检索结果-内蒙古大学图书馆

舰船科学技术 2023年第1期45卷 141-146页

作者：房诗雨刘金林古铮张荣国海军工程大学动力工程学院湖北武汉430033

为解决轴系设计阶段各方案的评价标准问题,提高舰船轴系寿命周期的效费比,在分析状态评估方法研究现状的基础上,给出轴系方案评价指标体系构建方法及指标权重计算方法,提出轴系设计状态模糊综合评价方法。以某轴系2种方案为对象,建立轴... 详细信息

为解决轴系设计阶段各方案的评价标准问题,提高舰船轴系寿命周期的效费比,在分析状态评估方法研究现状的基础上,给出轴系方案评价指标体系构建方法及指标权重计算方法,提出轴系设计状态模糊综合评价方法。以某轴系2种方案为对象,建立轴系设计状态评价指标体系,应用三角模糊层次分析法和熵权法确定指标主客观权重,采用“加法”集成法确定各评价指标的综合权重,应用模糊综合评价法对2种方案进行综合评价,可得方案1和方案2的优良率分别为0.515 0和0.715 6,差等级率分别为0.086 5和0.041 3。研究成果可为轴系设计质量的提高提供新的理论支撑。

关键词：舰船轴系设计状态三角模糊层次分析法熵权法模糊综合评价

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基于三角模糊层次分析法的产品低碳包装水平的评价

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襄樊学院学报 2012年第2期33卷 12-16页

作者：王芳陈华喜蚌埠学院艺术设计系安徽蚌埠233030 蚌埠学院数学与物理系安徽蚌埠233030

在专家咨询和实际调研结果的基础上,构建一套产品低碳包装水平的评价指标体系,针对该评价指标的多层次、多属性特点,将基于三角模糊数的层次分析法引入产品包装设计低碳水平评价,再利用模糊综合评法建立产品低碳包装设计水平的综合评价... 详细信息

在专家咨询和实际调研结果的基础上,构建一套产品低碳包装水平的评价指标体系,针对该评价指标的多层次、多属性特点,将基于三角模糊数的层次分析法引入产品包装设计低碳水平评价,再利用模糊综合评法建立产品低碳包装设计水平的综合评价模型.结果表明该模型能为低碳包装的发展起到一定的监管与辅助决策作用.

关键词：低碳包装包装设计三角模糊层次分析法评价模型

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基于价值链的虚拟电厂碳财务风险评价 ——以GW企业为例

基于价值链的虚拟电厂碳财务风险评价 ——以GW企业为例

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作者：曲弈涵山东财经大学

学位级别：硕士

在国家大力开展碳减排,呼吁能源企业低碳绿色转型的情景下,引发了能源行业对碳减排的深度重视,随着碳交易市场建立,电力企业开始重视低碳发展,因此新型能源管理系统——虚拟电厂成为低碳市场中不可或缺的一部分,但虚拟电厂作为一种新型... 详细信息

在国家大力开展碳减排,呼吁能源企业低碳绿色转型的情景下,引发了能源行业对碳减排的深度重视,随着碳交易市场建立,电力企业开始重视低碳发展,因此新型能源管理系统——虚拟电厂成为低碳市场中不可或缺的一部分,但虚拟电厂作为一种新型的碳减排利器,关于碳财务风险的研究对于其日常运营中效益的提高是十分重要的。本文采用文献分析法、层次分析法、案例分析法等研究方法。首先,梳理现有文献和理论,对碳财务风险、虚拟电厂等进行概念界定。其次,对比现有的碳财务风险评价研究,基于价值链并结合虚拟电厂特征构建了三层级的虚拟电厂碳财务风险评价指标体系。然后,基于三角模糊层次分析法构建碳财务风险评价模型,确定了具体风险评价指标的相对重要性权值,并对风险进行排序。最后,为了印证虚拟电厂碳财务评价模型的有效性和科学性,文章将已构建的模型应用至GW案例企业中,并对案例企业碳财务风险进行评价分析和提出风险防范建议。本文的主要创新之处在于,基于虚拟电厂价值链,进行了相应的思考,明晰了内外部价值活动,结合三角模糊层次分析法,进行虚拟电厂碳财务风险评价,并构建碳财务风险的评价模型。另外,本文选取了虚拟电厂价值链中有关定量定性的低碳指标,结合了虚拟电厂“内外部价值链活动分析”和“全程增值活动分析”的企业特征,并将定性评价指标转化为定量指标,构建碳财务风险的评价模型风险评价体系,拓宽了碳财务风险评价的研究视角,为后续研究提供了更全面的理论指导,补充和完善了碳财务风险评价体系以及现有理论研究成果。

