检索结果-内蒙古大学图书馆

电光与控制 2015年第12期22卷 84-87,97页

作者：孟凡胜刘君马韶璞王艳群中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室天津300300

针对目前仪表飞行程序多采用平面图和数表方式给出的不足,提出一种结合三维地理信息系统WorldWind的可视化飞行程序验证方法。首先在WorldWind中搭建虚拟化三维环境;然后输入机场定位点、航迹和导航台坐标等关键参数,通过三维坐标转换... 详细信息

针对目前仪表飞行程序多采用平面图和数表方式给出的不足,提出一种结合三维地理信息系统WorldWind的可视化飞行程序验证方法。首先在WorldWind中搭建虚拟化三维环境;然后输入机场定位点、航迹和导航台坐标等关键参数,通过三维坐标转换和插值等方法进行处理;最后根据所得数据在三维环境中生成仪表飞行程序,并进行飞行模拟仿真。实验表明,该系统能够方便快速地完成仪表飞行程序的三维可视化且具有较好的扩展性,可用于仪表飞行程序的辅助设计及验证。

关键词：飞行仿真三维可视化仪表飞行程序计算机辅助设计

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仪表飞行程序定高转弯与定点转弯对比分析

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中国航班 2023年第10期 54-57页

作者：梁宇丰成都西南民航空管工程建设有限责任公司

仪表飞行程序中仪表离场程序是航空器起飞爬升阶段使用的重要飞行程序，复飞程序则是航空器无法正常着陆时的重要保障手段，这两类程序在设计时均需要在达到一定高度或位置时开始转弯，以便加入下一段航路航线、等待程序或新的进近程序... 详细信息

仪表飞行程序中仪表离场程序是航空器起飞爬升阶段使用的重要飞行程序，复飞程序则是航空器无法正常着陆时的重要保障手段，这两类程序在设计时均需要在达到一定高度或位置时开始转弯，以便加入下一段航路航线、等待程序或新的进近程序，如何正确和合适的选择转弯方式，是这两类程序设计时需要重点分析考量的内容，转弯方式的选取直接影响着后续转弯区的越障评估、航空器运行、预期航迹等。

关键词：仪表飞行程序定高转弯定点转弯

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仪表飞行程序定高转弯保护区分析

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中国民航飞行学院学报 2023年第4期34卷 21-25页

作者：梁宇丰民航西南地区空管局四川成都610225

定高转弯作为仪表飞行中最为常见的飞行方式,普遍运用于日常飞行。本文以飞行程序设计规范为依据,分析了定高转弯保护区的标准画法,并以D类航空器在某机场定高转弯为例,对比分析了提升爬升梯度至7%以及10%的保护区范围与标准保护区范围... 详细信息

定高转弯作为仪表飞行中最为常见的飞行方式,普遍运用于日常飞行。本文以飞行程序设计规范为依据,分析了定高转弯保护区的标准画法,并以D类航空器在某机场定高转弯为例,对比分析了提升爬升梯度至7%以及10%的保护区范围与标准保护区范围的差异,阐述提升爬升梯度后引起的保护区范围扩大带来的潜在影响,并以此提出定高转弯保护区的优化建议。

关键词：仪表飞行程序定高转弯保护区

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仪表飞行程序辅助设计研究与实现

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中国民航学院学报 2004年第5期22卷 18-20,25页

作者：项恒赵嶷飞中国民用航空学院空中交通管理研究基地天津300300

GIS技术的发展为仪表飞行程序辅助设计的实现提供了可能。重点论述了应用GIS技术、仪表飞行程序设计技术的基本思想,分析了飞行程序辅助设计逻辑模型,详细介绍了主要的技术难点———保护区障碍物评价及解决思路———自动适应网格遍历... 详细信息

GIS技术的发展为仪表飞行程序辅助设计的实现提供了可能。重点论述了应用GIS技术、仪表飞行程序设计技术的基本思想,分析了飞行程序辅助设计逻辑模型,详细介绍了主要的技术难点———保护区障碍物评价及解决思路———自动适应网格遍历模块的方法。实际应用表明飞行程序辅助设计具有很好的应用前景。

关键词：仪表飞行程序 GIS 计算机辅助设计

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仪表飞行程序计算机辅助设计软件

仪表飞行程序计算机辅助设计软件

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该软件能满足我国机场运输机的仪表飞行程序设计的要求，可以用于机场规划和建设的可行性研究，新(改)建机场跑道位置和方向的选定、导航设施和布局方案的选用等，可用于飞行终端区空域使用的规划，提高飞行程序设计的准确可靠性，用于... 详细信息

标准号: gkls001763

该软件能满足我国机场运输机的仪表飞行程序设计的要求，可以用于机场规划和建设的可行性研究，新(改)建机场跑道位置和方向的选定、导航设施和布局方案的选用等，可用于飞行终端区空域使用的规划，提高飞行程序设计的准确可靠性，用于对飞行程序设计的评估和审核。该软件设计符合国际民航组织文件8168(第二卷)《航空器运行－航行服务程序“目视和仪表飞行程序设计”》的准则，符合中国民用航空规章CCAR-97FS-R1《航空器机场运行最低标准的制定与实施规定》(民航总局令第98号)的要求。特别在图形处理方面具备了较为强大的功能，在确定保护区方面做到快速、便捷，大大减轻了设计人员的劳动强度，减少了人工差错，具有良好的可用性。该软件对提高我国仪表飞行程序设计质量，提高工作效率，保证飞行安全有重要的作用。《仪表飞行程序计算机辅助设计》软件在2002年底获民航总局科技成果二等奖。

