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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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188 篇 专利
2 篇 期刊文献
1 篇 会议

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191 篇 电子文献
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学科分类号

3 篇 工学
- 2 篇 机械工程
- 2 篇 交通运输工程
- 1 篇 材料科学与工程（可...

主题

3 篇 传动半轴
1 篇 大学生方程式
1 篇 共固化
1 篇 碳纤维复合材料
1 篇 售后异响
1 篇 ansys有限元分析
1 篇 fsae赛车
1 篇 碳纤维
1 篇 加减速异响
1 篇 小波变换

机构

12 篇 益阳天华两栖车艇...
4 篇 山东福安达重汽零...
4 篇 湖北科技学院
3 篇 东风德纳车桥有限...
3 篇 山西天地煤机装备...
3 篇 中国煤炭科工集团...
3 篇 圣让汽车系统有限...
3 篇 商丘师范学院
3 篇 南京理工大学
3 篇 通天汽车桥有限公...
2 篇 武汉轻工大学
2 篇 广东邦普循环科技...
2 篇 西华大学
2 篇 吉林天驰胜驭汽配...
2 篇 许昌睿腾机械制造...
2 篇 武汉理工大学
2 篇 南京汽车集团有限...
2 篇 滁州悦达实业有限...
2 篇 湖南邦普汽车循环...
2 篇 深圳市宏旺达金属...

作者

16 篇 赵兴华
6 篇 刘杰
4 篇 镇静
4 篇 镇方超
4 篇 许炎鑫
4 篇 雷涛
4 篇 吴俊智
4 篇 巩建军
4 篇 镇方雄
4 篇 陈震楠
4 篇 吴涛
3 篇 胡宏伟
3 篇 邢诒尊
3 篇 李佩亭
3 篇 穆牧之
3 篇 胡鹏
3 篇 裴磊磊
3 篇 王步康
3 篇 阮天煜
3 篇 刘向东

语言

191 篇 中文

检索条件"主题词=传动半轴"

共 191 条记录，以下是61-70 订阅

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中央电机集成自动变速箱的转向驱动桥

中央电机集成自动变速箱的转向驱动桥

引用

作者：龚炫李杨胡胜利邵庆刚曾洋洋卢金良王小召杨博 441057 湖北省襄阳市高新区中原西路1号

一种中央电机集成自动变速箱的转向驱动桥，用于汽车底盘制造。中央电机集成自动变速箱总成将驱动电机、齿轮箱和自动变速箱集成为一体，驱动电机通过两根传动半轴将扭矩输入到车轮。本发明结构紧凑；采用独立悬架结构，利用三段式等速... 详细信息

标准号: CN110843489B

一种中央电机集成自动变速箱的转向驱动桥，用于汽车底盘制造。中央电机集成自动变速箱总成将驱动电机、齿轮箱和自动变速箱集成为一体，驱动电机通过两根传动半轴将扭矩输入到车轮。本发明结构紧凑；采用独立悬架结构，利用三段式等速传动轴以实现车轮驱动；在转向节下部安装转向节臂，可布置横拉杆总成，以实现转向；下摆臂总成直接与车架连接，实现左右两侧车轮跳动各自独立，互不影响，有利于提升整车舒适性，本发明可缩短传动链，便于底盘结构布置，传动效率高，减少车桥所占空间，能同时实现驱动和转向功能，降低整桥重量，提高车厢乘客容量和增加车厢电池容量，提升车辆续驶里程，适合布置在前桥，可满足低地板要求。

关键词：自动变速箱驱动电机中央电机车轮自动变速箱总成传动效率高等速传动轴横拉杆总成下摆臂总成转向驱动桥车轮驱动车厢乘客传动半轴底盘结构电池容量独立悬架扭矩输入汽车底盘续驶里程转向功能转向节臂左右两侧齿轮箱传动链低地板三段式舒适性转向节车架车桥前桥整车跳动车厢驱动制造

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一种转向节及独立悬架

一种转向节及独立悬架

引用

作者：车少波朱磊赵瑞学缪加平仲维超 221004 江苏省徐州市铜山路165号

本发明涉及一种转向节及独立悬架，该转向节包括转向节本体和轴杆，转向节本体上设置有上耳和下耳，上耳的顶部和下耳的底部均设置有多个螺栓孔，上耳和下耳之间设置有筋条，转向节本体和轴杆一体成型。本发明通过将转向节本体和轴杆设... 详细信息

