检索结果-内蒙古大学图书馆

本发明提供了一种油气管悬索跨越仿真分析模型及其构建方法，所述构建方法包括以下步骤：先建立塔架模型、跨越承重梁模型和管道模型，再针对预设索形进行单索找形找力，从而建立索系模型，耦合四个模型得到初步建立的悬索跨越模型；对悬索跨越结构进行找形找力，得到修正后的悬索跨越模型；根据实际施工的不同阶段，进行荷载工况分析，并施加相应的外荷载，进行悬索跨越结构各施工阶段的仿真模拟计算，并对计算结果进行收敛性检查；若计算不收敛，则修正模型，若计算收敛，则分析计算结果，获取各构件的位移变化和应力变化。本发明能够模拟悬索跨越结构各个阶段的受力状态，从而为采用动态稳固措施解决全跨施工过程安全风险的问题奠定基础。

关键词：悬索荷载构建收敛仿真分析模型仿真模拟分析计算工况分析管道模型施工过程施工阶段受力状态位移变化稳固措施修正模型应力变化耦合承重梁收敛性油气管单索塔架预设施加修正施工检查安全

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一种微半球壳成型仿真分析模型构建方法

一种微半球壳成型仿真分析模型构建方法

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作者：高阳路绳方陈烨孟琳张嘉超刘洋洋焦良葆 211167 江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号

本发明提供了一种微半球壳成型仿真分析模型构建方法，其特征在于：按照圆片半截面在仿真软件中建立二维模型并设立边界条件；所述模型包括矩形结构和凹字形结构，所述矩形结构对应于玻璃层，所述凹字形结构对应于基底层；所述边界条件... 详细信息

标准号: CN114970017A

本发明提供了一种微半球壳成型仿真分析模型构建方法，其特征在于：按照圆片半截面在仿真软件中建立二维模型并设立边界条件；所述模型包括矩形结构和凹字形结构，所述矩形结构对应于玻璃层，所述凹字形结构对应于基底层；所述边界条件包括二维模型的几何参数边界条件、矩形结构和凹字形结构的材料参数边界条件、二维模型内部和外部的气压参数边界条件。本发明提基于工艺机理，将复杂的自由成型法微半球壳成型工艺进行了分析模型建立，可以准确地模拟实际工艺，便于进行微半球壳形貌预测和初始参数设计。

关键词：边界条件凹字形结构二维模型矩形结构半球壳形貌仿真分析模型材料参数成型工艺初始参数仿真软件分析模型工艺机理几何参数自由成型玻璃层基底层构建圆片气压成型外部预测

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油气管悬索跨越仿真分析模型及其构建方法

油气管悬索跨越仿真分析模型及其构建方法

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作者：张杰曾洁何睿何静云魏群坤 610000 四川省成都市成华区华油路143号

标准号: CN112464534A

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基于MAS的体系效能综合集成仿真模型研究

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系统仿真学报 2006年第12期18卷 3584-3588页

作者：张明智胡晓峰司光亚岳庆来国防大学信息作战与指挥训练教研部北京100091

以信息化战争条件下武器装备体系对抗复杂性和综合集成特性为依据,以CAS理论、综合集成思想为指导,在分析体系对抗效能综合集成仿真分析需求的基础上,提出了基于MAS(MAS:MultiAgentSystem)的体系对抗效能综合集成仿真分析思想,探讨了应... 详细信息

以信息化战争条件下武器装备体系对抗复杂性和综合集成特性为依据,以CAS理论、综合集成思想为指导,在分析体系对抗效能综合集成仿真分析需求的基础上,提出了基于MAS(MAS:MultiAgentSystem)的体系对抗效能综合集成仿真分析思想,探讨了应用HLA(HighLevelArchitecture)实现体系对抗效能综合集成仿真MAS的途径和方法,给出了联邦成员Agent和联邦MAS综合集成模型。依据体系对抗效能综合集成仿真分析对自顶向下的探索性分析和自底向上的综合集成分析的综合需求,在探讨支持体系对抗效能综合集成仿真分析的探索服务Agent、仿真结果分析服务Agent的基础上,给出了基于MAS的体系对抗效能综合集成仿真分析模型结构。

关键词：体系对抗效能综合集成仿真分析模型 MAS HLA

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基于FEKO的夹芯型吸波材料优化研究

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兵器材料科学与工程 2017年第6期40卷 70-75页

作者：何翔李永清朱锡朱礼宝刘文海军工程大学舰船工程系湖北武汉430033

基于FEKO仿真软件,构建夹芯型吸波材料的反射率仿真分析模型,研究透波传输层材质及厚度对夹芯型吸波材料吸波性能的影响,进一步设计并制备了兼具良好侵彻性能的夹芯型吸波材料。结果表明:在填充导电炭黑(w=3%)和磁损耗型吸波剂MZ(w=40%... 详细信息

