检索结果-内蒙古大学图书馆

管理世界 1988年第5期 137-141页

作者：博格·维纳法特,安妮·卡娜妮,徐志勤美国伊利诺斯州管理研究院美国密歇根大学工商管理研究院长江葛洲坝工程局三峡指挥部

不确定条件下的竞争战略,其一是要权衡在不确定性消除之前就行动的利与弊;其二是要权衡是把资源集中于一项方案还是分于若干项方案以保持机动性.这两种权衡都要考虑到不确定条件的性质、行业经济学、竞争的强度以及与竞争对象有关的企... 详细信息

不确定条件下的竞争战略,其一是要权衡在不确定性消除之前就行动的利与弊;其二是要权衡是把资源集中于一项方案还是分于若干项方案以保持机动性.这两种权衡都要考虑到不确定条件的性质、行业经济学、竞争的强度以及与竞争对象有关的企业布局.本文对这些情况进行了具体的分析.

关键词：不确定条件投资资源财政管理不确定性企业管理企业

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不确定条件下的作业车间多目标调度模型及其遗传优化

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大连交通大学学报 2012年第1期33卷 38-42页

作者：黄明刘鹏飞梁旭大连交通大学软件学院辽宁大连116028

针对不确定条件下的作业车间特点,区别于传统调度模型采用决策系数策略,提出了一种新的不确定条件下的多目标车间调度模型,新模型为两维调度模型,不仅处理了生产过程中的应急调度问题,还在调度目标为作业时间最短的基础上,从库存、机器... 详细信息

针对不确定条件下的作业车间特点,区别于传统调度模型采用决策系数策略,提出了一种新的不确定条件下的多目标车间调度模型,新模型为两维调度模型,不仅处理了生产过程中的应急调度问题,还在调度目标为作业时间最短的基础上,从库存、机器-人资源约束、生产效率三个方面归纳了企业相关成本调度指标,具有很高的实用性;采用改进的遗传算法求解新模型,得到一组Pareto最优解,可以在兼顾机器使用率的同时使生产成本最小化.最后采用某机车厂的部分生产数据对改进的模型及算法进行了仿真实验,结果证明了模型和算法的有效性.

关键词：不确定条件作业车间调度模型遗传算法

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不确定条件下的SFMP区域能源规划模型研究

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机械设计与制造工程 2020年第10期49卷 117-121页

作者：赵新一国家能源投资集团有限责任公司北京100034

优劣势区间全无限整数规划模型(SFMP)可有效解决模糊集、区间参数、区间函数等的不确定性。基于此模型,对新疆某区域的能源系统进行计算分析,研究能源转换效率对能源系统的影响。结果表明:随着能源转换率提高,生产过程产生的能源消费量... 详细信息

优劣势区间全无限整数规划模型(SFMP)可有效解决模糊集、区间参数、区间函数等的不确定性。基于此模型,对新疆某区域的能源系统进行计算分析,研究能源转换效率对能源系统的影响。结果表明:随着能源转换率提高,生产过程产生的能源消费量将逐渐减少,有效降低了传统能源消耗;能源转换率高低对能源结构具有一定影响,随着能源转换率提高,能源结构向低污染物排放方向发展,污染物的排放总量随之减少。

关键词：不确定条件能源规划计算模型能源转换率

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不确定条件下物流车最优路径选择研究——以徐州市天天快递为例

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中国市场 2016年第10期 143-144页

作者：张欣姜超伟徐州工程学院管理学院江苏徐州221000

文章结合徐州市天天快递配送车的实际运输情况,建立了围绕变异系数寻找最优路径的数学模型。该模型能在道路情况不确定的条件下选择最优路径,可运用到实际物流车的运输生产中。

关键词：不确定条件最短路径变异系数最优路径

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不确定条件下债务企业多元化扩张行为研究

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经济师 2005年第11期 173-174页

作者：邱晓福建省龙岩卷烟厂审计科福建龙岩364000

文章在考虑不确定条件的基础上,用实物期权的方法对债务企业多元化扩张行为进行了研究,认为在债务企业中,由于代理问题的影响,股东经理面对不同的扩张项目会存在投资不足或过度投资的现象。进一步指出了在债务水平和项目相关性水平分别... 详细信息

文章在考虑不确定条件的基础上,用实物期权的方法对债务企业多元化扩张行为进行了研究,认为在债务企业中,由于代理问题的影响,股东经理面对不同的扩张项目会存在投资不足或过度投资的现象。进一步指出了在债务水平和项目相关性水平分别固定的情况下,企业对应着惟一的适度投资点。

关键词：不确定条件实物期权多元化扩张债务企业

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不确定条件下的应急调度

不确定条件下的应急调度

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不确定性——新内涵、新魅力、新机遇、新挑战——第十届中国不确定系统年会暨第十四届中国青年信息与管理学者大会

作者：牟德一中国民航大学应用数学研究所

本文简要评述应急管理中的调度问题及其研究方法,指出其中存在的问题及不足,提出"应急调度"的概念,即以不确定理论为基本的数学建模方法来研究处理相关问题中的不确定性。应急管理主要是研究围绕非常规突发事件的一系列科学... 详细信息

本文简要评述应急管理中的调度问题及其研究方法,指出其中存在的问题及不足,提出"应急调度"的概念,即以不确定理论为基本的数学建模方法来研究处理相关问题中的不确定性。应急管理主要是研究围绕非常规突发事件的一系列科学问题。它是本世纪以来人们十分关心的热点问题之一,得到国际上学术界和政府有关管理部门越来越多的关注。应急管理所涉及的突发公共