关键词：仪表飞行程序程序设计计算机辅助设计软件

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基于ArcGIS的仪表飞行程序设计

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交通科技与经济 2009年第2期11卷 113-115页

作者：辜运燕中国民用航空飞行学院空中交通管理学院四川广汉618307

利用机场周边地物的空间信息自动生成仪表飞行程序,阐述基于ArcGIS的仪表飞行程序系统设计与开发思路,分析仪表飞行程序设计系统模块结构,详细论述利用ArcGIS中的ArcObjects开发组件进行仪表飞行程序系统设计和开发的主要技术难点,为实... 详细信息

利用机场周边地物的空间信息自动生成仪表飞行程序,阐述基于ArcGIS的仪表飞行程序系统设计与开发思路,分析仪表飞行程序设计系统模块结构,详细论述利用ArcGIS中的ArcObjects开发组件进行仪表飞行程序系统设计和开发的主要技术难点,为实现仪表飞行程序设计自动化提供新方法。

关键词： GIS ArcGIS ArcObjects 仪表飞行程序

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基于谷歌地球的仪表飞行程序

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航空计算技术 2012年第4期42卷 97-100页

作者：项恒张博立中国民航大学空中交通管理学院天津300300

在Google Earth的三维地形数据的基础上,建立了完整的计算机辅助仪表飞行程序设计系统,在GoogleEarth上绘制出飞行程序保护区。并建立机场数据库,存储机场数据以及保护区各重要位置点数据,导入AUTOCAD,完成AUTO CAD出图。实现计算机辅... 详细信息

在Google Earth的三维地形数据的基础上,建立了完整的计算机辅助仪表飞行程序设计系统,在GoogleEarth上绘制出飞行程序保护区。并建立机场数据库,存储机场数据以及保护区各重要位置点数据,导入AUTOCAD,完成AUTO CAD出图。实现计算机辅助飞行程序设计。

关键词： Google Earth 仪表飞行程序 AUTO CAD 计算机辅助

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目视和仪表飞行程序设计规范

目视和仪表飞行程序设计规范

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标准类型：行业标准

本标准规定了设计程序、保护区和超障余度的具体准则和应用方法

标准号: MH/T 4023-2007

本标准规定了设计程序、保护区和超障余度的具体准则和应用方法

关键词：空中交通管制目视仪表飞行程序设计规范

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一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统

一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统

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作者：苏乐翟文鹏 300000 天津市东丽区滨海国际机场

本发明公开了一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统，包括应用接口层、系统中间层和平台支持层；所述应用接口层包括用户输入数据参数接口、传统仪表程序设计接口等；所述系统中间层包括2D/3D表示层、核心技术层和数据服务层；所述... 详细信息

标准号: CN113190887A

本发明公开了一种目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统，包括应用接口层、系统中间层和平台支持层；所述应用接口层包括用户输入数据参数接口、传统仪表程序设计接口等；所述系统中间层包括2D/3D表示层、核心技术层和数据服务层；所述2D/3D表示层包括2D/3D图形交互接口、对话框管理接口等；所述数据服务层包括2D/3D几何图元数据库、地图信息数据库和航图信息数据库；所述平台支持层主要使用CAD平台等底层支持技术。本发明属于计算机辅助设计领域，具体是指一种能够保障机场飞行和空管运行安全，满足国内一线飞行程序设计人员日常使用习惯的目视与仪表飞行程序自动化辅助设计系统。

关键词：辅助设计系统仪表飞行程序数据服务层系统中间层应用接口层目视对话框数据库自动化地图信息数据库计算机辅助设计程序设计接口飞行程序设计用户输入数据参数接口传统仪表管理接口核心技术几何图元交互接口平台支持日常使用图信息支持层空管飞行机场安全

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配对进近模式分析及研究进展

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航空工程进展 2020年第6期11卷 767-773页

作者：陈亚青马义龙何昕中国民用航空飞行学院民航飞行技术与飞行安全重点实验室广汉618307 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院广汉618307

配对进近模式是在近距平行跑道上运行的,旨在提高仪表气象条件下的进场效率的一种高效进近模式,该模式的完整流程在国内鲜有阐述。本文重点分析配对进近程序在近距平行跑道上运行时各阶段的流程,以及配对进近程序的实施对机型、设备以... 详细信息

配对进近模式是在近距平行跑道上运行的,旨在提高仪表气象条件下的进场效率的一种高效进近模式,该模式的完整流程在国内鲜有阐述。本文重点分析配对进近程序在近距平行跑道上运行时各阶段的流程,以及配对进近程序的实施对机型、设备以及人员的具体要求;结合目前国内近距平行跑道的运行情况,国际上对配对进近模式的研究和应用现状,指出我国引进配对进近模式的迫切性以及该模式今后的研究和发展趋势。

关键词：配对进近近距平行跑道机场容量仪表飞行程序运行效率

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