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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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文献类型

9 篇 专利

馆藏范围

9 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

机构

3 篇 新石器慧通科技有...
1 篇 天津斑点科技有限...
1 篇 山东扬智汽车科技...
1 篇 一汽解放汽车有限...
1 篇 上海丹米机电设备...
1 篇 孝感岳能电子科技...
1 篇 湖北海东瑞精工实...

作者

3 篇 张洪涛
1 篇 郭彩武
1 篇 姜雷
1 篇 阿德纳.德米雷尔
1 篇 刘杨
1 篇 丁佳林
1 篇 张子轩
1 篇 颜喜燕
1 篇 冯涛
1 篇 陈昶叡
1 篇 王林国

语言

9 篇 中文

检索条件"主题词=传感器支架总成"

共 9 条记录，以下是1-10 订阅

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详细简洁

排序：

无人车传感器支架总成及无人车

无人车传感器支架总成及无人车

引用

作者：张洪涛 102200 北京市昌平区未来科学城英才北二街鞍钢未来钢铁研究院三号院122室

本申请公开一种无人车传感器支架总成及无人车，涉及无人车、无人驾驶或自动驾驶技术领域。无人车传感器支架总成安装于无人车顶盖，无人车传感器支架总成包括传感器支架和挡板；传感器支架上设置有用于安装传感器的安装位；挡板可拆卸... 详细信息

标准号: CN111483405B

本申请公开一种无人车传感器支架总成及无人车，涉及无人车、无人驾驶或自动驾驶技术领域。无人车传感器支架总成安装于无人车顶盖，无人车传感器支架总成包括传感器支架和挡板；传感器支架上设置有用于安装传感器的安装位；挡板可拆卸地连接于传感器支架，挡板与传感器支架之间形成有空腔，传感器支架上设置有用于穿设传感器线束的第一线束过孔，挡板上设置有用于穿设传感器线束的第二线束过孔，第一线束过孔和第二线束过孔均与空腔连通。无人车传感器支架总成能够降低传感器装配的复杂性，保证安装后的传感器的安全性。

关键词：无人车传感器支架传感器支架总成挡板传感器线束传感器穿设线束第一线传感器装配空腔连通无人驾驶自动驾驶顶盖安装位地连接可拆卸申请保证

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无人车传感器支架总成及无人车

无人车传感器支架总成及无人车

引用

作者：张洪涛 102200 北京市昌平区未来科学城英才北二街鞍钢未来钢铁研究院三号院122室

标准号: CN111483405A

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一种传感器支架总成

一种传感器支架总成

引用

作者：丁佳林颜喜燕 432000 湖北省孝感市高新技术开发区孝汉大道38号银湖科技产业园A4栋1102号

本实用新型涉及传感器支架技术领域，尤其是一种传感器支架总成，包括支架总成、横板和立板，所述立板的内部设有连接线固定机构，所述连接线固定机构包括转杆，所述第四锥齿轮的外壁与第二螺纹杆固定相连，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆... 详细信息

标准号: CN220751221U

本实用新型涉及传感器支架技术领域，尤其是一种传感器支架总成，包括支架总成、横板和立板，所述立板的内部设有连接线固定机构，所述连接线固定机构包括转杆，所述第四锥齿轮的外壁与第二螺纹杆固定相连，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆均与压紧板螺纹相连。通过立板和连接线固定机构的配合，转盘带动转杆转动，转杆带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第三锥齿轮转动，第二锥齿轮带动第四锥齿轮转动，第四锥齿轮带动第二螺纹杆转动，第一螺纹杆和第二螺纹杆带动压紧板移动，压紧板将连接线束抵紧在立板上，通过上述方式可以使不同尺寸的连接线都能进行固定，降低了传感器支架总成的工作局限性。

