检索结果-内蒙古大学图书馆

雷达学报(中英文) 2025年第2期14卷 389-404页

作者：孙晓坤贠泽楷胡粲彬项德良北京化工大学信息科学与技术学院北京100029

由于侧视和相干成像机制,当高分辨率合成孔径雷达(SAR)图像的成像视角变化较大时,图像间的特征差异会变大,使图像配准难度增加。针对高分辨率多视角SAR图像,传统的配准技术主要面临提取的关键点定位精度不足和匹配精度低的问题。基于上... 详细信息

由于侧视和相干成像机制,当高分辨率合成孔径雷达(SAR)图像的成像视角变化较大时,图像间的特征差异会变大,使图像配准难度增加。针对高分辨率多视角SAR图像,传统的配准技术主要面临提取的关键点定位精度不足和匹配精度低的问题。基于上述难点,该文设计了一种端到端的高分辨率多视角SAR图像配准网络。文章主要贡献包括:提出基于局部像素偏移模型的高分辨率SAR图像特征提取方法,该方法提出多样性峰值损失监督训练关键点提取网络中响应权重分配部分,并通过检测像素偏移量来优化关键点坐标;提出基于自适应调整卷积核采样位置的描述符提取方法,利用稀疏交叉熵损失监督训练网络中描述符匹配。实验结果显示,相比于其他配准方法,该文提出的算法针对高分辨率多视角SAR图像配准效果显著,平均误差降低超过65%,正确匹配点对数提高了3~5倍,运行时间平均缩短50%以上。

关键词：合成孔径雷达遥感图像配准特征描述符提取旋转鲁棒性像素偏移量

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基于结构参数分析的Gyroid换热器性能

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北京航空航天大学学报 2025年第4期51卷 1195-1204页

作者：杨晓军张雪丽李沛燃中国民航大学航空工程学院天津300300

为研究三重周期极小曲面(TPMS)在空气-燃油换热器中的流动换热特性,分析结构参数对换热器性能的影响。采用田口方法,针对壁厚、晶格大小和偏移尺寸3个结构参数,对努塞尔数和摩擦系数进行综合评估,并与参考的螺旋套管(TTHC)换热器性能进... 详细信息

为研究三重周期极小曲面(TPMS)在空气-燃油换热器中的流动换热特性,分析结构参数对换热器性能的影响。采用田口方法,针对壁厚、晶格大小和偏移尺寸3个结构参数,对努塞尔数和摩擦系数进行综合评估,并与参考的螺旋套管(TTHC)换热器性能进行对比。研究得出各个结构参数影响Gyroid换热器努塞尔数和摩擦系数方面的主次顺序,并利用矩阵分析法,确定了最优方案。结果表明:对于热侧出口温度,TTHC换热器比参考的Gyroid换热器最高降低13.13 K;对于压降,TTHC换热器比参考的Gyroid换热器降低3.02 kPa;对于性能评估系数,热侧通道最高为14.72,冷侧通道最高为0.78。

关键词： Gyroid换热器螺旋套管换热器田口方法结构参数矩阵分析法

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电解液添加剂对铝锡铜合金表面微弧氧化陶瓷层的制备和结合强度的影响

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表面技术 2025年第5期54卷 265-275页

作者：刘勇张子钰付景国刘学晁海彬马春生大连海事大学辽宁大连116026 瓦房店轴承集团有限责任公司辽宁大连116300 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司海洋物探分公司天津300457

目的满足内燃机技术不断进步对轴瓦材料提出的耐更高负荷、更长使用寿命的需求,推动铝锡铜合金表面微弧氧化表面处理技术的推广应用。方法采用恒压模式,选择碳酸钠和钨酸钠作为微弧氧化电解液添加剂,首先探究碳酸钠浓度对微弧氧化陶瓷... 详细信息

