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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

14 篇 专利

馆藏范围

14 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

3 篇 中国第一汽车股份...
2 篇 哈尔滨东安汽车动...
1 篇 安徽百世伽德安防...
1 篇 十堰市锋锐达精密...
1 篇 上海汽车变速器有...
1 篇 合肥美桥汽车传动...
1 篇 黑龙江省农垦科学...
1 篇 宁城天助机械有限...
1 篇 河南亚视软件技术...

作者

2 篇 刘井泽
2 篇 马静
2 篇 栾焕明
2 篇 吕忠彬
2 篇 张敏
2 篇 樊晓宁
2 篇 赵兴天
2 篇 袁博
2 篇 郑文涛
2 篇 景殿奎
2 篇 赵刚
2 篇 张明玮
2 篇 高健
2 篇 赵春雨
2 篇 钱殿勇
2 篇 崔思萌
1 篇 马增奇
1 篇 储著金
1 篇 蒲永龙
1 篇 魏子云

语言

14 篇 中文

检索条件"主题词=从动齿轮总成"

共 14 条记录，以下是1-10 订阅

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DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具

DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具

引用

作者：张明玮高志勇袁博李冬妮郑文涛兰晨唐殿光樊晓宁张瑜周仁杰邵壮刘井泽 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本实用新型提供了一种DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具，待加工总成零件下方有预定位装置，可实现从动齿轮总成在卧式磨齿机的预定位，方便操作者快速完成零件装夹，预定位装置上设置有对齿装置，可实现零件磨齿前的对齿检测，满... 详细信息

标准号: CN207952830U

本实用新型提供了一种DCT变速器主减速从动齿轮总成磨齿夹具，待加工总成零件下方有预定位装置，可实现从动齿轮总成在卧式磨齿机的预定位，方便操作者快速完成零件装夹，预定位装置上设置有对齿装置，可实现零件磨齿前的对齿检测，满足磨齿余量分配均匀和磨齿精度要求；夹具本体设置在待加工总成零件的头部，尾架顶尖设置在待加工总成零件的尾部，夹具本体具有轴孔，夹具本体通过轴孔与卧式磨齿机主轴连接，夹具本体的后部有弹簧涨套设置在轴孔内，弹簧涨套内圈有头架顶尖设置在轴孔内，夹具主体部分可实现待加工总成零件的自动定心装夹和有效驱动，保证磨齿加工过程高效稳定以及最终产品工作精度符合设计要求。

关键词：夹具本体磨齿轴孔预定位装置磨齿机加工弹簧涨套主减速从动齿轮从动齿轮总成本实用新型变速器对齿装置方便操作夹具主体精度要求磨齿夹具完成零件尾架顶尖有效驱动余量分配主轴连接自动定心预定位对齿内圈头架装夹检测保证

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一种用于取力器的从动齿轮总成

一种用于取力器的从动齿轮总成

引用

作者：王丛涛汪森蒲永龙张海军高原饶宇王鹏朱冰任家富李鹏王辉 442000 湖北省十堰市十堰经济开发区白浪街办白浪东路106号6幢

本实用新型涉及从动齿轮技术领域，公开了一种用于取力器的从动齿轮总成，包括从动齿轮本体以及设置在从动齿轮本体上的固定套和限位组件，固定套和限位组件连接；限位组件包括中空块、固定杆、限位套和弹簧，中空块安装在从动齿轮本体... 详细信息

标准号: CN214888711U

本实用新型涉及从动齿轮技术领域，公开了一种用于取力器的从动齿轮总成，包括从动齿轮本体以及设置在从动齿轮本体上的固定套和限位组件，固定套和限位组件连接；限位组件包括中空块、固定杆、限位套和弹簧，中空块安装在从动齿轮本体上；固定杆安装在中空块的内部；限位套安装在固定杆上，且限位套远离固定杆的一端延伸至中空块的外部；弹簧套设在固定杆上，且弹簧的两端分别与中空块的内壁和限位套的外壁相连接。本实用新型通过限位组件的设置，便于更好的对从动齿轮本体上的固定套进行更换并限定。