关键词：碳财务风险虚拟电厂价值链三角模糊层次分析法

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NJ市HM大道综合改造工程隧道夹空层空间利用研究

NJ市HM大道综合改造工程隧道夹空层空间利用研究

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作者：周秋龙南京工业大学

学位级别：硕士

城市交通隧道夹空层空间的利用是一个具有挑战性和创新性的研究领域。随着城市化的快速发展,地下空间的利用变得日益重要,特别是在土地资源紧张的城市中心区域。隧道夹空层空间作为城市地下空间的一部分,其合理利用对于提升城市功能、... 详细信息

城市交通隧道夹空层空间的利用是一个具有挑战性和创新性的研究领域。随着城市化的快速发展,地下空间的利用变得日益重要,特别是在土地资源紧张的城市中心区域。隧道夹空层空间作为城市地下空间的一部分,其合理利用对于提升城市功能、优化空间布局、促进可持续发展具有重要意义。为此,本文结合HM大道综合改造工程隧道夹空层的具体情况,通过构建地质适宜性评价体系对隧道夹空层空间利用进行评价,并提出了夹空层的具体利用策略。具体而言:首先,对隧道夹空层进行了概念界定,并对国内外现有地下空间开发利用案例及地质适宜性的相关研究进行梳理,为后续研究奠定基础。其次,分析了HM大道综合改造工程隧道夹空层的空间分布、具体类型以及已有利用模式。接着,根据空间区域的不同深度和现有文献研究成果,构建了浅层、中层和深层的评价指标体系,三角模糊层次分析法和遗传算法相结合,计算并分配了非地表开发现状各影响因素的权重,并利用GIS软件的空间计算功能,最终得出了三个层次夹空层空间的适宜性评价结果。最后,根据以上相关研究,得出了NJ市HM大道综合改造工程隧道夹空层的空间利用方案。研究表明,对于浅层地下空间,H匝道上方和下方的夹空层具备建设海绵城市的优势条件;对于中层地下空间,G匝道下方和侧面的夹空层则适宜用于构建地下综合管廊与管养基地;而深层地下空间,特别是ND主线下方的夹空层,则更适用于建设地下防护空间。目前NJ市HM大道综合改造工程隧道夹空层利用水平较低,本研究拓展了评价指标体系构建方法的理论方法,本文的研究结论有利于推动地下空间开发继续拓展与不断深入,对地质情况相似地区隧道夹空层开发建设的理论构建与实证研究具有创新意义。

关键词：地下空间适宜性研究 ArcGIS 三角模糊层次分析法遗传算法

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基于主客观综合赋权法的制动踏板感觉评价

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汽车工程 2021年第5期43卷 697-704页

作者：朱冰靳万里李论赵健陈志成张伊晗李伟男吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 中国第一汽车集团有限公司长春130013

制动踏板感觉直接影响到制动安全性和驾驶舒适性,为准确可靠地描述汽车的制动踏板感觉,本文中提出了一种基于主客观综合赋权法的制动踏板感觉评价方法。首先通过实车试验获得各项评价指标的主观评分和客观测试数据;接着构建制动踏板感... 详细信息

制动踏板感觉直接影响到制动安全性和驾驶舒适性,为准确可靠地描述汽车的制动踏板感觉,本文中提出了一种基于主客观综合赋权法的制动踏板感觉评价方法。首先通过实车试验获得各项评价指标的主观评分和客观测试数据;接着构建制动踏板感觉分层结构模型,并基于三角模糊层次分析法得到主观权重,基于熵值法得到客观权重,之后基于主客观综合赋权法得到综合权重;最后引用模糊综合评价理论得到试验车踏板感觉评价得分与隶属度等级,并与制动感觉指数评价方法对比来验证评价结果的有效性。结果表明:本文中提出的基于主客观综合赋权法的制动踏板感觉评价体系确立了统一的试验工况和主观评分标准,可以把主观评分和客观数据有机结合,实现无量纲标准化的制动踏板感觉评价结果表达。

关键词：车辆工程制动踏板感觉评价主客观综合赋权三角模糊层次分析法熵值法

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基于OSM-TFAHP的农村公路养护管理质量评价

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工程建设 2024年第7期56卷 73-78页

作者：李娟王顺利兰州博文科技学院甘肃兰州730101

为评价农村公路养护管理工作质量,基于OSM模型构建评价体系,包括4项策略层,18项指标层,通过三角模糊层次分析法形成评价模型,并应用评价模型对甘肃省陇东地区平凉市庄浪县某一区域农村公路的养护管理工作质量进行综合评价,验证该方法的... 详细信息

