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火工品 2021年第6期 23-27页

作者：肖勇彭加斌李万全胡卫阳魏锋周徐高物华能源科技有限公司陕西西安710061

为了提升油气井用爆破器材的耐温性能、安全性和可靠性,开展了三乙烯二胺/乙二胺高氯酸盐共晶炸药(简称SY)在油气井用爆破器材中的应用可行性试验研究。研究结果表明:SY药剂火工品极限耐温指标约为220℃/120h;SY药剂雷管耐温试验前后的... 详细信息

为了提升油气井用爆破器材的耐温性能、安全性和可靠性,开展了三乙烯二胺/乙二胺高氯酸盐共晶炸药(简称SY)在油气井用爆破器材中的应用可行性试验研究。研究结果表明:SY药剂火工品极限耐温指标约为220℃/120h;SY药剂雷管耐温试验前后的轴向输出均满足工业雷管输出炸孔的要求;SY药剂传爆管耐温试验前后的极限传爆距离约为200mm;SY药剂导爆索高温试验前平均爆速为6182m/s,高温试验后平均爆速为5175m/s,均未满足行业要求;SY射孔弹耐温试验前的钢靶平均穿深为185mm,但经过耐温试验后,其穿深性能下降16.5%。

关键词： SY药剂雷管传爆管导爆索射孔弹油气井

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YE炸药在导爆管雷管中的应用研究

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火工品 1995年第3期 41-42页

作者：魏仁果王武臣宜阳9654厂!471632

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爆破简讯

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工程爆破 2011年第1期 97-99页

内蒙古赤峰市S205线北大桥成功爆破拆除2011年1月10日10时,随着一声闷响,在短短577 ms,位于赤峰市境内S205线上的赤峰市北大桥,从中间向两端依次解体崩塌落入河底。现场查看,桥拱、桥墩、桥台原地塌落破碎,解体充分,两岸个别飞石控制在3... 详细信息

内蒙古赤峰市S205线北大桥成功爆破拆除2011年1月10日10时,随着一声闷响,在短短577 ms,位于赤峰市境内S205线上的赤峰市北大桥,从中间向两端依次解体崩塌落入河底。现场查看,桥拱、桥墩、桥台原地塌落破碎,解体充分,两岸个别飞石控制在30 m以内,附近建筑物完好无损,爆破取得圆满成功。赤峰北大桥始建于1969年,桥梁结构为双曲拱桥,全长

关键词：爆破拆除工程爆破切口内蒙古赤峰市大厦延时起爆爆堆双曲拱桥楼房导爆管传爆管桥拱桥墩桥台

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引战功能接口与异质装药技术研究

引战功能接口与异质装药技术研究

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作者：尹朝峰南京理工大学

学位级别：硕士

以某型155 mm口径榴弹为依托，研究了引战功能接口和异质装药技术。从理论分析和数值模拟角度研究了传爆距离对引信传爆管输出威力影响、引信起爆方式对榴弹威力影响、引战接口参数对引信输出威力的影响以及异质装药技术研究。　　为了... 详细信息

