检索结果-内蒙古大学图书馆

计算机集成制造系统 2021年第2期27卷 390-402页

作者：常笑贾晓亮西北工业大学机电学院陕西西安710072

针对飞机大修车间的感知能力不足、决策实时性差、动态响应能力不足等问题,提出一种知识驱动的飞机大修数字孪生车间主动管控方法,并设计了一种实现框架。在此基础上,详细阐述了知识驱动的飞机大修数字孪生车间主动管控框架中的关键技术... 详细信息

针对飞机大修车间的感知能力不足、决策实时性差、动态响应能力不足等问题,提出一种知识驱动的飞机大修数字孪生车间主动管控方法,并设计了一种实现框架。在此基础上,详细阐述了知识驱动的飞机大修数字孪生车间主动管控框架中的关键技术,包括飞机大修物理车间智能资源配置、飞机大修虚拟车间建模与仿真、大修车间管控知识库构建、基于知识的主动管控策略等。将所提方法应用于某飞机零部件大修车间的运行管控中,结果表明,所提方法能够使车间资源利用率更加均衡,并有效缩短大修周期,降低大修成本。

关键词：数字孪生飞机大修大修车间知识主动管控

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高速公路主动管控策略方法探究

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中国交通信息化 2025年第2期 84-87页

作者：刘春芽谢子龙寇玉佼薛雪兰州朗青交通科技有限公司甘肃兰州730000 甘肃省数字交通与数据要素融合应用工程研究中心甘肃兰州730000

随着高速公路流量的逐渐增加,传统交通事件响应与管控方法已无法满足道路运行的需求,提前对交通进行主动诱导已成为当前研究热点。本文在甘肃省交通运输建设的基础上,以高速公路主动管控策略为研究对象,从优化提升路网(路段)通行效率、... 详细信息

随着高速公路流量的逐渐增加,传统交通事件响应与管控方法已无法满足道路运行的需求,提前对交通进行主动诱导已成为当前研究热点。本文在甘肃省交通运输建设的基础上,以高速公路主动管控策略为研究对象,从优化提升路网(路段)通行效率、服务水平和用户体验作为切入点,探索构成主动管控体系的核心要素与控制策略,研究面向复杂场景的策略融合方法,为后续甘肃省主动管控系统建设提供理论支撑与指导。

关键词：高速公路主动管控交通安全策略融合

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甘肃省高速路网自适应动态主动管控探究

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中国交通信息化 2024年第10期 100-103页

作者：刘春芽宿增强侯佩琨郑凤飞张梦炜何智晖张健兰州朗青交通科技有限公司甘肃兰州730000 甘肃省智慧交通重点实验室甘肃兰州730000

高速公路作为国家交通的重要命脉,其安全顺畅对于社会经济发展具有重要意义。随着高速公路流量逐渐增加,传统交通事件响应与管控方法已无法满足道路运行的需求,为促进交通安全管理由传统的交通事故“黑点”改善治理向安全风险因素防控转... 详细信息

高速公路作为国家交通的重要命脉,其安全顺畅对于社会经济发展具有重要意义。随着高速公路流量逐渐增加,传统交通事件响应与管控方法已无法满足道路运行的需求,为促进交通安全管理由传统的交通事故“黑点”改善治理向安全风险因素防控转变,工作方式由被动向主动转变,本文从驾驶人、车辆、道路、环境四类风险源出发,在甘肃省交通运输建设的基础上,综合运用交通流理论、文献分析、数据分析、仿真分析、问卷分析、驾驶模拟、人工智能等理论,从优化提升路网(路段)通行效率、服务水平和用户体验作为切入点,就路网自适应动态主动管控展开研究。

关键词：高速公路主动管控交通安全策略融合

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智慧公路车流主动管控系统设计与应用

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电子技术与软件工程 2023年第6期 218-221页

作者：万梅新张敏阳甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司甘肃省兰州市730030

本文通过车流主动系统的部署实施,利用雷达、视频等设施实现交通运行状态全天候、全覆盖感知,用于及时发现抛锚、火灾、异常停车、拥堵等交通事件,通过信息发布系统实时提示路况信息,尽最大可能的对车辆进行提前预告、警示过往车辆安全... 详细信息

本文通过车流主动系统的部署实施,利用雷达、视频等设施实现交通运行状态全天候、全覆盖感知,用于及时发现抛锚、火灾、异常停车、拥堵等交通事件,通过信息发布系统实时提示路况信息,尽最大可能的对车辆进行提前预告、警示过往车辆安全行驶,形成各种交通情况下的车道管控策略。

关键词：主动管控感知设施信息发布

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智慧高速主动管控虚拟仿真教学实验设计与建设

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教育教学论坛 2023年第33期 133-136页

作者：倪颖孙剑蒙艺玮同济大学交通运输工程学院上海201804

针对高速公路实验教学难以现场开展,现有仿真软件交通流运行模型相对固定,难以有效支持交通流理论和应用的实验开展的现状,开发了《智慧高速主动管控虚拟仿真实验设计与建设》实验项目,基于Unity 3D构建轻量化交通流仿真平台,可复现不... 详细信息

针对高速公路实验教学难以现场开展,现有仿真软件交通流运行模型相对固定,难以有效支持交通流理论和应用的实验开展的现状,开发了《智慧高速主动管控虚拟仿真实验设计与建设》实验项目,基于Unity 3D构建轻量化交通流仿真平台,可复现不同天气环境下高速公路“主线+出入口匝道”交通流运行场景;学生可通过模型调参观察交通流运行特性,设置并评价高速公路主动管控策略,也可开发个性化交通流模型。该实验可帮助学生实现知识点的融会贯通,引导学生探索学科前沿,提高创新实践能力。