标准号: CN105216863B

本发明涉及一种转向节及独立悬架，该转向节包括转向节本体和轴杆，转向节本体上设置有上耳和下耳，上耳的顶部和下耳的底部均设置有多个螺栓孔，上耳和下耳之间设置有筋条，转向节本体和轴杆一体成型。本发明通过将转向节本体和轴杆设置为一体成型，避免了分体式结构焊接裂纹与焊接应力集中的问题，提高了转向节的强度，使得转向节能够承受更大的力和力矩。该独立悬架包括上述的转向节，能够将悬挂油缸、转向节臂、推力杆、制动器固定盘和传动半轴等部件紧凑可靠地连接在一起，能够承受更大的力和力矩，并且拆卸维修方便。

关键词：转向节下耳轴杆独立悬架一体成型分体式结构拆卸维修传动半轴焊接裂纹悬挂油缸应力集中转向节臂制动器地连接固定盘螺栓孔推力杆筋条焊接紧凑

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一种转向节及独立悬架

一种转向节及独立悬架

引用

作者：车少波朱磊赵瑞学缪加平仲维超 221004 江苏省徐州市铜山路165号

标准号: CN105216863A

关键词：转向节节本上耳下耳轴杆转向独立悬架一体成型设置力矩分体式结构拆卸维修传动半轴焊接裂纹焊接应力悬挂油缸转向节臂制动器地连接固定盘螺栓孔推力杆承受筋条体上一种底部顶部紧凑可靠涉及集中

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一种新能源纯电动车自循环充电系统及其设计方法

一种新能源纯电动车自循环充电系统及其设计方法

引用

作者：徐晟 655400 云南省曲靖市宣威市建设西街68号4幢2单元301号

本发明公开了一种新能源纯电动车自循环充电系统及其设计方法，包括传动半轴、单向差速器、传动轴、发电机、整流器、车载充电器和备用电池；发电机安动力输入端与传动轴传动连接，传动轴通过轴承座安装于新能源纯电动车的两个从动轮的... 详细信息

标准号: CN116476656A

本发明公开了一种新能源纯电动车自循环充电系统及其设计方法，包括传动半轴、单向差速器、传动轴、发电机、整流器、车载充电器和备用电池；发电机安动力输入端与传动轴传动连接，传动轴通过轴承座安装于新能源纯电动车的两个从动轮的中间处，传动轴两侧分别通过单向差速器与两个传动半轴连接，两个传动半轴分别与新能源纯电动车的两个从动轮连接；发电机通过整流器、车载充电器与备用电池连接，备用电池与新能源纯电动车的供电系统连接。本发明与通过新能源纯电动车的从动轮获取动能，能够在新能源纯电动车正常行驶的情况下给电池组充电，最大限度的对新能源纯电动车行驶时的富余能量回收利用，克服正常行驶过程中不能充电的缺陷，提升续航能力。

关键词：纯电动车新能源传动轴备用电池传动半轴从动轮发电机车载充电器正常行驶差速器整流器供电系统电池组充电动力输入端充电系统传动连接富余能量回收利用续航能力中间处轴承座自循环动能充电行驶

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车辆及其控制方法、控制装置

车辆及其控制方法、控制装置

引用

作者：郭庆悌 101509 北京市密云区西统路188号

本申请公开了一种车辆及其控制方法、控制装置，其中，控制方法包括：车辆启动后，牵引力控制系统TCS、电子限滑差速器eLSD和四轮驱动AWD启动，TCS对车辆进行起步驱动扭矩控制和起步制动控制，eLSD对车辆进行起步传递扭矩控制，AWD根据... 详细信息

标准号: CN112937579A

本申请公开了一种车辆及其控制方法、控制装置，其中，控制方法包括：车辆启动后，牵引力控制系统TCS、电子限滑差速器eLSD和四轮驱动AWD启动，TCS对车辆进行起步驱动扭矩控制和起步制动控制，eLSD对车辆进行起步传递扭矩控制，AWD根据前后传动半轴转速差为0对车辆进行前后轴扭矩传递控制。该方法使TCS制动控制、AWD扭矩控制，eLSD扭矩控制和TCS驱动扭矩控制之间互相解耦，各子系统控制独立，可以各自发挥效能，且互相有效配合，增强了驱动性能和节能性能，并且，各子系统在遵循控制目标范围设计原则基础上可单独进行开发，在某车型上分别验证后，直接把各系统整合，整合过程无需额外调参，简单易实施。

