检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：李睿张吉姜廷龙何畅王鹏飞赵向青 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了具有转向传动比调整功能的电动助力转向系统及控制方法，属于车辆转向技术领域，包括转向系统传动比调整控制单元及转向系统传动比调整执行装置，系统传动比调整控制单元用于根据车速、转向盘转速、转向盘转角以及车轮转角... 详细信息

标准号: CN115675627B

本发明公开了具有转向传动比调整功能的电动助力转向系统及控制方法，属于车辆转向技术领域，包括转向系统传动比调整控制单元及转向系统传动比调整执行装置，系统传动比调整控制单元用于根据车速、转向盘转速、转向盘转角以及车轮转角对转向系统传动比进行实时调整；转向系统传动比调整控制单元将目标转向系统传动比信号输出给转向系统传动比执行装置，由转向系统传动比执行装置实现传动比调整。本发明通过对车辆参数的监控获取理想转向系统传动比，并由调整装置配合齿轮齿条式转向器实现传动比调整，可提高转向系统传动比调整精度，增强系统抗干扰能力，系统设置传动比矫正装置，对转向传动比进行实时监控并调整，实现转向系统传动比的精确控制。

关键词：转向系统传动比调整传动比执行装置转向传动比齿轮齿条式转向器电动助力转向系统抗干扰能力转向盘转角车辆参数车辆转向车轮转角调整功能调整装置矫正装置实时调整实时监控系统设置信号输出转向盘车速监控配合

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一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系

一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系

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作者：杨连云潘军如王晓东朱晓波 224700 江苏省盐城市盐城经济技术开发区希望大道南路58号

本发明公开了一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系，包括：曲轴齿轮、中间齿轮、过渡齿轮组件和液压泵齿轮，所述中间齿轮设置在曲轴齿轮与过渡齿轮组件之间，所述过渡齿轮组件与液压泵齿轮相连接进行驱动，所述过渡齿轮组件包括第一过... 详细信息

标准号: CN108019466A

本发明公开了一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系，包括：曲轴齿轮、中间齿轮、过渡齿轮组件和液压泵齿轮，所述中间齿轮设置在曲轴齿轮与过渡齿轮组件之间，所述过渡齿轮组件与液压泵齿轮相连接进行驱动，所述过渡齿轮组件包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和过渡齿轮支撑轴，所述第一过渡齿轮和第二过渡齿轮分别设置在过渡齿轮支撑轴上，所述第一过渡齿轮与中间齿轮相啮合，所述第二过渡齿轮与液压泵齿轮相啮合。通过上述方式，本发明传动比调整便利的发动机齿轮轮系，结构简化，双联结构的第一过渡齿轮和第二过渡齿轮实现轮系传动的紧凑化，通过选择不同的轮齿数组合后使柴油机前端动力输出获得所需的传动比和传动输出位置。

关键词：过渡齿轮过渡齿轮组件液压泵齿轮中间齿轮啮合传动比调整发动机齿轮曲轴齿轮支撑轴轮系动力输出结构简化轮系传动输出位置双联结构柴油机传动比紧凑化轮齿数便利传动驱动

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具有转向传动比调整功能的电动助力转向系统及控制方法

具有转向传动比调整功能的电动助力转向系统及控制方法

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作者：李睿张吉姜廷龙何畅王鹏飞赵向青 130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区新红旗大街1号

标准号: CN115675627A

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一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系

一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系

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作者：杨连云潘军如王晓东朱晓波 224700 江苏省盐城市盐城经济技术开发区希望大道南路58号

本实用新型公开了一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系，包括：曲轴齿轮、中间齿轮、过渡齿轮组件和液压泵齿轮，所述中间齿轮设置在曲轴齿轮与过渡齿轮组件之间，所述过渡齿轮组件与液压泵齿轮相连接进行驱动，所述过渡齿轮组件包括第... 详细信息

标准号: CN207514159U

本实用新型公开了一种传动比调整便利的发动机齿轮轮系，包括：曲轴齿轮、中间齿轮、过渡齿轮组件和液压泵齿轮，所述中间齿轮设置在曲轴齿轮与过渡齿轮组件之间，所述过渡齿轮组件与液压泵齿轮相连接进行驱动，所述过渡齿轮组件包括第一过渡齿轮、第二过渡齿轮和过渡齿轮支撑轴，所述第一过渡齿轮和第二过渡齿轮分别设置在过渡齿轮支撑轴上，所述第一过渡齿轮与中间齿轮相啮合，所述第二过渡齿轮与液压泵齿轮相啮合。通过上述方式，本实用新型传动比调整便利的发动机齿轮轮系，结构简化，双联结构的第一过渡齿轮和第二过渡齿轮实现轮系传动的紧凑化，通过选择不同的轮齿数组合后使柴油机前端动力输出获得所需的传动比和传动输出位置。