目的满足内燃机技术不断进步对轴瓦材料提出的耐更高负荷、更长使用寿命的需求,推动铝锡铜合金表面微弧氧化表面处理技术的推广应用。方法采用恒压模式,选择碳酸钠和钨酸钠作为微弧氧化电解液添加剂,首先探究碳酸钠浓度对微弧氧化陶瓷层的生长过程、基本特征指标和结合强度的影响,然后以碳酸钠浓度优化结果为基础,进一步分析钨酸钠浓度对微弧氧化陶瓷层的影响。利用微弧氧化电源自带的软件采集反应中的电流数据;利用扫描电镜表征陶瓷层的微观形貌和厚度;通过ImageJ软件分析陶瓷层表面孔隙率和平均孔径;利用光学轮廓仪表征陶瓷层表面粗糙度;通过划痕试验对陶瓷层结合强度进行测试;利用显微维氏硬度计测量陶瓷层硬度;利用X射线衍射仪分析陶瓷层的物相组成;通过X射线法分析陶瓷层的应力状态;利用微纳米力学测试系统对陶瓷层弹性模量进行分析。结果碳酸钠和钨酸钠均对微弧氧化反应过程产生一定的影响。随着浓度的升高,陶瓷层厚度、表面粗糙度逐渐增加,但表面微观形貌、孔隙率和平均孔径变化不显著。碳酸钠对陶瓷层结合强度影响较小,但钨酸钠浓度的变化使得陶瓷层结合强度呈现先增加后减小的变化趋势。结论碳酸钠质量浓度为10 g/L、钨酸钠质量浓度为4 g/L时制备得到的微弧氧化陶瓷层因具有较好的结合状态和较低的平均晶粒尺寸、弹性模量和表面应力展示出较高的结合强度。

关键词：铝锡铜合金微弧氧化结合强度添加剂碳酸钠钨酸钠

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OTPA结合NSGA-Ⅱ算法的产品包装系统优化设计

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振动与冲击 2025年第1期44卷 102-112页

作者：陆怡宇张元标杨松平聂楚昕暨南大学包装工程研究所广东珠海519070 暨南大学产品包装与物流重点实验室广东珠海519070 暨南大学珠海市产品包装与物流重点实验室广东珠海519070

利用工况传递路径分析(operational transfer path analysis,OTPA)方法分析随机振动不同激励谱型、不同振动等级下产品包装系统的振动传递特性,结合非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)进行包装系... 详细信息

利用工况传递路径分析(operational transfer path analysis,OTPA)方法分析随机振动不同激励谱型、不同振动等级下产品包装系统的振动传递特性,结合非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)进行包装系统优化设计。试验结果表明:产品关键元件实测振动加速度响应曲线与OTPA方法合成的加速度响应曲线吻合良好,验证了OTPA方法的正确性;通过OTPA方法量化各传递路径的振动贡献量,对比识别出产品包装系统的主要振动传递路径;保持非主要传递路径的缓冲衬垫材料不变,应用NSGA-Ⅱ算法优化产品包装件系统中主要振动传递路径处的缓冲衬垫分配,有效降低了关键元件的加速度响应,减少在振动过程中的能量聚集,促使各传递路径的振动贡献量趋于均衡。实现了以缓冲性能为主导,同时兼顾环保性能与成本的包装系统优化设计,验证了优化方法的有效性,为产品包装系统设计提供参考。

关键词：随机振动工况传递路径分析(OTPA) 振动贡献量非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ) 减振优化

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城市道路智能网联汽车专用车道设置研究

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交通运输系统工程与信息 2025年第1期25卷 56-66页

作者：王连震马志飞程国柱郑夫水东北林业大学土木与交通学院哈尔滨150040

为科学有效地设置城市道路智能网联汽车专用车道,减少智能网联汽车与人工驾驶汽车的路权冲突,提高安全和效率,本文建立城市道路智能网联汽车专用车道双层规划模型。上层模型以总出行时间最少和交通事故率最低为优化目标,将是否设置智能... 详细信息

