检索结果-内蒙古大学图书馆

为了研究跨声速转子机匣孔式非定常抽吸的扩稳机理,以Rotor 37为研究对象,针对机匣孔式抽吸方案进行了非定常数值对比研究,探讨了抽吸前后转子总性能和失速裕度的变化规律,详细分析了近失速工况下转子的三维流场结构,建立了相应的动叶通道内涡结构模型;此外,进一步分析了非定常抽吸对叶尖流场非定常特性的影响。结果表明:采用机匣孔式抽吸可实现对叶尖泄漏流的有效控制,在保证转子效率的同时,将近失速工况的转子压比提升2.1%,失速裕度提升6.86%;非定常抽吸使得近失速工况下叶尖泄漏涡的尺寸明显减小,改善了叶尖区域流场的非定常特性,缓解了流场内的二次流流动堵塞,提升了转子叶尖流场的稳定性。

关键词：跨声速转子孔式非定常抽吸流动稳定性二次流结构非定常特性

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热斑旋流对燃气透平高压静叶的影响研究

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工程热物理学报 2016年第6期37卷 1189-1193页

作者：李毅飞马灿苏欣荣袁新清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室北京100084

为了揭示热斑和旋流对燃气透平高压静叶的影响机制,本文运用自主开发的有限体积求解器,对LISA一级半透平受到正对通道中心的热斑旋流影响进行了数值计算研究。本文详细阐述了热斑和旋流在叶片通道内的流动过程,研究了其对燃气透平高压... 详细信息

为了揭示热斑和旋流对燃气透平高压静叶的影响机制,本文运用自主开发的有限体积求解器,对LISA一级半透平受到正对通道中心的热斑旋流影响进行了数值计算研究。本文详细阐述了热斑和旋流在叶片通道内的流动过程,研究了其对燃气透平高压级静叶的温度分布、叶片表面压力分布的复杂影响以及热斑旋流通过静叶通道时热斑形态变化和通道内涡系结构变化。

关键词：热斑旋流温度分布二次流结构

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正弦派生曲线弯道水流结构特征实验研究

引用

水力发电学报 2020年第4期39卷 21-32页

作者：曹玉芬高术仙白玉川天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津300072 交通运输部天津水运工程科学研究院天津300456

探究窄深型弯曲河段三维水流结构,使用声学多普勒流速仪(ADV)对正弦派生弯道水槽中40个断面12160个测点三维水流数据进行加密测量研究,研究结果表明:弯曲岸壁形态改变了水流结构特征,曲率为0断面附近区域为水流动力轴线在左右两岸摆动... 详细信息

探究窄深型弯曲河段三维水流结构,使用声学多普勒流速仪(ADV)对正弦派生弯道水槽中40个断面12160个测点三维水流数据进行加密测量研究,研究结果表明:弯曲岸壁形态改变了水流结构特征,曲率为0断面附近区域为水流动力轴线在左右两岸摆动的过渡区;在左右两岸侧,纵向流速沿程波动分布,波动周期相同相位相差180°,且在凹岸处存在小流速区;各断面存在中心区近底主环流和近岸近水面反向小环流,部分断面近岸近底还出现与中心环流同向的小环流,环流强度最小值出现在各弯段弯顶附近。实验数据可为连续多个弯道数值模拟提供数据验证参考。

关键词：正弦派生曲线弯道水槽纵向流速水流动力轴线二次流结构二次流强度

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叶根几何参数和来流参数对叶片端壁传热影响的研究

引用

动力工程学报 2020年第3期40卷 212-218,230页

作者：祝培源陶志宋立明李军中国核动力研究设计院中核核反应堆热工水力技术重点实验室成都610213 西安交通大学叶轮机械研究所西安710049

针对典型燃气透平Pack-B叶片,建立了叶片端壁传热特性的数值模型。在验证了数值模型的基础上,研究了叶根几何参数和来流参数对叶片端壁传热特性的影响。结果表明:随着叶根倒角半径的增大,叶片端壁前缘区域的传热减弱,而端壁尾缘区域的... 详细信息

针对典型燃气透平Pack-B叶片,建立了叶片端壁传热特性的数值模型。在验证了数值模型的基础上,研究了叶根几何参数和来流参数对叶片端壁传热特性的影响。结果表明:随着叶根倒角半径的增大,叶片端壁前缘区域的传热减弱,而端壁尾缘区域的传热增强;随着叶根倒角最小角度的增大,端壁前缘区域传热略有增强,而端壁尾缘区域的传热有所减弱;来流湍流度为1%时,由于端壁区域二次流结构发生显著变化,使得其端壁前缘区域和中部区域的传热明显高于湍流度为4%、6%和10%的情况,而其他区域的传热随着来流湍流度的提高而增强;随着来流雷诺数的增大,整个端壁的传热均增强。

关键词：端壁传热二次流结构叶根倒角数值研究

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开式向心涡轮背部间隙流的研究

开式向心涡轮背部间隙流的研究

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作者：何平中国科学院研究生院（工程热物理研究所）

学位级别：博士

开式向心涡轮通过削去进口段转子轮盘来降低转子重量及轮盘离心应力,广泛应用于微小型燃气轮机中。受削去轮盘的影响,开式向心涡轮转子在叶片进口段同时存在叶片背部间隙及轮盘背部间隙。背部间隙流使动叶通道内二次流结构变得更加复杂... 详细信息