为评价农村公路养护管理工作质量,基于OSM模型构建评价体系,包括4项策略层,18项指标层,通过三角模糊层次分析法形成评价模型,并应用评价模型对甘肃省陇东地区平凉市庄浪县某一区域农村公路的养护管理工作质量进行综合评价,验证该方法的可行性。实践结果表明:该方法在农村公路养护管理质量评价中可行,可为农村公路养护管理决策提供一定参考。

关键词：农村公路养护管理质量评价三角模糊层次分析法

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运城市夹马口引黄灌区土壤指标综合评价及空间变异分析

运城市夹马口引黄灌区土壤指标综合评价及空间变异分析

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作者：姚瑶太原理工大学

学位级别：硕士

土壤是农作物生长的基础,土地资源具有有限性,现代工业化进程下,气候变暖、生态环境遭到破坏,人地矛盾加剧,关注土壤质量可持续发展刻不容缓。提高耕地利用效率是实现农耕资源可持续发展的关键,土壤质量综合评价能够对土壤的生产力进行... 详细信息

土壤是农作物生长的基础,土地资源具有有限性,现代工业化进程下,气候变暖、生态环境遭到破坏,人地矛盾加剧,关注土壤质量可持续发展刻不容缓。提高耕地利用效率是实现农耕资源可持续发展的关键,土壤质量综合评价能够对土壤的生产力进行全面客观的了解,是合理利用土壤资源的重要前提。黄河流域高质量发展策略的提出,使得黄河流域区域化精准农业日益受到重视。近年来,学者对黄河流域大型灌区农田评价的研究案例较少,夹马口引黄灌区是山西南部重要的粮食产地,其土壤现状未得到具体、明确的调查。且夹马口引黄灌区位于半干旱气候区,降雨稀少,灌溉用水主要来源于引黄灌渠,黄河水挟带泥沙入田,田间的土壤结构易受到外界因素的影响,唯有对当地土壤养分空间变异性进行充分了解,才能更好的发展精准农业;同时,以往学者在进行区域行的土壤质量评价时,多采用主成分分析、层次分析法等传统统计学方法确定指标权重,在评价精度与地方性方面具有一定的局限性。为综合了解研究区的农田土壤现状,引导当地精准农业,明确研究区的土壤养分空间变异特征,本文在山西省运城市夹马口引黄灌区进行田间取样,在室内对土壤有机质、全氮、碱解氮、有效磷、全钾、速效钾及土壤p H、土壤质地共八种土壤指标进行定量检测,并根据耕地质量评价标准对土壤指标进行等级评价;在构建土壤质量评价体系时,使用粒子算法改进三角模糊层次分析法计算土壤指标主观权重、熵权法与CRITIC赋权法结合确定土壤指标客观权重,从而计算土壤质量指数(SQI);同时,根据半方差理论探究研究区土壤指标空间变异特征,用GS+对灌区土壤指标进行半方差分析,得到最佳拟合半方差模型,使用Arc GIS对灌区养分进行克里金插值并绘制空间分布图,对灌区土壤现状进行综合评价。本研究有助于了解土壤质量现状及空间变异特征,探究引黄灌溉对当地土壤质量的影响,对当地发展精准农业、黄河流域高质量发展战略提供有效建议与理论支持。本文主要研究结果如下:1.土壤综合评价结果表明,研究区土壤质量指数SQI总体偏低,土壤质量较差;但SQI在引黄灌渠下游处局部较高,且土壤SQI在引黄灌区较长、地势较平坦的子灌区(小樊灌区)数值更高,推测与引黄灌渠下游泥沙淤积产生的有机质富集相关;不同土壤质地的土壤养分中,壤质砂土的SQI值最低,其他类型土壤SQI为中等偏低;有机质和碱解氮是决定SQI的最重要指标,全钾和速效钾对SQI的贡献率最低。2.除有效磷和速效钾之外,夹马口引黄灌区土壤指标含量整体偏低,有机质等级很低,且与历史资料相比,含量逐年下降。根据农业农村部GB/T 33469—2016《耕地质量等级》养分分级标准,研究区的土壤有机质、全氮、全钾、碱解氮、有效磷、速效钾、含量平均值及等级为13.7g/kg,四级;840 mg/kg,四级;16763mg/kg,三级;99.31mg/kg,三级;81.3mg/kg,一级;301.6mg/kg,一级,土壤p H为中性至微碱性,较适宜作物生长;土壤粘粒、粉粒、沙粒含量平均值分别为15.95%,31.3%,52.75%,研究区土壤质地大多数为砂质壤土、粘壤土。不同引黄年限的引黄灌区中,引黄年限高、地势较为平坦的小樊灌区各个土壤指标等级最高。3.使用GS+对土壤质量指标进行半方差分析,结果表明,有机质、全氮、碱解氮、有效磷、粘粒含量的半方差拟合最优模型均为高斯模型,速效钾、p H的半方差拟合最优模型为球状模型,全钾半方差拟合最优模型为指数模型;灌区土壤p H、土壤粘粒、有机质、全氮的空间变异特性主要受到结构性因素即土壤结构因素的影响;碱解氮、有效磷、速效钾空间变异受结构性因素、随机性因素的共同影响。根据土壤指标的克里金插值图,土壤有机质在引黄干渠下游局部含量较高,土壤全氮与有机质含量分布相似,其余土壤指标尤其是有效磷、速效钾呈斑块状分布,土壤p H分布较为均匀。4.研究区农民施肥理论指导:研究区土壤有机质基础差,含量很低,且呈逐年下降趋势。而有机质是确定土壤质量指数的最重要因子,因此,需要重视有机肥料的施用,进行局部保护性农业或秸秆还田;同时应当注意对磷肥、钾肥的精准施用,防止局部地区的有效磷、速效钾富集。

