著影响PFAS的水生毒性,PFAS易对雌鱼产生不良影响(ln RR=-0.1628),且胚胎期鱼类的生理功能受PFAS影响最显著(ln RR=-0.3553);③研究涉及的PFAS共13种,其中具有磺酸盐基团的PFAS和长链PFAS更易对鱼类的功能性状产生不良影响(P<0.05);④现有数据揭示PFAS在中低浓度(0.01~10 mg·L^(-1))下易对鱼类产生急性毒性(P<0.05).

关键词：全氟及多氟化合物(PFAS) 鱼类水生环境生态毒性 Meta分析

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一种利用导航轨迹数据的车道信息提取方法

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遥感信息 2023年第5期38卷 49-56页

作者：靳慧玲赵婧文吴杭彬上海市测绘院上海200063 自然资源部超大城市自然资源时空大数据分析应用重点实验室上海200063 同济大学测绘与地理信息学院上海200092

基于轨迹数据提取车道级道路信息的关键在于道路中心线,然而目前已有研究大都基于先验地图或者粗略估算来获取道路中心线,这严重降低了后续车道信息提取与更新的效率和精度。为此,文章提出了一种利用导航GNSS轨迹数据自动提取车道信息... 详细信息

基于轨迹数据提取车道级道路信息的关键在于道路中心线,然而目前已有研究大都基于先验地图或者粗略估算来获取道路中心线,这严重降低了后续车道信息提取与更新的效率和精度。为此,文章提出了一种利用导航GNSS轨迹数据自动提取车道信息的方法。首先,利用自适应K-means聚类方法对导航轨迹进行方向划分并基于轨迹的密度分布实现轨迹数据清洗;其次,根据机动车轨迹在道路上的位置分布进行拟合,实现车行方向道路中心线的提取;最后,基于约束高斯混合模型实现各个路段的车道数量和车道中心线的提取。实验结果表明,该方法可以准确地提取车道信息,其中车道数量精度为79.8%,车道中心线的位置精度接近1 m,车道宽度精度大都优于0.5 m。

关键词：导航轨迹数据高斯混合模型车道数量车道中心线车道信息提取

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电子受体/供体生物滤柱填料对微污染水的脱氮除磷研究

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水处理技术 2023年第4期49卷 134-138,156页

作者：顾雨薇宋新山许中硕王逸飞葛晓燕陈小华东华大学环境科学与工程学院 201600 上海市环境科学研究院上海200030

通过运用锰砂、黄铁矿及PHBV等功能性填料,构建以特定方式分层填充的生物滤柱(BF-MP)和对照组滤柱(BF-MN、BF-PP、BF-CK),为实现硝化-反硝化处理微污染水提供新方式。探究不同条件下氮转化效果,分析不同形态的氮及磷沿程变化,探索氮磷... 详细信息

通过运用锰砂、黄铁矿及PHBV等功能性填料,构建以特定方式分层填充的生物滤柱(BF-MP)和对照组滤柱(BF-MN、BF-PP、BF-CK),为实现硝化-反硝化处理微污染水提供新方式。探究不同条件下氮转化效果,分析不同形态的氮及磷沿程变化,探索氮磷去除途径。结果表明,脱氮效果受水力停留时间(HRT)、温度(T)影响,延长HRT或提高温度出水总氮降低,BF-MP硝氮去除率可达100%。沿程变化表明,NO_(3)^(-)-N主要在黄铁矿和PHBV混合填充区通过反硝化过程去除。BF-MP在HRT=12 h T=20~25℃时,脱氮除磷性能均较好,总氮去除率达到79.87%,磷酸根去除率达到75.19%,且长期运行出水稳定,具有良好的应用前景,为生物滤池及人工湿地的设计运行提供新思路。

关键词：生物脱氮电子受体/供体锰砂黄铁矿 PHBV

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黄浦江河口建闸研究40年回顾与展望

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水利水电科技进展 2023年第5期43卷 1-9,87页

作者：季永兴上海市水利工程设计研究院有限公司上海200061 上海市水务局防汛减灾工程技术研究中心上海200061

在简要阐述黄浦江历史演变、水文特性和历年风暴潮灾害的基础上,回顾了黄浦江河口建闸研究历程及相关成果,并提出了下一步主要研究方向。前期研究结果表明:黄浦江河口建闸是黄浦江防洪能力提升总体方案的重要组成部分,是解决上海永久防... 详细信息

