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文字说明：

T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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139 篇 专利
13 篇 期刊文献
1 篇 学位论文

馆藏范围

153 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

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学科分类号

11 篇 工学
- 5 篇 计算机科学与技术...
- 2 篇 土木工程
- 2 篇 交通运输工程
- 2 篇 软件工程
- 1 篇 机械工程
- 1 篇 电子科学与技术（可...
- 1 篇 建筑学
4 篇 管理学
- 4 篇 管理科学与工程(可...
3 篇 理学
- 3 篇 数学
1 篇 经济学
- 1 篇 应用经济学

主题

14 篇 优化设计问题
3 篇 可靠性
3 篇 计算机网络
2 篇 弹簧质点系统
2 篇 逆特征问题
2 篇 逆振动问题
1 篇 导引规律
1 篇 自行式
1 篇 统计近似模型
1 篇 目的
1 篇 内点法
1 篇 最短路线
1 篇 语言处理
1 篇 电路原理
1 篇 常规设计
1 篇 可行域
1 篇 动力性能
1 篇 目标函数
1 篇 伸缩臂
1 篇 飞行控制系统

机构

11 篇 东南大学
10 篇 西安交通大学
6 篇 华中科技大学
6 篇 大连理工大学
6 篇 西北工业大学
6 篇 西安电子科技大学
4 篇 中国运载火箭技术...
4 篇 中国人民解放军军...
4 篇 电子科技大学
4 篇 北京理工大学
4 篇 北京工业大学
4 篇 上海卫星工程研究...
3 篇 长安大学
3 篇 湖南大学
3 篇 曲阜师范大学
3 篇 长沙理工大学
3 篇 西安空间无线电技...
3 篇 河海大学
3 篇 北京航空航天大学
2 篇 广州大学

作者

5 篇 王闻今
5 篇 丁睿
5 篇 李宝童
5 篇 尤力
5 篇 夏奇
4 篇 韩旭
4 篇 王伟伟
4 篇 姚雯
4 篇 褚晓广
4 篇 袁利平
4 篇 刘宏磊
4 篇 蔡彬
4 篇 王振培
4 篇 叶红玲
4 篇 杨军刚
4 篇 王丹
4 篇 秦清海
4 篇 史铁林
4 篇 洪军
4 篇 张卫红

语言

153 篇 中文

检索条件"主题词=优化设计问题"

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一种点阵结构优化设计的基于水平集的变密度方法

一种点阵结构优化设计的基于水平集的变密度方法

引用

作者：夏奇杨康史铁林 430074 湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号

本发明公开了一种点阵结构优化设计的基于水平集的变密度方法，属于结构优化设计相关技术领域，该方法在结构设计域内设置设计点，在设计点处定义两个权重系数作为设计变量，结合权重系数和径向基函数得到两个水平集函数，利用余弦函数... 详细信息

标准号: CN113742970A

本发明公开了一种点阵结构优化设计的基于水平集的变密度方法，属于结构优化设计相关技术领域，该方法在结构设计域内设置设计点，在设计点处定义两个权重系数作为设计变量，结合权重系数和径向基函数得到两个水平集函数，利用余弦函数、可微的max函数和近似Heaviside函数对水平集函数进行变换和组合得到单元密度；利用单元密度计算单元杨氏模量，利用单元杨氏模量建立刚度矩阵；以柔度最小化为优化目标，以梯度约束为约束条件，定义点阵结构优化设计问题；计算目标函数和约束函数对设计变量的灵敏度，基于灵敏度更新设计变量，直至满足优化终止条件，得到最优的点阵结构。本发明能够得到晶胞连续性好的点阵结构。

关键词：点阵结构设计变量水平集函数权重系数杨氏模量灵敏度计算目标函数优化设计问题优化终止条件径向基函数刚度矩阵结构优化密度计算梯度约束优化目标优化设计余弦函数约束函数约束条件水平集晶胞柔度近似更新

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一种频控阵方向调制多址安全通信方法、系统及设备

一种频控阵方向调制多址安全通信方法、系统及设备

引用

作者：王文钦王成郑植 313000 浙江省湖州市西塞山路819号科技创新综合体B1幢

本发明属于安全通信技术领域，公开了一种频控阵方向调制多址安全通信方法、系统及设备，包括：S1：初始化p＝q＝0，时刻计数器Ctp＝0和Ctq＝0；S2：用启发式算法计算优化问题，得到复权向量w(s0,s0)和频率偏移向量Δf(s0,s0)；S3：如果... 详细信息

