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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

20 篇 专利

馆藏范围

20 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

6 篇 合肥工业大学
2 篇 上海工程技术大学
2 篇 zf汽车德国有限公...
2 篇 成都汇辙科技有限...
1 篇 库卡斯特机器人有...
1 篇 阿尤纳·因德拉斯瓦...
1 篇 湛江市汉成科技有...
1 篇 安道拓航空航天公...
1 篇 安徽信息工程学院
1 篇 河海大学
1 篇 埃姆普里萨有限公...
1 篇 青岛科优佰诺网络...

作者

6 篇 李萌
4 篇 陈毅飞
4 篇 高剑博
2 篇 章扬
2 篇 成建
2 篇 丁小兵
2 篇 董顺辉
1 篇 n·海德尔
1 篇 a·费舍尔
1 篇 宋凤超
1 篇 杰伊·比弗
1 篇 阿鲁南·拉贾辛加姆...
1 篇 d·波塔
1 篇 l·鼓瑟尔
1 篇 李雯
1 篇 谢菲
1 篇 郭教之
1 篇 阿尤纳·因德拉斯瓦...
1 篇 j·马丁诺夫
1 篇 赖纳·齐雷

语言

20 篇 中文

检索条件"主题词=乘客模块"

共 20 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

车辆座椅的折叠桌系统、用于定位乘客模块的方法以及具有折叠桌系统的车辆乘员保护系统

车辆座椅的折叠桌系统、用于定位乘客模块的方法以及具有折叠桌系...

引用

作者： S·梅斯默 N·海德尔德国阿尔夫多夫

提出了一种用于车辆座椅(12)的折叠桌系统(10)，其具有布置在仪表板(20)上的可调节的固持件(18)、安置在车辆座椅(12)上的支承装置(16)、以及乘客模块(14)，该乘客模块包括安全气囊和具有多媒体面板的桌板，其中安全气囊与气体发生器流... 详细信息

标准号: CN117916126A

提出了一种用于车辆座椅(12)的折叠桌系统(10)，其具有布置在仪表板(20)上的可调节的固持件(18)、安置在车辆座椅(12)上的支承装置(16)、以及乘客模块(14)，该乘客模块包括安全气囊和具有多媒体面板的桌板，其中安全气囊与气体发生器流动连接，使得气体发生器能够给安全气囊充气。此外，提出了一种用于定位折叠桌系统(10)的乘客模块(14)的方法。

关键词：安全气囊乘客模块气体发生器车辆座椅折叠桌多媒体面板流动连接支承装置固持件可调节仪表板桌板充气安置

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乘客模块，乘客就座设置

乘客模块，乘客就座设置

引用

作者： V·卡利奥兹 M·克利里美国华盛顿

本发明涉及一种乘客模块(M)，其用于交通工具客舱(3)，特别是飞机客舱，包括：‑两个座椅(1，2)，其设置在第一侧面元件(FE)和第二侧面元件(SE)之间，其中‑第一侧面元件(FE)和第二侧面元件(SE)彼此平行地延伸，‑座椅(1，2)基本上前后设... 详细信息

标准号: CN111479488A

本发明涉及一种乘客模块(M)，其用于交通工具客舱(3)，特别是飞机客舱，包括：‑两个座椅(1，2)，其设置在第一侧面元件(FE)和第二侧面元件(SE)之间，其中‑第一侧面元件(FE)和第二侧面元件(SE)彼此平行地延伸，‑座椅(1，2)基本上前后设置并且基本上面向相同的方向，其中‑前座椅(1)定位成绕其竖直轴线(sz)沿朝向第一侧面元件(FE)的方向斜倾以预定第一角度(α)，以及后座椅(2)定位成绕其竖直轴线(sz′)沿朝向第二侧面元件(SE)的方向斜倾以预定第二角度(β)。此外，本发明涉及一种用于交通工具客舱(3)的乘客就座设置(PA)。

关键词：侧面元件交通工具竖直轴线客舱座椅彼此平行乘客模块飞机客舱前后设置后座椅前座椅乘客延伸

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用于车辆座椅的折叠桌系统

用于车辆座椅的折叠桌系统

引用

作者： D·波塔 A·费舍尔 G·马迪克斯 L·鼓瑟尔 J·马丁诺夫 C·齐姆克尔曼德国阿尔夫多夫

提出了一种用于车辆座椅(12)的折叠桌系统(10)，其包括乘客模块(14)以及固持和调节装置，其中，乘客模块(14)包括安全气囊和具有多媒体面板(32)的桌板(20)，并且安全气囊与气体发生器流动连接，使得气体发生器能够给安全气囊充气，并且... 详细信息