为科学有效地设置城市道路智能网联汽车专用车道,减少智能网联汽车与人工驾驶汽车的路权冲突,提高安全和效率,本文建立城市道路智能网联汽车专用车道双层规划模型。上层模型以总出行时间最少和交通事故率最低为优化目标,将是否设置智能网联汽车专用车道作为决策变量,采用具有增强精英保留算子的遗传算法(Strengthen Elitist Genetic Algorithm,SEGA)进行求解。下层模型基于用户均衡原则进行交通流分配,采用嵌入黄金分割法的Frank-Wolfe算法求解。使用Nguyen-Dupuis网络作为案例研究,验证模型及SEGA算法的有效性,并分析不同渗透率、通行能力和OD总量对总出行时间和交通事故率的影响。算例表明:渗透率为10%和80%时,设置城市道路智能网联汽车(Connected and Automated Vehicles,CAV)专用车道均会导致总出行时间升高;渗透率为40%时,可以实现总出行时间降低2.68%。渗透率低于20%时,事故率会不同程度增加;渗透率为40%时,事故率降低14.30%;渗透率为80%时,事故率降低5.77%。随着OD总量的增加,总出行时间降低幅度在0~6%之间,变化趋势不明显。低交通需求(14400 veh·h^(-1))时,事故率降低13.45%;中交通需求(21600 veh·h^(-1))时,事故率降低3.16%;高交通需求(31200 veh·h^(-1))时,事故率升高10.35%。设置城市道路CAV专用车道的最优条件为中低交通需求水平下,渗透率为40%时。研究成果可为制定城市道路CAV专用车道设置方案提供理论依据。

关键词：城市交通专用车道双层规划设置优化智能网联汽车

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船舶横向补给状态下耦合运动特性研究

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中国造船 2025年第1期66卷 237-248页

作者：孟卓欣陈圣涛大连海事大学船舶与海洋工程学院大连116000

以航行中船舶横向补给为研究目标,首先将单船仿真结果与试验数据进行对比,验证了计算方法的可靠性。然后基于三维势流理论对各个浪向规则波中单船和双船航行时的运动响应进行对比,分析浪向角和水动力干扰对船舶航行的影响。将横向补给... 详细信息

以航行中船舶横向补给为研究目标,首先将单船仿真结果与试验数据进行对比,验证了计算方法的可靠性。然后基于三维势流理论对各个浪向规则波中单船和双船航行时的运动响应进行对比,分析浪向角和水动力干扰对船舶航行的影响。将横向补给高架索简化为恒定张力索,对部分浪向规则波中有无张力索时的运动特性进行对比,研究张力索作用下的船舶稳定性。最后分析了不同海况下张力索对船舶运动的影响。研究结果表明,在高海况下船舶垂荡和横摇等运动幅值较大,应避免补给操作;当张力索的张紧力达到400 kN时将使横摇运动幅值增大,产生不良影响。

关键词：横向补给水动力干扰运动响应恒张力索

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基于光流重投影的高性能轻量级帧外插技术

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浙江大学学报(工学版) 2025年第5期59卷 902-911页

作者：覃浩宇过洁张浩南冯泽森浦亮张嘉伟郭延文南京大学计算机科学与技术系江苏南京210033

为了解决实时渲染过程时间开销较大的问题,提出基于光流重投影的高性能轻量级帧外插技术.提出光流重投影模块,基于深度学习预测相邻帧之间的光流信息,对历史帧执行光流重投影,解决了阴影、高光区域没有运动信息的问题.该方法引入多种轻... 详细信息

为了解决实时渲染过程时间开销较大的问题,提出基于光流重投影的高性能轻量级帧外插技术.提出光流重投影模块,基于深度学习预测相邻帧之间的光流信息,对历史帧执行光流重投影,解决了阴影、高光区域没有运动信息的问题.该方法引入多种轻量化设计,包括低分辨率网络推理、基于SE模块的图像填补,大幅减少了方法的时间开销.经过实验验证可知,相对于最前沿的帧外插技术,该方法能够达到3倍的时间性能提升.

关键词：实时渲染帧外插光流重投影图像填补

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混合效用和后悔规则下的洪涝交通疏散决策行为研究

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交通运输系统工程与信息 2025年第2期25卷 16-25页

作者：晋泽倩俞诚成叶昕同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

鉴于居民在疏散决策过程中的效用最大和后悔规避混合心理,本文以洪涝灾害下城市居民自主疏散决策行为问题为例,选取个人基本属性、心理感知属性和疏散决策评估属性,构建反映心理偏好异质性的结构方程模型,并将其纳入离散选择模型,建立... 详细信息

