咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 1 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 1 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 公安技术

主题

  • 1 篇 车辆行驶轨迹
  • 1 篇 排队长度估计模型
  • 1 篇 交通流理论算法
  • 1 篇 城市交通
  • 1 篇 虚拟线圈检测器
  • 1 篇 车辆排队位置

机构

  • 1 篇 上海理工大学

作者

  • 1 篇 戴亚轩
  • 1 篇 倪屹聆
  • 1 篇 韦钰
  • 1 篇 姚佼

语言

  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=交通流理论算法"
1 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于车辆行驶轨迹的信号交叉口排队长度估计
收藏 引用
公路交通科技 2020年 第5期37卷 123-130页
作者: 姚佼 戴亚轩 倪屹聆 韦钰 上海理工大学管理学院 上海200093
为了研究如何结合移动检测数据来确定交叉口排队长度,并以此来衡量交通拥堵程度的问题,利用车辆行驶轨迹,分析了通过交叉口车辆的排队特点。根据车辆在队列中的不同排队位置,分车辆通过交叉口时所存在的A,B,C这3种位置,建立了面向延误... 详细信息
来源: 评论