开式向心涡轮通过削去进口段转子轮盘来降低转子重量及轮盘离心应力,广泛应用于微小型燃气轮机中。受削去轮盘的影响,开式向心涡轮转子在叶片进口段同时存在叶片背部间隙及轮盘背部间隙。背部间隙流使动叶通道内二次流结构变得更加复杂,同时更为严重的是,叶片背部间隙内较高的热负荷及轮盘背部间隙内燃气倒灌现象将对涡轮转子寿命造成不利影响。本文使用数值计算方法,分析开式向心涡轮背部间隙流的流动与传热特性,主要工作内容如下： 1.对开式向心涡轮动叶通道内间隙二次流结构进行研究,同时分析间隙流对出口气动参数的影响。结果发现,叶顶间隙流、叶片背部间隙流及轮盘背部间隙流相互作用,动叶通道内存在复杂的间隙二次流结构。同时,间隙流将会改变出口气流角分布并降低涡轮效率,其对出口气动参数分布存在较大影响。 2.对开式向心涡轮叶片背部间隙内部流场结构进行研究,同时分析叶片背部间隙内部流动机制。结果表明,轮盘顶部径向速度及科氏力突然降低,造成叶片背部间隙进出口压差在低径向位置区域迅速减小。受此影响,叶片背部间隙内泄漏流和刮削流相互作用,此消彼长；间隙内存在复杂的分离、再附、回流及射流等流动现象。 3.在开式向心涡轮叶片背部间隙内部流场结构分析的基础上,对叶片背部区域传热特性进行研究,同时采取措施减小叶片背部热负荷。结果发现,间隙内复杂的传热系数分布主要受泄漏流再附及刮削流射流效应的影响。增加间隙大小虽然将增大泄漏流损失,但是却能降低刮削流射流效应造成的高传热系数；叶片背部吸力面肩壁凹槽能够有效降低间隙内流速及再附强度,从而大幅降低叶片背部传热系数。 4.对开式向心涡轮轮盘背部间隙密封流流动特性进行研究,在不同密封设计方案下,分析轮盘背部间隙密封流对涡轮效率、轴向推力、冷却效率及燃气密封效率的影响。结果表明,选取较大的轮盘直径能够在一定程度上提高涡轮效率,但是较大的轮盘直径不仅将增大涡轮轴向推力,而且还将大幅降低密封流冷却效率及燃气密封效率。在同样的轮盘直径下,径向间隙密封的冷却效率和燃气密封效率高于轴向间隙密封。

关键词：开式向心涡轮背部间隙流二次流结构流动特性传热系数

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离心叶轮的数值计算及流场分析

离心叶轮的数值计算及流场分析

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作者：谢林旋南京航空航天大学

学位级别：硕士

中小型涡轴发动机通常使用轴流离心组合式压气机作为压气机部分,离心压气机内部流场受到许多因素的影响,流动非常复杂,如何设计高压比高效率的离心压气机是研究人员的研究目标。因此,对离心压气机的内部流场进行分析,了解主要的流动损失... 详细信息

中小型涡轴发动机通常使用轴流离心组合式压气机作为压气机部分,离心压气机内部流场受到许多因素的影响,流动非常复杂,如何设计高压比高效率的离心压气机是研究人员的研究目标。因此,对离心压气机的内部流场进行分析,了解主要的流动损失,这对提高离心压气机压比和效率具有重要的意义。本文首先针对一款典型的高压比离心压气机SRV2,采用NUMECA软件,计算其内部的流场情况,并对这些流动状态进行研究。研究表明,离心压气机中主要存在三种二次流结构:叶表二次流、叶顶泄漏二次流和叶顶通道二次流,这些二次流相互作用,形成了离心压气机中常见的射流尾迹结构。其次,通过计算两种不同扩压器对Ziegler叶轮的影响,得出扩压器会对前面的离心压气机产生影响的结论。无叶扩压器相比其他扩压器其存在的损失一般更少。有叶扩压器会使前排的离心压气机更容易产生激波。有叶扩压器能使前排离心压气机中的射流尾迹结构更小,这是因为扩压叶片对前面的流体产生了影响。然后,通过计算某轴流离心组合式压气机的离心压气机部分,来计算离心压气机整体的性能。观察前导叶、串联叶栅对离心叶轮中流体流动的影响。最后,通过研究不同的叶尖间隙分布,来探究叶尖间隙对离心压气机性能的影响和对压气机内部流场的影响。

关键词：离心压气机数值计算二次流结构射流尾迹结构流动机理

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离心压气机流场的计算研究

引用

机械制造与自动化 2020年第2期49卷 74-76,100页

作者：谢林旋葛宁南京航空航天大学江苏南京210000

针对一款典型的高压比离心压气机SRV2,采用NUMECA软件,计算其内部的流场情况,并对这些流动状态进行研究。研究表明,离心压气机中主要存在3种二次流结构,这些二次流相互作用,形成了离心压气机中常见的射流尾迹结构。该研究对于改进离心... 详细信息

针对一款典型的高压比离心压气机SRV2,采用NUMECA软件,计算其内部的流场情况,并对这些流动状态进行研究。研究表明,离心压气机中主要存在3种二次流结构,这些二次流相互作用,形成了离心压气机中常见的射流尾迹结构。该研究对于改进离心压气机设计、提高其性能具有重要意义。

关键词：离心压气机数值计算二次流结构射流尾迹结构流动机理

来源：评论

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