关键词：扭矩控制驱动扭矩制动控制牵引力控制系统扭矩传递控制限滑差速器子系统控制车辆启动传递扭矩传动半轴节能性能控制目标控制装置驱动性能设计原则四轮驱动系统整合有效配合前后轴转速差解耦整合车型验证申请开发

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具有振动抑制及预警功能的新能源汽车高速三电机测试台

具有振动抑制及预警功能的新能源汽车高速三电机测试台

引用

作者：王权岱彭书松杨再峰王俊茹 225000 江苏省扬州市广陵区意马路10号

具有振动抑制及预警功能的新能源汽车高速三电机测试台，测试台底座上放置X向调整机构a，Y向调整机构a在X向调整机构a上方，Z向调整机构a在Y向调整机构a上方，测功机底座a上方设有与传动轴系a相连的测功机a，传动轴系a与传动轴连接，传... 详细信息

标准号: CN113776848A

具有振动抑制及预警功能的新能源汽车高速三电机测试台，测试台底座上放置X向调整机构a，Y向调整机构a在X向调整机构a上方，Z向调整机构a在Y向调整机构a上方，测功机底座a上方设有与传动轴系a相连的测功机a，传动轴系a与传动轴连接，传动轴通过高速旋转轴系连接被测工件，被测工件通过传动半轴连接传动轴系b，与传动轴系b相连的测功机b设在测功机底座b上，测功机底座b在Z向调整机构b上，Z向调整机构b在Y向调整机构b上，Y向调整机构b在X向调整机构b上，X向调整机构b设在测试台底座b上方；被测件的半轴分别连接至联轴器和法兰联轴器上，高速电机带动测功机a及测功机b工作；实现拟振及故障预警，设备运行可靠性高。

关键词：传动轴系测功机测功机底座测试台底座被测工件传动轴设备运行可靠性高速旋转轴系电机测试台法兰联轴器新能源汽车传动半轴高速电机故障预警预警功能振动抑制被测件联轴器半轴

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一种无硝猪肉脯发色工艺及其低温控水干燥装置

一种无硝猪肉脯发色工艺及其低温控水干燥装置

引用

作者：张文跃吴镔王玲霞宦萍 214500 江苏省泰州市靖江市经济开发区城北园区纬二路88号

本发明公开了一种无硝猪肉脯发色工艺，能避免亚硝胺致癌物质的产生。同时公开了一种无硝猪肉脯发色工艺用的低温控水干燥装置，包括干燥箱，干燥箱中设置有限位圆槽，且限位圆槽中限位滑动安装有支撑半轴，且支撑半轴上是第一干燥盘和... 详细信息

标准号: CN115355675A

本发明公开了一种无硝猪肉脯发色工艺，能避免亚硝胺致癌物质的产生。同时公开了一种无硝猪肉脯发色工艺用的低温控水干燥装置，包括干燥箱，干燥箱中设置有限位圆槽，且限位圆槽中限位滑动安装有支撑半轴，且支撑半轴上是第一干燥盘和第二干燥盘的连接组件，且第一干燥盘和第二干燥盘上均设置有通风孔以及传动半轴，干燥箱中滑动安装有推动板，推动板上安装有对接式的转动驱动结构，转动驱动结构上还设置有压杆，且第一干燥盘和第二干燥盘上均设置有具有转换功能的传动结构，且传动轴上固定安装有第一连杆，第一连杆上转动安装有第二连杆；干燥装置进行了两种干燥盘的安装，构成切换式的猪肉盛装结构，保证猪肉能够均匀的干燥。

关键词：干燥盘干燥箱转动驱动结构干燥装置支撑半轴推动板猪肉脯发色猪肉传动半轴传动结构滑动安装连接组件限位滑动限位圆槽致癌物质转动安装转换功能传动轴对接式切换式通风孔亚硝胺控水有压圆槽盛装保证

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一种适用于多工况的差速器装置及车辆

一种适用于多工况的差速器装置及车辆

引用

作者：王洪涛陈建刘恒爱李磊陈志超 100000 北京市通州区潞城中路5号

本发明公开了一种适用于多工况的差速器装置及车辆，其包括差速器壳体、输出半轴、传动半轴、连接套以及执行机构，所述差速器壳体两侧分别设有一组输出半轴，所述传动半轴同轴设置于一组输出半轴的端部侧方，所述连接套两端分别套接于... 详细信息