以某型155 mm口径榴弹为依托，研究了引战功能接口和异质装药技术。从理论分析和数值模拟角度研究了传爆距离对引信传爆管输出威力影响、引信起爆方式对榴弹威力影响、引战接口参数对引信输出威力的影响以及异质装药技术研究。　　为了解决引战接口由于加工和装配误差所导致的传爆距离增加问题，运用AUTODYN-2D软件从传爆管与战斗部主装药端面的传爆距离角度入手，研究了不同传爆距离对平底结构传爆管输出威力的影响规律，得到了不同传爆距离对战斗部主装药的起爆形式以及对引信起爆能力的影响规律。结果表明：当传爆距离小于0.1 mm左右时，战斗部主装药的起爆形式为冲击波起爆;当传爆距离大于2.5 mm时，战斗部主装药的起爆形式为破片起爆;传爆距离在0.1~10.0 mm范围内时，对应5.0 mm的传爆距离，引信输出威力达到最大，且随着传爆距离的增加，破片起爆威力基本不变。　　为了给引战接口中传爆管精细化设计提供参考，研究了引信起爆方式对榴弹威力的影响，通过有限元仿真软件AUTODYN分别研究了四种起爆方式（冲击波起爆、破片起爆、空腔飞片起爆和射流起爆）对155 mm口径榴弹威力的影响，得到了战斗部主装药在四种起爆方式下的破片分布特征。结果表明：在保证弹体结构不变的前提下，对于该型155 mm口径榴弹，冲击波起爆下的榴弹威力最大，其次为破片起爆，再次是飞片起爆，且其有效破片数量相对于相对冲击波起爆减少约4.2%。而射流起爆下的榴弹威力最小，其有效破片数量相对冲击波起爆减少约10%。　　为了提升引战接口中传爆管的输出威力，利用AUTODYN软件从传爆管自身结构角度出发研究了传爆管装药种类、传爆管装药高径比、传爆管装药密度和传爆管底端壳体厚度对引信输出威力的影响，得到了传爆管结构增强起爆规律。结果表明：在传爆管结构不变的前提下，传爆管中的传爆药采用聚奥-9炸药时可以有效地增大引信的输出威力。当保证传爆管壳材料及厚度不变的前提下，传爆管装药高径比达到1.25时，鉴证板表面的峰值压力达到最大为17.3 GPa，此结构下的传爆管结构最优。在传爆管装药种类不变的前提下，传爆药密度应尽可能采用较大的密度。在传爆管材料为2A12铝合金且壳体径向厚度保持不变的前提下，传爆管底部壳体厚度约为2 mm时，鉴证板表面压力最大。　　为了提升战斗部的威力和降低其成本，提出了异质装药技术，运用AUTODYN-3D软件仿真研究了异质装药结构对榴弹威力的影响，得到了不同异质装药结构下的破片形成规律。结果表明：在异质装药结构中，梯恩梯炸药或威力与其相近的炸药不宜作为异质装药结构中的炸药进行选用。在保证弹体结构保持不变的前提下，异质装药结构中的方案一（弹头部和弹体中间部分为B炸药，弹尾部为威力与PBX9404炸药相近的炸药（如PAX-2炸药）），榴弹威力最大，较单一B炸药装药结构，破片数量有一定的提升;其次为方案二异质装药结构（弹头部为B炸药，弹丸中间部分和弹尾部为威力与PBX9404炸药相近的炸药（如PAX-2炸药）），其较单一B炸药装药结构，破片数量也有一定的增加，破片利用率较单一威力与PBX9404炸药相近的炸药（如PAX-2炸药）装药结构，破片利用率增加。方案一和方案二中的两种异质装药结构相较于单一B炸药装药结构和单一梯恩梯炸药装药结构，可以在保证较小成本前提下有效提升榴弹的破片杀伤能力。对于由三种炸药组成的异质装药结构，榴弹威力较单一梯恩梯装药结构有显著提升，破片数量有明显的增加。

关键词：榴弹引战功能接口异质装药传爆管起爆方式输出威力

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单兵火箭云爆弹弹道环境与引信动态特性研究

单兵火箭云爆弹弹道环境与引信动态特性研究

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作者：刘鹏南京理工大学

学位级别：硕士

为了给单兵火箭云爆弹引信设计和优化提供参考,对弹丸弹道环境和引信动态特性方面的四项技术进行了理论、仿真和试验研究。为了对火箭弹外弹道特性进行研究,采用1stOpt软件拟合了火箭发动机推力曲线,并通过MATLAB软件解算了含推力曲线... 详细信息