关键词：非常规突发事件应急管理不确定理论应急调度不确定条件

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不确定条件下项目投资期权价值模型研究

不确定条件下项目投资期权价值模型研究

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中国会计学会高等工科院校分会2010年学术年会

作者：张志华浙江长征职业技术学院会计系

传统的项目投资决策主要采用贴现现金流（DCF）技术和净现值法（NPV法）等,这些技术和方法存在两个重要缺陷:一是对不同时间的未来收益折现使用相同的折现率;二是没有考虑项目投资灵活管理所带来的价值增值,即项目投资的期权价值。文章... 详细信息

传统的项目投资决策主要采用贴现现金流（DCF）技术和净现值法（NPV法）等,这些技术和方法存在两个重要缺陷:一是对不同时间的未来收益折现使用相同的折现率;二是没有考虑项目投资灵活管理所带来的价值增值,即项目投资的期权价值。文章借鉴实物期权价值理论,在分析、揭示传统决策方法不足的基础上,试图构建项目投资期权价值的决策模型,为不确定条件下项目投资决策提供一种新思路和更为完善的决策方法;并设计案例进行应用计算分析。

关键词：不确定条件实物期权项目投资期权价值决策模型

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不确定条件下物业管理企业投资战略的期权博弈分析

不确定条件下物业管理企业投资战略的期权博弈分析

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HM’2008物业管理国际学术会议

作者：陆菊春武汉大学经济与管理学院 430072

根据物业管理企业面临的不确定性,首先用实物期权方法分析物业管理企业垄断情形下的最优投资时机,对是否投资及投资时机进行决策;然后将不确定性和竞争性同时纳入研究框架,建立基于竞争环境的物业管理企业投资战略的期权博弈模型,探讨... 详细信息

根据物业管理企业面临的不确定性,首先用实物期权方法分析物业管理企业垄断情形下的最优投资时机,对是否投资及投资时机进行决策;然后将不确定性和竞争性同时纳入研究框架,建立基于竞争环境的物业管理企业投资战略的期权博弈模型,探讨竞争环境、需求等对投资战略的影响。

关键词：物业管理企业不确定条件投资战略实物期权法博弈模型

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不确定条件下多阶段投资的最优化分析

不确定条件下多阶段投资的最优化分析

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第六届中国青年运筹与管理学者大会

作者：杨先卫海军工程大学管理学院

运用动态规划的建模思想和方法,建立了在不确定条件下的多阶段投资最优化模型, 并分析了在三种情况下的求解。此模型的建立对企业的投资决策具有一定的指导意义。

关键词：不确定条件多阶段投资动态规划最优化模型

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客流量不确定条件下轨道交通PPP项目组合性补偿决策研究

客流量不确定条件下轨道交通PPP项目组合性补偿决策研究

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作者：唐小丰重庆交通大学

学位级别：硕士

轨道交通项目的建设发展是缓解城市拥堵的重要方式,在我国城市基础设施投资领域显得越来越重要。但是轨道交通项目建设投资规模大,资金回收期长等特点,使得以政府部门投资建设为主导的基础设施投资模式已经不能完全满足我国城市发展的需... 详细信息

轨道交通项目的建设发展是缓解城市拥堵的重要方式,在我国城市基础设施投资领域显得越来越重要。但是轨道交通项目建设投资规模大,资金回收期长等特点,使得以政府部门投资建设为主导的基础设施投资模式已经不能完全满足我国城市发展的需要,为此,引入社会资本参与轨道交通项目建设的PPP模式逐渐在我国各地得到应用。然而,轨道交通是典型的经济效益不佳而社会效益显著的PPP项目,社会资本需要政府部门对其在建设期进行必要的资本补偿才能保障项目的顺利实施。同时,轨道交通PPP项目的投资决策是基于客流量的预测而做出的。在项目实践中,实际的客流量往往会与预期客流量发生偏离,而这种需求风险并不在政府和社会资本任一方的控制之下,是纯粹的不确定性。为了应对这种不确定性,PPP合同中往往会嵌入需求风险共担机制:最小客流量保证和最大客流量限制。这种机制对政府来说意味着在PPP项目运营期,政府可能面临的或有补偿问题。因此,为平衡政府部门当期和远期的财政预算压力,在不确定条件下研究轨道交通PPP项目的组合性补偿决策问题是理论和实践中亟待解决的重要课题。本论文主要开展的研究工作有:首先,梳理了国内外轨道交通PPP项目常见的补偿模式,并对影响轨道交通PPP项目补偿决策的关键因素进行分析,提出轨道交通PPP项目组合性补偿的理念,从而在保障社会资本获得合理收益的同时,平衡政府部门当期和远期的财政预算。其次,针对不确定条件下轨道交通PPP项目组合性补偿决策问题,在对轨道交通PPP项目外部效益测算的基础上,综合考虑政府部门提供建设期资本补偿和运营期最小客流量保证合同条款的或有补偿,基于双方共赢的基本原则,构建了不确定条件下轨道交通PPP项目组合性补偿决策模型,并通过Monte Carlo模拟技术,得到不确定条件下轨道交通PPP项目最优的客流量保证界限和特许期内最小的政府部门组合性补偿数量。最后,通过案例对不确定条件下轨道交通PPP项目组合性补偿决策模型的有效性进行验证和分析。该研究为轨道交通PPP项目政府补偿决策提供了一种新思路,拓宽了轨道交通PPP项目的政府补偿决策方法,为政府部门和社会资本之间进行轨道交通PPP项目政府补偿决策提供技术支持。

关键词： PPP 不确定条件轨道交通最小客流量保证组合性补偿

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