检索结果-内蒙古大学图书馆

作者：韩兵太原理工大学

学位级别：硕士

综合机械化采煤法是目前我国采煤作业中工作效率最高的一种方式,电牵引采煤机是综采工作面的核心设备之一,经过前期的技术引进与消化吸收,到目前的自主研发,电牵引采煤机的研制技术已趋于成熟。但采煤机的传统研发过程以人工计算为主,... 详细信息

综合机械化采煤法是目前我国采煤作业中工作效率最高的一种方式,电牵引采煤机是综采工作面的核心设备之一,经过前期的技术引进与消化吸收,到目前的自主研发,电牵引采煤机的研制技术已趋于成熟。但采煤机的传统研发过程以人工计算为主,存在设计效率低下、研发周期长等不足之处,针对此问题,以国内某采煤机制造企业设计生产的某型号采煤机为对象,把现代设计理论引入现有的采煤机研发过程,建立了电牵引采煤机数字化设计系统。并将设计系统集成到UG界面内,从而实现电牵引采煤机快速准确的设计、校核和建模的功能。本文首先收集和整理国内外电牵引采煤机设计资料和产品信息,对现有采煤机整机和各个传动机构进行大量实例总结与研究,设计出电牵引采煤机数字化设计总体框架;在UG中建立某型号采煤机零部件模型,通过自下而上装配得到整机数字样机,利用参数化设计原理和方法,对常用零件及关键零部件参数化设计,快速准确完成常用零部件及关键零部件的修改和二次建模工作。最后将设计中涉及的知识与设计结果以知识库形式辅助实现数据、参数的快速存取、浏览和查询功能,更加有效的利用传动系统设计资源。基于上述研究,利用UG/OPEN二次开发工具、在VS2010环境中将CAD技术、数据库技术等编译为应用程序,并集成于UG平台上,开发出电牵引采煤机数字化设计系统,包括参数化建模、截割部传动系统设计、牵引部传动系统设计模块、调高油缸设计和知识库等模块,能够实现电牵引采煤机参数化快速建模、截割部和牵引部传动系统、液压调高油缸的快速自动化设计,以及部分设计知识的查询和扩充。该设计系统主要利用齿轮传动设计校核的知识,同时包含了采煤机设计的专有知识,基本满足了国内电牵引采煤机现有结构的设计需求。通过对开发出的采煤机数字化设计系统进行系统测试和实例验证表明,使用该设计系统可以有效提高采煤机设计速度,缩短设计周期,降低采煤机设计人员的工作强度,并在一定程度上保证了设计的准确度。对电牵引采煤机的现代设计技术研究有重要的理论意义和较高的实用价值。

关键词：电牵引采煤机参数化建模传动设计知识库

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空调散热器真空干燥除油系统设计

空调散热器真空干燥除油系统设计

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作者：高明燚合肥工业大学

学位级别：硕士

空调散热器是空调外机的重要部件，在工作时将高温高压气体液化，起到了热量交换的重要作用，在其生产工艺中，需要对工艺中的废油进行清洗，而纵观国内外目前对空调散热器的清洁方法，缺少一种能高效除油，且环境友好、清洁无污染的除... 详细信息

空调散热器是空调外机的重要部件，在工作时将高温高压气体液化，起到了热量交换的重要作用，在其生产工艺中，需要对工艺中的废油进行清洗，而纵观国内外目前对空调散热器的清洁方法，缺少一种能高效除油，且环境友好、清洁无污染的除油方法。鉴于以上原因，受企业委托，本文开发设计了一套真空热烘干除油系统，以满足节能、清洁、高效的要求。本文主要完成的工作如下：　　根据设计的基本要求与客户要求，确定了真空干燥除油的基本方法，经过综合考虑，列举了固定式与自动化输送式的两种真空烘干除油工艺，并通过多种角度分析各自的利弊，最终确定了应用于自动生产线的真空烘干方案。　　对基于自动生产输送线上的真空除油系统进行了基本设计，确定了真空系统的设计，完成了对真空获得设备、真空阀门以及真空测量仪器的选择，并对设备的总体设计与布置进行了规划，其中包括了真空室的壳体设计以及油气分离装置的设计与布置，并对壳体进行了热力耦合的结构强度分析。　　对真空除油装置的关键机构进行了讨论与设计。对真空室之间连接的送料阀门进行了种类的比对，讨论了不同阀门的适用性，确定了一种翻板阀形式的过渡阀门并对其展开了详细设计，对关键位置的结构强度进行了计算校核，并对动力源进行了选型;对真空室内部的传动机构进行了详细讨论，列举并分析了各个方案的可行性，最终确定了基于倍速链的传动机构，并对其进行了详细的设计。　　建立了真空腔内温度场的有限元模型，研究了不同灯源布置下的流体域温度分布，以保证翅片油的蒸发。此外对过渡真空室的预热效果进行了计算分析。