标准号: CN115447376A

本发明公开了一种适用于多工况的差速器装置及车辆，其包括差速器壳体、输出半轴、传动半轴、连接套以及执行机构，所述差速器壳体两侧分别设有一组输出半轴，所述传动半轴同轴设置于一组输出半轴的端部侧方，所述连接套两端分别套接于传动半轴端部与输出半轴端部，所述连接套外侧面连接有执行机构，通过所述执行机构拨动连接套沿轴向移动，驱使差速器装置在断开状态、锁止状态及普通运行状态进行切换，该差速器装置解决了现有分时四驱车辆中差速器装置无法完全断开的问题，提高了车辆四驱切换为两驱时动力传递效率，且通用性高；同时增加锁止状态，解决了，高低辅、转弯路面车轮打滑的问题，提高了整车的动力性、稳定性、操纵性等。

关键词：差速器装置传动半轴连接套差速器壳体输出半轴锁止状态组输出半轴动力传递效率拨动连接断开状态四驱车辆同轴设置运行状态轴向移动操纵性动力性多工况外侧面侧方打滑分时四驱套接套沿整车断开转弯车轮

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一种挂车车桥制动气冷缓速器装置

一种挂车车桥制动气冷缓速器装置

引用

作者：戎华庆戎正甲 030600 山西省晋中市榆次区大学城万科朗润园三期B5栋502号

一种挂车车桥制动气冷缓速器装置，该技术通过轮胎(1)、车桥(2)、传动半轴(12)、差速器总成(13)、电磁离合器(4)、活塞气泵总成(7)、储气筒(14)等装置，提供一种挂车车桥利用下坡时反传动惯性动力，驱动活整气泵总成(7)产生的高压气体... 详细信息

标准号: CN111391801A

一种挂车车桥制动气冷缓速器装置，该技术通过轮胎(1)、车桥(2)、传动半轴(12)、差速器总成(13)、电磁离合器(4)、活塞气泵总成(7)、储气筒(14)等装置，提供一种挂车车桥利用下坡时反传动惯性动力，驱动活整气泵总成(7)产生的高压气体，通过高压进气管(10)进入储气筒(14)，而设置在储气简(14)上的高压出气管(15)与设置在后防尘档板(16)上的高压喷管(17)连通，高压气体通过设置在制动鼓内室高压喷管喷头(20)喷入制动鼓内室(19)，将制动鼓内室(19)制动时所产生的制动高温从制动鼓边缘带走，该装置对行驶下坡时的惯性车辆造成减速、缓速，高压气冷技术取代原有淋水降温技术，以保证制动系统在汽车行驶中的安全性、可靠性。

关键词：制动鼓内室车桥制动高压喷管高压气体储气筒挂车下坡气冷喷头差速器总成电磁离合器高压出气管高压进气管缓速器装置传动半轴传动惯性活塞气泵降温技术气泵总成汽车行驶制动系统防尘储气档板淋水喷入连通轮胎减速驱动行驶保证

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一种完全线性电子机械制动装置

一种完全线性电子机械制动装置

引用

作者：唐先智孙英杰 066004 河北省秦皇岛市河北大街西段438号

本发明涉及一种完全线性电子机械制动装置，包括与车架固定的电机，其特征在于，电机的输出轴上套装固定传动件一，传动件一和传动件二啮合，传动件二套装固定在滚珠丝杠中间，滚珠丝杠的两端旋向相反且分别套装有螺母座一和螺母座二，... 详细信息

标准号: CN110966319A

本发明涉及一种完全线性电子机械制动装置，包括与车架固定的电机，其特征在于，电机的输出轴上套装固定传动件一，传动件一和传动件二啮合，传动件二套装固定在滚珠丝杠中间，滚珠丝杠的两端旋向相反且分别套装有螺母座一和螺母座二，螺母座二上固定曲连杆，曲连杆的末端设制动钳块，制动钳块设置在螺母座一背离螺母座二的一侧，制动钳块和螺母座一之间设制动盘，制动盘与传动半轴固定。本发明在制动时，电机带动滚珠丝杠转动，两侧螺母座向外移动使得制动块压紧制动盘，制动力与电机输出力矩呈完全线性；在解除制动时，电机反向旋转，制动块与制动盘分离。本发明结构简单，可实现制动系统的完全线性，提高了制动效率，实用性强，值得推广。

关键词：螺母座制动盘滚珠丝杠制动钳块传动件电机曲连杆制动块电子机械制动装置电机输出力矩啮合传动半轴电机带动固定传动解除制动制动系统制动效率固定的输出轴制动力车架旋向压紧制动转动背离移动

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