检索结果-内蒙古大学图书馆

机械传动 2025年第4期49卷 110-116页

作者：许华超徐志良王勇范梦阳杨龙泽廖红军重庆电子科技职业大学智能制造与汽车学院重庆401331 重庆大学高端装备机械传动全国重点实验室重庆400044 季华实验室超滑工程中心佛山528251

【目的】为了探明引发直升机主传动系统振动的主要激励频率,并揭示系统转速、旋翼转矩及旋翼升力对直升机主传动系统动力学特性的影响规律。【方法】采用试验方法对直升机主传动系统开展了动力学特性研究,包括额定工况试验、不同旋翼转... 详细信息

【目的】为了探明引发直升机主传动系统振动的主要激励频率,并揭示系统转速、旋翼转矩及旋翼升力对直升机主传动系统动力学特性的影响规律。【方法】采用试验方法对直升机主传动系统开展了动力学特性研究,包括额定工况试验、不同旋翼转矩试验、不同旋翼升力试验和不同转速试验。【结果】结果表明,直升机主传动系统高速级振动最大,行星级振动次之,中间级振动较小,低速级振动最小;直升机主传动系统各级传动系统的振动激励既可沿传动链功率方向传递,又可沿逆功率流方向传递;高速级、低速级和行星级齿轮啮合激励是引发系统相应级振动的最主要激励,而引发系统中间级振动的主要激励是行星级和高速级啮合频率;当旋翼转矩大于3000 N·m时,直升机主传动系统振动随旋翼转矩的增加而逐渐增大;而旋翼升力对系统振动的影响相对较小。

关键词：直升机主传动系统动力学特性动态试验

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双伺服驱动高速精冲机主传动系统的运动规划

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华中科技大学学报（自然科学版） 2018年第4期46卷 6-11,34页

作者：华林叶德金汪小凯刘艳雄武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室湖北武汉430070 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心湖北武汉430070 武汉理工大学材料科学与工程学院湖北武汉430070

针对高速精冲过程中滑块速度和力能分配急剧变化的特点,提出一种双伺服驱动二自由度七杆机构的高速精冲机主传动系统.通过构造伺服电机柔性加减速函数,使伺服电机速度平滑过渡,结合精冲工艺要求及主传动机构尺寸参数,研究双伺服电机的... 详细信息

针对高速精冲过程中滑块速度和力能分配急剧变化的特点,提出一种双伺服驱动二自由度七杆机构的高速精冲机主传动系统.通过构造伺服电机柔性加减速函数,使伺服电机速度平滑过渡,结合精冲工艺要求及主传动机构尺寸参数,研究双伺服电机的运动规划方法,得到双伺服电机的运动与冲裁板厚、极限冲裁速度、电机特性的关系函数.利用ADAMS（动力学分析软件）建立主传动系统虚拟样机模型进而对整个精冲的过程进行仿真,分析不同冲裁板厚及不同极限冲裁速度下滑块的运动学特性曲线及伺服电机扭矩曲线.实验结果表明：该运动规划方法能够满足不同冲裁板料精冲工艺要求,降低伺服电机功率,提高精冲机工作效率.

关键词：高速精冲机双伺服驱动主传动系统加减速函数运动规划

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永磁电机驱动的刮板输送机主传动系统机电耦合扭振动态分岔研究

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振动与冲击 2018年第23期37卷 52-60页

作者：鞠锦勇李威范孟豹王禹桥杨雪锋中国矿业大学机电工程学院江苏徐州221116 安徽工程大学机械与汽车工程学院安徽芜湖241000

采用大功率交流永磁电机直接驱动刮板输送机能够减少中间传动环节,达到有效提高系统工作可靠性和减少能耗的目的,是现今大功率机电装备的发展趋势。以永磁电机驱动的刮板输送机为研究对象,考虑永磁电机直接驱动形式下刮板输送机主传动... 详细信息

采用大功率交流永磁电机直接驱动刮板输送机能够减少中间传动环节,达到有效提高系统工作可靠性和减少能耗的目的,是现今大功率机电装备的发展趋势。以永磁电机驱动的刮板输送机为研究对象,考虑永磁电机直接驱动形式下刮板输送机主传动系统的扭振失稳现象以及该系统复杂机电耦合的特点,首先根据拉格朗日-麦克斯韦方程建立系统全局机电耦合动力学模型,并据此运用Hurwitz判据研究一类非线性摩阻作用下主传动系统Hopf分岔特性,给出系统稳定域;在刮板输送机主传动系统扭振失稳边界点,采用中心流形理论对系统动力学模型进行降维,并依据规范型理论给出系统Hopf分岔类型与非线性摩阻系数的关系,数值仿真结果验证了理论分析的正确性。研究结果可为永磁电机驱动下刮板输送机系统的稳定运行提供理论依据。

关键词：交流永磁电机刮板输送机主传动系统扭振 Hopf分岔

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厚板轧机含间隙主传动系统混沌动力学分析

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工程力学 2010年第7期27卷 232-236页

作者：申延智刘宏民熊杰杜国君燕山大学机械工程学院燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室河北秦皇岛066004 宝钢股份有限公司宝钢分公司设备部上海200941

咬钢冲击及打滑等因素极易导致轧机主传动系统产生振动,是轧机主传动系统异常损坏的主要因素。根据厚板轧机主传动系统实际结构形式,将该主传动系统简化为3自由度系统含间隙离散动力学模型,采用Runge-Kutta方法计算了含间隙碰撞系统在... 详细信息