在简要阐述黄浦江历史演变、水文特性和历年风暴潮灾害的基础上,回顾了黄浦江河口建闸研究历程及相关成果,并提出了下一步主要研究方向。前期研究结果表明:黄浦江河口建闸是黄浦江防洪能力提升总体方案的重要组成部分,是解决上海永久防洪(潮)问题的必然选择;挡潮闸的基本功能是挡风暴潮、适应通航,合理调度挡潮闸对洪、潮共同作用引起的流域超标准高水位具有较大控制作用;挡潮闸设防标准建议为100年使用期末可防御千年一遇潮位,且闸孔单孔总净宽超过300 m,对行洪、航运、河势影响较小且能控制闸室淤积。下一步研究重点为弯道建闸对河势、航运的影响,关闸时机和频次对挡潮效果、航运的影响,挡潮闸闸型对功能、关闸时长、河道淤积的适应性以及突破跨度对受力的影响等。鉴于河口建闸并不能完全解决中上游堤防的防洪能力提标,建议同步实施中上游堤防加高加固,并在两项工作完成前做好防汛应急预案。

关键词：挡潮闸风暴潮城市防洪黄浦江河口上海

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时频特征的海豚发声端点检测方法研究

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应用声学 2023年第5期42卷 1042-1051页

作者：杨昱皞何瑞麟戴阳方亮贺刘刚大连海洋大学航海与船舶工程学院大连116023 中国水产科学研究院东海水产研究所农业农村部渔业遥感重点实验室上海200090 中国水产科学研究院南海水产研究所广州510300

为在复杂的海洋环境噪声场中检测出目标海豚的某类声信号,设计了一种基于海豚声学特征的端点检测方法。根据海洋环境中噪声能量大且分布频率范围广,而海豚声音的时频特征具有持续时间短、频率高且集中、发声行为持续时间长的特点,将采... 详细信息

为在复杂的海洋环境噪声场中检测出目标海豚的某类声信号,设计了一种基于海豚声学特征的端点检测方法。根据海洋环境中噪声能量大且分布频率范围广,而海豚声音的时频特征具有持续时间短、频率高且集中、发声行为持续时间长的特点,将采集到的海洋声音进行分帧,计算单帧信号短时能量、谱质心和谱质心二阶偏移率,当海豚发出声信号时,谱质心和能量相应发生突变,截取发生突变的信号实现端点检测。通过与门限法等其他常见端点检测方法进行对比,结果表明,此方法在低信噪比的海洋环境下对单一海豚的某一类声信号检测准确度更高,同时具有较强的抗干扰能力。

关键词：被动声学海豚声信号端点检测谱质心二阶偏移率

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上海郊区典型河道卤代烃类消毒副产物污染特征与生态风险研究

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生态毒理学报 2023年第3期18卷 430-444页

作者：周萌萌沈根祥朱英胡双庆凌思源张洪昌张红霞华东理工大学资源与环境学院上海200237 上海市环境科学研究院国家环境保护新型污染物环境健康影响评价重点实验室上海200233

消毒副产物(DBPs)随着消毒剂的大量使用而不断产生,DBPs持续输入水环境中,会对水生态系统产生潜在风险。以上海郊区典型河道太浦河及其周边河道为研究对象,采用顶空-气相色谱-质谱法对9个点位水体中7种典型DBPs的浓度水平进行了测定,并... 详细信息

消毒副产物(DBPs)随着消毒剂的大量使用而不断产生,DBPs持续输入水环境中,会对水生态系统产生潜在风险。以上海郊区典型河道太浦河及其周边河道为研究对象,采用顶空-气相色谱-质谱法对9个点位水体中7种典型DBPs的浓度水平进行了测定,并基于典型DBPs对淡水水生生物的急性和慢性毒性数据,采用物种敏感分布法(SSD)和风险评价因子法(RAF)推导出预测无效应浓度(PNEC),结合风险商值法(RQ)开展水生态风险评估。结果表明,冬季7种DBPs在所有点位中均有检出,总浓度范围为198.42~1201.86 ng·L^(-1);夏季,除三溴甲烷(TBM)外,其余DBPs检出率均有不同程度下降,二氯甲烷(DCM)和四氯化碳(CTC)在9个采样点均未检出,7种卤代烃类DBPs总浓度范围为5.81~40.62 ng·L^(-1),即表明冬季典型河道水体中DBPs的检出率和浓度均普遍高于夏季。生态风险评估结果表明,夏季太浦河及周边河道中7种DBPs的水生态急性和慢性风险均较小(lg(RQ)<-1),但冬季,太浦河干流点位TCM的慢性lg(RQ)在-1~0之间,对水生态系统存在潜在中等风险,需进一步加强监测与评估。

