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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 安全科学与工程

主题

  • 2 篇 专家均值置信法
  • 1 篇 列车运行控制系统
  • 1 篇 管控能力
  • 1 篇 机场安全风险评价
  • 1 篇 航班延误
  • 1 篇 网络层析分析法
  • 1 篇 无线闭塞中心
  • 1 篇 改进anp

机构

  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 中国民航大学

作者

  • 1 篇 张丽
  • 1 篇 wang xiaochun
  • 1 篇 王小春
  • 1 篇 tang tao
  • 1 篇 齐晓云
  • 1 篇 yuan lei
  • 1 篇 qi xiaoyun
  • 1 篇 袁磊
  • 1 篇 唐涛
  • 1 篇 zhang li
  • 1 篇 陈建球
  • 1 篇 chen jian-qiu

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=专家均值置信法"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
改进ANP的无线闭塞中心管控能力评价模型
收藏 引用
交通运输工程学报 2015年 第1期15卷 108-118页
作者: 陈建球 唐涛 袁磊 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京100044
分析了影响无线闭塞中心(RBC)管控能力的多种因素,研究了不同因素间的关系,应用网络层次分析(ANP)建立了RBC管控能力评价模型。为了降低评价中人为主观性影响与提高评价结果的可信性,在ANP评价过程引入了专家均值置信法,建立了ANP评... 详细信息
来源: 评论
大面积航班延误下的机场安全风险评价
收藏 引用
中国民航大学学报 2020年 第4期38卷 43-47页
作者: 张丽 齐晓云 王小春 中国民航大学法学院 天津300300
为提高大面积航班延误下的机场安全风险管理水平,在传统指标基础上,剖析大面积航班延误的影响,建立大面积航班延误机场安全风险评价指标体系,并利用改造ANP方构建了网络模型。为降低专家主观打分的误差,采用专家均值置信法提高权重的... 详细信息
来源: 评论