鉴于居民在疏散决策过程中的效用最大和后悔规避混合心理,本文以洪涝灾害下城市居民自主疏散决策行为问题为例,选取个人基本属性、心理感知属性和疏散决策评估属性,构建反映心理偏好异质性的结构方程模型,并将其纳入离散选择模型,建立基于有序Logit的集成潜变量的选择(ICLV)模型。以中国郑州市城市居民疏散数据为例,剖析在洪涝灾害场景下,疏散者于效用最大和后悔规避规则之间的疏散决策异质性,并进一步分析了居民对不同疏散决策属性的支付意愿。结构方程模型结果显示,风险感知能力和自我效能越高的居民越有利于疏散。对比分析有序Logit模型和ICLV模型结果表明:考虑心理感知属性的ICLV模型的预测准确率最高,为0.073,对居民疏散决策行为的刻画更符合实际;两种模型均体现了居民疏散决策行为在效用和后悔决策规则之间的异质性;疏散者倾向于选择出行时间更短、感知灾害风险更小、中间行程次数更少以及背景交通较小的方案疏散。

关键词：城市交通疏散决策行为集成潜变量的选择模型洪涝灾害有序Logit模型后悔理论

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苯并噁嗪基超支化聚硅氧烷树脂的设计及其应用研究

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化学学报 2025年第3期83卷 266-273页

作者：魏兆博袭锴南京大学化学化工学院高性能高分子材料与技术教育部重点实验室

为应对航空航天、高性能集成电路等领域未来发展所面临的极端应用环境,本工作基于超支化聚硅氧烷结构高可设计性的特点开发了一类新型苯并噁嗪基超支化聚硅氧烷树脂,其快速模塑成型特性填补了有机硅树脂在该应用领域的空白.苯并噁嗪基... 详细信息

为应对航空航天、高性能集成电路等领域未来发展所面临的极端应用环境,本工作基于超支化聚硅氧烷结构高可设计性的特点开发了一类新型苯并噁嗪基超支化聚硅氧烷树脂,其快速模塑成型特性填补了有机硅树脂在该应用领域的空白.苯并噁嗪基团与超支化聚硅氧烷树脂的结合使其兼具了二者的优势,高键能硅氧键的引入解决了传统有机树脂材料抗氧化、耐烧蚀性能不佳的问题,而苯并噁嗪开环聚合则可以有效改善聚硅氧烷材料加工、机械性能差的缺陷.对苯并噁嗪基超支化聚硅氧烷树脂性能测试结果表明其展示出优异的耐温性能、电性能和阻燃性,相比现有树脂材料提升显著.该研究为新型耐温快速成型材料、高性能封装材料开发提供了一种新思路.

关键词：超支化聚硅氧烷树脂苯并噁嗪功能化改性快速模塑成型高性能封装材料

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丝网印刷石墨烯标签天线的不确定性分析

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北京航空航天大学学报 2025年第3期51卷 857-864页

作者：李凯沈志刚张晓静北京航空航天大学航空科学与工程学院北京100191 粉体技术研究开发北京市重点实验室北京100191

石墨烯标签天线因具有价格低廉和环境友好的优势而有望替代金属标签天线。然而,石墨烯标签天线在制备过程中受到丝网印刷工艺和石墨烯油墨的影响,不可避免地引入不确定性,使得实际阅读距离与理论值不符。为指导包含不确定性的石墨烯标... 详细信息

石墨烯标签天线因具有价格低廉和环境友好的优势而有望替代金属标签天线。然而,石墨烯标签天线在制备过程中受到丝网印刷工艺和石墨烯油墨的影响,不可避免地引入不确定性,使得实际阅读距离与理论值不符。为指导包含不确定性的石墨烯标签天线的设计,使天线阅读距离处于特定范围内,提出一种基于区间分析的算法。通过分析天线理论公式,得到不确定性参数;根据制备经验,为每个不确定性参数估计区间范围,使用区间分析算法(包括区间数学建模和顶点法)计算阅读距离的上下限;通过实验测量了石墨烯标签天线的阅读距离,验证了所提算法。结果表明:所提算法可以有效地计算石墨烯标签天线的阅读距离区间,有助于石墨烯标签天线的实际使用,并为制造过程中的不确定性分析提供指导。

关键词：石墨烯标签天线阅读距离区间分析不确定性

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