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主题

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  • 7 篇 防洪
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  • 5 篇 有限体积法
  • 5 篇 壅水
  • 5 篇 防洪评价
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  • 3 篇 水位
  • 3 篇 取水口
  • 3 篇 防洪影响评价
  • 3 篇 桥墩
  • 2 篇 流态变化
  • 2 篇 通航条件
  • 2 篇 河道
  • 2 篇 叠加壅水
  • 2 篇 应用
  • 2 篇 桥梁
  • 2 篇 物理模型
  • 2 篇 水流条件

机构

  • 12 篇 重庆交通大学
  • 7 篇 珠江水利委员会珠...
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  • 4 篇 武汉大学
  • 2 篇 浙江水利水电专科...
  • 2 篇 三峡大学
  • 2 篇 广西珠委南宁勘测...
  • 2 篇 长江水利委员会长...
  • 2 篇 河海大学
  • 2 篇 广东省水利水电科...
  • 2 篇 浙江省水利河口研...
  • 2 篇 慈溪市水利建筑勘...
  • 1 篇 中国长江三峡集团...
  • 1 篇 广东省航道局
  • 1 篇 南京水利科学研究...
  • 1 篇 上海勘测设计研究...
  • 1 篇 长江水利委员会机...
  • 1 篇 湖南省水利水电勘...
  • 1 篇 长江勘测规划设计...
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作者

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语言

  • 64 篇 中文
检索条件"主题词=二维水流数学模型"
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引水入城工程大塘江过流能力计算分析研究
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科技信息 2011年 第19期 I0017-I0018页
作者: 谢其华 毛连明 李东风 慈溪市水利建筑勘测设计院 浙江慈溪315300 浙江水利水电专科学校 浙江杭州310018
从区域外调水,河网水体流量增加,水位升高,特别是引水入城的进口区域的河流能否满足过流能力的要求是工程能否实施的前提。在以往分析验证的基础上,利用二维数学模型对慈溪市引水进入城区河网的水流进行了最不利条件下的计算和分析,选... 详细信息
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基于航线大数据与水流条件模拟的船舶航线优化方法
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中国水运 2022年 第5期 63-65页
作者: 祝孟伟 罗羚源 毛雄磊 金健灵 廖江花 长江重庆航道局 重庆401121 重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心 重庆400074 重庆交通大学河海学院 重庆400074
针对当前内河船舶航线规划手段较为落后的情况,采用物联网、大数据与航道水流条件数学模型相结合的方式,对航道水深、流速、比降等影响船舶上滩的水流指标进行实时输出,并在此基础上结合船舶历史航行路径数据,完成不同水流条件下不同船... 详细信息
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码头和取水口建设对防洪影响的计算与分析
码头和取水口建设对防洪影响的计算与分析
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第六届全国泥沙基本理论研究学术讨论会
作者: 冯雨 杨国录 余明辉 武汉大学水资源及水电工程科学国家重点实验室 武汉430072
本文采用河道平面二维水流数学模型对襄樊河段水流运动以及襄樊电厂期工程大件码头和取水口工程对防洪的影响进行了数值模拟计算.结果表明:工程修建后上游河段最大壅水高度约0.02m,最大壅水长度约为630m,水流流态及水流流速分布无明... 详细信息
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钱塘江东江嘴退堤方案的数模研究
钱塘江东江嘴退堤方案的数模研究
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2012年中国水力发电工程学会水文泥沙专业委员会第九届学术讨论会
作者: 朱军政 浙江省水利河口研究院 杭州 310020
本文应用水深平均的二维水流数学模型计算钱塘江东江嘴退堤、切滩各方案的流场.根据工程前后流场的变化情况来判断各方案的优劣性,以此为依据推荐堤线调整方案,并得以最终实施.
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