检索结果-内蒙古大学图书馆

复合材料学报 2021年第8期38卷 2578-2585页

作者：姚晨熙齐振超陈文亮张晨群南京航空航天大学机电学院南京211106

碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)是一种高性能热塑性复合材料,在航空航天领域有着广阔的应用前景。由于PEEK具有温度和应变率相关的非线性行为,导致CF/PEEK复合材料在基体主导的面内剪切方向也有类似的力学行为。本文在不同的温度和应变率... 详细信息

碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)是一种高性能热塑性复合材料,在航空航天领域有着广阔的应用前景。由于PEEK具有温度和应变率相关的非线性行为,导致CF/PEEK复合材料在基体主导的面内剪切方向也有类似的力学行为。本文在不同的温度和应变率下对CF/PEEK复合材料试件进行了剪切实验,将应力-应变曲线分为线性与非线性部分,发现温度和应变率对CF/PEEK复合材料的屈服应力有着较大的影响。随着温度从20℃升高到130℃屈服应力下降了66%左右,下降速度先快后慢,随着应变率从10^(-5) s^(-1)提高到0.1 s^(-1)屈服应力均匀增大了35%左右。将所得规律拟合背应力经验公式,修改了经典的热塑性复合材料本构模型的屈服函数。并编写VUMAT用户子程序对CF/PEEK复合材料剪切实验进行数值分析,与实验结果对比发现非线性阶段的剪切应力-应变关系及屈服点的剪切应力吻合良好,但是由于纤维和PEEK基体的浸润性较差,导致CF/PEEK复合材料内部存在孔隙缺陷,影响了CF/PEEK复合材料的初始剪切弹性行为,导致加载初始阶段存在偏差。

关键词： CF/PEEK 非线性行为强化行为温度应变率

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超高速上游泵送机械密封端面多相流体流动特性分析

超高速上游泵送机械密封端面多相流体流动特性分析

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第十二届全国流体力学学术会议

作者：黄柏淇李双喜宋子锋何猛古彦飞北京化工大学机电工程学院动力工程及工程热物理系

超高速上游泵送机械密封液相环境介质往往不是以单相状态存在,实际工况中不可避免地掺杂空气,在超高速工况下密封端面动压槽区容易发生液膜汽化现象,密封端面出现局部低压区,造成流场呈现多相共存状态。为了对密封端面微小间隙间的多相... 详细信息

超高速上游泵送机械密封液相环境介质往往不是以单相状态存在,实际工况中不可避免地掺杂空气,在超高速工况下密封端面动压槽区容易发生液膜汽化现象,密封端面出现局部低压区,造成流场呈现多相共存状态。为了对密封端面微小间隙间的多相流体流动特性进行分析,应用多相混合模型(Mixture)和Zwart-Gerber-Belamri空化模型讨论了不同转速、介质压力、介质进口含气率对密封端面微流体流动特性的影响规律。研究表明:端面汽化程度与介质温度、转速和压力有关,并且汽化现象的出现对端面流场存在较大干扰,温度升高、转速增大会导致端面汽化范围扩大,加剧端面流场扰动程度;进口介质的含气率增加会导致间隙流体的动压效应变弱,槽尖压力峰值降低,密封端面开启力下降,介质压力增大和膜厚减小有利于降低液膜汽化程度。密封端面多相流体流动特性分析为密封端面动压槽结构优化提供了流场分析参考。

关键词：上游泵送机械密封多相流液膜汽化流场特性

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基于5G SSB信号外辐射源雷达虚拟基线测向技术

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电子科技 2025年

作者：宋宇涂刚毅赵迪孙祝伟陈彦南京信息工程大学电子与信息工程学院南京信息工程大学江苏省气象探测与信息处理重点实验室

针对5G外辐射源雷达目标探测过程中的5G同步信号块(Synchronization Signal Block， SSB)相位之间出现相位模糊问题，文中提出了一种基于5G SSB信号外辐射源雷达虚拟基线测向技术。利用5G通信信号SSB中信号结构的相关性确认SSB索引，并... 详细信息

针对5G外辐射源雷达目标探测过程中的5G同步信号块(Synchronization Signal Block， SSB)相位之间出现相位模糊问题，文中提出了一种基于5G SSB信号外辐射源雷达虚拟基线测向技术。利用5G通信信号SSB中信号结构的相关性确认SSB索引，并对相应SSB索引位置提取相位角度信息。采用相位解缠算法降低相位模糊性，并通过虚拟基线测向算法得出目标角度。利用5G工具包生成模拟信号进行仿真分析，结果表明所提方法对比传统的测向方法具有更好的测向效果。当信噪比(Signal-to-Noise Ratio， SNR)为-15 dB时，所提方法的解模糊概率为88.48%，均方根误差(Root Mean Square Error， RMSE)为1.15°。实验结果表明，相较于传统测向方法，所提方法测得目标角度更准确，测得精度更优。

关键词：外辐射源雷达 5G通信信号同步信号块自相关性相位解缠干涉仪测向虚拟基线测向目标探测

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基于损失加权修正的舰船目标HRRP小样本元学习识别方法

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信号处理 2022年第12期38卷 2460-2468页