关键词：智慧高速主动管控虚仿实验项目

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面向路公司的高速公路主动管控方案探究

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中国交通信息化 2023年第11期289卷 38-40,89页

作者：范玲玲师晓敏南京市交通运输行政执法监督管理局江苏南京210000 南京感动科技有限公司江苏南京210000

为了进一步提高江苏高速公路主动管控的科学性,立足于路段运营管理单位业务需求,本文提出了一种面向路公司的高速公路主动管控方案。文章首先分析了高速公路主动管控现状及问题,然后对高速公路主动管控业务进行分析,最后针对现存问题及... 详细信息

为了进一步提高江苏高速公路主动管控的科学性,立足于路段运营管理单位业务需求,本文提出了一种面向路公司的高速公路主动管控方案。文章首先分析了高速公路主动管控现状及问题,然后对高速公路主动管控业务进行分析,最后针对现存问题及业务需求,构建从数据采集、数据汇集、能力支撑、业务应用的主动管控总体框架。为支撑江苏省高速公路运营管理公司科学管理高速公路,提升路网整体通行能力奠定基础。

关键词：高速公路路段运营管理单位主动管控

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荣乌新线高速公路安全预警和主动管控系统

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中国交通信息化 2022年第3期267卷 133-134页

作者：韩明敏李春杰河北省交通规划设计研究院有限公司河北石家庄050011

为了提高荣乌高速新线的交通安全预警和管控能力,建立了分车道、分时段智能货运车辆管控系统,本文从感知数据采集、交通态势预测、控制策略生成以及信息发布等方面,阐述了控制系统在实际道路建设中的落地实施,以期为后续全面提升高速公... 详细信息

为了提高荣乌高速新线的交通安全预警和管控能力,建立了分车道、分时段智能货运车辆管控系统,本文从感知数据采集、交通态势预测、控制策略生成以及信息发布等方面,阐述了控制系统在实际道路建设中的落地实施,以期为后续全面提升高速公路管控能力提供参考。

关键词：高速公路主动管控控制策略安全预警

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面向高速公路车道主动管控的信息发布策略研究

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价值工程 2021年第33期40卷 83-85页

作者：胡永恺杨阳江苏宁沪高速公路股份有限公司南京210049 江苏中路工程技术研究院有限公司南京211008

随着社会经济发展,在城市化密集区域的高速公路流量趋于饱和,传统的事件响应-救援处置的被动管理模式已经难以满足保障过饱和流量路段畅通与安全的需要,基于主动管控的理念,提前主动对交通流进行诱导、控制成为通行能力提升的新的选项... 详细信息

随着社会经济发展,在城市化密集区域的高速公路流量趋于饱和,传统的事件响应-救援处置的被动管理模式已经难以满足保障过饱和流量路段畅通与安全的需要,基于主动管控的理念,提前主动对交通流进行诱导、控制成为通行能力提升的新的选项。在当前技术条件下,作为高速公路运营管理方,将管控措施有效传达至车辆的手段主要依赖与道路的可变情报板。本文依托沪宁高速大流量车道主动管控工程,实地测试主动管控的发布内容和发布方式,评价了多种主动管控策略的实施效果。

关键词：高速公路主动管控情报板发布形式

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基于ETC系统数据的高速公路主动管控建设探讨

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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2021年第3期 401-401,405页

作者：李文华浙江浙大中控信息技术有限公司浙江杭州310052

高速公路ETC是融合了信息技术、计算机处理技术、通信技术以及控制技术等多项高新技术,构建出的一个功能强大的交通物联网络。当有车通过高速公路收费站,ETC系统可以自动对车辆信息进行登记、建档和收费,同时完成车辆信息的收集、传递... 详细信息

高速公路ETC是融合了信息技术、计算机处理技术、通信技术以及控制技术等多项高新技术,构建出的一个功能强大的交通物联网络。当有车通过高速公路收费站,ETC系统可以自动对车辆信息进行登记、建档和收费,同时完成车辆信息的收集、传递和处理,对提高高速公路交通管理以及收费管理效率有着非常重大的意义。

关键词： ETC系统数据高速公路主动管控建设

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基于多源大数据的高速公路智慧主动管控平台建设

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中国交通信息化 2021年第11期263卷 102-105页

作者：李宁刘晶曹阳江苏沿江高速公路有限公司江苏南京211299

随着国民经济的飞速发展和城市群的加速形成,高速公路作为公路交通的主动脉承载着越来越多的出行交通流量,引发的交通拥堵、交通事故等现象给高速公路管理带来了较大困难和挑战。在此背景下,江苏沿江高速公路有限公司基于沪苏浙高速公路... 详细信息

随着国民经济的飞速发展和城市群的加速形成,高速公路作为公路交通的主动脉承载着越来越多的出行交通流量,引发的交通拥堵、交通事故等现象给高速公路管理带来了较大困难和挑战。在此背景下,江苏沿江高速公路有限公司基于沪苏浙高速公路ETC门架系统等现有智慧感知系统,开展了基于多源大数据的高速公路智慧主动管控平台建设,通过主动管控平台开展主线动态限速、主动匝道控制以及货车限制等多元主动交通管控,提高高速通行水平,降低交通事故发生率。

关键词：主动管控多源数据实时监控

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