检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：黄陈哲兰薇薇郑洪伟刘访田鹏宇刘重洋周前坤冯聪宋心成 430000 湖北省武汉市新洲区阳逻经济开发区红岗村阳逻开发区管委会五楼504室

本申请涉及火箭适配器结构设计技术领域，尤其是涉及一种考虑动力学参数的火箭适配器优化结构设计方法，包括以下步骤：结构模型设计，适配器设计，拓扑优化，详细设计指标，优化变量确定，灵敏度分析，优化设计目标，结构优化设计，动... 详细信息

标准号: CN116090099A

本申请涉及火箭适配器结构设计技术领域，尤其是涉及一种考虑动力学参数的火箭适配器优化结构设计方法，包括以下步骤：结构模型设计，适配器设计，拓扑优化，详细设计指标，优化变量确定，灵敏度分析，优化设计目标，结构优化设计，动力学、强度校核。本申请的考虑动力学参数的火箭适配器优化结构设计方法，在设计初期阶段就考虑到动特性参数，避免将设计缺陷待人到下游专业，造成不必要的适配器反复设计，从而提高设计效率、降低风险、节省成本，且包括了各个设计阶段需要重点考虑的因素推荐，详细说明了优化目标的设置方法，并给出了一定的建议值，形成了一套完整的考虑动力学参数的适配器设计方法。

关键词：动力学参数适配器优化结构设计适配器设计火箭设计技术领域动特性参数灵敏度分析适配器结构初期阶段结构模型结构优化强度校核设计阶段设计效率拓扑优化优化变量优化目标优化设计动力学申请

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一种高刚性长跨距横梁的优化结构设计

一种高刚性长跨距横梁的优化结构设计

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作者：刘雄张海新闫金鹏孙雪寒 213000 江苏省常州市新北区罗溪镇韶山路19号

本发明公开了一种高刚性长跨距横梁的优化结构设计，包括梁体、筋板、侧孔和梯形凸台，梁体的两侧内壁上固定有筋板，筋板的一侧上贯通开设有侧孔，梁体的顶端两侧上均固定有梯形凸台，梯形凸台的顶端外壁上开设有凹槽；梁体的一侧上贯... 详细信息

标准号: CN115162613A

本发明公开了一种高刚性长跨距横梁的优化结构设计，包括梁体、筋板、侧孔和梯形凸台，梁体的两侧内壁上固定有筋板，筋板的一侧上贯通开设有侧孔，梁体的顶端两侧上均固定有梯形凸台，梯形凸台的顶端外壁上开设有凹槽；梁体的一侧上贯通开设有多个第一圆孔，梁体位于第一圆孔两侧均开设有多个第二圆孔；梁体的另一侧上设置有导轨；侧孔是一种圆形通孔；本发明设置的侧孔采用圆形通孔，使梁体具有良好的延展性，同时也增加了梁体的轻度，设置的筋板由等边三角形交叉排列构成，与此前常见的米字形设计相比，去除了对强度并无加强的横向筋，在保持重量的同时能够较大的缩短筋板间距，增加梁体强度。

关键词：梁体筋板侧孔梯形凸台圆形通孔圆孔优化结构设计延展性贯通等边三角形第二圆孔顶端外壁交叉排列两侧内壁高刚性横向筋米字形横梁导轨跨距

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一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法

一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法

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作者：霍军周梁军博孟智超徐兆辉 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法，步骤如下：高分子夹层阻尼减振钢板夹层材料的选择；确定高分子夹层阻尼减振钢板的结构及尺寸；建立全断面硬岩掘进机刀盘动力学模型；确定各子系统的等效刚度与阻尼；计算模型外部激励；6)... 详细信息

标准号: CN109344540B

一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法，步骤如下：高分子夹层阻尼减振钢板夹层材料的选择；确定高分子夹层阻尼减振钢板的结构及尺寸；建立全断面硬岩掘进机刀盘动力学模型；确定各子系统的等效刚度与阻尼；计算模型外部激励；6)计算破岩能量消耗、整机振动能量耗散和破岩体积，计算评价硬岩掘进机掘进性能的动态比能，并以单位时间内的加速度均值表征硬岩掘进机整机振动水平。本发明考虑了现有的更改部件连接方式和更替部件材料方法的缺点，提出了一种结构减振的方法，可以在满足安全性和强度要求下，降低全断面硬岩掘进机主机振动强度，从而降低全断面硬岩掘进机主机部件的损害程度，提高了隧道施工效率，极大加快掘进工程的施工进度。

关键词：全断面硬岩掘进机硬岩掘进机整机振动阻尼减振夹层减振破岩部件连接方式优化结构设计动力学模型掘进机刀盘部件材料等效刚度钢板夹层计算模型掘进工程能量耗散能量消耗强度要求施工进度隧道施工外部激励主机部件掘进钢板主机更替损害