基于FEKO仿真软件,构建夹芯型吸波材料的反射率仿真分析模型,研究透波传输层材质及厚度对夹芯型吸波材料吸波性能的影响,进一步设计并制备了兼具良好侵彻性能的夹芯型吸波材料。结果表明:在填充导电炭黑(w=3%)和磁损耗型吸波剂MZ(w=40%)的聚氨酯基吸波芯材表面前置3 mm厚的石英玻璃纤维增强复合材料作透波传输层,可以有效提高吸波芯材的吸波性能;由3 mm Q-GFRP、5 mm PU基吸波芯材、5 mm S-GFRP和3 mm CFRP构成的夹芯型吸波材料的综合性能最佳,拥有11 mm厚的防护材料层,且对7.19 GHz^18.00 GHz频段电磁波的吸收率大于90%。

关键词： FEKO仿真软件夹芯型吸波材料仿真分析模型抗侵彻性能吸波性能

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特斯拉阀型AICD控流原理及性能分析

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石油机械 2024年第9期52卷 106-114页

作者：黄晓东范煦王小萌方正魁赵岩龙刘永升中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司工程技术研究院(监理公司) 中国石油大学(北京)克拉玛依校区石油学院中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司石西油田作业区中国地质大学(北京)工程技术学院

目前对于特斯拉阀结构在水平井控水领域的研究较少。为此,基于计算流体力学方法,研究了特斯拉阀型AICD(T-AICD)的控流原理及结构参数对其控水能力的影响。研究结果表明:T-AICD对高密度、低黏度流体具有较好的限制效果;T-AICD在生产压差... 详细信息

目前对于特斯拉阀结构在水平井控水领域的研究较少。为此,基于计算流体力学方法,研究了特斯拉阀型AICD(T-AICD)的控流原理及结构参数对其控水能力的影响。研究结果表明:T-AICD对高密度、低黏度流体具有较好的限制效果;T-AICD在生产压差大于1 MPa时控水效果更好,并且较为适合黏度为50~150 mPa·s的油藏;当T-AICD级间距为5 mm时,各黏度条件下均能取得较大油水比,但级数在4级以上时,继续增加级数对于低黏度和高黏度流体油水比的改善程度较小;对T-AICD为单级参数时,在不同黏度条件下,各几何参数对油水比的影响程度不同,但汇入角和流道宽度对油水比均有较大的影响。研究结论可为新型自适应流入控制装置AICD的优化设计提供理论指导。

关键词：特斯拉阀型AICD 仿真分析模型控水性能油水比几何参数

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长周期服役下精密轧机背衬轴承辊形优化设计研究

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轧钢 2024年

作者：田飞陈禄祯张明张乐张益龙杨庭松湖南华菱涟源钢铁有限公司技术中心湖南华菱涟源钢铁有限公司冷轧板厂北京科技大学国家板带生产先进装备工程技术研究中心

作为冷轧制备无取向硅钢的主力机型，二十辊精密轧机可充分利用其小辊径工作辊的强轧薄能力和塔式辊系的高刚性特点，实现高强度钢种的高产量、高质量生产。然而，受实际生产中的非均匀接触应力影响，二十辊精密轧机的背衬轴承易于出现... 详细信息

作为冷轧制备无取向硅钢的主力机型，二十辊精密轧机可充分利用其小辊径工作辊的强轧薄能力和塔式辊系的高刚性特点，实现高强度钢种的高产量、高质量生产。然而，受实际生产中的非均匀接触应力影响，二十辊精密轧机的背衬轴承易于出现非均匀磨损，甚至疲劳失效。为此，从辊间接触应力与背衬轴承服役能力的内在关联入手，建立了二十辊轧机辊系-轧件耦合仿真分析模型，用以分析轧制参数与板形调控参数对背衬轴承辊与二中间辊接触应力的影响规律。结果表明：轧制入口侧的背衬轴承辊为该机型内易产生最大接触应力的背衬轴承，且受参数影响而表现出应力峰值的变化；增大轧制力会造成辊间接触应力的整体增大，但不会造成其分布规律的变化；增大窜辊量会导致辊间接触力朝窜辊方向发生偏移，致使背衬轴承辊与二中间传动辊的接触应力峰值小幅增长；改变AS-U调节量会通过芯轴轴线倾斜的形式，在大压下轧制过程中迫使背衬轴承在倾斜方向上出现应力尖峰；基于轧制力、窜辊量以及AS-U调节量等参数对背衬轴承辊与二中间传动辊的辊间接触应力影响，提出了一种可长周期服役的精密轧机背衬轴承VCR辊形。通过分析验证，该辊形可有效消除背衬轴承辊端部的应力尖峰，其中部位置背衬轴承两侧的辊间接触应力峰值可在原基础上降低5.83%，具有长周期服役状态下延长背衬轴承辊寿命的作用效果。

关键词：无取向硅钢精密轧机背衬轴承接触应力仿真分析模型 VCR辊形长周期服役冷轧

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四川省尼日河开建桥电站工程调压井围岩及支护结构稳定性分析及优化研究

四川省尼日河开建桥电站工程调压井围岩及支护结构稳定性分析及优...