咬钢冲击及打滑等因素极易导致轧机主传动系统产生振动,是轧机主传动系统异常损坏的主要因素。根据厚板轧机主传动系统实际结构形式,将该主传动系统简化为3自由度系统含间隙离散动力学模型,采用Runge-Kutta方法计算了含间隙碰撞系统在周期激励下的动力学响应。文中选择间隙闭合界面为庞加莱截面,对系统进行混沌动力学分析,发现系统具有混沌运动特征,结合现场工程实际对轧机进行了分析。论文的研究为该类轧机主传动的振动研究和控制奠定了基础。

关键词：厚板轧机间隙主传动系统分岔混沌

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轧制参数对轧机主传动系统自激振动的影响

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东北大学学报（自然科学版） 1998年第4期19卷 377-380页

作者：王章海王德俊东北大学机械工程与自动化学院

根据轧制打滑状态下轧机系统特点，建立打滑状态下轧制系统的非线性力学和数学模型，并用Ｋｒｉｌｏｖｂｏｇｏｌｕｂｏｖ方法对非线性力学模型求解，确定了主传动系统产生稳定自激振动时的轧制速度和轧制力之间的关系，给出了计算不... 详细信息

根据轧制打滑状态下轧机系统特点，建立打滑状态下轧制系统的非线性力学和数学模型，并用Ｋｒｉｌｏｖｂｏｇｏｌｕｂｏｖ方法对非线性力学模型求解，确定了主传动系统产生稳定自激振动时的轧制速度和轧制力之间的关系，给出了计算不同轧制速度下要产生稳定自激振动的最小轧制力的方法；推出了在同一个轧制速度下由于自激振动导致的扭矩放大系数（ＴＡＦ）与轧制力间的关系．

关键词：稳定自激振动主传动系统轧制参数轧机

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打滑状态下轧机主传动系统的动态特性

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东北大学学报（自然科学版） 1998年第5期19卷 520-523页

作者：王章海王德俊东北大学机械工程与自动化学院

根据轧机主传动系统的轧制打滑，建立打滑状态下系统的非线性模型，并用渐近法对非线性力学模型求解，确定了主传动系统产生稳定自激振动的条件．并给出了计算系统产生自激振动的速度上限和速度下限的方法．推导出了产生稳定自激振动时... 详细信息

根据轧机主传动系统的轧制打滑，建立打滑状态下系统的非线性模型，并用渐近法对非线性力学模型求解，确定了主传动系统产生稳定自激振动的条件．并给出了计算系统产生自激振动的速度上限和速度下限的方法．推导出了产生稳定自激振动时，轧制力、轧件和轧辊间的摩擦系数和轧制速度之间的关系．

关键词：稳定自激振动主传动系统轧机动态特性

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轧机主传动系统异常振动仿真研究

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系统仿真学报 2009年第11期21卷 3439-3442,3459页

作者：闫晓强曹曦刘丽娜史灿北京科技大学机械工程学院北京100083

针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确... 详细信息

针对某钢厂CSP轧机在轧制薄规格产品时时常出现异常振动现象,在MATLAB中建立了F3轧机主传动系统的仿真模型,对轧机在咬钢过程和异常振动过程的动态特性进行了仿真研究,并结合现场实测数据,得出了振源在主传动系统中的科学解释,为最终确定振源提供了依据。

关键词：异常振动 MATLAB 主传动系统动态特性

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重载伺服压力机主传动系统参数标定

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锻压技术 2022年第12期47卷 148-153,160页

作者：李建王珍宋清玉大连大学机械工程学院辽宁大连116622 一重集团大连工程技术有限公司辽宁大连116622

重载伺服压力机主传动系统参数的准确性是影响伺服电机安全稳定运行的重要因素。为了保证参数的准确性,提出一种针对重载伺服压力机的主传动系统参数标定方法:首先,对主传动系统参数进行模块化分类和定义,确定5个待标定参数;其次,基于... 详细信息

重载伺服压力机主传动系统参数的准确性是影响伺服电机安全稳定运行的重要因素。为了保证参数的准确性,提出一种针对重载伺服压力机的主传动系统参数标定方法:首先,对主传动系统参数进行模块化分类和定义,确定5个待标定参数;其次,基于转矩计算模型,以伺服电机理论计算转矩与实际运行转矩的均方差最小为优化目标,建立主传动系统参数标定模型,并采用优化算法求解;最后,在25000 kN重载伺服压力机上实施主传动系统参数标定实验。结果表明:采用标定后的主传动系统参数,伺服电机的理论计算转矩与实际运行转矩的平均误差从12.3%降低至6.9%,最大误差从74.2%降低至10.1%;提高了伺服电机的安全校核精度,同时,冲压生产节拍每分钟也提高了0.1件。实验结果证明了该标定方法的有效性和必需性。

关键词：伺服压力机主传动系统伺服电机参数标定转矩模型

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轧机主传动系统扭振的数值分析

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重型机械 1999年第5期 26-27,31页

作者：关丽坤施磊包头钢铁学院包头钢铁公司

根据轧机的实测情况，合理的简化出型钢轧机主传动系统的理论模型，给出其扭振的数值分析，

关键词：轧机主传动系统扭振数值分析

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基于Visual Basic开发机床主传动系统设计CAI系统

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机械设计 2001年第5期18卷 48-50页

作者：金怡果陈艳艳陆世灵福州大学机械系福建福州350002

介绍了利用VisualBasic工具开发金属切削机床主传动系统设计CAI系统的总体结构、功能和方法。本系统具有界面美观、操作方便。

关键词：主传动系统 CAI VB 机床

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