标准号: CN117478187A

本发明属于安全通信技术领域，公开了一种频控阵方向调制多址安全通信方法、系统及设备，包括：S1：初始化p＝q＝0，时刻计数器Ct_p＝0和Ct_q＝0；S2：用启发式算法计算优化问题，得到复权向量w(s₀,s₀)和频率偏移向量Δf(s₀,s₀)；S3：如果Ct_p<4且Ct_q<4，计算w(s_p,s_mod(q+1,4))和Δf(s_p,s_mod(q+1,4))；S4：q＝mod(q+1,4)，Ct_q＝Ct_q+1；S5：如果p<3，计算w(s_p+1,s_p+1)和Δf(s_p+1,s_p+1)；S6：第p＝p+1,q＝p,Ct_p＝Ct_p+1，重复S2，至到优化算法结束。本发明不仅能在方向维实现子信道划分安全通信，而且能在距离维实现子信道划分多址安全通信，从而在角度和距离二维实现安全通信。本发明的频控阵阵列加权向量w和频偏Δf使用启发式算法解决优化设计问题，大大减少了计算量，虽然不能保证代价函数取得严格的最小值，且难以控制窃听用户所在位置的通信支路，但由于随机性，窃听用户所在位置的信号点依然是紊乱的。

关键词：安全通信用户所在位置启发式算法子信道多址随机性安全通信技术优化设计问题时刻计数器系统及设备代价函数方向调制加权向量频率偏移通信支路优化算法优化问题初始化计算量距离维权向量信号点二维和频向量紊乱重复保证

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一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法

一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法

引用

作者：高强王健王晓宇殷国栋王一帆孙蓓蓓耿可可王金湘 210096 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

本发明公开了一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法，涉及车轮设计技术领域，解决了传统单一尺度的轮胎拓扑优化设计方法中存在的设计空间受限、计算成本高昂以及相连结构连接性差等技术问题，其技术方案要点是通过坐标转化将... 详细信息

标准号: CN116108579A

本发明公开了一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法，涉及车轮设计技术领域，解决了传统单一尺度的轮胎拓扑优化设计方法中存在的设计空间受限、计算成本高昂以及相连结构连接性差等技术问题，其技术方案要点是通过坐标转化将轮胎圆环设计域映射至矩形设计域，降低优化成本。在结构多尺度优化中引入多类微结构，并基于SIMP方法和能量均匀化方法，构建非充气轮胎结构多尺度并行拓扑优化设计模型，也有效解决了考虑非设计域的连续体结构力学性能拓扑优化设计问题，实现了非充气轮胎宏观结构与微观单胞构型的并行拓扑优化，以充分发挥多孔结构的优势，使得非充气轮胎具有高比刚度、冲击吸能、轻质及可设计等特性。

关键词：非充气轮胎拓扑优化多尺度并行轮胎技术方案要点优化设计问题车轮设计多孔结构宏观结构结构力学矩形设计设计空间设计模型相连结构性能拓扑有效解决坐标转化比刚度非设计均匀化连接性连续体设计域微结构单胞构建构型轻质受限吸能映射圆环优化尺度微观引入

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一种基于多阶段优化的多学科设计优化方法及系统

一种基于多阶段优化的多学科设计优化方法及系统

引用

作者：谢继鹏杨国来方煜 210023 江苏省南京市仙林大学城文澜路89号

本发明提出了一种基于多阶段优化的多学科设计优化方法及系统，具体为：确定优化设计问题，即优化设计的目标函数、设计变量与约束函数，建立“黑箱型”模型，采用实验设计方法和代理模型方法，得到模型的近似输入与输出响应之间的关系... 详细信息

标准号: CN117521386A

本发明提出了一种基于多阶段优化的多学科设计优化方法及系统，具体为：确定优化设计问题，即优化设计的目标函数、设计变量与约束函数，建立“黑箱型”模型，采用实验设计方法和代理模型方法，得到模型的近似输入与输出响应之间的关系，构建协同优化算法下的系统级优化数学模型和子系统级优化数学模型；在多学科设计优化阶段，在每次系统级迭代后，将设计变量转移到系统级和子系统级，作为新的起始点，从而加速系统级收敛过程；在性能优化阶段，将多学科设计优化阶段得到的共享变量固定为参数，将各子系统中的局部变量定为新的设计变量，在子系统级进一步提高性能指标。本发明加快了多学科设计优化中系统级的收敛速度，提升了性能指标。

关键词：多学科设计优化系统级设计变量优化数学模型协同优化算法优化设计问题代理模型共享变量加速系统局部变量目标函数实验设计收敛过程输出响应性能优化优化设计约束函数多阶段起始点迭代构建黑箱近似收敛优化

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一种基于全因子试验的复合材料双稳态壳结构优化设计方法

一种基于全因子试验的复合材料双稳态壳结构优化设计方法

引用

作者：叶红玲王秀华王伟伟李博文王振祺 100124 北京市朝阳区平乐园100号

本发明是一种基于全因子试验的复合材料双稳态壳结构优化设计方法：(1)建立复合材料双稳态壳结构的几何模型；(2)建立复合材料双稳态壳结构的有限元模型；(3)基于Abaqus软件进行非线性有限元分析，得到复合材料双稳态壳结构的应变能和... 详细信息

