检索结果-内蒙古大学图书馆

电子设计工程 2025年第4期33卷 57-61页

作者：蔡晨韩俊陈超张藏龙方亮高玉芹东南大学江苏南京210000 国网安徽省电力有限公司芜湖供电公司安徽芜湖241000

基于提高电气机械设备传动齿轮可靠性和安全性、降低故障率、提升生产效率的目的,提出一种基于神经网络的电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测方法。该方法通过振动传感器采集齿轮运行信号,利用集合经验模式分解算法提取故障信号分... 详细信息

基于提高电气机械设备传动齿轮可靠性和安全性、降低故障率、提升生产效率的目的,提出一种基于神经网络的电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测方法。该方法通过振动传感器采集齿轮运行信号,利用集合经验模式分解算法提取故障信号分量,并通过Hilbert变换转化为包络谱以获取故障特征。进一步计算最大熵值筛选故障信号特征,并将其作为输入引入注意力机制的卷积神经网络(AMCNN)模型中进行训练,输出故障信号自动化检测结果。通过大量实验,得出该方法能够精准地捕捉故障信号特征,有效监测电气机械设备传动齿轮的点蚀、断齿及磨损故障,并实时追踪故障状态变化。在检测超过1200条故障信号时,模型交叉熵损失值为0,这充分证明了该方法的高检测精准性和强应用性。

关键词：卷积神经网络注意力机制电气机械设备传动齿轮故障信号自动化检测

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喷丸强化对车辆传动齿轮裂纹扩展影响的研究综述

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表面技术 2024年第4期53卷 1-19,57页

作者：李杰高紫钰王晓燕胡铮兰海王志勇北京建筑大学机电与车辆工程学院北京102616 北京物资学院统计与数据科学学院北京101149 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室北京100072

疲劳断裂是重载车辆传动齿轮的主要失效形式之一,齿轮底部疲劳裂纹的扩展将缩短车辆传动系统的服役寿命,严重时会导致车辆发生安全事故。延缓裂纹扩展的主要方法是在传动齿轮的表面引入一定大小的残余压应力。喷丸技术是一种冷加工表面... 详细信息

疲劳断裂是重载车辆传动齿轮的主要失效形式之一,齿轮底部疲劳裂纹的扩展将缩短车辆传动系统的服役寿命,严重时会导致车辆发生安全事故。延缓裂纹扩展的主要方法是在传动齿轮的表面引入一定大小的残余压应力。喷丸技术是一种冷加工表面强化处理工艺,该技术利用高速弹丸冲击材料表面,使零件表层产生塑性应变的同时,在表面和内部引入残余压应力,从而使裂纹闭合的能力得到强化,达到延缓裂纹扩展的强化效果。为了更好地揭示喷丸引入的残余压应力对疲劳裂纹扩展的影响,首先综述了传动齿轮表面疲劳裂纹产生的原因以及疲劳裂纹的扩展行为对重载车辆服役的影响。从强度因子、J积分以及裂纹闭合效应出发,介绍了传动齿轮表面疲劳裂纹扩展的理论以及残余压应力与疲劳裂纹扩展速率之间的关系。其次概述了目前国内外常用的新型有益于将残余拉应力转化为残余压应力的微粒子喷丸、激光喷丸、超声喷丸方法,并与传统机械喷丸技术相比较,阐述了新型喷丸表面强化技术的优缺点。此外,从数值模拟和试验结果两方面,论述了喷丸速度、喷丸角度、弹丸直径、弹丸材质和覆盖率5个工艺参数对在传动齿轮表面引入残余压应力的改善影响。最后对喷丸强化技术在传动齿轮上的多目标参数优化以及多尺度残余压应力与疲劳性能进行了展望,并结合重载车辆的使用需求,强调需要创新设计一种效率高、价格低、适用性广的喷丸技术,以进一步推动喷丸强化在延缓疲劳裂纹扩展方面的持续发展。

