检索结果-内蒙古大学图书馆

北京科技大学学报 2007年第5期29卷 508-512页

作者：魏钢城曹建国张杰戴江波北京科技大学机械工程学院北京100083 武汉钢铁(集团)公司武汉430083

以某2250热轧带钢厂R2粗轧机承受较大载荷的下主传动轴为研究对象,采用Marc软件建立了该传动轴薄弱区段弯扭应力分析三维有限元模型.扭转、弯曲和弯扭联合作用等不同载荷条件的有限元分析表明:不同工况下传动轴在托架支持的局部轴段的... 详细信息

以某2250热轧带钢厂R2粗轧机承受较大载荷的下主传动轴为研究对象,采用Marc软件建立了该传动轴薄弱区段弯扭应力分析三维有限元模型.扭转、弯曲和弯扭联合作用等不同载荷条件的有限元分析表明:不同工况下传动轴在托架支持的局部轴段的缩颈导致该处应力比非缩颈处的应力增加约60%;异常扭矩是造成传动轴产生裂纹和断轴的主要原因;采取将传动轴缩颈区段改为实心区段的加固措施可减小最大扭矩应力值21%.改进后的具有裂纹的传动轴已成功应用于粗轧机的正常轧钢生产.

关键词：热轧粗轧机主传动轴有限元法

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厚板轧机主传动轴系统力学行为分析和修复技术研究

厚板轧机主传动轴系统力学行为分析和修复技术研究

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作者：冯煌上海交通大学

学位级别：硕士

宝钢5000mm厚板轧机是世界上第一架采用十字轴式万向接轴作为主传动轴的厚板轧机,也是迄今为止国内最先进的轧机。宝钢厚板轧机主传动系统由电机、减速箱、分配箱、联接轴、联轴器等组成,其具有传递扭矩大、应力大、冲击大、尺寸受空间... 详细信息

宝钢5000mm厚板轧机是世界上第一架采用十字轴式万向接轴作为主传动轴的厚板轧机,也是迄今为止国内最先进的轧机。宝钢厚板轧机主传动系统由电机、减速箱、分配箱、联接轴、联轴器等组成,其具有传递扭矩大、应力大、冲击大、尺寸受空间严格限制等特点。自投产以来,宝钢厚板轧机的主传动系统多次发生断裂的特大设备事故。主要失效形式有,法兰过渡圆角部位断裂、激光修复后万向节叉头断裂,严重影响了厚板轧机的正常生产,大大增加了设备检修和备品备件的成本。为解决厚板主传动轴异常断裂的问题和提高其修复技术,有必要对主传动系统进行相关分析。本文将有限元分析技术和实验研究相结合,探讨主传动轴异常断裂的原因,分析断裂叉头的失效机理。探明失效原因后,有必要开展激光修复工艺的研究工作,取得了下列研究成果: 第一,建立了厚板轧机主传动系统的数学模型。通过MATLAB对数学模型进行仿真分析,得到了主传动系统的固有频率和扭矩放大系数(TAF);根据轧机设计原则,结果表明:厚板轧机设计是合理的;对厚板轧机的现场扭矩进行了测试,测试结果的频谱分析和仿真计算结果基本吻合,验证了数学模型的正确性,进一步证明了轧机主传动系统设计的合理性。第二,对经常发生断裂的主传动系统法兰圆角和叉头处进行了有限元和工程力学方法分析。计算结果得出,在稳态轧制力矩为4000 kN·m时,60mm和80mm的法兰圆角半径其最大等效应力值分别为111MPa和101MPa;圆角弧度为2mm、60mm、80mm其安全系数分别为1.4,、3.131、3.269,由此可见,法兰过渡圆角过小是造成主传动轴法兰断裂的根本原因,提出加大过渡圆角的改进建议,应用到现场后,杜绝了主传动轴法兰断裂的设备事故;还得出叉头的最大等效应力为361.196Mpa,远低于材料的屈服应力,叉头应属于疲劳失效断裂,计算出叉头疲劳安全系数仅为0.303,远低于其设计要求,在现有载荷条件下疲劳寿命严重不足是叉头多次断裂失效的原因,提出了降低轧机载荷的改进措施,避免了新品万向节叉头断裂的设备事故。第三,对断裂的叉头进行失效机理分析。通过对万向节叉头进行宏微观断口形貌分析、化学成分分析、机械性能测试、金相组织分析,得出叉头的断裂形式为疲劳断裂,其疲劳断裂的主要原因除了叉头设计寿命不足外,叉头轴承孔工作面及次表层的激光熔覆、局部补焊缺陷产生了裂纹源,在周期应力的作用下,疲劳裂纹加速扩展,最终导致叉头的断裂。失效机理分析结果表明:不恰当的激光熔覆工艺是造成激光熔覆叉头在短期内即发生断裂失效的根本原因。第四,在失效分析的基础上,对万向节的修复工艺进行研究。根据万向节叉头的材料性能、使用工况以及应力状态等,选择两个不同部位(叉头和叉头法兰处)和两种不同Ni选择了进行激光熔覆工艺研究,对表面硬度、残余应力和金相组织检测结果进行分析,得出Ni基粉末DL2在低残余应力部位熔覆效果更好,从而得出了适合叉头的激光熔覆工艺。通过上机考核试验,新工艺熔覆的叉头,到目前其使用寿命已经超过了3个月,远远高于原先熔覆工艺3周的使用寿命。厚板轧机主传动轴为大扭矩(最大实测扭矩为7000KNm)、高应力并承受强烈冲击的机械零件。激光熔覆作为一门新兴技术,其具有不同与常规堆焊、电镀、喷涂等工艺的一些特点和优势,正在日益广泛地应用于工业上。对激光熔覆技术在大扭矩、高应力机械零件的修复方面应用的研究,有助于拓展激光熔覆技术的工业应用,也有助于提高大型机械传动零件修复和再制造的技术水平。