标准号: CN112364534A

本发明是一种基于全因子试验的复合材料双稳态壳结构优化设计方法：(1)建立复合材料双稳态壳结构的几何模型；(2)建立复合材料双稳态壳结构的有限元模型；(3)基于Abaqus软件进行非线性有限元分析，得到复合材料双稳态壳结构的应变能和应力值；(4)以复合材料双稳态壳结构横截面半径、铺层角度为设计变量，建立以复合材料双稳态壳结构第二稳定状态下应变能为目标的优化模型；(5)采用响应面法解决优化设计问题，在参数设计空间内通过全因子试验设计方法选取样本点，实现目标函数和约束函数显示化，并对拟合函数的准确性进行检验；(6)采用序列二次规划算法进行求解，得到最优结果。此方法应用于复合材料双稳态壳结构在空间展开结构方面。

关键词：复合材料壳结构双稳态全因子非线性有限元分析序列二次规划算法空间展开结构优化设计问题参数设计几何模型目标函数拟合函数设计变量试验设计响应面法优化模型优化设计约束函数最优结果样本点应变能元模型求解铺层试验检验

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一种基于低分辨率相移器的多波束卫星通信鲁棒混合预编码方法

一种基于低分辨率相移器的多波束卫星通信鲁棒混合预编码方法

引用

作者：王闻今刘彦浩丁睿房天昊伍诗语张帅尤力 211189 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

本发明公开了一种基于低分辨率相移器的多波束卫星通信鲁棒混合预编码方法，包括：构建包含用户位置定位不确定性的多波束卫星下行信道矢量模型；获取关于信道自相关矩阵的统计信道模型；构建多波束卫星系统和速率最大化的鲁棒混合预编... 详细信息

标准号: CN114978262A

本发明公开了一种基于低分辨率相移器的多波束卫星通信鲁棒混合预编码方法，包括：构建包含用户位置定位不确定性的多波束卫星下行信道矢量模型；获取关于信道自相关矩阵的统计信道模型；构建多波束卫星系统和速率最大化的鲁棒混合预编码优化设计问题；在部分连接结构下，分别将多波束卫星系统和速率最大化的鲁棒数字预编码和模拟预编码的优化设计问题等价转化为用户信干噪比保障和单天线功率约束下的功率最小化问题；结合对应的等价优化问题的拉格朗日函数及其KKT条件，通过迭代算法获得最优的数字预编码和模拟预编码矢量；本发明能够显著提高系统的发射功率效率，降低了硬件成本和运行成本，同时提高了系统对定位角度估计误差的鲁棒性。

关键词：预编码鲁棒多波束卫星系统优化设计问题速率最大化构建单天线功率约束多波束卫星通信信道自相关矩阵统计信道模型下行信道矢量多波束卫星功率最小化预编码矢量不确定性等价转化低分辨率迭代算法发射功率角度估计连接结构信干噪比硬件成本用户位置优化问题运行成本鲁棒性相移器等价

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一种船舶内壳板材优化设计方法

一种船舶内壳板材优化设计方法

引用

作者：王荣杰郜怀通林安辉刘文霞曾超俊 361000 福建省厦门市集美区银江路185号

本发明涉及一种船舶内壳板材优化设计方法，通过对船舶内壳板材进行参数化标注，使用群智能优化算法，在设计阶段对船舶内壳板材的形状尺寸进行优化，达到取得最大船舶货舱容积的目的。在满足各大海事组织规则和船级社规范的情况下，综... 详细信息

标准号: CN112100748A

本发明涉及一种船舶内壳板材优化设计方法，通过对船舶内壳板材进行参数化标注，使用群智能优化算法，在设计阶段对船舶内壳板材的形状尺寸进行优化，达到取得最大船舶货舱容积的目的。在满足各大海事组织规则和船级社规范的情况下，综合考虑船舶的尺寸约束、稳性约束、吃水约束和航行速度约束，使用人工蜂群优化算法、粒子群优化算法、遗传优化算法、差分进化算法以最大货舱容积作为优化目标进行优化计算。通过对一艘26500DWT油船的油舱进行优化设计，证明了方法的正确性和有效性，并评估出人工蜂群优化算法在船舶内壳板材优化设计问题上的优化能力强于其余三种算法。

关键词：船舶内壳优化设计优化算法蜂群粒子群优化算法群智能优化算法差分进化算法遗传优化算法优化设计问题货舱尺寸约束船舶货舱海事组织设计阶段速度约束优化计算优化目标综合考虑参数化能力强油船算法稳性油舱标注优化吃水船舶评估