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一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法

一种全断面硬岩掘进机减振优化结构设计方法

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作者：霍军周梁军博孟智超徐兆辉 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

标准号: CN109344540A

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优化结构设计是控制成本的关键因素

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房地产导刊 2015年第22期 122-122页

作者：王红蕾朱马飞杭州旷古装饰设计咨询有限公司浙江杭州 310015 龙邦装潢股份有限公司浙江杭州 310015

伴随国民经济迅猛发展，全球经济日益提速，特别我国入世贸以后，装潢设计行业将加强自身国际竞争综合实力作为发展首要目标，而提升企业成本控制水平对其加强国际竞争综合实力来讲具有不可替代重要作用。装潢设计行业渐渐明确成本控制... 详细信息

伴随国民经济迅猛发展，全球经济日益提速，特别我国入世贸以后，装潢设计行业将加强自身国际竞争综合实力作为发展首要目标，而提升企业成本控制水平对其加强国际竞争综合实力来讲具有不可替代重要作用。装潢设计行业渐渐明确成本控制重要作用，凭借成本控制能有效提升企业综合管理水平。许多国内外成功例子也证明成本控制对企业未来可持续发展与提升自身竞争力重要性。因为社会经济飞速发展，人民消费水平越发提升，人民住房方面刚性需求与改善需求也与日俱增，导致装潢设计行业在我国市场可谓空前，装潢设计企业竞争也日趋白热化。装潢设计企业逐步意识到成本控制重要作用，并且这种意识在逐步加深。盼望凭借成本控制合理措施可以达成整体成本管控战略，抢占装潢设计市场竞争先机。

关键词：优化结构设计控制成本关键因素

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优化结构设计减少建设投资成本

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中国科技期刊数据库科研 2015年第10期 00015-00015页

作者：史幼来姚宇安徽省建筑设计研究院有限责任公司安徽合肥 230000

建筑工程项目结构设计优化的主要目的是为了更好的满足建筑的功能,实现建筑的社会效益和经济效益;同时确保建筑工程项目具备足够的抵御自然界各种作用力的承载能力。建筑工程结构设计是为了保证建筑具有更好的安全性、适用性以及耐久性... 详细信息

建筑工程项目结构设计优化的主要目的是为了更好的满足建筑的功能,实现建筑的社会效益和经济效益;同时确保建筑工程项目具备足够的抵御自然界各种作用力的承载能力。建筑工程结构设计是为了保证建筑具有更好的安全性、适用性以及耐久性。建筑工程中结构设计优化对建筑成本控制所产生的影响是最大的,很有可能导致房地产企业蒙受巨额的经济损失。因此我们必须要特别注重建筑工程项目的结构设计优化减少建设投资成本。

关键词：优化结构设计减少投资成本

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云爆战斗部结构参数对燃料抛撒初速影响的仿真研究

云爆战斗部结构参数对燃料抛撒初速影响的仿真研究

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作者：杨振寰哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

随着军事科技的飞速发展,各国都在顺应战场环境的变化,升级武器系统。云爆弹因为其高效的毁伤能力和巨大的毁伤范围,受到了越来越多国家的关注和研究。本文主要使用数值模拟的方法,研究云爆战斗部的结构参数对于燃料抛撒初速度的影响。... 详细信息

随着军事科技的飞速发展,各国都在顺应战场环境的变化,升级武器系统。云爆弹因为其高效的毁伤能力和巨大的毁伤范围,受到了越来越多国家的关注和研究。本文主要使用数值模拟的方法,研究云爆战斗部的结构参数对于燃料抛撒初速度的影响。文中辅以小型的冲击等效爆炸验证实验,验证了爆炸初期壳体的变形形式,数值模拟结果与实验取得了较好的一致性。同时,对云爆战斗部的结构和爆炸抛撒效果进行了变量优化,通过更改结构和爆炸方式,来增大同量级云爆战斗部的燃料抛撒能力,以此来增大云爆弹的爆炸威力。本文的主要研究内容及结论如下: (1)本文总结了已有的云爆战斗部的爆炸理论,理论分析得到圆柱形云爆战斗部的壳体破裂最先发生在壳体外壁面上,之后裂缝延伸至壳体内壁,壳体才发生完全破裂。通过理论分析爆炸过程,得到应力波在云爆战斗部中的传播过程。 (2)设计了冲击等效爆炸的验证实验,使用落锤实验机冲击活塞挤压罐内液体,以此给壳体施加内压,记录壳体的变形情况。之后使用ANSYS LS-DYNA软件对等效实验进行了数值模拟,分析了壳体和液体中应力波传播过程,变形结果与实验吻合良好。 (3)设计了拉伸实验校核仿真材料参数,使用验证过的数值模拟方法,开展云爆战斗部的数值模拟研究。设置了多个战斗部优化常用变量对云爆战斗部的爆炸抛撒过程展开单一变量的数值模拟研究。变量设置了刻槽形式、内外壳材料强度形式和起爆方式三个变量:刻槽形式设置了轴向刻槽和环向刻槽,对比了不同数量和不同方向的刻槽对于壳体破裂情况以及燃料抛撒情况的影响,结果表明,轴向刻槽可以控制壳体主要裂缝的位置,进而提升燃料径向抛撒的极限速度,而环向刻槽主要控制壳体碎片的大小,对于燃料抛撒的提升效果不明显;内外壳材料设置了不同的屈服强度,结果表明,较低的内外壳强度有利于提升燃料抛撒速度;起爆方式设置了不同数量的起爆点和起爆位置,结果表明,增加起爆点数量会加速壳体的开裂,对燃料抛撒速度的提升十分显著。 (4)在单一变量研究的基础上,进行了变量的组合研究,结果表明,刻槽形式与内外壳材料强度同属于结构类型的变量,二者之间存在耦合关系,单一变量最优形式的叠加不会形成两个变量组合的最优形式。通过仿真找到了双变量的最优形式。并在此基础上进行了三变量的组合研究,结果表明,起爆方式与结构变量不存在明显的耦合关系,并找到了三变量情况下的最优情况。