关键词：空调散热器真空除油工艺结构设计真空阀门传动设计温度场分析

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机床自动化系统改进设计

机床自动化系统改进设计

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作者：蔡奇善苏州大学

学位级别：硕士

目前,老旧非数控机床仍是市场上机加工的主流,使用了多年的旧机床占有率较大,这些传统的机加工机床制造的零部件存在着种类少、价格高、品质低、质量差、效率低下等缺点,其根本原因归咎于机加工机床的技术落后,迎合不了日新月异,多种多... 详细信息

目前,老旧非数控机床仍是市场上机加工的主流,使用了多年的旧机床占有率较大,这些传统的机加工机床制造的零部件存在着种类少、价格高、品质低、质量差、效率低下等缺点,其根本原因归咎于机加工机床的技术落后,迎合不了日新月异,多种多样的技术要求,以致于公司订单逐年减少,因此有必要对老化机床进行创新设计,并使机床数控化,以提高企业竞争力和影响力。本文对现存老旧机床为研究对象,用自主研发的数控对其进行改造,在机械,电气系统进行了更新设计,主要的工作包括:在综合分析国内外数控机床自动化改造方面的研究现状和趋势基础上,提出了本文的研究目标和研究内容。本课题在考察了普通车床的生产现状和加工状况之后,研究分析了机床结构特点及所要达到的性能,根据专机的实际需求,对比分析当前主流数控系统伺服控制系统的常用模式,确定采用基于西门子s7-200的PLC控制方案。其次,所研制的系统采用皮带调速系统,实现了对传统设备的主传动方式和主传动调速装置的改造,以使机床具有车削螺纹功能、恒线速切削功能。通过对x、z运动方式及传动系统的分析,将传动方式确定为滚珠丝杠传动,并通过数学运算得到x、z轴力矩值,确定电机规格。最后,对机床的数控电气控制系统进行设计,采用PLC装置,定义输入输出模块,对各输入输出信号进行校对,设定各项机床参数,对机床定位精度进行检测和补充,进行了试件加工。本次机床改造后,除可以满足普通端面和外圆的切削外,还对特定硒鼓管配备了全新的自动化上下料机构,大大提升了机床的加工速度,同时使机床在生产效率、加工精度和降低成本方面也有显著提高,完全达到了预期的目的。

关键词：车床数控化改造电机匹配传动设计 PLC数控系统

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汽车转向节卧式中心孔组合机床研发

汽车转向节卧式中心孔组合机床研发

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作者：黄庆华浙江工业大学

学位级别：硕士

汽车转向节加工精度的好坏直接影响到整个汽车动力性能和可操控性的好坏。本论文主要针对某汽车有限公司在生产加工汽车转向节过程中的技术问题，结合该公司拥有的加工设备以及零件加工工艺、年生产纲领等，进行调研分析。为确保提升该... 详细信息

