检索结果-内蒙古大学图书馆

汽轮机技术 2023年第3期65卷 173-175,182页

作者：孟召军杨子健王子聪孟书宇杨小龙梁策艾涔沈阳工程学院沈阳110136 辽宁大唐国际沈东热电有限责任公司沈阳110000 中铁十九局第十三工程公司沈阳110136

在现有大型多级汽轮机中,由于汽轮机级的喷嘴叶栅为环形布置,喷嘴出口部分出现斜切部分,为了分析斜切部分对汽轮机级效率的影响,建立了某300MW汽轮机中压缸第一级的三维模型,对其流量在临界与亚临界两种工况下的流动设定了边界条件并进... 详细信息

在现有大型多级汽轮机中,由于汽轮机级的喷嘴叶栅为环形布置,喷嘴出口部分出现斜切部分,为了分析斜切部分对汽轮机级效率的影响,建立了某300MW汽轮机中压缸第一级的三维模型,对其流量在临界与亚临界两种工况下的流动设定了边界条件并进行了有限元仿真分析,分析结果表明,临界工况下级的喷嘴斜切部分速度能达到超音速,整个喷嘴部分一直起到加速作用,亚临界工况下级的喷嘴斜切部分出现了降速现象,速度降低了约8.5%,临界工况下比亚临界工况下喷嘴效率要高1.85%。两种工况下,喷嘴斜切部分汽流都会发生偏转,这也是引起级损失的原因。为了减少亚临界工况下汽轮机级内损失,设计一种无斜切喷嘴级的结构将是提高汽轮机级效率的有效方法。

关键词：亚临界流动斜切部分损失

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重载负荷下的燃气作动筒内弹道推力特性研究

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弹箭与制导学报 2021年

作者：吴豪吴宪举余威格詹京松台州学院航空宇航科学与技术

以某军工项目为研究背景，建立内弹道模型，对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压仓喷管系统的燃气作动筒装置，基于高压仓壅塞流动和非壅塞流动的数学模型，采用MATLAB中的Simulink模块进行程序搭建，... 详细信息

以某军工项目为研究背景，建立内弹道模型，对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压仓喷管系统的燃气作动筒装置，基于高压仓壅塞流动和非壅塞流动的数学模型，采用MATLAB中的Simulink模块进行程序搭建，以实例进行内弹道仿真计算，得到该燃气作动筒的内弹道参数和推杆推力的数值解，并对其结果进行定性和定量分析，得到燃气作动筒推力特性的一般规律，为燃气作动筒的工程应用提供了借鉴意义。

关键词：燃气作动筒亚临界流动壅塞流动一维定常等熵流 Simulink 内弹道

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超高速磁悬浮列车真空管道智能复压方法

超高速磁悬浮列车真空管道智能复压方法

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作者：王永志吕梦璐吴利平王云贺刘伟高靖梓闫照明李强 110043 辽宁省沈阳市大东区东塔街3号

本发明公开了一种超高速磁悬浮列车真空管道智能复压方法。复压过程分为两个阶段，第一阶段的气体流动状态为超临界流动状态，该阶段主要采用负增量流量补偿方法来降低空气流入产生的冲击，避免管道内的设施因气体冲击而造成损坏。第二... 详细信息

标准号: CN117465485A

本发明公开了一种超高速磁悬浮列车真空管道智能复压方法。复压过程分为两个阶段，第一阶段的气体流动状态为超临界流动状态，该阶段主要采用负增量流量补偿方法来降低空气流入产生的冲击，避免管道内的设施因气体冲击而造成损坏。第二阶段的气体流动状态为亚临界流动状态，该阶段主要采用增量流量补偿方法来弥补因流动状态变化而导致的流入流量损失，进而提高复压工作效率。与传统复压系统相比，可提高22.78％的工作效率。

关键词：复压气体流动状态工作效率流量补偿超临界流动状态磁悬浮列车亚临界流动流动状态流量损失气体冲击真空管道超高速智能

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重载负荷下的燃气作动筒内弹道推力特性研究

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弹箭与制导学报 2020年第4期40卷 34-36,40页

作者：吴宪举吴豪余威格詹京松台州学院航空工程学院浙江台州318000

以某军工项目为研究背景,建立内弹道模型,对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压室喷管系统的燃气作动筒装置,基于高压室壅塞流动和非壅塞流动的数学模型,采用Matlab中的Simulink模块进行程序搭建,以实... 详细信息

以某军工项目为研究背景,建立内弹道模型,对燃气作动筒加载一系列的负载进行推力特性的定性定量研究。该套带高压室喷管系统的燃气作动筒装置,基于高压室壅塞流动和非壅塞流动的数学模型,采用Matlab中的Simulink模块进行程序搭建,以实例进行内弹道仿真计算,得到该燃气作动筒的内弹道参数和推杆推力的数值解,并对其结果进行定性和定量分析,得到燃气作动筒推力特性的一般规律,为燃气作动筒的工程应用提供了借鉴。

关键词：燃气作动筒亚临界流动壅塞流动一维定常等熵流 Simulink 内弹道

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核电再热系统开式安全阀排放管道参数的计算方法

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东方汽轮机 2013年第2期 1-5,10页

作者：秦重阳陈林钟鼎曹林李尧东方汽轮机有限公司四川德阳618000

文章综合ASMEB31.1和国内相关文献中的介绍,给出了一种核电再热系统开式安全阀排放管道热力参数及排汽反力的计算方法,并给出了此计算方法的应用示例,以期对相关工程设计人员提供一定的指导作用。

关键词：安全阀排汽管放空管临界流动亚临界流动排汽反力

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附属管对钻井隔水管涡激振动流动控制的研究

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水动力学研究与进展（A辑） 2012年第4期27卷 401-408页