关键词：主传动轴叉头有限元方法强度校核激光熔覆

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龙门刨床主传动轴的维修方案浅析

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制造技术与机床 2002年第7期 34-35页

作者：郑润娥无锡盛达机械制造有限公司

通过对龙门刨床主传动轴联接处故障的分析。

关键词：龙门刨床主传动轴维修

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轧机主传动轴堆焊修复区失效分析

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焊接 2010年第10期 37-41页

作者：钟志勇上海宝钢设备检修有限公司 201900

传统电弧堆焊方法对轧机主传动轴的多次修复,导致万向轴虎口表面组织和性能恶化,产生裂纹的倾向增加,甚至引发断裂事故。文中对主传动轴的失效形式进行了分析。试验表明,在磨损表面以下5～8 mm区域,材料的塑性差,冲击吸收能量低,硬度高... 详细信息

传统电弧堆焊方法对轧机主传动轴的多次修复,导致万向轴虎口表面组织和性能恶化,产生裂纹的倾向增加,甚至引发断裂事故。文中对主传动轴的失效形式进行了分析。试验表明,在磨损表面以下5～8 mm区域,材料的塑性差,冲击吸收能量低,硬度高,有准解理断裂的特征,在拉压交变载荷下,容易诱发裂纹并迅速扩展。

关键词：轧机主传动轴堆焊力学性能失效

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轧机联轴器主传动轴的装配焊接工艺研究

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电焊机 2013年第6期43卷 59-61页

作者：肖德政段世新权建军中信重工机械股份有限责任公司焊接工艺研究所河南洛阳471039

通过研究轧机联轴器主传动轴的装焊工艺,总结出一套对于多段拼焊的细长空心轴通过焊接坡口形式的确定、焊前粗调、精调方法以及焊接工艺参数合理设定,最终通过焊接来保证同轴度的装焊工艺方案。该制作方案对类似产品的制作提供了良好的... 详细信息

通过研究轧机联轴器主传动轴的装焊工艺,总结出一套对于多段拼焊的细长空心轴通过焊接坡口形式的确定、焊前粗调、精调方法以及焊接工艺参数合理设定,最终通过焊接来保证同轴度的装焊工艺方案。该制作方案对类似产品的制作提供了良好的技术借鉴,值得推广应用。

关键词：主传动轴同轴度装焊顺序焊接坡口焊接工艺参数

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中板轧机主传动轴断裂的焊接修复

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焊接 1996年第5期 23-25页

作者：楼凤笑付守忠中国矿业大学首都钢铁公司

首钢中板厂中板轧机主传动轴断裂(图1),其材质为35CrMoV,焊接性差;用焊接方法修复该轴且要保证修复后的尺寸公差、形位公差难度很大;重新制造,不仅成本高,而且所需时间长.经研究决定,选用熔嘴电渣焊进行修补.