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柔性曲柄滑块机构的伪刚体模型

柔性曲柄滑块机构的伪刚体模型

引用

作者：赵祥均 610100 四川省成都市龙泉驿区龙泉镇新驿南街新驿步行街5幢8号

本实用新型公开了一种柔性曲柄滑块机构的伪刚体模型，包括曲柄和柔性杆，曲柄能整周回转，柔性杆的一端与曲柄的自由端铰接，柔性杆的另一端通过特征关节与滑块铰接。所述特征关节内设置有扭簧。本实用新型考虑了柔性杆的运动情况，用... 详细信息

标准号: CN203146730U

本实用新型公开了一种柔性曲柄滑块机构的伪刚体模型，包括曲柄和柔性杆，曲柄能整周回转，柔性杆的一端与曲柄的自由端铰接，柔性杆的另一端通过特征关节与滑块铰接。所述特征关节内设置有扭簧。本实用新型考虑了柔性杆的运动情况，用影响疲劳强度的随机变量的概率假设方法来论述柔性曲柄滑块机构的优化设计问题。本实用新型是基于柔性机构的伪刚体模型，可再结合概率、疲劳、机构结构等知识，考虑机构运动的动力效果影响，以提出了一种柔性曲柄滑块机构的优化设计方法。

关键词：柔性杆曲柄滑块机构曲柄刚体模型铰接关节优化设计方法优化设计问题动力效果机构结构机构运动结合概率疲劳强度柔性机构随机变量运动情况自由端滑块回转扭簧疲劳概率

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带孔薄壁旋转曲面结构的孔洞优化设计方法

带孔薄壁旋转曲面结构的孔洞优化设计方法

引用

作者：张卫红王丹杨军刚王振培 710072 陕西省西安市友谊西路127号

本发明公开了一种带孔薄壁旋转曲面结构的孔洞优化设计方法，用于任意薄壁旋转曲面上的孔洞优化设计，所述方法是建立旋转母线方程，再建立给定旋转曲面的参数方程，根据给定旋转曲面的参数方程确定孔心在s-t平面的位置，并建立孔周曲... 详细信息

标准号: CN101719187B

本发明公开了一种带孔薄壁旋转曲面结构的孔洞优化设计方法，用于任意薄壁旋转曲面上的孔洞优化设计，所述方法是建立旋转母线方程，再建立给定旋转曲面的参数方程，根据给定旋转曲面的参数方程确定孔心在s-t平面的位置，并建立孔周曲线的参数方程，通过s-t平面与空间坐标系之间的映射关系，采用壳单元在有限元分析软件中建立三维带孔薄壁旋转曲面结构的有限元模型，在有限元模型的基础上施加边界条件与载荷，建立带孔薄壁旋转曲面结构的力学模型，选取优化算法进行优化设计。本发明采用设计变量定义在曲面内部参数平面上的参数映射法，将空间孔洞等效简化为平面孔洞优化设计问题，解决了旋转曲面上的孔洞优化设计问题。

关键词：旋转孔洞薄壁参数方程曲面结构带孔优化设计问题有限元模型优化设计有限元分析软件优化设计方法空间坐标系边界条件参数映射等效简化力学模型母线方程内部参数设计变量映射关系优化算法孔心孔周三维

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基于性能组件库和图文法的产品自动方案优化设计方法

基于性能组件库和图文法的产品自动方案优化设计方法

引用

作者：李玉良 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

本发明公开了一种基于性能组件模型和图文法的产品自动方案优化设计方法，包括以下步骤：依据模型演化历史采用面向对象的方法建立一个复合性能组件模型库；以产品功能结构图作为参考模型，由产品配置和布局设计获得的图文法及性能组件... 详细信息

标准号: CN104915479A

本发明公开了一种基于性能组件模型和图文法的产品自动方案优化设计方法，包括以下步骤：依据模型演化历史采用面向对象的方法建立一个复合性能组件模型库；以产品功能结构图作为参考模型，由产品配置和布局设计获得的图文法及性能组件性能接口参数和功能图中的信息、能量和物料流进行匹配来驱动系统性能模型的动态生成；采用元模型将系统性能模型转变为包含优化目标模型及其相关约束的数学模型；启动结合性能仿真框架的优化算法来求解该优化设计问题。优化后得到的最终结果包含性能组件的最优配置及最佳设计参数，该方法能够搜索比传统的基于变量的优化设计方法更大的空间，从而能获得更优的结果。

关键词：优化设计方法组件模型系统性能模型优化设计问题最佳设计参数布局设计参考模型产品功能产品配置仿真框架复合性能接口参数结合性能面向对象模型演化驱动系统数学模型相关约束性能模型优化目标优化算法自动方案组件性能功能图物料流匹配优化转变

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