关键词：锥齿轮螺纹杆连接线转动立板固定机构压紧板转杆传感器支架总成本实用新型传感器支架固定相连连接线束支架总成抵紧横板螺纹外壁转盘移动配合

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一种无人车传感器支架总成

一种无人车传感器支架总成

引用

作者：张子轩 300000 天津市南开区卫津南路109号京燕大厦2-1、3-1101增一号

本实用新型公开了一种无人车传感器支架总成，包括传感器支架总成和锁紧环，还包括护挡机构，所述护挡机构的结构包括底护板、L形侧板、C形管、C形胶垫、对块、螺孔A、螺孔B和紧固栓，所述传感器支架总成的短竖板居中部一体成型有用于... 详细信息

标准号: CN218805569U

本实用新型公开了一种无人车传感器支架总成，包括传感器支架总成和锁紧环，还包括护挡机构，所述护挡机构的结构包括底护板、L形侧板、C形管、C形胶垫、对块、螺孔A、螺孔B和紧固栓，所述传感器支架总成的短竖板居中部一体成型有用于旋入无人车传感器进行装配的锁紧环，无人车传感器与传感器支架总成安装后可以被护在传感器支架总成和护挡机构的底护板之间进行罩围保护，避免外物直接撞击传感器的主要壳体，而传感器尾端的连接线被拉扯受力时较长一段线体在护挡机构的C形管处被多道缠住受力，可以避免传感器尾端连接线被从根部拽断，较好的保护了无人车传感器在无人车传感器支架总成处的使用安全性。

关键词：传感器支架总成无人车传感器护挡底护板锁紧环螺孔受力连接线本实用新型使用安全性尾端连接线撞击传感器一体成型短竖板紧固栓段线胶垫壳体外物旋入罩围拉扯装配

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无人车传感器支架总成及无人车

无人车传感器支架总成及无人车

引用

作者：张洪涛 102200 北京市昌平区未来科学城英才北二街鞍钢未来钢铁研究院三号院122室

标准号: CN212243191U

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ABS传感器支架总成

ABS传感器支架总成

引用

作者：刘杨 250000 山东省济南市章丘区龙山街道济青路龙山段路北2号车间

本实用新型公开ABS传感器支架总成，涉及汽车零部件技术领域，而本实用新型包括外管，外管作为放置各个结构和连接各个结构的载体，所述外管的内部设有传感线，所述传感线在外管内部绕有两圈，所述外管的外表面一侧设有粗线管，且粗线... 详细信息

标准号: CN220742998U

本实用新型公开ABS传感器支架总成，涉及汽车零部件技术领域，而本实用新型包括外管，外管作为放置各个结构和连接各个结构的载体，所述外管的内部设有传感线，所述传感线在外管内部绕有两圈，所述外管的外表面一侧设有粗线管，且粗线管的一端与外管相连通，所述外管的内表面一侧设有细线管，且细线管的一端与外管的内表面一侧相连通，所述外管的内表面固定设有中圈结构，且中圈结构的内表面设有内圈，中圈结构将外管和内圈相连接，所述内圈的内表面两侧均固定连接有安装板，本实用新型所提供的ABS传感器支架总成结构简单合理，安装ABS传感器时轻松便利，并且传感器支架总成易于拆卸，方便对ABS传感器更换和维修，泛用性较高。

关键词：外管内表面本实用新型圈结构内圈传感线粗线细线传感器支架总成支架总成结构汽车零部件支架总成安装板泛用性拆卸便利维修

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一种传感器支架总成

一种传感器支架总成

引用

作者：郭彩武 441000 湖北省襄阳市高新区深圳工业园富康大道中段与西经三路交汇处

一种传感器支架总成，第一连接板中间位置设置有用于固定管夹的第一安装孔，还至少设置有一个开口朝向第一边缘的线束卡夹；第一连接板第二边缘上垂直连接有第二连接板，所述的第二边缘与第一边缘相对；第二连接板上设置有定位孔和第二... 详细信息