关键词：喷丸强化残余压应力传动齿轮疲劳裂纹扩展速率疲劳寿命表面强化

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在役核电厂人员闸门传动齿轮优化改进

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核动力工程 2020年第6期41卷 96-100页

作者：何英勇李强谢洪虎张峰刘小华中广核工程有限公司核电安全监控技术与装备国家重点实验室广东深圳518172

采用ANSYS有限元分析程序,对国内某在役核电厂人员闸门断齿传动齿轮进行了应力分析,找出了传动齿轮断齿失效的根本原因:传递扭矩过大而引起齿轮过载,应力计算值超过了材料许用应力限值,致使传动齿轮产生根切断齿事故。结合传动齿轮断齿... 详细信息

采用ANSYS有限元分析程序,对国内某在役核电厂人员闸门断齿传动齿轮进行了应力分析,找出了传动齿轮断齿失效的根本原因:传递扭矩过大而引起齿轮过载,应力计算值超过了材料许用应力限值,致使传动齿轮产生根切断齿事故。结合传动齿轮断齿失效根本原因,从材料选择和结构设计2个方面对传动齿轮进行了优化改进。应力分析与评定结果显示,优化改进后的传动齿轮和与之配合的扇形齿轮应力计算值均小于材料许用应力限值,优化改进方案有效降低了传动齿轮的应力水平,有效提高了人员闸门齿轮传动操作的安全性和可靠性。

关键词：人员闸门传动齿轮断齿应力分析

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传动齿轮在碳氮共渗和淬火中的畸变控制

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热加工工艺 2011年第8期40卷 196-197页

作者：张长英南京工业职业技术学院机械工程学院江苏南京210046

从热处理内应力和机械加工中产生的残余应力出发,分析了造成传动齿轮在碳氮共渗和淬火过程中发生畸变的主要原因,通过优化工艺路线和淬火工艺参数,提高了传动齿轮的合格率。

关键词：传动齿轮内应力残余应力碳氮共渗淬火畸变控制

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20CrMnMoA钢传动齿轮断裂原因分析

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金属热处理 2014年第12期39卷 159-163页

作者：刘敏张友登王俊霖张萍武汉钢铁集团研究院湖北武汉430080

20CrMnMoA钢传动齿轮的注油孔处发生贯穿性开裂,采用金相显微镜和扫描电镜对断裂齿轮进行了观察和分析。结果表明,齿轮注油孔处有渗碳层,此层表面有较多的沿晶界氧化物和黑色屈氏体组织;而注油孔所在部位很容易引起应力集中,在过大应力... 详细信息

20CrMnMoA钢传动齿轮的注油孔处发生贯穿性开裂,采用金相显微镜和扫描电镜对断裂齿轮进行了观察和分析。结果表明,齿轮注油孔处有渗碳层,此层表面有较多的沿晶界氧化物和黑色屈氏体组织;而注油孔所在部位很容易引起应力集中,在过大应力作用下导致齿轮开裂。

关键词：传动齿轮断裂注油孔渗碳应力集中

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多失效模式履带车辆传动齿轮可靠性灵敏度分析

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机械强度 2019年第3期41卷 641-646页

作者：闫思宏陶凤和贾长治军械工程学院火炮工程系石家庄050003

为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机... 详细信息

为了解决不同失效模式存在时履带车辆传动齿轮的可靠性灵敏度分析问题,运用随机摄动理论、四阶矩技术与Edgeworth级数,推算出不同失效模式的统计相关特性及可靠性指标,并求解出随机变量参数服从任意分布的部件各失效模式可靠度。利用机械部件失效模式少且一种失效即整体失效的特点,将失效模式串联模型视为部件的失效。在此基础上,结合梯度算法得到随机参数均值与方差的灵敏度计算公式。通过实例的计算验证表明,此方法可有效地估算多失效模式下机械零部件的灵敏度数值,为机械部件的优化设计提供参考。

关键词：多失效模式任意分布参数灵敏度设计传动齿轮四阶矩可靠性

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基于光纤光栅的传动齿轮模态分析

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半导体光电 2019年第6期40卷 846-851页

作者：赵一鸣魏鹏粟晖唐志清雷寰兴杜勤尹渝马召旺陈鸣宇北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院北京100191 中国航发湖南动力机械研究所湖南株洲412002 北京北方车辆集团有限公司北京100072