关键词：消毒副产物挥发性卤代烃生态风险评估顶空-气质色谱/质谱法预测无效应浓度

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铁、钙氧化物对含油污泥热解特性的影响

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华东理工大学学报（自然科学版） 2024年第3期50卷 335-345页

作者：廉腾飞唐龙飞刘霞陈雪莉华东理工大学含碳废弃物资源化零碳利用教育部工程研究中心上海200237

油泥中铁、钙无机物含量较高,对热解产物分布和石油烃脱除的影响不容忽视。采用固定床热解装置,研究了铁、钙氧化物对油泥热解特性的影响。结果表明:当油泥高于500℃热解时,Fe_(2)O_(3)不仅使热解气体中CO和CO_(2)增多,还增加了热解油... 详细信息

油泥中铁、钙无机物含量较高,对热解产物分布和石油烃脱除的影响不容忽视。采用固定床热解装置,研究了铁、钙氧化物对油泥热解特性的影响。结果表明:当油泥高于500℃热解时,Fe_(2)O_(3)不仅使热解气体中CO和CO_(2)增多,还增加了热解油中芳香烃的含量;CaO促进了热解油中长链烃的形成,使热解气体中H2、CH4和C2H4占比增加;在500℃分别添加质量分数为10%的Fe_(2)O_(3)和CaO时,残渣中石油烃质量分数分别下降到1.87%和1.94%。

关键词：油田含油污泥固定床热解铁、钙氧化物石油烃脱除作用机理

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应用最大熵模型预测多脉青冈在不同时期的潜在分布

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东北林业大学学报 2024年第3期52卷 76-81页

作者：郑亚娇张沈安栾东涛刘翔王铖黄清俊许瑾上海应用技术大学上海201418

为预测气候变化背景下多脉青冈(Quercus multinervis)在不同时期的潜在地理分布,筛选出152个物种分布点和10个气候环境变量数据,采用最大熵模型(MaxEnt),结合ArcGIS地理信息系统,模拟多脉青冈在末次冰盛期、当前(1970—2000年)以及未来(... 详细信息

为预测气候变化背景下多脉青冈(Quercus multinervis)在不同时期的潜在地理分布,筛选出152个物种分布点和10个气候环境变量数据,采用最大熵模型(MaxEnt),结合ArcGIS地理信息系统,模拟多脉青冈在末次冰盛期、当前(1970—2000年)以及未来(2061—2080年)3种代表性浓度路径环境(RCP 2.6、RCP 4.5、RCP 8.5)的潜在分布区,探究气候变化对其地理分布格局的影响。结果表明:(1)影响多脉青冈潜在地理分布的主要环境因子是年平均气温(bio1)、等温性(bio3)、最湿季降水量(bio16)和最暖季降水量(bio18);(2)在当前气候环境,多脉青冈适生区总面积为220.90×10~4 km~2,高适生区主要集中分布在浙江、福建、江西、湖南、贵州和重庆;(3)末次冰盛期,多脉青冈总适生区面积为197.15×10~4km~2,较当前缩减了10.75%;(4)未来3种不同CO_(2)浓度排放环境,多脉青冈适生区总面积均呈收缩趋势,未表现出向高纬度地区转移的现象,说明气候变暖对多脉青冈的分布具有一定负面影响,使其适宜生境缩减、生态位变窄。温度和降水是影响多脉青冈分布的重要因素,未来其适生区面积虽有不同程度的缩减,但分布区总体相对稳定,未来仍具有广阔的自然生境。

关键词：多脉青冈最大熵模型气候变化适生区气候因子

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