作者：简涛王哲昊王海鹏刘瑜魏广芬海军航空大学信息融合研究所山东烟台264001 山东工商学院信息与电子工程学院山东烟台264005

针对现有小样本高分辨距离像(high resolution range profile,HRRP)元学习识别方法难以适应任务经验差异的问题,提出了基于损失加权修正的舰船目标元学习识别方法。该方法以元学习理论为基础,设计了基础学习器与元学习器相结合的预训练... 详细信息

针对现有小样本高分辨距离像(high resolution range profile,HRRP)元学习识别方法难以适应任务经验差异的问题,提出了基于损失加权修正的舰船目标元学习识别方法。该方法以元学习理论为基础,设计了基础学习器与元学习器相结合的预训练模型。由于不同的特性损失可反映出学习经验的差异程度,故基于任务损失值对元学习器的损失函数进行加权处理,以减轻不同任务的偏差影响。然后,利用预训练模型对仿真数据的学习经验,在小样本测试任务集上进行舰船目标实测HRRP的分类识别。实验结果表明,所提方法与对比模型相比,可在小样本条件下获得更佳的识别效果,具备良好的小样本分类识别能力。

关键词：舰船识别高分辨距离像元学习卷积神经网络小样本

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海上湍流通量与蒸发波导高度计算及相关性分析

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电波科学学报 2020年第6期35卷 832-840页

作者：张超张利军王红光韩杰郭相明中国电波传播研究所青岛266107

基于2017年11月26日至2018年5月31日海上平台采集的气象数据,结合海气边界层耦合海洋-大气响应试验算法,引入稳定条件下发展的普适函数,计算了动量通量、感热通量、潜热通量、蒸发波导高度,并对海气界面通量与蒸发波导高度的相关性进行... 详细信息

基于2017年11月26日至2018年5月31日海上平台采集的气象数据,结合海气边界层耦合海洋-大气响应试验算法,引入稳定条件下发展的普适函数,计算了动量通量、感热通量、潜热通量、蒸发波导高度,并对海气界面通量与蒸发波导高度的相关性进行分析.结果表明:动量通量位于-0.5~0 N/m2,感热通量位于-10~5 W/m2,潜热通量位于0~300 W/m2,蒸发波导高度位于0~25 m;蒸发波导高度与动量通量相关系数为-0.23,与感热通量相关系数为-0.05,与潜热通量相关系数为0.77;蒸发波导高度与潜热通量的相关系数在稳定条件下为0.73,在中性条件下为0.93,在不稳定条件下为0.95.这些分析结果可为揭示海上不同大气条件下的蒸发波导形成机理提供有力支撑.

关键词：湍流通量蒸发波导潜热通量感热通量动量通量相关性

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基于深度学习的关系抽取研究进展

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电子科技 2024年

作者：沈依宁王一然吴聪上海理工大学健康科学与工程学院海军军医大学第一附属医院临床研究中心

在自然语言处理中，作为核心任务，实体关系抽取任务的研究方向已逐渐从基于规则学习和传统机器学习转向基于深度学习。目前，深度学习关系抽取模型广泛采用卷积神经网络、递归神经网络以及图神经网络等神经网络。文中综述了各个神经网... 详细信息

在自然语言处理中，作为核心任务，实体关系抽取任务的研究方向已逐渐从基于规则学习和传统机器学习转向基于深度学习。目前，深度学习关系抽取模型广泛采用卷积神经网络、递归神经网络以及图神经网络等神经网络。文中综述了各个神经网络中的优秀关系抽取模型，通过追溯模型的发展历程及趋势来展现各类模型的演进方向，并对各方法及模型进行了对比分析。由于注意力机制等方法不断改进，关系抽取模型的语义分析能力得到了显著增强。文中对相关改进方法进行综述，阐述各个方法的特点及实验结果。介绍了关系抽取领域中的常用数据集，对各个数据集上发挥最佳性能的模型进行总结与对比。对关系抽取领域存在的挑战进行总结，并提出解决方法。

关键词：关系抽取深度学习神经网络信息抽取知识图谱卷积 Transformer 注意力

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气液针栓喷注器液束撞击气膜破碎过程研究

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火箭推进 2022年第5期48卷 18-28页

作者：张波涛杨宝娥杨岸龙李平西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室陕西西安710100 航天推进技术研究院陕西西安710100

为了全面认识气液针栓喷注器破碎过程,采用网格自适应加密技术、CLSVOF(coupled level-set and volume-of-fluid method)方法和SBES(stress-blended eddy simulation)湍流方法对气液针栓喷注器液束撞击气膜破碎过程进行数值仿真,获得了... 详细信息

