检索结果-内蒙古大学图书馆

建设科技 2016年第7期 84-85页

作者：孙永海林航飞李智辛飞飞仉海峰石小法彭坷珂陈小鸿郭莉吴航彬谢明隆邹海翔刘新杰段征宇袁靖峰深圳市规划国土发展研究中心同济大学深圳市规划国土房产信息中心

一、立项背景2006年深圳市完成交通仿真一期工程建设,首次在原特区内利用动态数据采集技术,发布实时路况,将动态数据引入交通规划决策支持领域。本项目原批复为在我市仿真一期的基础上,对动态数据采集设施扩展,形成交通数据系统平台,结... 详细信息

一、立项背景 2006年深圳市完成交通仿真一期工程建设,首次在原特区内利用动态数据采集技术,发布实时路况,将动态数据引入交通规划决策支持领域。本项目原批复为在我市仿真一期的基础上,对动态数据采集设施扩展,形成交通数据系统平台,结合土地利用等数据,服务于交通规划和运行管理。

关键词：交通仿真系统数据采集技术土地利用信息采集交通数据规划决策动态数据交通模型数据挖掘在原

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基于面向对象技术的济南市历下区交通仿真系统实现

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黑龙江科学 2018年第1期9卷 156-157页

作者：刘凯山东师范大学济南250000

我国交通系统面临着严重的交通拥堵问题,如果没有行之有效的方法就直接在现实中对交通系统进行调控研究,会耗费大量的人力、物力,事倍功半。如果先建立一个交通仿真系统进行模拟研究,再将研究成果运用于现实交通系统中则会得到较好的结... 详细信息

我国交通系统面临着严重的交通拥堵问题,如果没有行之有效的方法就直接在现实中对交通系统进行调控研究,会耗费大量的人力、物力,事倍功半。如果先建立一个交通仿真系统进行模拟研究,再将研究成果运用于现实交通系统中则会得到较好的结果。将面向对象思想运用于城市交通实体,对城市交通研究实体进行分解、归纳及综合,得到抽象化模型。以济南市历下区为具体的实现对象,以抽象化模型为其架构,使用C#语言在Visual Studio平台上将该系统实现。

关键词：面向对象技术交通仿真系统 C#语言济南

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面向微观交通仿真系统的公交线网快速建模方法研究

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湖南科技学院学报 2013年第4期34卷 18-21页

作者：韦清波苏奎郑喜双招玉华杨敬锋广州市公共交通数据管理中心广州510620 广州市交通信息指挥中心广州510620

文章重点研究了将公交线路数据转化为微观交通仿真系统中公交线网模型的快速转换机制与实现方法。基于微观交通仿真系统中公交数据的存储特点,首先在微观交通仿真系统中建立基础路网模型及公交站点模型,然后获取线路相邻站点之间的最短... 详细信息

文章重点研究了将公交线路数据转化为微观交通仿真系统中公交线网模型的快速转换机制与实现方法。基于微观交通仿真系统中公交数据的存储特点,首先在微观交通仿真系统中建立基础路网模型及公交站点模型,然后获取线路相邻站点之间的最短路径,通过站点以及站点之间的最短路径集合生成公交线网模型。本文以广州市的某一城市主干道为例,在微观交通仿真系统Transmodeler中实现了该方法。仿真结果表明,根据此方法生成的公交线网模型与实际保持一致,满足微观交通仿真的要求。

关键词：公交线网交通仿真系统 Transmodeler

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深圳城市交通仿真系统即将投用

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公路 2006年第8期 269-269页

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智能化交通仿真系统将在上海起步

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城市道桥与防洪 2006年第4期 148-148页

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同济主持“城市交通仿真系统”通过评估

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中国安防产品信息 2006年第3期14卷 21-21页

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同济主持'城市交通仿真系统'通过评估/首都综治办与市社科院等部门联合举办平安奥运建设论坛

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中国安防产品信息 2006年第3期 21-21页

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奥运交通仿真系统亮相

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江西公路科技 2007年第2期 85-85页

5月16日，奥运交通仿真系统在2007年北京科技周上亮相。奥运交通仿真系统通过典型三维场景和定量化的数据分析、测试各类交通组织方案效果，可给人带来多层次交通仿真的直观感受。系统涵盖了城市路网系统，奥林匹克专用道，奥运公园周... 详细信息