关键词：过渡齿轮过渡齿轮组件液压泵齿轮中间齿轮啮合本实用新型传动比调整发动机齿轮曲轴齿轮支撑轴轮系动力输出结构简化轮系传动输出位置双联结构柴油机传动比紧凑化轮齿数便利传动驱动

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一种无级变速的线齿轮传动装置

一种无级变速的线齿轮传动装置

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作者：何超陈扬枝宁瑜陈祯肖小平温哲李智坚郑创鑫 524088 广东省湛江市麻章区海大路1号

本发明涉及机械传动结构的技术领域，更具体地，涉及一种无级变速的线齿轮传动装置，由于主线齿的齿面内每条所述主动接触线的螺距均不相同，当主线齿与从线齿啮合时，通过调节所述主轮体的轴心线与所述从轮体的轴心线之间的间距，使主... 详细信息

标准号: CN117905851B

本发明涉及机械传动结构的技术领域，更具体地，涉及一种无级变速的线齿轮传动装置，由于主线齿的齿面内每条所述主动接触线的螺距均不相同，当主线齿与从线齿啮合时，通过调节所述主轮体的轴心线与所述从轮体的轴心线之间的间距，使主轮体上的不同螺距的第一接触线分别与从轮体上的第二接触线共轭啮合，从而改变主线齿与所述从线齿之间的传动比，实现了在同一组啮合的齿轮上调整传动比的效果，有效解决了现有技术中无法在同一组啮合的齿轮上完成传动比调整的技术问题。

关键词：啮合接触线传动比轴心线主轮体齿轮螺距线齿主线机械传动结构传动比调整传动装置共轭啮合无级变速有效解决线齿轮齿面

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变速传动装置

变速传动装置

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作者：姜新兵 211100 江苏省南京市江宁区东山街道东虹园2幢408室

本发明公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无级变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆动的... 详细信息

标准号: CN108488332B

本发明公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无级变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆动的调节环，在初始状态，所述输入环与传动球最大转动半径处接触。本发明达到了提高变速传动比调整范围的优势。

关键词：传动球定位轴输入环转动变速传动装置技术方案要点传动比调整无级变速器变速传动装置传动比输出环最大化摆动联动

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一种无级变速的线齿轮传动装置

一种无级变速的线齿轮传动装置

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作者：何超陈扬枝宁瑜陈祯肖小平温哲李智坚郑创鑫 524088 广东省湛江市麻章区海大路1号

标准号: CN117905851A

关键词：啮合接触线传动比轴心线主轮体齿轮螺距线齿主线机械传动结构传动比调整传动装置共轭啮合无级变速有效解决线齿轮齿面

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变速传动装置

变速传动装置

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作者：姜新兵 211100 江苏省南京市江宁区东山街道东虹园2幢408室

本发明公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无极变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆动的... 详细信息

标准号: CN108488332A

本发明公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无极变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆动的调节环，在初始状态，所述输入环与传动球最大转动半径处接触。本发明达到了提高变速传动比调整范围的优势。

关键词：传动球定位轴输入环转动变速传动装置技术方案要点传动比调整无极变速器变速传动装置传动比输出环最大化摆动联动

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线材厂Φ800飞剪改造

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四川冶金 2005年第6期27卷 19-22页

作者：朱建伟刘晓刚宋雪峰攀成钢公司线材厂

线材厂在新品开发过程中对不能满足生产需要的800飞剪采用新技术进行改造:电器采用变频调速技术;机械方面对减速机传动比进行相应调整,在减速机高速轴上增加飞轮。

关键词：线材新品开发 φ800飞剪变频调速技术飞轮传动比调整

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变速传动装置

变速传动装置

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作者：姜新兵 211100 江苏省南京市江宁区东山街道东虹园2幢408室

本实用新型公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无级变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆... 详细信息

标准号: CN208578934U

本实用新型公开了一种变速传动装置，其涉及传动装置领域，旨在解决传统无级变速器的传动比差值难以实现最大化的问题。其技术方案要点包括若干传动球、与传动球联动的输入环和输出环、使传动球围绕其转动的定位轴以及用于控制定位轴摆动的调节环，在初始状态，所述输入环与传动球最大转动半径处接触。本实用新型达到了提高变速传动比调整范围的优势。

关键词：传动球本实用新型定位轴输入环转动变速传动装置技术方案要点传动比调整无级变速器变速传动装置传动比输出环最大化摆动联动

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