为了全面认识气液针栓喷注器破碎过程,采用网格自适应加密技术、CLSVOF(coupled level-set and volume-of-fluid method)方法和SBES(stress-blended eddy simulation)湍流方法对气液针栓喷注器液束撞击气膜破碎过程进行数值仿真,获得了液束破碎过程的细节特征,并通过高速摄影试验结果验证了数值方法的准确性。以此为基础分析了液束撞击气膜的雾化模式、变形过程、流动特性和雾化角。结果表明:雾化模式根据局部动量比可分为振荡破碎、剪切破碎和液束主导的波动破碎;液束与气膜撞击后迎风面会向两侧运动,横截面先发展为“T”形,随后被展向拉伸为薄膜。液束前缘变形引起气流在液束两侧形成一系列涡结构,使得气液相互作用增强;雾化角主要受局部动量比影响,工况参数通过影响动量比而间接影响雾化角;认为选取中等局部动量比下的剪切雾化模式可以在获得较大雾化角的同时具有液滴粒径均匀且液滴空间分布均匀的特性。

关键词：气液针栓喷注器液束撞击气膜破碎过程雾化角雾化模式

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MEMS环形陀螺仪正交误差补偿系统设计

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中国惯性技术学报 2021年第6期29卷 782-787页

作者：薛日辉张英杰曹慧亮崔让刘宇鹏石云波中北大学电子测试技术国防科技重点实验室太原030051 宜昌测试技术研究所宜昌443003

以一种电容式全对称S形弹性梁硅基环形波动陀螺仪为对象,对其正交误差进行了相关的研究,以提升MEMS环形陀螺仪的精度。首先,介绍了环形陀螺仪结构,同时以此结构为基础分析了正交误差产生的原因及影响;然后,对环形陀螺仪检测通道的输出... 详细信息

以一种电容式全对称S形弹性梁硅基环形波动陀螺仪为对象,对其正交误差进行了相关的研究,以提升MEMS环形陀螺仪的精度。首先,介绍了环形陀螺仪结构,同时以此结构为基础分析了正交误差产生的原因及影响;然后,对环形陀螺仪检测通道的输出信号进行量化分析,并根据正交力校正法设计了环形陀螺仪的正交误差补偿系统;最后,对加入正交误差补偿后的环形陀螺仪进行了实验测试。结果显示,校正后的零偏、零偏稳定性分别为-2.62°/s、1.37°/h,与校正前相比,分别提升了3倍和10.6倍,验证了该正交误差补偿系统对陀螺仪正交误差的抑制效果,补偿后陀螺仪的零偏稳定性显著提升,陀螺输出更加稳定,为MEMS陀螺仪应用于未来军事及民用领域奠定了基础。

关键词： MEMS环形陀螺仪正交误差正交力校正法正交误差补偿系统

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火箭发动机轴承摇摆试验技术

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火箭推进 2022年第1期48卷 83-89页

作者：袁军社赵长安杨孟博王婷西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室陕西西安710100

大推力火箭发动机摇摆过程中,摇摆轴承使用环境与轴承自身设计指标不同,在承受较大径向载荷的同时,还要承受一定的轴承载荷,并实现低速往复摆动。为获得轴承的静态承载能力摩擦系数及疲劳寿命等关键参数,设计了一种新的轴承试验系统,模... 详细信息

大推力火箭发动机摇摆过程中,摇摆轴承使用环境与轴承自身设计指标不同,在承受较大径向载荷的同时,还要承受一定的轴承载荷,并实现低速往复摆动。为获得轴承的静态承载能力摩擦系数及疲劳寿命等关键参数,设计了一种新的轴承试验系统,模拟轴承在发动机不同工作状态下的安装边界和受载形式。通过试验获得了相应的数据,试验结果表明:轴承静态承载能力不小于920 kN,单、双摆状态下的疲劳寿命大于实际使用寿命的10倍,单摆状态的摩擦系数0.045,双摆状态的摩擦系数不大于0.08。目前,经过该方案验证的轴承已多次成功应用于某型液体火箭发动机。

关键词：火箭发动机轴承摇摆试验安装边界试验系统静态承载摩擦系数疲劳寿命

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含滑行时间约束的真空段弹道设计研究

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宇航总体技术 2023年第1期7卷 14-20页

作者：胡冬生刘楠童科伟李烁张皓中国运载火箭技术研究院研究发展中心北京100076 中国科学院空间应用工程与技术中心北京100094

由于动力系统及测控资源的约束,工程中存在着末级两次点火但滑行时间受限的运载火箭真空段弹道设计问题。基于线性引力场的假设,引入含滑行时间约束的切换条件,从而将含固定滑行时长的弹道优化问题转换成对两点边值问题的迭代求解和对... 详细信息

由于动力系统及测控资源的约束,工程中存在着末级两次点火但滑行时间受限的运载火箭真空段弹道设计问题。基于线性引力场的假设,引入含滑行时间约束的切换条件,从而将含固定滑行时长的弹道优化问题转换成对两点边值问题的迭代求解和对运动方程的积分,并通过多个算例仿真验证了该方法的正确性和有效性。同时,研究了迭代过程中滑行段不同弹道预报方法对弹道设计的影响,结果显示较高的预报精度可以获得更优的弹道设计结果。该方法提供了一种新的弹道设计思路,在总体方案论证或初步设计阶段可以替代传统设计方法,以有效提升弹道设计效率,优化火箭方案。

关键词：滑行时间约束切换条件两点边值问题弹道设计

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