检索结果-内蒙古大学图书馆

石油炼制与化工 2022年第4期53卷 101-107页

作者：杜洋陈云龙马瑞李维民王静王晓波中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室兰州730000 青岛理工大学东华大学

针对电动汽车电机、减速器、控制器“三合一”集成驱动系统对传动液电气性能提出的新要求,依据液态烃类电导率测定法(ASTM D4308),系统研究了润滑油基础油和添加剂对不同温度下电动汽车传动液电导率的影响。结果表明:随着温度的升高,受... 详细信息

针对电动汽车电机、减速器、控制器“三合一”集成驱动系统对传动液电气性能提出的新要求,依据液态烃类电导率测定法(ASTM D4308),系统研究了润滑油基础油和添加剂对不同温度下电动汽车传动液电导率的影响。结果表明:随着温度的升高,受油品黏度降低以及载荷迁移速率增大的影响,所有测试油品的电导率均增大;润滑油基础油和抗磨、抗氧、防腐添加剂对传动系统用油的电导率影响较小;清净剂是决定油品电导率的关键组分,高碱值清净剂对电导率的影响大于中、低碱值清净剂;分散剂对油品电导率的影响仅次于清净剂,经硼磷化处理的分散剂电导率高于未经处理的分散剂。

关键词：电动汽车传动液润滑油基础油添加剂电导率

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汽车自动传动液减摩性能研究

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摩擦学学报 2004年第3期24卷 276-279页

作者：胡盛学伏喜胜张梅郭磊中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 中国石油兰州润滑油研究开发中心甘肃兰州730060

采用改进的Falex- 型摩擦磨损试验机考察了几种添加剂对汽车传动液的减摩特性影响.结果表明:2.6-二叔丁基对甲酚对汽车自动传动液的减摩性能影响较小,防锈剂、极压抗磨剂、分散剂、抗腐剂及摩擦改进剂等添加剂对油品的减摩性能影响较大... 详细信息

采用改进的Falex- 型摩擦磨损试验机考察了几种添加剂对汽车传动液的减摩特性影响.结果表明:2.6-二叔丁基对甲酚对汽车自动传动液的减摩性能影响较小,防锈剂、极压抗磨剂、分散剂、抗腐剂及摩擦改进剂等添加剂对油品的减摩性能影响较大;某些摩擦改进剂可以改善汽车自动传动液的摩擦稳定性;汽车自动传动液的减摩特性主要取决于添加剂的平衡关系及添加剂在金属表面的作用.

关键词：传动液摩擦特性减摩性能

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基础油与添加剂对电动汽车传动液铜腐蚀性能的影响

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润滑与密封 2024年第1期49卷 123-129页

作者：杜洋陈云龙马瑞李维民王静王晓波中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室甘肃兰州730000 青岛理工大学山东青岛266500 淄博高端合成润滑材料创新中心山东淄博255000 东华大学机械工程学院上海201620

纯电动汽车油冷电机主要采用传动液进行冷却,传动液与含铜线圈或铜合金的电气元件不可避免会产生接触,因此基础油与添加剂等组分铜腐蚀性是传动液的关键性能之一。考察长时(168 h)与高温(150℃)条件下不同基础油与添加剂对电动汽车传动... 详细信息

纯电动汽车油冷电机主要采用传动液进行冷却,传动液与含铜线圈或铜合金的电气元件不可避免会产生接触,因此基础油与添加剂等组分铜腐蚀性是传动液的关键性能之一。考察长时(168 h)与高温(150℃)条件下不同基础油与添加剂对电动汽车传动液铜片腐蚀性的影响,采用电感耦合等离子发射光谱仪(ICP)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对试验后油溶性铜以及铜片表面形貌及组成进行分析。结果表明:基础油对铜片产生的腐蚀性较小,添加剂对铜片的腐蚀性主要受添加剂类型与化学结构影响;含硼分散剂、含磷和硫抗磨添加剂中的活性化学元素如硼、磷和硫等在高温和长时条件下容易对铜片表面造成腐蚀。

关键词：电动汽车传动液基础油添加剂铜腐蚀

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声空化条件下传动液中空气析出与溶解过程的研究

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液压与气动 2022年第9期46卷 53-62页

作者：陈益宏徐刚强李孝禄陈源李运堂中国计量大学机电工程学院浙江杭州310018 浙江省智能制造质量大数据溯源与应用重点实验室浙江杭州310018 浙江博星工贸有限公司技术中心浙江金华321016

传动液中空气的析出与溶解影响传动系统的控制精度。传动液起到传递动力的作用,本身会溶解少量空气,溶解的空气随着压力的变化产生溶解和析出过程,破坏了液流的连续性,造成传动性能的下降,甚至影响传动系统的使用寿命。为此,基于斜压流... 详细信息