关键词：土壤质量三角模糊层次分析法引黄灌区运城市空间变异主客观结合

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渑栾高速采空区路段建设场地稳定性评价研究

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金属矿山 2022年第11期51卷 198-207页

作者：杨锋王亮郭庆彪万战胜河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州450000 安徽理工大学空间信息与测绘工程学院安徽淮南232001

针对老采空区上方建设场地在稳定性评价方面存在模糊性和复杂性的不足,基于三角模糊层次分析法与云模型,对渑栾高速采空区路段建设场地进行了稳定性评价研究。首先,顾及水文地质条件、开采技术条件、场地变形特征和外界扰动四方面因素,... 详细信息

针对老采空区上方建设场地在稳定性评价方面存在模糊性和复杂性的不足,基于三角模糊层次分析法与云模型,对渑栾高速采空区路段建设场地进行了稳定性评价研究。首先,顾及水文地质条件、开采技术条件、场地变形特征和外界扰动四方面因素,建立了老采空区上方建设场地稳定性综合评价模型;其次,考虑到评价过程的复杂性与不确定性,提出三角模糊函数的层次分析法用于确定各评价指标的权重;最后,采用云模型将研究区域各影响因素的评语集转换为云模型的数字特征,再结合评价指标的权重可以得出研究区域的稳定性等级。将研究成果应用于渑栾高速采空区路段建设场地的稳定性评价,结果表明:该区域路段建设场地主要呈稳定和基本稳定状态,据此提出了适用于渑栾高速采空区路段的路基、路面处治对策。

关键词：采空区三角模糊层次分析法云模型稳定性评价

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基于T-FAHP的线上购物顾客感知价值评价研究——以A购物平台为例

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数学的实践与认识 2023年第3期53卷 127-135页

作者：宗毅余鑫鑫田容陈思敏李莹天津商业大学管理学院天津300134

针对线上购物环境,明确基于平台-产品-顾客3类要素的顾客感知价值评价指标体系.使用三角模糊层次分析法(T-FAHP)构建评价模型,通过计算确定各指标权重值,对指标体系中的指标分五级变量赋予效用值,得到顾客感知价值评价分数.以A购物平台... 详细信息

针对线上购物环境,明确基于平台-产品-顾客3类要素的顾客感知价值评价指标体系.使用三角模糊层次分析法(T-FAHP)构建评价模型,通过计算确定各指标权重值,对指标体系中的指标分五级变量赋予效用值,得到顾客感知价值评价分数.以A购物平台为例,验证评价模型的可行性.发现A平台主要优势在于产品价格以及降低了顾客对购物风险的感知.通过对指标元素分析解读,帮助线上购物企业制定竞争策略,提升顾客感知价值.

