检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：黄健新华南理工大学

学位级别：硕士

随着轨道交通线网建设规模和范围不断扩大,轨道交通与城市用地开发、城市各种交通方式之间的联系和交流的范围和规模也日益扩大,在大城市重要的轨道枢纽站点,商业、酒店、餐饮、办公等上盖综合体如雨后春笋般拔地而起,充分利用交通系统... 详细信息

随着轨道交通线网建设规模和范围不断扩大,轨道交通与城市用地开发、城市各种交通方式之间的联系和交流的范围和规模也日益扩大,在大城市重要的轨道枢纽站点,商业、酒店、餐饮、办公等上盖综合体如雨后春笋般拔地而起,充分利用交通系统引导周边的物业开发,即TOD(Transit oriented development)开发模式。把轨道交通和物业开发的结合起来的开发模式,使轨道枢纽从单纯的解决城市交通出行问题向交通、生活、商务等多元化发展转变,有利于引导城市空间拓展和促进城市用地结构优化,提升土地集约化利用,产生巨大的社会、经济、环境等综合效益,在城市发展中有着广阔的应用前景,轨道枢纽上盖综合体开发正是该模式的具体类型之一。目前我国在枢纽上盖综合体开发方面的设计,大部分是以建筑功能设计为主,对其复杂的交通规划研究还得不到应有的重视,使交通客流组织边缘化,影响着枢纽和上盖综合体的整体运作效率。如何理清轨道枢纽与上盖开发配套之间的关系,目前尚未有相关标准,为了明确轨道枢纽、综合开发和交通配套设施之间的关系和规范交通设计流程,特开展轨道枢纽上盖综合体物业开发的交通研究。本文在总结国内外相关文献和已有研究成果的基础上,对枢纽上盖综合体的交通规划体系作为场地交通进行建筑和交通“一体化规划设计”,提出了枢纽上盖综合体交通规划设计中交通设施的计算模型、设计要点、布局模式等规划设计方法,并以广州汉溪长隆枢纽上盖综合体项目作为案例,介绍枢纽上盖综合体整套的交通规划设计的主要流程和方法,把相关交通规划计算方法和规划方法贯彻于规划设计过程,得出枢纽上盖综合体场地化交通设计的合理可行的规划方案。本研究对城市轨道枢纽上盖综合体开发项目的场地交通规划设计具有积极的指导意义,并对国内大中城市的综合体物业开发研究具有较好的参考价值。

关键词：轨道枢纽上盖综合体交通规划设计综合开发

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地铁车辆段上盖物业交通规划设计研究 ——基于深港两地案例探讨

地铁车辆段上盖物业交通规划设计研究 ——基于深港两地案例探讨

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作者：王唯楚深圳大学

学位级别：硕士

随着全球城市化进程的不断发展,城市人口高度聚集,使得城市交通需求剧增,城市轨道交通的建设逐渐成为了缓解大城市交通拥堵的必然选择。在轨道交通快速发展的现状下,车辆段作为轨道交通系统必不可少的组成部分,在高密度发展的城市中占... 详细信息

随着全球城市化进程的不断发展,城市人口高度聚集,使得城市交通需求剧增,城市轨道交通的建设逐渐成为了缓解大城市交通拥堵的必然选择。在轨道交通快速发展的现状下,车辆段作为轨道交通系统必不可少的组成部分,在高密度发展的城市中占据了大量的土地资源。为响应城市集约用地号召,地铁车辆段上盖物业开发已成为一种发展趋势。由于地铁车辆段体量巨大且竖向存在较大高差等特殊性,其上盖物业交通规划的设计有别于普通落地型物业的设计方式。因此本文根据其特性对其交通规划进行系统性研究。香港在地铁车辆段上盖开发方面已积累较多成功经验,目前国内对其上盖物业的交通规划缺乏系统的研究。本文列举深圳和香港的车辆段上盖物业案例,将其交通规划分为三个部分重点研究,分别从地铁车辆段上盖物业与城市道路的接驳、出入口空间设计、内部交通组织进行深入探讨,对深圳和香港两地的地铁车辆段上盖物业交通规划现状进行对比分析,归纳出深圳地铁车辆段上盖物业交通规划设计中所存在的问题。最后在实例研究的基础上,借鉴香港的成功案例,总结出地铁车辆段上盖物业交通规划设计的方法和策略。本文通过案例分类归纳分析,提出地铁车辆段上盖物业交通规划的设计要点及方法,以期对今后的地铁车辆段上盖物业的交通规划设计提供参考和借鉴。