传动液中空气的析出与溶解影响传动系统的控制精度。传动液起到传递动力的作用,本身会溶解少量空气,溶解的空气随着压力的变化产生溶解和析出过程,破坏了液流的连续性,造成传动性能的下降,甚至影响传动系统的使用寿命。为此,基于斜压流模型,引入气体析出与溶解的气泡模型,建立传动管内的气液两相流含气率模型,考虑空气质量分数和体积分数,得到空化流动相关方程式。采用特征线法和一维有限差分法求解,获得了气液两相流主要参数的变化,包括空气析出与溶解时间常数、压力和温度对含气率的影响,并研究了含气率对体积弹性模量的影响。结果表明:传动管内的传动介质压力越大,空化程度越少;空气析出速率越小,含气率越低。传动介质受压引起其温度的变化;在空化区域,温度变化较小。当传动管内压力高于空气分离压时,传动介质的压力和体积弹性模量随含气率增大而减小;当压力低于空气分离压时,发生空化现象,含气率增加较快,但对体积弹性模量影响较小。

关键词：传动液气液两相流声空化含气率体积弹性模量

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高碱值磺酸盐对汽车自动传动液摩擦耐久性及抗磨的影响

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润滑与密封 2004年第3期29卷 64-65页

作者：胡盛学刘维民伏喜胜雷锦郭磊刘国良中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室兰州730000 中国石油兰州润滑油研究开发中心兰州730060 中国石油兰州石化公司兰州730060

采用传动油摩擦特性试验机和四球试验机考察高碱值磺酸盐对油品摩擦耐久性和抗磨性的影响。高碱值磺酸盐可改善油品的摩擦耐久性。试验片经XPS分析 ,发现试验片表面有明显的SO4 2 - 峰 ,除钢表面外。

关键词：汽车传动液耐久性磺酸盐抗磨性摩擦

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水基液压传动液添加剂HA-1的研制

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节能 1990年第10期9卷 41-44页

作者：姚义刚南京市化工设计研究院

本文叙述了用于矿用液力偶合器的水基液压传动液添加剂 HA—1的研制工作。讨论了HA—1对金属材料的缓蚀机理和在高硬度水介质中的阻垢机理。HA—1用于液压系统如(煤矿井下运输机矿用液力)偶合器时,可以水代油,节约能源。

关键词：偶合器液力添加剂传动液矿用

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Dexron Ⅲ汽车自动传动液基础油的评选

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合成润滑材料 1998年第3期25卷 1-7页

作者：唐俊杰石油化工科学研究院北京100083

叙述了汽车自动传动液规格发展对基础油的新要求,不同品种基础油的粘温性能、低温性能及氧化性能评定,不同混合基础油及全合成基础油的性能评定。选出了适用于研制DexronⅢ汽车自动传动液的基础油,并对汽车自动传动液新规格要求的基础... 详细信息

叙述了汽车自动传动液规格发展对基础油的新要求,不同品种基础油的粘温性能、低温性能及氧化性能评定,不同混合基础油及全合成基础油的性能评定。选出了适用于研制DexronⅢ汽车自动传动液的基础油,并对汽车自动传动液新规格要求的基础油进行了预选。

关键词：汽车传动液基础油

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大功率自动传动液研制

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新疆石油科技 1999年第3期9卷 65-70页

作者：郭槐新疆克拉玛依石油化工厂克拉玛依金龙镇834003

介绍了大功率自动传动液的研制过程,提出符合大功率自动传动液的基础油。给出了符合大功率自动传动液暂定技术条件的油品配方。

关键词：传动液配方润滑油大功率自动传动

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半合成自动传动液的实验室评价

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合成润滑材料 1992年第3期19卷 29-32页

作者： Will.,PA 刘连达

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电动汽车传动液的实验研究

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天津化工 2020年第2期34卷 4-5,47页

作者：康明艳陈立秋李钒杨慧宋翔天津渤海职业技术学院天津300402 天津欧陆宝新材料科技有限公司天津301800

电动汽车动力系统的耦合使得电动汽车传动液必须同时满足机械传动部分和电机的使用要求。电动汽车传动液的低黏度要求、腐蚀性能、抗泡性能显得至关重要。本实验精选基础油和改善性能的添加剂,实验调和得到五个不同配方的电动汽车传动液... 详细信息

电动汽车动力系统的耦合使得电动汽车传动液必须同时满足机械传动部分和电机的使用要求。电动汽车传动液的低黏度要求、腐蚀性能、抗泡性能显得至关重要。本实验精选基础油和改善性能的添加剂,实验调和得到五个不同配方的电动汽车传动液,并与现有配方产品进行了性能对比实验。实验结果表明:新配方电动汽车传动液的综合性能优于现有配方的电动汽车传动液。

关键词：电动汽车传动液基础油添加剂

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