作者：赵卓茂王嘉松谷斐上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室上海200240

抑制钻井隔水管的涡激振动是海洋油气开发的一个重要课题。附属管线会改变隔水管附近的流场进而抑制隔水管的涡激振动。采用SST湍流模型数值模拟和风洞实验研究了亚临界流动区域的隔水管关键动力学因素。对于附属管中心距隔水管表面为0.... 详细信息

抑制钻井隔水管的涡激振动是海洋油气开发的一个重要课题。附属管线会改变隔水管附近的流场进而抑制隔水管的涡激振动。采用SST湍流模型数值模拟和风洞实验研究了亚临界流动区域的隔水管关键动力学因素。对于附属管中心距隔水管表面为0.2倍隔水管直径(D)的情况,研究结果表明:计算结果和实验结果较为吻合;不同布置方式和尺寸的附属管起到的抑制效果明显不同;当附属管按照4×0.1D×0o均匀排布时,抑制效果较好且管数较少,时均阻力系数和脉动升力系数均可以减少60%以上;考虑到实际工程应用中海水来流方向的易变性,发现8×0.1D的附属管总体抑制效果最好,减阻和减升分别能达到30%和70%以上。

关键词：钻井隔水管附属管涡激振动亚临界流动数值模拟

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通过井口油嘴的临界及亚临界两相流动的新关系式

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石油石化节能与计量 1999年第4期 15-20页

作者： A．A．M．Elgibaly,I．S．Nashawi,生如岩胜利油田地质科学研究院

对通过井口油嘴临界及亚临界两相流动的几个关系式进行评价。用以检测它们对中东油田的运用性。检测了所描述的通过进口嘴的两相流动的两组关系式。第一组是类似于Gilberl提出的简单经验公式，它包括两个新关系式：一个用于临界流态，... 详细信息

对通过井口油嘴临界及亚临界两相流动的几个关系式进行评价。用以检测它们对中东油田的运用性。检测了所描述的通过进口嘴的两相流动的两组关系式。第一组是类似于Gilberl提出的简单经验公式，它包括两个新关系式：一个用于临界流态，另一个用于亚临界流态。第二组由包含PVT参数的两相流幼导出公式构成。该PVT关系式在中东原油的开发中得到进一步发展。这些关系式应用几个中东国家的油田资料进行检测。最佳关系式的选择是通过统计误差分析、有效范围及油田中检测变量的个数来证明的。这些关系式的简单型式可以比任何其它涉及相同变量的关系式提供更加准确的结果。结合中东油田产出流体参数的PVT关系武。提高了导出模型的准确性、这些发展的关系式对于中东油井油嘴动态的准确预测是有用的。提出的经验关系式适用于各种类型的油藏流体，包括黑油、挥发油及凝析液。这些关系式不需要掌握产出流体的PVT参数。

关键词：油气藏动态关系式两相流动井口油嘴临界流动亚临界流动中东油田

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多相混合物流过油嘴的临界流动和亚临界流动

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石油石化节能 1993年第3期 18-19+49页

作者：陈家琅陈惟岐黄正鹏

从总能量方程可以导出描述多相混合物流过油嘴的等熵(绝热,无摩擦损失)流动的方程,这些方程对于临界流动和亚临界流动都是适用的。*** 在本文中介绍了这些方程、油—天然气—水系统的物性相关式以及使用计算机时的计算方法。利用空气/... 详细信息

从总能量方程可以导出描述多相混合物流过油嘴的等熵(绝热,无摩擦损失)流动的方程,这些方程对于临界流动和亚临界流动都是适用的。*** 在本文中介绍了这些方程、油—天然气—水系统的物性相关式以及使用计算机时的计算方法。利用空气/水、空气/柴油、天然气、天然气/油、天然气/水和水在临界流动和亚临界流动下的1432组数据,检验了这种分析方法。所得流量系数的平均值为0.826,平均误差可以忽略不计,而且标准偏差为15.4%。

关键词：油嘴临界流动亚临界流动多相混合物

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亚临界与超临界压力水的受迫与混合对流传热与传质

亚临界与超临界压力水的受迫与混合对流传热与传质

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中国工程热物理学会传热传质学术会议

作者：姜培学任泽霈清华大学

该文对含有金属腐蚀物杂质的亚临界与超临界压力水在竖直加热圆管内的受迫与混合对流传热与传质进行了数值模拟，分析了变物性、浮升力以及压力等因素对流体流动、传热与传质的影响。

关键词：对流传热传质亚临界流动超临界流动

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流体机械中的约束涡流

引用

力学季刊 1988年第2期 82-96页

作者： Marcel Escudier ,刘顺芳上海交通大学

引言局部迥流或大范围的倒流,周期性的压力波动和流速波动,高度的动能耗损等等,这些就是约束涡流(Confined Vortex Flow)(足够强烈的约束涡流)的主要特征,这篇文章只给出必要的描述而不是去分析研究各种实际装置中的涡流状态,在各种实... 详细信息

引言局部迥流或大范围的倒流,周期性的压力波动和流速波动,高度的动能耗损等等,这些就是约束涡流(Confined Vortex Flow)(足够强烈的约束涡流)的主要特征,这篇文章只给出必要的描述而不是去分析研究各种实际装置中的涡流状态,在各种实际装置中出现的涡流也许是设计所要求的,也许是意想不到的,不可避免的副作用。涡流在技术上的最广泛应用之一是,使炉堂或燃烧室内的火焰稳定,方法是让燃料和空气在迥流中混和,从而产

关键词：涡流喘振涡旋流动流体流动机械振动导流管能量分离超临界态涡流阀出口直径亚临界流动旋涡流动

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