关键词：轧机主传动轴断裂补焊修复中厚板

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轮式装载机变矩器主传动轴紧固螺栓安全系数的校核计算

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工程机械 2002年第1期33卷 15-17页

作者：郭春凤刘海永严志远临沂工程机械股份有限公司

我公司生产的ZL30轮式装载机在使用过程中经常发生液力变矩器主传动轴螺栓断裂的问题.为了解决这个问题,我们对变矩器主传动轴螺栓进行了强度校核计算,从理论上对螺栓安全性进行分析.

关键词：安全系数安全计量学主传动轴装载机校核计算轮式紧固螺栓变矩器

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FWS9发动机主传动轴热处理变形的控制与研究

FWS9发动机主传动轴热处理变形的控制与研究

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作者：王军西北工业大学

学位级别：硕士

变形是热处理过程的主要问题之一。航空发动机零件，形状复杂，精度要求高，加工工序长。如何减少和防止热处理变形，一直是我们的一项重要研究课题。\n 本论文首先介绍了热处理过程中产生的组织应力和热应力，以及由于这两种应力而... 详细信息

变形是热处理过程的主要问题之一。航空发动机零件，形状复杂，精度要求高，加工工序长。如何减少和防止热处理变形，一直是我们的一项重要研究课题。\n 本论文首先介绍了热处理过程中产生的组织应力和热应力，以及由于这两种应力而产生的变形，主要为弯曲变形、体积变形、时效变形。通过对影响热处理应力大小因素的分析，找出产生热处理应力的主要原因，研究变形的实质和规律，找到控制和预防变形的方法。\n 其次对FWS9发动机主传动轴的热处理变形(主要为弯曲变形)进行了研究。该零件为薄壁、细长、空心轴，氮化处理后要求零件的变形≤0.

关键词：热处理变形航空发动机主传动轴热处理

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中板轧机主传动轴断裂的焊接修复

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焊接技术 1996年第1期25卷 30-31页

作者：楼凤笑付守忠中国矿业大学北京研究生部首都钢铁公司

本文叙述了大型轴断裂后采用了熔嘴电渣焊方法进行修复的工艺过程，详细介绍了本不适宜于电渣焊的变截面圆形断口，通过采取一系列工艺措施后，不仅适宜于电渣焊，大大简化修复工艺，而且保证了轴的尺寸公差和形位公差。

关键词：补焊轧机主传动轴中厚板修复

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宝钢厚板轧机主传动轴状态监控系统研究

宝钢厚板轧机主传动轴状态监控系统研究

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作者：阳台果上海交通大学

学位级别：硕士

论文结合宝钢厚板厂轧机主传动轴在线监控系统的开发与应用而进行的,OMM系统提供了极好的状态分析和监控工具。本文研究了轧机主传动轴使用状态分析,介绍轧机主传动轴设备概述,目前厚板轧机主传动轴状态维修存在的问题以及可行的解决方... 详细信息

论文结合宝钢厚板厂轧机主传动轴在线监控系统的开发与应用而进行的,OMM系统提供了极好的状态分析和监控工具。本文研究了轧机主传动轴使用状态分析,介绍轧机主传动轴设备概述,目前厚板轧机主传动轴状态维修存在的问题以及可行的解决方案,在线监控系统(Online Machine Monitoring System,OMM)需要达到的目标。本文简单研究了扭矩遥测控制技术(Telemetric Torq Control,TTC),论述TCC测量设备的原理、安装定位以及系统的设计。本文详细研究了OMM系统的硬件、软件功能,OMM系统通道及报警值设计和日常报表模块设计。最后,本文研究OMM系统在轧机实时和状态管理上的应用,OMM系统与过程数据记录(Process Data Acquisition,PDA)系统的扭矩参数对比功能,以及轧机主传动系统安全接手的实际应用。重点论述了轧机主传动轴状态数据分析和故障识别。以统计分析方式论述了典型产品监控数据分析,以扭矩放大系数(Torque Amplification Factor,TAF)工具论述了轧机主传动系统的动态特性以及分级计数分析(Level-Cross-Counting method,LCC)工具对轧机主传动轴疲劳寿命进行分析,对认识厚板轧机主传动轴状态和预知状态维修管理轧机主传动轴设备提出改进和维修措施,为更安全、更可靠运行轧机主传动轴设备提供数据分析和故障诊断的方法。

关键词：轧机主传动轴扭矩 OMM系统 TAF LCC

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