标准号: CN207621646U

一种传感器支架总成，第一连接板中间位置设置有用于固定管夹的第一安装孔，还至少设置有一个开口朝向第一边缘的线束卡夹；第一连接板第二边缘上垂直连接有第二连接板，所述的第二边缘与第一边缘相对；第二连接板上设置有定位孔和第二安装孔；第二安装孔位于所述第二连接板的中部；第一连接板第三、第四边缘分别垂直连接的第三连接板和第四连接板，第三连接板和第四连接板分别与第二连接板垂直，其中第三连接板上设置有与前氧传感器线束固定点连接的第三安装孔，第四连接板上设置有与后氧传感器线束固定点连接的第四安装孔；本实用新型能够避免线束的振动、保证线束之间的稳定性；支架的强度高，使用过程中不会对线束产生摩擦、干涉，使用寿命长。

关键词：连接板安装孔垂直连接线束固定点连接线束传感器支架总成本实用新型后氧传感器前氧传感器固定管夹使用寿命定位孔线束卡对线支架摩擦垂直开口干涉保证

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紫外线传感器支架

紫外线传感器支架

引用

作者：阿德纳.德米雷尔陈昶叡 201803 上海市嘉定区沙河路337号1_203室JT2879

本实用新型涉及传感器支架技术领域，特别涉及紫外线传感器支架。本实用新型提供了紫外线传感器支架，包括传感器支架总成和滑动连接于传感器支架总成一侧外壁的升降架，所述升降架的内壁活动安装有传感器，所述传感器支架总成的顶部放... 详细信息

标准号: CN216046450U

本实用新型涉及传感器支架技术领域，特别涉及紫外线传感器支架。本实用新型提供了紫外线传感器支架，包括传感器支架总成和滑动连接于传感器支架总成一侧外壁的升降架，所述升降架的内壁活动安装有传感器，所述传感器支架总成的顶部放置有紫外线灯管，所述传感器支架总成的一侧外壁通过螺纹连接有螺纹杆一，螺纹杆一的外壁固定安装有支架上下位移固定旋钮，所述升降架的一侧外壁通过螺纹连接有螺纹杆二，螺纹杆二的外壁固定安装有传感器上下位移固定旋钮；本实用新型传感器可对紫外线灯管进行光强检测，并且由于传感器与升降架的滑动连接、升降架与传感器支架总成的滑动连接，可使得传感器相对紫外线灯管的距离灵活调节，从而可适用于不同直径的紫外线灯管检测，提高了灵活性。

关键词：传感器支架总成升降架传感器外壁紫外线灯管螺纹杆本实用新型滑动连接支架紫外线传感器固定旋钮螺纹连接上下位移传感器支架光强检测活动安装内壁检测灵活

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一种油封座圈与传感器支架组件结构

一种油封座圈与传感器支架组件结构

引用

作者：冯涛姜雷王林国 130000 吉林省长春市市辖区长春汽车经济技术开发区东风大街76号

本实用新型属于汽车车桥领域，具体涉及一种油封座圈与传感器支架组件结构,用于轮边减速车桥总成；主要由桥壳、转速传感器，衬套、油封座圈及传感器支架总成、齿圈、轴承、轮毂组成；转速传感器的轴径压入衬套的圆孔；衬套的轴径压入... 详细信息

标准号: CN211468076U

本实用新型属于汽车车桥领域，具体涉及一种油封座圈与传感器支架组件结构,用于轮边减速车桥总成；主要由桥壳、转速传感器，衬套、油封座圈及传感器支架总成、齿圈、轴承、轮毂组成；转速传感器的轴径压入衬套的圆孔；衬套的轴径压入传感器支架总成的圆孔；油封座圈及传感器支架总成的圆孔压入桥壳的轴径，端面贴合；轴承的圆孔压入桥壳的轴径，轴承的端面与油封座圈及传感器支架总成的端面贴合；齿圈的圆孔与轮毂的轴径配合，齿圈的端面齿与转速传感器的端头配合；本实用新型通过将传感器支架螺接在油封座圈上，取消了原来的挡尘圈结构。降低了挡尘圈的材料成本；降低了挡尘圈的装配成本；降低了桥壳的加工成本。

关键词：油封座圈传感器支架总成圆孔轴径桥壳压入转速传感器挡尘圈衬套齿圈轴承本实用新型传感器支架端面贴合轮毂材料成本车桥总成轮边减速汽车车桥组件结构端面齿端头螺接配合装配加工

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