关键词：云爆战斗部优化结构设计燃料抛撒流固耦合

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一种吸力筒导管架结构设计方法及系统

一种吸力筒导管架结构设计方法及系统

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作者：郭家沛安杰王勇张积乐王昊 250013 山东省济南市历下区闵子骞路106号

本发明属于吸力筒导管架技术领域，提供了一种吸力筒导管架结构设计方法及系统，包括：基于结构设计资料，生成吸力筒导管架分析模型，并建立海况输入文件，对静力工况和模态工况进行求解后，提取桩头点载荷数据，并结合土体参数和所述... 详细信息

标准号: CN117763886A

本发明属于吸力筒导管架技术领域，提供了一种吸力筒导管架结构设计方法及系统，包括：基于结构设计资料，生成吸力筒导管架分析模型，并建立海况输入文件，对静力工况和模态工况进行求解后，提取桩头点载荷数据，并结合土体参数和所述结构设计资料，建立吸力筒及土体有限元模型，对静力工况和模态工况进行求解后，计算刚度矩阵，基于所述刚度矩阵，生成泥面下吸力筒结构超单元，并结合所述吸力筒导管架分析模型，计算判断参数，并基于所述判断参数，判断所述吸力筒导管架分析模型是否满足控制标准，若不满足，则优化结构设计资料后，重新进行判断。实现了吸力筒导管架基础的全过程设计，降低了人力成本，提高了设计效率。

关键词：吸力筒导管架分析模型刚度矩阵判断参数求解静力模态设计方法及系统优化结构设计导管架基础导管架结构全过程设计控制标准人力成本设计效率输入文件土体参数载荷数据元模型海况泥面土体桩头

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带式输送机常见故障及预防措施分析

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煤炭新视界 2024年第1期 107-109页

作者：麻义德冀中能源机械装备集团有限公司邢台机械厂河北邢台054000

为保障煤矿生产的安全性与连续性,对带式输送机常见故障进行分析,包括驱动故障、载运故障和控制保护故障等。在此基础上,提出加强日常维护保养、优化结构设计、改进材质工艺流程等解决措施。

关键词：带式输送机故障排查优化结构设计

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汽车门内板板料切换的问题分析及对策研究

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锻造与冲压 2024年第16期 64-68页

作者：金德哲陈伟华张鹏刘广龙蒋知榜一汽-大众汽车有限公司青岛分公司

汽车门内板是汽车车身结构的重要组成部分,通常由多种材料组成,包括金属、塑料和纤维等。在汽车制造过程中,汽车门内板模具的制造和调试需要经过多个工序和复杂的工艺流程,例如,采用高强度材料、优化结构设计、引入自动化和智能化制造... 详细信息

汽车门内板是汽车车身结构的重要组成部分,通常由多种材料组成,包括金属、塑料和纤维等。在汽车制造过程中,汽车门内板模具的制造和调试需要经过多个工序和复杂的工艺流程,例如,采用高强度材料、优化结构设计、引入自动化和智能化制造技术、降本考虑更换钢材材料等。在同一标准的材料性能框架协议下,门内板模具批量生产中更换不同厂家、品牌材料,其材料、模具、润滑和设备等原因都会导致零件成形缺陷。针对这些问题,提出了相应的改进方案。

关键词：框架协议高强度材料优化结构设计批量生产智能化制造技术零件成形材料性能改进方案

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