标准号: CN117917979A

提出了一种用于车辆座椅(12)的折叠桌系统(10)，其包括乘客模块(14)以及固持和调节装置，其中，乘客模块(14)包括安全气囊和具有多媒体面板(32)的桌板(20)，并且安全气囊与气体发生器流动连接，使得气体发生器能够给安全气囊充气，并且其中，乘客模块(14)与保持和调节装置联接并且能够在车辆座椅(12)上的配属的车辆乘员前方的操作位置与收纳位置之间进行调节。

关键词：安全气囊乘客模块气体发生器车辆座椅调节装置多媒体面板操作位置流动连接收纳位置折叠桌固持桌板充气联接

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一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统

一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统

引用

作者：章扬 610000 四川省成都市高新区天府五街200号3号楼A区404号

一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统，包括运营路线模块，用于模拟运营路线；车辆模块，用于模拟运营车辆；车辆运行模块，用于模拟车辆运行时的状态；乘客模块，用于模拟乘客属性，包括不同类型的乘客比例；车站路径规划模... 详细信息

标准号: CN117808184A

一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统，包括运营路线模块，用于模拟运营路线；车辆模块，用于模拟运营车辆；车辆运行模块，用于模拟车辆运行时的状态；乘客模块，用于模拟乘客属性，包括不同类型的乘客比例；车站路径规划模块，所述车站路径规划模块包括运营路线模块中各个车站的站内导向图；所述车站路径规划模块调用乘客模块、车辆模块、车辆运行模块的参数，对站内乘客的路径进行规划；得出各个车厢在进出站时的内部乘客分布；并对站内可能出现的拥堵进行预估。本发明通过对车辆的行车参数、车站客流状态等进行完整的仿真，可快速地提供仿真模拟结果，为管理决策提供高精度的数据支撑，提高管理水平，并减少运营管理的费用。

关键词：路径规划模块车站运营路线乘客车辆模块车辆运行乘客模块预估城市轨道交通服务管理系统仿真模拟管理决策管理水平客流状态模拟车辆数据支撑行车参数运营车辆运营管理内导向运行时拥堵调用车厢驱动规划

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一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统

一种全生产要素驱动的城市轨道交通服务管理系统

引用

作者：章扬 610000 四川省成都市高新区天府五街200号3号楼A区404号

标准号: CN117808184B

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一种基于隐私合约的网约车系统与方法

一种基于隐私合约的网约车系统与方法

引用

作者：李萌陈毅飞 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号

本发明公开了一种基于隐私合约的网约车系统与方法，是应用于由多个乘客模块、多个司机模块、多个路侧单元模块以及一个公有区块链模块和一个可信第三方模块组成的网络环境中。乘客模块向路侧单元模块上传密态约车请求，司机模块向路侧... 详细信息

标准号: CN113806807B

本发明公开了一种基于隐私合约的网约车系统与方法，是应用于由多个乘客模块、多个司机模块、多个路侧单元模块以及一个公有区块链模块和一个可信第三方模块组成的网络环境中。乘客模块向路侧单元模块上传密态约车请求，司机模块向路侧单元模块上传密态约车响应，路侧单元模块进行约车匹配并上传相关信息至公有区块链模块，区块链模块由多个路侧单元中的区块链节点共同组成，可信第三方模块完成系统初始化以及地图划分。本发明能够保护网约车服务中乘客的隐私数据不受恶意司机与服务提供商合谋攻击危害。

关键词：路侧单元约车区块链模块上传可信第三方乘客模块司机服务提供商模块组成完成系统网络环境相关信息隐私数据保护网初始化链节点匹配隐私乘客攻击响应应用服务

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一种无线通讯叫车系统

一种无线通讯叫车系统

引用

作者：张同帅马晓宋凤超李家诚 266555 山东省青岛市黄岛区香江路713-1号内1栋办公楼138室

本发明涉及网约车技术领域，并公开了一种无线通讯叫车系统，包括乘客模块、司机模块与服务模块；所述乘客模块包括注册与登录模块、预约叫车模块、一键打车模块、排队模块、评分与投诉模块与其他服务模块；所述司机模块包括注册与登录... 详细信息

标准号: CN115860156A

本发明涉及网约车技术领域，并公开了一种无线通讯叫车系统，包括乘客模块、司机模块与服务模块；所述乘客模块包括注册与登录模块、预约叫车模块、一键打车模块、排队模块、评分与投诉模块与其他服务模块；所述司机模块包括注册与登录模块、接单模块、订单查询模块、附近乘客模块、评分与投诉模块与其他服务模块；所述服务模块包括用户管理模块、统计分析模块与信息广播模块。本发明所提出的一种无线通讯叫车系统增强了司机出车的目的性，明确司机的出行方向，到达指定地点很大程度上能接到乘客，从而降低了空载率，不仅提高了司机的时间利用率，也节省了乘客等车的时间，为乘客带来了方便。