利用光纤光栅传感器实现了基于快速应变响应的传动齿轮模态分析。基于波分复用技术组建光纤光栅传感网络,根据光纤光栅的应变响应数据完成齿轮的应变模态分析,并与基于声压传感器的齿轮试验模态分析结果进行对比,固有频率相对误差小于0... 详细信息

利用光纤光栅传感器实现了基于快速应变响应的传动齿轮模态分析。基于波分复用技术组建光纤光栅传感网络,根据光纤光栅的应变响应数据完成齿轮的应变模态分析,并与基于声压传感器的齿轮试验模态分析结果进行对比,固有频率相对误差小于0.1%。为了实现光纤光栅传感器的快速应变采集,搭建了一套光纤光栅快速解调仪。该解调仪是基于体相位解调的单通道快速解调仪,采样速率最高为35kHz,使用LabVIEW编写了光纤光栅信号采集和解调软件。基于光纤光栅的齿轮应变模态分析方法附加质量小,比传统加速度传感器测量结果更准确,能够适应小型齿轮箱内部复杂和恶劣的测量环境,具有一定的应用价值。

关键词：传动齿轮模态分析光纤光栅传感器光纤光栅解调仪

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合成气压缩机TM调速器传动齿轮失效分析

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化工进展 2003年第9期22卷 1010-1011,1020页

作者：周达理肖健中国石油化工股份公司巴陵分公司尿素产品部岳阳414003

分析了合成气压缩机TM调速器传动齿轮失效的原因 ,认为主要是由于该齿轮加工时金属材料及毛坯选择不当、热处理不好所造成的。在采取了相应的措施后 ,避免了类似故障的再次发生。

关键词：合成气压缩机 TM调速器传动齿轮失效分析合成氨装置

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基于Deform-3D的传动齿轮冷挤压成形工艺研究

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热加工工艺 2014年第23期43卷 154-156,159页

作者：王广卉李名尧汪文娟上海工程技术大学材料工程学院上海201620 上海东芙冷锻制造有限公司上海201100

传统的冷挤压工艺往往根据经验经过反复的试模修模后加以确定,生产周期长、成本高。基于Deform-3D软件,针对传动齿轮挤压出现的端部塌角磨损问题进行了数值模拟分析,优化成形工艺为一次复合挤压成形。分别对两种方案(优化的一次复合挤... 详细信息

传统的冷挤压工艺往往根据经验经过反复的试模修模后加以确定,生产周期长、成本高。基于Deform-3D软件,针对传动齿轮挤压出现的端部塌角磨损问题进行了数值模拟分析,优化成形工艺为一次复合挤压成形。分别对两种方案(优化的一次复合挤压成形和原有的正挤、镦挤两步成形)中的最大应力、最大应变、最大整体流动速度进行了分析。模拟结果表明,一次复合挤压成形同样可以得到形状精确的传动齿轮,而且具有更好的金属流动性能,说明传动齿轮一次冷挤压成形是可行的。

关键词：冷挤压工艺 Deform 传动齿轮数值模拟

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N8160Z_LC柴油机传动齿轮疲劳损伤原因分析

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内燃机工程 2002年第4期23卷 34-35,39页

作者：戴建飞郁其祥宋智罡上海交通大学动力与能源工程学院上海200030

N8160柴油机在使用过程中,曾出现严重的传动齿轮表面点蚀现象,着重从齿轮强度和轴系扭振两方面分析了可能的原因,并提出了实际改进措施。改进后的新机组在一段时间的耐久考验过程中,各方面性能指标达到了设计要求,这证明采取的措施是富... 详细信息

N8160柴油机在使用过程中,曾出现严重的传动齿轮表面点蚀现象,着重从齿轮强度和轴系扭振两方面分析了可能的原因,并提出了实际改进措施。改进后的新机组在一段时间的耐久考验过程中,各方面性能指标达到了设计要求,这证明采取的措施是富有成效的。

关键词： N8160ZLC柴油机传动齿轮疲劳损伤点蚀扭转振动

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