关键词：从动齿轮固定杆中空限位组件限位套固定套本实用新型弹簧从动齿轮总成弹簧套取力器内壁外壁外部延伸

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一种取力器从动齿轮总成

一种取力器从动齿轮总成

引用

作者：陈翔曹兵石涛周雅刘艳平 230011 安徽省合肥市包河工业区上海路9号

一种取力器从动齿轮总成，包括从动齿轮轴（1），从动齿轮轴（1）上通过激光焊接从动齿轮（2），焊接痕处形成磷化表层，从动齿轮（2）上设置与齿轮轴（1）配合的轮毂孔（2c），其特征在于：轮毂孔（2c）内设置螺旋式通气槽（2a）；焊... 详细信息

标准号: CN205639580U

一种取力器从动齿轮总成，包括从动齿轮轴（1），从动齿轮轴（1）上通过激光焊接从动齿轮（2），焊接痕处形成磷化表层，从动齿轮（2）上设置与齿轮轴（1）配合的轮毂孔（2c），其特征在于：轮毂孔（2c）内设置螺旋式通气槽（2a）；焊接痕的磷化表层通过镭射激光法去除。由于采用上述技术方案后，在从动齿轮内孔设置的通气槽，增大了空气对流，可以有效散发焊接中产生的热量，降低温度，降低变形，提升焊接质量。减载槽在焊接过程中，可以缩减焊接变形及热应力的影响范围。

关键词：从动齿轮从动齿轮轴焊接痕轮毂孔通气槽磷化焊接从动齿轮总成焊接变形焊接过程激光焊接空气对流镭射激光齿轮轴减载槽螺旋式取力器热应力内孔去除变形散发配合

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智能球机的从动齿轮总成

智能球机的从动齿轮总成

引用

作者：魏冀王继娟姚乔袁文涛李永强李小杰宋记宏 450000 河南省郑州市郑东新区商务外环路12号10层1号

本实用新型公开了智能球机的从动齿轮总成，包括转轴，所述转轴的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮内壁的顶部和底部均开设有卡槽，所述转轴的内部设置有固定块，所述固定块的顶部和底部均与转轴的内壁固定连接，所述固定块的右侧... 详细信息

标准号: CN207212964U

本实用新型公开了智能球机的从动齿轮总成，包括转轴，所述转轴的表面固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮内壁的顶部和底部均开设有卡槽，所述转轴的内部设置有固定块，所述固定块的顶部和底部均与转轴的内壁固定连接，所述固定块的右侧固定连接有轴承，所述固定块右侧的顶部和底部均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的右端固定连接有卡杆，所述卡杆远离轴承的一端延伸至卡槽的内部。本实用新型通过设置卡槽、固定块、轴承、滑槽、滑杆、卡杆、连接杆、螺杆、螺纹套和连接块，达到卡杆能上下移动的效果，解决现有的从动齿轮不便于拆卸的问题，提高维护的效率，节省维护人员大量的时间。

关键词：固定块卡杆转轴从动齿轮滑槽滑杆卡槽轴承本实用新型内壁从动齿轮总成便于拆卸表面固定滑动连接内部设置上下移动智能球机连接杆螺纹套螺杆维护延伸

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一种纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置

一种纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置

引用

作者：袁博李少萌周宇博李鸿波张小波宁小彬郑文涛张明玮樊晓宁常宇刘井泽仉天玺 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号

本实用新型涉及一种纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置，由平台基体、输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂、输入轴总成夹爪、中间轴总成夹爪和从动齿轮总成夹爪组成，平台基体上安装有输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂和... 详细信息