关键词：地铁车辆段车辆段上盖物业交通规划设计

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传统交通规划设计企业竞争战略研究 ——以A公司为例

传统交通规划设计企业竞争战略研究 ——以A公司为例

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作者：魏东洋对外经济贸易大学

学位级别：硕士

在经济持续增长,新型城镇化与可持续机动化发展的需求长期上升的宏观产业环境下,传统交通规划设计行业的市场机会与空间巨大,企业之间的竞争也日趋激烈,这一方面给交通规划设计企业带来了新的成长机遇,另一方面也给企业提出了更加严苛... 详细信息

在经济持续增长,新型城镇化与可持续机动化发展的需求长期上升的宏观产业环境下,传统交通规划设计行业的市场机会与空间巨大,企业之间的竞争也日趋激烈,这一方面给交通规划设计企业带来了新的成长机遇,另一方面也给企业提出了更加严苛的要求。本文以A公司为研究对象,基于价值链理论深入分析A公司。一是根据波特五力模型,对研究案例竞争环境进行了深入分析,并指出了企业竞争发展中所面对的挑战因素;二是基于价值链分析方法,确定了企业竞争优势及竞争优势的来源;三是根据前两部分的分析内容,提出了企业竞争方案,并结合企业实际情况制定了竞争战略。本文认为A公司竞争独具先天性优势,同时也具有很多外部竞争不利条件,企业竞争发展中存在一些短板,如:竞争能力不足,绩效管理机制不科学,客户开发能力不足等,结合资源价值链及内部资源分析的结果,确定A公司适宜采用聚焦战略,有利于发挥A公司的优势,有利于利用行业的机会,有利于改善企业弱点。本文提出七个方面的具体措施,以支撑和保障企业发展战略任务和措施得以有效落实,保障A公司的愿景与目标得以顺利实现,最后对近期战略实施的进行评估并提出改进建议。本文的研究成果为A公司的竞争战略指明了方向。

关键词：交通规划设计竞争战略价值链

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基于CIM平台的数字化交通规划设计探索——以深研云(SuTPC)平台为例

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城市交通 2023年第1期21卷 33-40,47页

作者：林涛丘建栋屈新明董绍轩徐祥深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司广东深圳518021 广东省城市交通数字孪生企业重点实验室广东深圳518021

城市信息模型(CIM)在GIS基础上融合三维物理空间数据、物联网(IoT)数据和出行活动数据于一体,为推进数字化交通规划设计提供了全新思路。以深研云(SuTPC)平台为例,探讨基于CIM平台构建数字化交通规划设计平台的技术路径。以城市交通大... 详细信息

城市信息模型(CIM)在GIS基础上融合三维物理空间数据、物联网(IoT)数据和出行活动数据于一体,为推进数字化交通规划设计提供了全新思路。以深研云(SuTPC)平台为例,探讨基于CIM平台构建数字化交通规划设计平台的技术路径。以城市交通大数据和三维空间数据为基础底座,整合交通规划设计方案图层与汇报成果,使方案得以立体呈现于一个高聚合的云平台中。SuTPC平台实现了交通规划设计方案可视化表达和汇报,支持多用户视角开展成果协同会商,快速甄别影响敏感区域的交通指标,优化交通规划设计成果的决策流程。深圳、广州等城市重点项目案例的实践表明,该平台可有效提升规划设计人员的成果表达和方案汇报水平、提高交通规划设计方案会商的科学决策效率。

关键词：交通规划设计数字化 CIM平台数据底座规划决策

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城市特大型地下停车库静态交通的设计探索——成都高新科技广场地下停车场交通规划设计

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建筑技术及设计 2005年第8期 70-75页

作者：李博耿化民西南交通大学建筑学院

随着我国城市化进程的迅速发展．汽车数量的不断增加，城市停车场的建造，已成为当前市政建设的重要部分如今城市停车场的一个发展趋势就是向地下发展，目前国内地下特大型停车场的案例并不多，规范与理论亦有待完善，成都高新科技商务... 详细信息

随着我国城市化进程的迅速发展．汽车数量的不断增加，城市停车场的建造，已成为当前市政建设的重要部分如今城市停车场的一个发展趋势就是向地下发展，目前国内地下特大型停车场的案例并不多，规范与理论亦有待完善，成都高新科技商务广场地下停车场总建筑面积近580000m^2．停车位1300多个，正是在这种情况下对城市地下停车理论作出的理论探索和创新实践、

关键词：特大型地下车库建筑静态交通诱导系统地下停车场城市化进程交通规划设计高新科技商务广场特大型地下停车库

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公路市政化改造关键节点交通规划设计分析

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中文信息 2023年第8期 52,54页

作者：李新意

随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增加,公路市政化改造成为了解决城市道路拥堵和交通瓶颈的重要手段,可以有效缓解日益严重的城市交通拥堵问题,提高城市交通运行效率和安全性.而在公路市政化改造过程中,如何进行关键节点交通... 详细信息