关键词：服务模块乘客模块司机登录模块叫车系统无线通讯乘客订单查询模块统计分析模块用户管理模块时间利用率排队模块信息广播单模块空载率投诉叫车约车出行

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一种基于道路交通交互的有轨电车仿真系统

一种基于道路交通交互的有轨电车仿真系统

引用

作者：赵星谢菲申珂 211100 江苏省南京市江宁开发区佛城西路8号

本发明公开了一种基于道路交通交互的有轨电车仿真系统，包括有轨电车乘客模块，有轨电车运行模块，有轨电车设备模块，道路交通模块，输出模块。本发明对有轨电车真实的运行过程进行仿真，除了对有轨电车运行过程进行仿真以外，还能对... 详细信息

标准号: CN113917849A

本发明公开了一种基于道路交通交互的有轨电车仿真系统，包括有轨电车乘客模块，有轨电车运行模块，有轨电车设备模块，道路交通模块，输出模块。本发明对有轨电车真实的运行过程进行仿真，除了对有轨电车运行过程进行仿真以外，还能对有轨电车系统中涉及的各种交通参与者进行同步仿真，且通过VISSIM的COM接口完成与道路交通仿真的实时交互，与道路交通仿真软件VISSIM深度集成，反映有轨电车信号和道路交通信号之间的相互作用对区域交通网络的影响，实现有轨电车在交叉口的信号优先策略，为有轨电车的高效开行提供支持。评估有轨电车运行计划的效率，对道路交通信号配时做出相应调整，便于制定高效的开行方案。

关键词：道路交通道路交通信号运行过程道路交通仿真乘客模块仿真系统区域交通设备模块深度集成实时交互输出模块信号优先运行计划运行模块交叉口配时评估交通网络制定

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支持环形订单可验证的网约车系统与方法

支持环形订单可验证的网约车系统与方法

引用

作者：李萌高剑博陈毅飞 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号

本发明公开了一种支持环形订单可验证的网约车方法与系统，该系统包括乘客模块、司机模块、路边单元模块、网约车服务提供商模块和可信任认证机构模块；路边单元模块可收集乘客服务请求、邻接乘客服务请求和网约车司机服务响应，并且可... 详细信息

标准号: CN112215626B

本发明公开了一种支持环形订单可验证的网约车方法与系统，该系统包括乘客模块、司机模块、路边单元模块、网约车服务提供商模块和可信任认证机构模块；路边单元模块可收集乘客服务请求、邻接乘客服务请求和网约车司机服务响应，并且可验证请求数据、乘客身份、邻接乘客和司机身份，如果请求验证通过，路边单元模块向网约车服务提供商模块返回相应的网约车服务匹配结果。本发明能在当前网约车乘客接受服务的过程中，允许网约车司机提前接受当前乘客目的地附近的下一位乘客，并防止路边单元与网约车司机恶意共谋的产生，从而提高网约车乘客身份隐私、位置隐私以及网约车服务的公平性。

关键词：约车路边单元乘客服务提供商模块司机乘客服务乘客身份邻接验证请求数据乘客模块服务匹配服务响应接受服务请求验证认证机构司机身份位置隐私公平性可信任隐私验证返回服务

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一种排除曾匹配司机的隐私保护网约车方法与系统

一种排除曾匹配司机的隐私保护网约车方法与系统

引用

作者：李萌高剑博 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号

本发明公开了一种排除曾匹配司机的隐私保护网约车方法与系统，是应用于由多个乘客模块、多个司机模块、一个网约车服务商模块以及一个认证机构模块所构成的网约车系统环境中；乘客模块注册乘客信息、生成服务请求并将服务请求传送至网... 详细信息

标准号: CN113158250B

本发明公开了一种排除曾匹配司机的隐私保护网约车方法与系统，是应用于由多个乘客模块、多个司机模块、一个网约车服务商模块以及一个认证机构模块所构成的网约车系统环境中；乘客模块注册乘客信息、生成服务请求并将服务请求传送至网约车服务商模块；司机模块注册司机信息、生成服务响应并将服务响应传送至网约车服务商模块；网约车服务商模块对服务请求和服务响应验证，并产生匹配结果传送至相应配对乘客和司机；认证机构模块负责系统初始化和实体注册。本发明能有效保护乘客的隐私，确保接受网约车服务过程安全可靠，从而有效避免恶意曾匹配司机的潜在危险。

关键词：约车服务商司机乘客模块服务请求服务响应认证机构生成服务传送匹配隐私乘客乘客信息服务过程负责系统匹配结果潜在危险司机信息系统环境保护网初始化配对验证响应应用

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