汽车转向节加工精度的好坏直接影响到整个汽车动力性能和可操控性的好坏。本论文主要针对某汽车有限公司在生产加工汽车转向节过程中的技术问题，结合该公司拥有的加工设备以及零件加工工艺、年生产纲领等，进行调研分析。为确保提升该产品的生产效率和加工精度，为此设计、制造了卧式中心孔组合机床，实现两端同时打中心孔。\n 本文进行了汽车转向节卧式中心孔组合机床“一卡三图”的设计、主轴箱的传动设计、转向节的工装夹具设计、液压系统的设计、电气系统的设计等。主要成果如下：\n 1.应用“一卡三图”的设计方法，设计计算了了被加工零件的机床设备生产效率的计算卡；被加工零件的工序工步图、并对被加工零件的零件示意图、被加工零件的机床装配尺寸图展开了详细的设计。\n 2.完成了夹具的设计，包括工件定位方式的选择，工件夹紧方式的选择，夹具体的设计，以及对夹具的精度进行了校核。\n 3.完成了液压系统的设计，设计了液压系统原理图，并且选择了液压系统中应用到的各类元件。\n 4.完成了该设备的电气控制系统设计，主要包括电气原理接线图、PLC地址分配表等。\n 论文中设计的汽车转向节卧式中心孔组合机床是采用一次装夹，一次加工二端面的方式,生产效率比通用机床高数倍。缩短了工件的加工制造周期，提高了工件的加工精度。还可以在同类产品（轴类转向节）大批量生产中得到广泛应用。

关键词：汽车转向节卧式组合机床工装夹具中心孔液压系统传动设计

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普通立式车床的数控化改造

普通立式车床的数控化改造

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作者：程蓓蓓大连理工大学

学位级别：硕士

数控立式车床是一种性能优良，工艺范围广泛，生产效率高的粗精加工设备。\n 本文针对CD5116立式车床的结构特点，经过技术上和经济上的可行性分析，提出了利用FANUC Oi-TD数控系统对机床进行数控化改造的方案，对机床主传动系统的... 详细信息

数控立式车床是一种性能优良，工艺范围广泛，生产效率高的粗精加工设备。\n 本文针对CD5116立式车床的结构特点，经过技术上和经济上的可行性分析，提出了利用FANUC Oi-TD数控系统对机床进行数控化改造的方案，对机床主传动系统的全数字直流调速改造、X、Z向进给系统的数控化改造以及数控电气控制系统的设计和调试三方面的内容进行了具体实现：\n 首先，在充分理解机床结构及所要达到的性能基础上，根据实际需求，初步确定样机的技术参数；同时通过对比进行数控系统、伺服电机等外购件的选择；并制订整体的结构方案。\n 其次，根据整体结构方案进行主传动系统调速方案和电机的选择、主传动路线的设计、全数字直流调速改造以及为了实现车削螺纹和恒线速切削的功能进行的主轴编码器的安装；X、Z向伺服进给系统控制方式的选择计算、机械部分改造方案的确定以及滚珠丝杠副及伺服电机的参数计算和选择。\n 最后，进行数控电气控制系统的设计，主要包括数控系统的改造方案确定，数控电气控制系统的组成及连接、数控系统的设计及调试及基本参数的设定。\n 机床改造后，除可以满足普通端面和外圆的切削外，还可以加工出普通立车无法加工的复杂曲面类零件，大大扩大了机床的加工范围，同时在生产效率和加工精度及降低成本方面也有显著提高，完全达到了改造的目的。

关键词：立式车床数控化改造伺服电机匹配传动设计数控系统

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传统生猪打毛机的改进与应用

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肉类工业 2014年第4期 34-39页

作者：魏洪生朱世龙苏邦录南京雨润食品有限公司江苏南京210041

ZT-TM-BW-20打毛机是为满足国内市场对猪皮的需求量不断提高,适应中小屠宰企业生产特点而设计,它结合传统三轴刮毛机的机械结构特点,并根据国内屠宰生产线的工艺要求,按照全自动的工作流程,对其机械结构规划设计,并利用液压控制、电气... 详细信息

ZT-TM-BW-20打毛机是为满足国内市场对猪皮的需求量不断提高,适应中小屠宰企业生产特点而设计,它结合传统三轴刮毛机的机械结构特点,并根据国内屠宰生产线的工艺要求,按照全自动的工作流程,对其机械结构规划设计,并利用液压控制、电气自动控制等的控制优势,实现捞耙提升、滚筒打毛、自动卸猪等步骤的全自动控制。最大程度减少了人工的工作量,提高了打毛的工作效率,经打毛后的屠宰猪脱毛率高。因而对不同地区的不同猪种均可适用。

关键词：打毛机三轴滚筒传动设计液压控制

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新型齿轮专家CAD系统架构与开发

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中国制造业信息化（学术版） 2010年第5期39卷 44-50,55页

