检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：张超长沙理工大学

学位级别：硕士

随着我国汽车行业的高速发展,废旧轮胎的处理引起人们的普遍关注。研究发现将废旧轮胎加工成橡胶颗粒制备橡胶沥青是一种既有效又环保的处理手段,故橡胶沥青混合料作为路面材料是目前研究的热点。目前,沥青路面结构设计的强度参数和抗... 详细信息

随着我国汽车行业的高速发展,废旧轮胎的处理引起人们的普遍关注。研究发现将废旧轮胎加工成橡胶颗粒制备橡胶沥青是一种既有效又环保的处理手段,故橡胶沥青混合料作为路面材料是目前研究的热点。目前,沥青路面结构设计的强度参数和抗疲劳性能评价大多是通过直接拉伸、单轴压缩、间接拉伸等室内试验得到的,但是不同的试验方法得到的沥青混合料的强度和疲劳试验结果相差较大,无法较客观的评价其抗破坏能力和耐久性,从而导致在路面结构设计中强度及疲劳参数取值的随意性问题。基于此,本文主要开展了如下3个方面的研究:1.试验选择三种橡胶粉规格40目、60目、80目,五种橡胶粉掺量15%、17%、19%、21%、23%,通过180℃旋转粘度、针入度、延度、软化点等参数分析橡胶粉的掺量和目数对橡胶沥青性能的影响,确定橡胶沥青生产时橡胶粉的掺量为21%、规格为40目;通过马歇尔试验方法确定橡胶沥青混合料最佳油石比为7.2%。2.开展不同温度下、不同加载速率下的单轴压缩强度试验、间接拉伸强度试验、直接拉伸强度试验,揭示了不同温度下强度随加载速率的幂函数变化规律。利用直接拉伸、单轴压缩、间接拉伸试验三者的强度比与加载速率比的关系,建立了考虑加载速率和温度影响的不同加载模式橡胶沥青混合料强度统一模型S/S0=（v/v0）~(5.48×10-5T-0.00661T+0.31507),该模型能够提高橡胶沥青混合料室内试验效率,也对橡胶沥青路面的设计有促进作用。3.定义与加载速率相关的应力比为速度相关应力比,基于名义应力比进行了不同加载模式下橡胶沥青混合料的疲劳试验,建立了基于速度相关应力比思想的不同加载模式下的疲劳寿命统一方程N_f=（1/ts）5.35593,解决了不同加载模式下橡胶沥青混合料疲劳性能不确定性和不唯一性的问题,从而为橡胶沥青路面抗疲劳设计提供一定的理论基础。总而言之,本研究可为橡胶沥青路面结构抗力设计提供了一定的思路,为耐久性沥青路面设计提供参考。

关键词：橡胶沥青混合料不同加载模式温度强度疲劳性能速度相关应力比统一表征

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高层框筒结构在不同加载模式下的Pushover分析与研究

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工程建设 2018年第7期50卷 18-22,41页

作者：王召猛刘文锋张怀超张华青岛理工大学土木工程学院山东青岛266000

前期已对该框架核心筒结构进行了弹塑性动力时程分析,得到的结构基底剪力-顶点位移的平均结果作为本文分析研究的标准之一。本文中,进一步研究了该结构在不同加载模式下和是否考虑P-Δ效应对Pushover分析结果的影响。结果表明,推荐采用... 详细信息

前期已对该框架核心筒结构进行了弹塑性动力时程分析,得到的结构基底剪力-顶点位移的平均结果作为本文分析研究的标准之一。本文中,进一步研究了该结构在不同加载模式下和是否考虑P-Δ效应对Pushover分析结果的影响。结果表明,推荐采用实时加载分布模式对该高层框筒结构进行静力弹塑性分析。

关键词：框筒结构 Pushover分析不同加载模式 P-Δ效应

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基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

基于不同加载模式的软黏土地基一维动力固结解析解研究

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TRC第二届交通运输研究大会

作者：雷华阳冯双喜周静菲天津大学建筑工程学院天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室天津大学建筑工程学院天津市绿通环保工程设备开发有限公司

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文... 详细信息

在沿海地区，地基经常受到波浪荷载、交通荷载和机器的振动荷载作用，长期承受着循环剪应力和地下水位变化。基础设施在建设过程中常常因地基沉降过大和地基不均匀沉降导致工程事。因此，预测和计算软土地基动力固结沉降十分重要。本文针对单层软黏土地基和双层软黏土地基在承受正弦荷载、三角形荷载以及矩形的间歇式荷载的一维动力固结的解析解给出了详细的解答。因假定单层软黏地基为各向同性材料，采用分离变量法求解单层地基承受三种动力荷载的动力固结解析解。经计算不难发现，振动频率、应力水平和初相位对孔压和固结速率的影响较大。

关键词：解析解一维动力固结级数分离变量法软黏土地基不同加载模式

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激光诱导应力波测量薄膜界面强度研究进展(英文)

引用

实验力学 2007年第Z1期22卷 249-257页

作者：王俊兰美国加利福尼亚大学河滨分校机械工程系

薄膜界面强度是影响多层薄膜装置性能的重要参数。激光诱导应力波技术是在可控制和非接触条件下定量测量薄膜界面强度最有效的技术之一。在采用高强度应力波短脉冲加载实现界面层裂的同时,通过光学测量薄膜自由面瞬态位移,并利用应力波... 详细信息

薄膜界面强度是影响多层薄膜装置性能的重要参数。激光诱导应力波技术是在可控制和非接触条件下定量测量薄膜界面强度最有效的技术之一。在采用高强度应力波短脉冲加载实现界面层裂的同时,通过光学测量薄膜自由面瞬态位移,并利用应力波理论计算得到临界界面强度。通过精确控制试样几何形状及尺寸,包括拉伸、剪切和复合型在内的各种界面加载模式都可以实现。本文对激光诱导应力波测量薄膜界面强度研究进展进行了综述,并特别强调了不同加载模式的实现方法,高强度超薄薄膜的界面测量技术,以及如何通过辨别薄膜自由面瞬态位移光学干涉信号中的某些特殊性征来实时判断和测量界面的层裂。

关键词：薄膜界面强度激光诱导应力波不同加载模式振荡波

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