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作者：毛拥政西安理工大学

学位级别：硕士

水电站的调压井是常见的电站建筑物，一般体形较大，荷载及边界条件都较为复杂，同时埋于岩体中属于地下结构范畴。在地下结构两大分析理论即荷载结构法和地层结构法指导下，调压井结构分析可分别采用结构力学方法和空间有限元法。常规... 详细信息

水电站的调压井是常见的电站建筑物，一般体形较大，荷载及边界条件都较为复杂，同时埋于岩体中属于地下结构范畴。在地下结构两大分析理论即荷载结构法和地层结构法指导下，调压井结构分析可分别采用结构力学方法和空间有限元法。常规的结构力学方法使用弹性薄壁圆柱壳和薄板理论计算调压井井壁与底板，并考虑二者刚性连接，采用地下框架弯矩分配法对井壁和底板进行弯矩分配。这种计算方法引入了较多的简化和假定，无法考虑竖井结构的特殊体型和地下结构荷载等因素的局部变化情况，对围岩的承载能力考虑不足。为了准确反映调压井的空间受力情况，采用三维有限元法进行计算不失为一种有效的方法。但有限元计算涉及到岩体、锚杆、喷射混凝土、钢筋混凝土永久衬砌等多种空间结构和施工过程的模拟，在实际运用中遇到很多困难。因此，对调压井进行空间有限元的分析的建模研究，探讨调压井结构各部位的受力状态，从而优化调压井的结构设计显得十分重要。本文以四川省尼日河开建桥电站调压井为对象，探索和研究了用三维有限元的方法计算调压井的建模方法，讨论了施工期调压井在开挖过程中应力分布情况与变形规律，以及喷混凝土、挂网喷混凝土、不同锚杆支护等情况下，调压井围岩施工期工况下的稳定性，验证围岩支护设计的合理性，提供优化支护参数。验证内水外渗引起的外水作用下调压井衬砌结构的稳定性，在不同外水水位下，对不同衬砌厚度、不同支撑梁截面尺寸、不同支撑梁排数和根数进行稳定性分析，提供优化的衬砌结构方案。最后分析原设计衬砌结构的优化后的衬砌结构在地震荷载作用下的稳定性，为优化衬砌结构提供依据。

关键词：调压井三维有限元应力优化仿真分析模型

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基于Flexsim的集装箱港口物流系统性能分析与优化——以南沙港一期为实例

基于Flexsim的集装箱港口物流系统性能分析与优化——以南沙港一...

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作者：张剑文华南理工大学

学位级别：硕士

国民经济以及国际集装箱运输的飞速发展，为中国集装箱运输发展带来了新的机遇和挑战。集装箱货运量的急速增加，使得集装箱港口物流系统所承受的压力与日俱增。现代集装箱码头之间的竞争，不仅是硬件设施的竞争，更是运营管理水平的竞... 详细信息

国民经济以及国际集装箱运输的飞速发展，为中国集装箱运输发展带来了新的机遇和挑战。集装箱货运量的急速增加，使得集装箱港口物流系统所承受的压力与日俱增。现代集装箱码头之间的竞争，不仅是硬件设施的竞争，更是运营管理水平的竞争。港口物流系统的运作水平直接决定港口的运营管理水平。近年来，离散事件系统仿真技术已成为计算机科学与其它技术科学领域研究和开发的热点。因此，本文将结合计算机仿真技术研究集装箱港口物流系统的性能分析和优化问题。\n 集装箱港口物流系统，是指在一定的集装箱港口空间里，由集装箱、船舶、装卸搬运机械、泊位、堆场、道路、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的有机整体。随着离散事件仿真理论的完善和计算机技术的发展，计算机仿真技术在集装箱港口物流系统仿真中得到越来越广泛的应用。但一直以来，集装箱港口仿真都是宏观和中观的，微观的港口物流过程仿真还没有得到足够的重视。这里有两个主要原因：一是通过宏观和中观的仿真，已能解决大部分的问题；二是原来的技术达不到建立集装箱港口微观仿真模型的要求。随着港口规模的发展，宏观和中观仿真越来越不能满足优化港区内部物流过程的需求，此时，人们开始将目光转向集装箱港口的微观仿真。\n 本论文以南沙港一期为分析研究对象，运用三维Flexsim仿真软件建立该港口的仿真分析模型，利用Flexsim微观仿真的特点，在计算机中全面真实的再现了南沙港一期的装卸运作系统。经过仿真运行，对南沙港一期当前设备及堆场利用率做出了分析，并通过改变仿真模型，给出在当前集装箱吞吐量下南沙港最优的设备拥有量，最后对南沙港持续发展过程中设备的增添提供了建议，为港口决策者提供参考数据，同时也为日后同类型研究提供技术基础。

关键词：集装箱港口物流系统性能优化 Flexsim软件仿真分析模型

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