关键词：顾客感知价值三角模糊层次分析法评价模型竞争策略

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山西省潇河现代产业园区地下空间开发适宜性研究

山西省潇河现代产业园区地下空间开发适宜性研究

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作者：刘育林河北地质大学

学位级别：硕士

进入二十一世纪以来,我国迈入了城市化飞速发展阶段,全国城市人口呈指数倍上升,导致城市人口密度饱和、交通拥挤和城市空间资源严重匮乏。地下空间开发可以有效地缓解城市空间资源短缺问题,但由于地下空间作为新型的国土资源,具有不可逆... 详细信息

进入二十一世纪以来,我国迈入了城市化飞速发展阶段,全国城市人口呈指数倍上升,导致城市人口密度饱和、交通拥挤和城市空间资源严重匮乏。地下空间开发可以有效地缓解城市空间资源短缺问题,但由于地下空间作为新型的国土资源,具有不可逆性,一旦开发则无法循环利用。因此,对地下空间开发进行适宜性评价是实现合理有序开发的重要环节,也是国土空间科学规划的必要前提。本文以“山西省国土资源厅2017年度省级地质勘查项目"（SXZDF20170820）"的子课题:“山西转型综改示范区潇河现代产业区城市地质调查项目”为依托。以潇河现代产业园区为研究对象,在实地调查的基础上,将研究区按照不同深度从地形地貌、工程地质条件、水文地质条件、环境地质、地震地质、地表开发现状六个方面,构建了浅层（0-10m）、中层（10-30m）和深层（30-50m）的评价指标体系。为了避免传统评价模型客观性不足的缺陷,本文提出三角模糊层次分析法与遗传算法相结合（TFN-AHP-GA）对除地表开发现状的各影响因子权重进行计算与赋值,并利用GIS软件的空间计算功能获得了研究区适宜性的初判结果,然后考虑到地表开发现状对研究区各层位适宜性的影响,使用判断矩阵对初判结果进行修改,最终得到研究区3个层位地下空间开发适应性分区评价结果,得到以下结论:研究区内浅层地下空间开发适宜性评价结果:适宜性差区域面积61.7km2,占比15.97%;适宜性较差区域面积196.87km2,占比50.97%;适宜性较好区域面积6.82km2,占比1.77%;适宜性好区域面积120.84km2,占比31.29%。浅层地下空间开发以适宜性较差（50.97%）和适宜性好（31.29%）为主,整体开发难度较大,开发程度较为饱和,进行开发时应做到合理有序的规划,避免空间资源浪费。限制浅层地下空间开发的主要因素为地表开发现状、地下水腐蚀性和砂土液化。研究区内中层地下空间开发适宜性评价结果如下:适宜性差区域面积1.79km2,占比0.46%;适宜性较差面积168.79km2,占比43.70%;适宜性较好区域面积191.58km2,占比49.60%;适宜性好区域面积24.01km2,占比6.22%。中层地下空间开发以适宜性较差（43.70%）和适宜性较好（49.60%）为主,研究区这一层位地下空间开发适宜性评价结果较好。制约中层地下空间开发的主要因素为地下水腐蚀性、砂土液化以及地表开发现状（若地表为铁路和高层建筑,其地下0-50m内禁止开发利用）,因此在对中浅层地下空间进行开发时需使用振冲、夯实、挤密桩等措施提高地基土密度,同时采取控水措施降低地下水中SO42-、H+等介质的腐蚀性。研究区内深层地下空间开发适宜性评价结果如下:适宜性差区域面积22.13km2,占比5.73%;适宜性较差面积172.16km2,占比44.57%;适宜性较好区域面积190.96km2,占比49.44%;适宜性好区域面积0.98km2,占比0.25%。深层地下空间开发以适宜性较差（44.57%）和适宜性较好（49.44%）为主,研究区这一层位地下空间开发适宜性评价结果较好。制约深层地下空间开发的主要因素为地下水的腐蚀性以及地表开发现状（若地表为铁路和高层建筑,其地下0-50m内禁止开发利用）,因此在对深层进行开发时,需采取控水措施和地基加固措施。目前山西潇河现代产业园区地下空间开发程度还处在相对较低的水平,本研究对评价指标体系的构建方法进行了探索,提出采用TFN-AHP-GA模型计算评价指标权重,并通过GIS软件的空间分析功能和判断矩阵的计算得到研究区3个层位地下空间开发适应性评价结果,为研究区地下空间开发提供了资料借鉴和规划建设参考,同时也对与研究区地质情况相似的平原地区地下空间开发建设提供了一定参考。

关键词：山西潇河现代产业园区地下空间适宜性研究 ArcGIS 三角模糊层次分析法遗传算法模糊综合评判法

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