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作者

  • 2 篇 贾峰
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检索条件"主题词=两跨连续梁"
13 条 记 录,以下是1-10 订阅
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两跨连续梁的弹性稳定
两跨连续梁的弹性稳定
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中国钢结构稳定与疲劳分会2004年学术交流会
作者: 张磊 童根树 浙江大学土木系 杭州 310027
本文对度相等的两跨连续梁的弹性弯扭屈曲利用有限元法进行了研究。提出了可以考虑荷载作用点高度的临界弯矩公式,指出实用范围内的临界弯矩公式,这个公式同时可以用于单轴对称截面当荷载作用点位移剪心之上时的情况。对于作... 详细信息
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预应力混凝土两跨连续梁中无粘结筋极限应力算法研究
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建筑结构 2005年 第7期35卷 67-71页
作者: 郑文忠 郑弦 王英 哈尔滨工业大学土木工程学院 150090
合理考虑两跨连续梁在加载过程中受力模式的变化和无粘结筋的应力增量对支座控制截面正截面抗弯承载力的贡献,选择合理的结构“失效”标志,就可应用相关设计规程所给刚度计算公式按等刚度法计算结构的变形,求得无粘结筋在外载下的伸长,... 详细信息
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连续磁浮轨道动力性能分析
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建筑结构 2013年 第S1期43卷 240-243页
作者: 招阳 贾峰 时瑾 国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心 北京100090 交通运输部规划研究院 北京100028 北京交通大学 北京100044
两跨连续梁是磁浮交通工程中常见的结构形式,本文建立了两跨连续梁墩体系有限元模型,分析了约束条件对自振特性影响,进行了列车作用下连续梁动力响应分析,研究表明:轨道由简支变连续后各阶自振频率都有所降低;两跨连续梁支座约束布置... 详细信息
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连续磁浮轨道动力性能分析
两跨连续磁浮轨道梁动力性能分析
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第四届全国建筑结构技术交流会
作者: 招阳 贾峰 时瑾 国家知识产权局专利局专利审查协作北京中心 交通运输部规划研究院 北京交通大学
两跨连续梁是磁浮交通工程中常见的结构形式,本文建立了两跨连续梁墩体系有限元模型,分析了约束条件对自振特性影响,进行了列车作用下连续梁动力响应分析,研究表明:轨道由简支变连续后各阶自振频率都有所降低;两跨连续梁支座约束布置... 详细信息
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定量定向分布钢纤维增强水泥基复合材料连续梁优化、制备及力学性能研究
定量定向分布钢纤维增强水泥基复合材料连续梁优化、制备及力学性...
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作者: 许航铭 河北工业大学
学位级别:硕士
传统的钢纤维增强水泥基复合材料中,钢纤维呈随机乱向分布,部分与主拉应力方向不一致的纤维不能充分发挥增强、增韧作用。已有研究成功制备出钢纤维沿单一方向分布的单向定向钢纤维增强水泥基复合材料以及纤维方向与试件受力状态下主拉... 详细信息
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端部开孔连续梁受力性能的试验研究
端部开孔连续梁受力性能的试验研究
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作者: 郑仁亮 华侨大学
学位级别:硕士
随着建筑技术的不断发展,建筑智能化对设备的要求越来越高,建筑物中使用的建筑设备越来越多,建筑设备和管道对建筑结构的影响也越来越大。管道穿越钢筋混凝土结购构件能在保证净高的前提下有效降低建筑层高,节省建筑投资。目前国内... 详细信息
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連續支座弯矩精确值
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土木与环境工程学报(中英文) 1979年 第1期 145-161页
作者: 孙仁博
连续梁是一种常见结构,解法很多,在这里我们将利用力矩分配法作无限次分配求知,导得支座弯矩精确值计算公式。由于演算相当冗长,下面仅列出最终结果,以供使用。下面为文中采用的通用符号:一符号说明下面为文中采用的通作符号:
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顶推连续梁拼接次内力浅析
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公路工程 1982年 第1期 73-82页
作者: 梅家仁 交通部第二公路勘察设计院
顶推法施工的预应力混凝土连续梁,不论是现浇拼接还是预制拼接,都要逐段拼接逐段顶推。拼接方法可分为非直线拼接(见图1)与直线拼接(见图8)。非直线拼接时,轴在无荷载状态下不是一根直线,并由此产生随顶推进程而变化的支点强迫变形及... 详细信息
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二次受火叠合板组合抗火性能研究
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山东建筑大学学报 2022年 第6期37卷 27-36页
作者: 王梓郦 吕俊利 邢建 亓勇 祝健 山东建筑大学土木工程学院 山东济南250101 山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室 山东济南250101 山东建筑大学工程鉴定加固研究院有限公司 山东济南250013 山东建筑大学资产处 山东济南250101
叠合板组合的二次受火性能研究可为建筑结构火灾中的复燃现象提供重要依据。文章对铰接约束下足尺两跨连续梁进行二次受火试验研究,将预制板的不同连接方式作为变量,分析了火灾全过程中叠合板组合的试验现象、温度分布、位移变化。... 详细信息
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国外铁路箱形钢桥概况
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世界桥 1974年 第1期 9-17页
国外箱形钢桥是从五十年代在欧洲开始的,首先在西德,于1950年建造了第一座采用正变异性钹桥面的焊接钹桥之后,在十年之内,在西德就修建了将近四十座正交异性钹桥面的箱形钢桥。欧洲其他国家也相继
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