随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增加,公路市政化改造成为了解决城市道路拥堵和交通瓶颈的重要手段,可以有效缓解日益严重的城市交通拥堵问题,提高城市交通运行效率和安全性.而在公路市政化改造过程中,如何进行关键节点交通规划设计是至关重要的,它可以帮助决策者在规划设计阶段就对交通拥堵、交通安全等问题进行充分的分析和预判,从而能够提前采取措施来解决这些问题,确保改造工作的顺利进行.本文将从以下几个方面进行分析.

关键词：公路市政化改造关键节点交通规划设计

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吉林省交通规划设计院

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吉林劳动保护 2014年第6期 52-53页

吉林省交通规划设计院成立于1953年,为我国公路交通行业技术领先、实力雄厚的省级综合性勘察设计企业,主要从事公路、特大桥梁、特长隧道、交通工程、公路工程勘察,可提供规划、可行性研究、工程咨询。

关键词：交通规划设计勘察设计企业公路交通行业特大桥梁工程咨询工程勘察可行性研究交通工程特长隧

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城市枢纽地区全过程交通规划设计咨询要点

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交通与运输 2020年第S2期36卷 21-23页

作者：李方卫龙漫赖旭张素禄王超深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000

城市综合交通枢纽是衔接城市对外交通与城市内部交通的重要节点。随着时代变迁和社会进步,枢纽交通组织更强调与周边地区整体考虑、与城市功能多元融合。城市综合交通枢纽地区在不断迭代演进过程中,形成了较为成熟的交通规划设计技术体... 详细信息

城市综合交通枢纽是衔接城市对外交通与城市内部交通的重要节点。随着时代变迁和社会进步,枢纽交通组织更强调与周边地区整体考虑、与城市功能多元融合。城市综合交通枢纽地区在不断迭代演进过程中,形成了较为成熟的交通规划设计技术体系,但在全过程交通规划设计技术管控方面,相关研究较少。从规划、设计、建设、运营全过程的角度,提出交通规划设计咨询要点,为枢纽地区的交通规划建设提供参考。其中,规划阶段要求统筹交通规划的编制,设计阶段重点加强方案审查,建设阶段强调维持规划"不走样",运营阶段要求组织实施交通保障措施。

关键词：综合交通枢纽枢纽地区交通规划设计全过程咨询

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市政道路交通规划设计与道路路线设计研究

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建筑工程技术与设计 2021年第30期 1164-1165页

作者：张伟重庆市规划设计研究院重庆 401120

市政道路相关的道路交通规划和道路路线布局都隶属城市规划范畴，是推动城市现代化进程必不可少的设计领域范围。因此，务必要根据所在城市实际情况出发，从城市长远发展利益展开，符合国家相关的规定和要求，因地制宜制定合理的道路路... 详细信息

市政道路相关的道路交通规划和道路路线布局都隶属城市规划范畴，是推动城市现代化进程必不可少的设计领域范围。因此，务必要根据所在城市实际情况出发，从城市长远发展利益展开，符合国家相关的规定和要求，因地制宜制定合理的道路路线和交通模式，保障城市居民交通往来井然有序。笔者就深入探讨市政道路交通规划设计的思路，深刻解剖其存在问题，并就实际情况提出道路交通规划设计和路线设计的详细要点，以供参考[1] 。

关键词：市政道路交通规划设计道路路线设计

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以工业化建造技术助推公路建设转型升级——安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司创新记

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交通建设与管理 2019年第3期 36-39页

作者：汪玚不详

随着城镇化水平的不断提高,交通基础设施建设高速发展,我国已成为高速公路总里程世界第一的国家。尽管在快速发展进程中,公路、桥梁建造技术取得了长足进步,但以农民工、小规模分包作业、现浇混凝土施工为特征的传统建造模式却未明显改... 详细信息

随着城镇化水平的不断提高,交通基础设施建设高速发展,我国已成为高速公路总里程世界第一的国家。尽管在快速发展进程中,公路、桥梁建造技术取得了长足进步,但以农民工、小规模分包作业、现浇混凝土施工为特征的传统建造模式却未明显改进,积累了受天气条件影响大,施工周期长,质量不易控制,整体能耗高,对环境影响大,现场人工作业量大,风险隐患较多等诸多问题,逐渐成为制约行业发展的瓶颈。

关键词：桥梁建造技术公路建设交通规划设计工业化交通基础设施建设创新安徽城镇化水平

来源：评论

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