5月16日，奥运交通仿真系统在2007年北京科技周上亮相。奥运交通仿真系统通过典型三维场景和定量化的数据分析、测试各类交通组织方案效果，可给人带来多层次交通仿真的直观感受。系统涵盖了城市路网系统，奥林匹克专用道，奥运公园周边路网，地铁车站、奥运场馆等，体现了其多层次的特点。通过具像的仿真手段，可完成对关键交通节点人群疏散的仿真方案，以满足奥运会时期的特殊要求。

关键词：交通仿真系统奥运公园交通组织方案路网系统数据分析三维场景奥林匹克地铁车站

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道路交通仿真技术与系统研究

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北方交通大学学报 2002年第5期26卷 37-46页

作者：毛保华杨肇夏陈海波北方交通大学交通运输学院北京100044 利兹大学交通研究所

总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路 .论文从我国城市... 详细信息

总结回顾了仿真技术在交通运输领域内的应用进展 ,简要介绍了国外几类不同的交通仿真系统的功能特点 ,分析了这些模型在我国应用的障碍 ,指出了不同层次交通仿真模型研究的技术要点以及构建微观交通仿真模型的一般思路 .论文从我国城市交通的实际出发 ,探讨了在我国城市交通领域内开展交通仿真研究的建模重点与相关技术关键 ,提出了目前我国交通仿真系统研制应采取的技术路线和对策 .

关键词：系统仿真城市交通微观仿真交通流理论交通仿真系统

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城市交通微观仿真系统核心模块的分析与设计

城市交通微观仿真系统核心模块的分析与设计

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作者：樊颖玮北京交通大学

学位级别：硕士

随着城市的进一步发展,城市交通拥堵已成为世界各国尤其是发达国家面临的日益严重的问题。为了解决城市交通问题,世界各国在基础设施和交通管理方面投入了巨大的努力,与此同时各科研机构积极的利用各种高科技成果为改善交通条件提供途... 详细信息

随着城市的进一步发展,城市交通拥堵已成为世界各国尤其是发达国家面临的日益严重的问题。为了解决城市交通问题,世界各国在基础设施和交通管理方面投入了巨大的努力,与此同时各科研机构积极的利用各种高科技成果为改善交通条件提供途径。交通微观仿真技术为解决这些问题提供了有效的途径。通过交通仿真,可以在不改变现有交通基础设施的情况下,对各种交通规划方案进行合理的评估,并根据评估结果制定相应的措施,从而达到改善交通状况、节省成本的目的。本文从对交通微观仿真系统中路网模型和车辆模型的分析入手,运用面向对象的思想结合计算机软件技术通过对交通微观仿真系统核心子系统中路网框架和车辆基本功能的软件实现,来为解决交通问题提供新的方法。本文首先介绍了国内外交通仿真系统的发展状况,接着对交通微观仿真系统的结构和模型进行了详细的分析,然后重点论述了交通微观仿真系统核心子系统的分析与设计,并通过自行设计一个仿真案例来对路网框架和车辆基本功能进行了初步的验证。本文以交通微观仿真系统核心子系统的设计和核心子系统仿真案例的实现为研究重点,主要完成了如下工作: (1)在对交通微观仿真系统总体结构把握的基础上,重点阐述了核心子系统的需求分析和设计思想。 (2)针对交通微观仿真系统核心子系统中路网模块和车辆模块的相关类和函数运用链表结构进行了进一步的优化和完善,很好的体现了面向对象的思想。 (3)在对车辆模块的结构和功能深入理解的基础上,对运用ADO技术访问仿真交通流动态数据库的方法来进行车辆动态信息的实时存储和传输做出了深入的分析和研究。 (4)通过自行设计一个交通微观仿真的案例,对路网和车辆模块的相关类和参数进行了测试,初步证明了仿真路网的搭建和车辆相关功能的实现。 (5)仿真案例的实现有比较友好的用户界面,可以对仿真案例中车辆的运行进行初步的管理控制。

关键词：交通仿真系统路网模块车辆模块仿真

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