标准号: CN209557618U

本实用新型涉及一种纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置，由平台基体、输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂、输入轴总成夹爪、中间轴总成夹爪和从动齿轮总成夹爪组成，平台基体上安装有输入轴总成拼合臂、从动齿轮总成拼合臂和中间轴总成夹爪，输入拼总成装臂上安装有输入轴总成夹爪，从动齿轮总成拼合臂安装有从动齿轮总成夹爪。本实用新型的纯电动汽车减速器总成轴系拼合及安装装置能够实现减速器的轴系拼装，可以有效保证轴系位置精度和对中精度，同时避免人工装配时，可能出现的轴系进入壳体时出现轴颈碰到油封，从而损伤油封或轴颈的风险，省时省力。

关键词：拼合从动齿轮总成夹爪轴系输入轴总成本实用新型纯电动汽车减速器总成中间轴总成安装装置油封轴颈减速器人工装配壳体拼装省力省时损伤保证

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变速器输出轴总成的润滑系统

变速器输出轴总成的润滑系统

引用

作者：王彦斌储金魏子云徐沙 201807 上海市嘉定区汇旺路600号

一种变速器输出轴总成的润滑系统，包括：设置于输出轴的主导油孔和轴上导油孔、设置于衬套上的衬套导油孔和设置于从动齿轮总成上的从动齿轮导油槽，其中：轴上导油孔的一端与主导油孔和衬套导油孔相连通，另一端与从动齿轮槽相连通。... 详细信息

标准号: CN205350304U

一种变速器输出轴总成的润滑系统，包括：设置于输出轴的主导油孔和轴上导油孔、设置于衬套上的衬套导油孔和设置于从动齿轮总成上的从动齿轮导油槽，其中：轴上导油孔的一端与主导油孔和衬套导油孔相连通，另一端与从动齿轮槽相连通。主导油孔、轴上导油孔、衬套导油孔、从动齿轮导油槽和滚针轴承，形成完整贯通的油路，构成了完整的润滑系统。使润滑油更加方便顺利的流入轴承内和各润滑接触端面，达到良好的润滑效果，润滑效率高。

关键词：导油孔衬套从动齿轮油孔润滑系统导油槽主导变速器输出轴从动齿轮总成滚针轴承润滑接触润滑效果润滑效率输出轴润滑油油路轴承贯通

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直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器

直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器

引用

作者：张敏 629100 四川省遂宁市蓬溪县蓬南镇顺河街1号

本发明直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器公开了一种多个齿轮组合成等价于一个齿轮进行传递转动机械能的可用于电动汽车的齿轮无级变速器。包括主动齿轮总成和从动齿轮总成，主动齿轮总成中与从动齿轮总成啮合的主动齿轮... 详细信息

标准号: CN108105347B

本发明直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器公开了一种多个齿轮组合成等价于一个齿轮进行传递转动机械能的可用于电动汽车的齿轮无级变速器。包括主动齿轮总成和从动齿轮总成，主动齿轮总成中与从动齿轮总成啮合的主动齿轮总成最后一级齿轮为多个齿轮组合式等效齿轮，从动齿轮总成中与主动齿轮总成啮合的从动齿轮总成第一级齿轮为多个齿柱组合式等效齿轮，两者啮合传递动力，在啮合状态同步传动。优点：这些多个齿轮[或齿柱]实现无级别的、平衡的、平滑的改变半径，改变了半径的多个齿轮[或齿柱]自然无级别的、平衡的、平滑的改变传递转动的速度，成为齿轮传递转动动力的无极变速器。

关键词：从动齿轮总成主动齿轮总成啮合等效齿轮齿轮齿柱齿轮组合平滑转动齿轮无级变速器机械能齿轮组合式第一级齿轮无极变速器无级变速器齿轮传递传递动力电动汽车啮合状态同步传动一级齿轮直径可变转动动力组合式传递传动可用平衡等价

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直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器

