检索结果-内蒙古大学图书馆

水力发电学报 2013年第2期32卷 240-245页

作者：张立红刘天云李芃刘宁李庆斌清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院昆明650051 中华人民共和国水利部北京100053

三维整体模型和三维局部模型对大型隧洞的抗震动力分析具有一定的差别。本文以南水北调中线穿黄隧洞为例,利用显式有限元方法,考虑了材料非线性和接触非线性,以黏弹性人工边界来考虑对散射波能量的吸收和模拟半无限地基的弹性恢复力,研... 详细信息

三维整体模型和三维局部模型对大型隧洞的抗震动力分析具有一定的差别。本文以南水北调中线穿黄隧洞为例,利用显式有限元方法,考虑了材料非线性和接触非线性,以黏弹性人工边界来考虑对散射波能量的吸收和模拟半无限地基的弹性恢复力,研究三维整体模型对大型隧洞工程抗震性能的影响。计算结果表明:采用三维整体模型仿真分析,竖井、引水管道、盾构片等关键结构在沿管轴线方向的位移响应均大于局部模型的相应结果;整体计算模型能够反映局部模型所不能反映的内、外衬等大跨度结构的整体动力响应。由此可见,以三维整体模型为研究对象,能够更全面、更准确地研究大跨度地下结构的动力特性。

关键词：水工结构抗震性能动力有限元法隧洞三维整体模型

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铁路线路三维整体模型构建方法研究

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东南大学学报（自然科学版） 2001年第1期31卷 87-90页

作者：蒋红斐詹振炎中南大学土木建筑学院长沙410075

提出了构建三维地形及线路整体模型的一种方法 ,该方法的特点是在拼合地表曲面和线路表面时采用了分治算法 ,且可将面与面的求交计算简化为线段间的求交计算 ,故计算工作量较少且速度快 .在此基础上 ,通过集成AutoCAD及 3DS即可达到对... 详细信息

提出了构建三维地形及线路整体模型的一种方法 ,该方法的特点是在拼合地表曲面和线路表面时采用了分治算法 ,且可将面与面的求交计算简化为线段间的求交计算 ,故计算工作量较少且速度快 .在此基础上 ,通过集成AutoCAD及 3DS即可达到对铁路线路进行三维造型的目的 .实际应用表明。

关键词：在维可视化设计数字地面模型设计铁路线路三维整体模型

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穿黄隧洞三维有限元整体模型抗震研究

穿黄隧洞三维有限元整体模型抗震研究

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作者：李芃清华大学

学位级别：硕士

南水北调是从根本上解决我国北方地区水资源严重短缺问题的一项重大战略性措施。穿黄工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键性工程，工程的主要任务是安全有效地将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸。其输水线路穿越我国地震高烈度区... 详细信息

南水北调是从根本上解决我国北方地区水资源严重短缺问题的一项重大战略性措施。穿黄工程是南水北调中线总干渠穿越黄河的关键性工程，工程的主要任务是安全有效地将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸。其输水线路穿越我国地震高烈度区域，其线路许多区段的抗震设防烈度达到8度。而穿黄工程结构上有许多如隧洞、竖井等大型复杂工程结构，因此，工程的抗震安全性非常重要。由于穿黄隧洞整体规模大，且涉及材料、接触等非线性动力问题，计算量庞大，在以往的研究中，多以局部模型或将隧洞材料均质化等大量简化的单洞模型作为研究对象，难以真实反映隧洞的非连续变形，也难以反映不同地域地质条件对整体隧洞地震动力响应的影响。本文以穿黄隧洞整体结构为研究对象，根据土-结构动力相互作用的基本理论，基于并行计算程序和高性能计算机，较为完善的考虑了人工边界、动接触等难点问题，采用中心差分法，对穿黄隧洞整体模型进行抗震数值模拟分析。本文的主要内容包括：（1）通过ANSYS程序建立了结构的三维实体有限元模型，运用本课题组编制的并行计算软件，同时考虑材料非线性和接触非线性，采用中心差分显式算法对整体模型进行动力时程分析。（2）通过建立整体三维有限元模型和局部三维有限元模型，计算比较不同边界、不同人工边界修正参数对计算结果的影响。（3）通过分析比较在不同受力型式、不同地震荷载组合、不同的工程阶段下整体模型的动力响应，找出结构在地震作用的下薄弱环节。计算结果表明：第一：粘弹性人工边界修正参数的选取在一定的范围内，对计算结果影响不大，在对重大关键工程进行抗震分析时建议采用整体模型进行数值模拟，以消除人为切断边界带来的误差;第二：内外衬联合受力型式模型中，由于引水管道和盾构片作为整体联合受力，盾构片和围土之间的相对错动和扭转均较小，而独立受力型式下盾构片与围土的扭转量要大于联合受力工况的计算结果;第三，无论对于联合受力型式，还是独立受力型式，竖直向地震的输入对顺河向位移的影响不大;荷载主要是引起顺河向水平向剪切位移。

关键词：穿黄隧洞三维整体模型地震分析非线性

来源：评论

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基于子结构技术的复杂齿轮系统有限元三维接触分析

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机械工程学报 2002年第5期38卷 133-137页

作者：田涌涛李从心佟维吴昌华上海交通大学模具CAD国家工程研究中心上海200030 大连铁道学院

基于子结构分析技术,建立了复杂齿轮系统的三维整体有摩擦弹性接触计算模型,用有限元参数二次规划法求解非线性部分,对其进行了比较全面、精细的有限元分析。以韶山7电力机车牵引齿轮系统为例,分析了齿轮啮合处接触状态（齿面相对滑动... 详细信息

基于子结构分析技术,建立了复杂齿轮系统的三维整体有摩擦弹性接触计算模型,用有限元参数二次规划法求解非线性部分,对其进行了比较全面、精细的有限元分析。以韶山7电力机车牵引齿轮系统为例,分析了齿轮啮合处接触状态（齿面相对滑动状态、齿面接触应力、齿面接触区域、齿向载荷分布）的变化规律。分析结果表明,齿轮系统的支承方式对齿轮齿面接触状态有较大影响。同时也说明,对于齿轮系统这种重复结构多的工程结构,子结构分析技术在解题规模和计算效率上都有优越性。

关键词：齿轮系统子结构接触分析三维整体模型有限元法

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采用staad程序分析钢筋混凝土筒仓

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中文科技期刊数据库(全文版)工程技术 2016年第6期 00037-00038页

作者：刘兵徐俊祥陈长兵山东电力工程咨询院有限公司山东济南 250013

本文结合我院实际工程,采用STAAD有限元程序建立了灰库的三维整体模型。模型中考虑温度作用、储灰荷载、地震作用和开洞等因素的影响。对灰库上部结构进行了分析计算。结果表明温度作用对仓壁的影响显著,设计时要引起重视。特别是在我... 详细信息

本文结合我院实际工程,采用STAAD有限元程序建立了灰库的三维整体模型。模型中考虑温度作用、储灰荷载、地震作用和开洞等因素的影响。对灰库上部结构进行了分析计算。结果表明温度作用对仓壁的影响显著,设计时要引起重视。特别是在我国的寒冷地区,灰库仓壁内外侧的温差很大,设计时更要考虑温度荷载,增加配筋或者采取保温措施;仓壁主要受环向拉力和壁厚方向的温度荷载引起的弯矩;筒壁主要受竖向压力,主要由筒壁混凝土来承受;筒壁洞口四周有应力增大现象,要加大配筋。通过计算分析,为以后筒仓结构(特别是大直径筒仓)的设计提供一种方法。

关键词： STAAD程序温度荷载三维整体模型筒仓结构

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