作者：王昆江苏省金象减速机有限公司江苏淮安223001

为应对当前传动行业中非标产品对交货期及设计质量提出的较高的要求,提出了一种新型齿轮设计专家系统软件的总体架构,阐述了其中的关键技术(知识数据库架构与检索、工具层开发技术与AutoCAD ActiveX Automation技术)以及传动设计与图形... 详细信息

为应对当前传动行业中非标产品对交货期及设计质量提出的较高的要求,提出了一种新型齿轮设计专家系统软件的总体架构,阐述了其中的关键技术(知识数据库架构与检索、工具层开发技术与AutoCAD ActiveX Automation技术)以及传动设计与图形处理模块的开发要点,最后用设计实例验证了系统的设计性能。

关键词：齿轮设计专家系统知识数据库 Automation技术工具层技术传动设计图形处理

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拿铁味儿二轮机车 BMW R nineT

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汽车与配件 2015年第31期 84-89页

作者：季徐罡

复古四轮机车也许是很多骑友的心头好,在如今这个现代化科技全覆盖的大环境下,仍然会有许多机车品牌会推出很多以复古和格调为卖点的产品。杜卡迪、哈雷、宝马、本田都有自己的复古机车产品。而今天我们要说的则是一台被取名为"拿... 详细信息

复古四轮机车也许是很多骑友的心头好,在如今这个现代化科技全覆盖的大环境下,仍然会有许多机车品牌会推出很多以复古和格调为卖点的产品。杜卡迪、哈雷、宝马、本田都有自己的复古机车产品。而今天我们要说的则是一台被取名为"拿铁"的宝马复古机车——R nineT。虽然说是复古取向的产品,不过这台车似乎看上去又不是那么复古,相比于某些大厂复刻的Cafe Racer车种,这台宝马R nineT真的要现代很多。R nineT就是以简约的外观造型设计,塑造出了一台集轻量化、高效能的复古街车。强调客制化风格的这台车,车架本体可以随心所欲的进行改装升级。

关键词： BMW R nineT 现代化科技外观造型设计卡迪客制化哈雷四轮传动设计倾多指针式

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U60型微型数控平旋盘的结构分析

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上海第二工业大学学报 2009年第4期26卷 306-311页

作者：朱弘峰上海第二工业大学机电工程学院上海201209

从工艺要求角度,介绍了U60型微型数控平旋盘产品设计过程中的创新设计方法和模块化机械解决方案,阐述了行星齿轮机构传动以及主轴旋转和平旋盘进给的运动合成问题,首次提出了该组合轮系用于复杂的局部结构切削加工的机构设计方案。该方... 详细信息

从工艺要求角度,介绍了U60型微型数控平旋盘产品设计过程中的创新设计方法和模块化机械解决方案,阐述了行星齿轮机构传动以及主轴旋转和平旋盘进给的运动合成问题,首次提出了该组合轮系用于复杂的局部结构切削加工的机构设计方案。该方法在车铣复合加工工艺和机床设计方面具有重要的研究价值和实际推广运用前景。

关键词：数控平旋盘传动设计

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三相交流机车的车轮蠕滑调节(二)

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大功率变流技术 1994年第5期 17-21,40页

作者： M.Buscher 王渤洪德

3 车轮蠕滑调节3.1 传动装置转矩—转速特性的意义传动装置稳定的转矩—转速特性对防空转有着重要作用,它与所采用的传动设计有关并决定能否调节出接近最大粘着值的稳定工作点。机车动车传动装置的各种不同的转矩—转速特性的能力可按... 详细信息

3 车轮蠕滑调节3.1 传动装置转矩—转速特性的意义传动装置稳定的转矩—转速特性对防空转有着重要作用,它与所采用的传动设计有关并决定能否调节出接近最大粘着值的稳定工作点。机车动车传动装置的各种不同的转矩—转速特性的能力可按图7来讨论。通过圆周速度v_U和速度差△v给出的牵引力特性曲线,是在车轮在钢轨上的力恒定时由较好轨面状态的粘着特性曲线f(△v)推导出来的。在牵引力特性曲线上标明了1、2两个工作点,三条传动特性曲线分别与这两个工作点相交。这三条传动特性曲线是由以下三种传动设计计算出来的特矩—转速特性:

关键词：特性曲线粘着特性传动装置速度差传动设计转速特性圆周速度传动特性三相交流轨面

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