直径可变式多齿轮组合成等效齿轮传动的无级变速器

引用

作者：张敏 629100 四川省遂宁市蓬溪县蓬南镇顺河街1号

标准号: CN108105347A

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钵苗移栽机钵苗箱往返间歇横移驱动机构

钵苗移栽机钵苗箱往返间歇横移驱动机构

引用

作者：杨桂荣张世科季守刚崔志富马增奇刘慧佳巩奕付晓晨 150038 黑龙江省哈尔滨市香坊区香福路101号

钵苗移栽机钵苗箱往返间歇横移驱动机构属于农业机械；在旋转动力输入轴和双向螺旋轴上分别固装主动齿轮总成和从动齿轮总成，所述主动齿轮总成由扇形齿轮和圆弧外凸式凸台构成，扇形齿轮与圆弧外凸式凸台在圆周位置上相差180°，... 详细信息

标准号: CN207969349U

钵苗移栽机钵苗箱往返间歇横移驱动机构属于农业机械；在旋转动力输入轴和双向螺旋轴上分别固装主动齿轮总成和从动齿轮总成，所述主动齿轮总成由扇形齿轮和圆弧外凸式凸台构成，扇形齿轮与圆弧外凸式凸台在圆周位置上相差180°，所述从动齿轮总成由不完全圆柱齿轮和两个相对配置的圆弧凹槽式凸台构成，两个圆弧凹槽式凸台在不完全圆柱齿轮上沿圆周方向相差180°；扇形齿轮与不完全圆柱齿轮呈啮合或脱离啮合配合，圆弧外凸式凸台与两个圆弧凹槽式凸台依次呈插入接触配合或脱离插入接触配合；本机构结构新颖、合理、简单，体积小，重量轻，制造成本低廉，驱动可靠，故障少。

关键词：凸台扇形齿轮圆弧凹槽圆柱齿轮外凸式从动齿轮总成主动齿轮总成接触配合横移驱动机构啮合钵苗移栽机双向螺旋轴沿圆周方向机构结构脱离啮合相对配置旋转动力圆周位置制造成本输入轴体积小重量轻农业机械钵苗固装往返驱动脱离配合

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后驱六挡传动系结构

后驱六挡传动系结构

引用

作者：崔思萌高健钱殿勇景殿奎吕忠彬赵春雨赵刚栾焕明赵兴天马静 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街53号

后驱六挡传动系结构，属于变速器技术领域。提供一种结构紧凑，具备取力器等拓展功能的后驱六挡手动变速器传动系结构。中间轴总成的一挡从动齿轮总成、二挡从动齿轮总成、四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、六挡从动齿轮分别与输入轴总成的... 详细信息

标准号: CN217519147U

后驱六挡传动系结构，属于变速器技术领域。提供一种结构紧凑，具备取力器等拓展功能的后驱六挡手动变速器传动系结构。中间轴总成的一挡从动齿轮总成、二挡从动齿轮总成、四挡从动齿轮、三挡从动齿轮、六挡从动齿轮分别与输入轴总成的一挡主动齿轮、二挡主动齿轮、四挡主动齿轮总成、三挡主动齿轮总成、六挡主动齿轮总成啮合，输出轴总成的常啮从动齿轮总成与中间轴总成的常啮主动齿轮啮合，倒挡中间轴总成的倒挡中间齿轮分别与输入轴总成的倒挡主动齿轮、输出轴总成的倒挡从动齿轮总成啮合。本实用新型的六挡变速器速比级差小于五挡变速器，换挡性能更优，且速比范围明显大于五挡变速器，能更好的兼顾经济性动力性，为节能减排提供技术支持。

关键词：中间轴总成啮合输出轴总成输入轴总成五挡变速器传动系后驱变速器技术领域从动齿轮总成倒挡从动齿轮倒挡中间齿轮倒挡主动齿轮二挡从动齿轮二挡主动齿轮六挡主动齿轮三挡从动齿轮三挡主动齿轮四挡从动齿轮四挡主动齿轮一挡从动齿轮一挡主动齿轮主动齿轮啮合本实用新型六挡变速器手动变速器从动齿轮换挡性能技术支持节能减排速比级差动力性取力器倒挡速比拓展

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