为了给单兵火箭云爆弹引信设计和优化提供参考,对弹丸弹道环境和引信动态特性方面的四项技术进行了理论、仿真和试验研究。为了对火箭弹外弹道特性进行研究,采用1stOpt软件拟合了火箭发动机推力曲线,并通过MATLAB软件解算了含推力曲线函数的火箭弹外弹道微分方程组,分析了不同发动机点火时刻对火箭弹外弹道特性的影响,得到了火箭发动机点火时刻对于延期解除保险机构和弹丸射程的影响。分析结果表明：在延期解除保险机构设计时,需要考虑火箭发动机点火时刻散布问题；在小射角情形下,火箭发动机点火时刻变化对火箭弹的射程影响很大,对距离较远处的垂直位移也有一定影响。因此为保证弹丸的射击精度,需要优选点火具设计方案,严格控制发动机点火时刻散布。为了研究在有惯性加速度的环境下不同因素对无返回力矩钟表机构工作时间的影响,通过理论计算和ADAMS软件仿真的方法得到了不同情况下无返回力矩钟表机构工作时间。结果表明：当扭簧力矩足够大时,惯性加速度对无返回力矩钟表机构工作时间的影响很小；在有惯性加速度的环境下,平衡摆转动惯量和驱动力矩对钟表机构工作时间影响明显,适用于对无返回力矩钟表机构工作时间进行调整；而摩擦系数变化的影响有限,不适合用作无返回力矩钟表机构工作时间的调整。为了研究细长结构的弹性弹体碰靶过载分布特性,利用ANSYS/LS-DYNA软件研究了螺纹简化方法并对引信在弹体上轴向位置不同的弹丸撞击不同靶板的过程进行了仿真,得到了弹丸各部分的前冲过载系数。结果表明：在细长的弹性弹丸撞击靶板的过程中其不同部位的过载大小和响应时间存在明显差异,离弹头越远的部分过载响应时间越晚；受弹性体弹丸及螺纹连接处冲击振动的影响,弹体内部的引信所受过载要明显大于火箭弹弹体各部分的过载；引信强度和爆炸元件安定性设计以及钝感度性能设计,应关注这类冲击振动效应可能带来的不利影响。针对引信细长传爆管结构可生产性差的问题,应用ANSYS/LS-DYNA软件对不同结构和不同长度的传爆管输出特性进行了仿真,得到了不同结构和不同长度传爆管起爆后作用在战斗部炸药柱各点上的压力-时间历程曲线,通过冲击起爆理论判断不同结构和不同长度传爆管的起爆能力。结果表明：输出端面带有聚能凹槽的传爆管相比于传统的平底传爆管,起爆能力较强,所需传爆药量少,轴向尺寸也最短。

关键词：触发引信动态特性外弹道数值仿真无返回力矩钟表机构前冲过载传爆管结构优化

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引信传爆序列精细化设计技术研究

引信传爆序列精细化设计技术研究

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作者：叶顺南京理工大学

学位级别：硕士

为了给引信传爆序列精细化设计提供参考,以某中大口径坦克炮榴弹起爆过程为背景,从理论分析、数值模拟和试验验证角度进行了引信雷管和导爆管间威力匹配研究、引信导爆管和传爆管间威力匹配研究、传爆距离对引信起爆战斗部输出威力影响... 详细信息

为了给引信传爆序列精细化设计提供参考,以某中大口径坦克炮榴弹起爆过程为背景,从理论分析、数值模拟和试验验证角度进行了引信雷管和导爆管间威力匹配研究、引信导爆管和传爆管间威力匹配研究、传爆距离对引信起爆战斗部输出威力影响仿真研究。为了给引信传爆序列中雷管、导爆管精细化设计提供参考,进行了引信雷管和导爆管间威力匹配研究,主要从装药尺寸、装药约束条件和装药类型这三个方面入手,通过有限元仿真软件ANSYS/LS-DYNA分别研究了导爆管装药高径比、雷管和导爆管间装药直径匹配、导爆管壳体材料、导爆管底端壳体厚度、雷管装药种类和雷管装药密度对引信中雷管起爆导爆管输出威力的影响,得到了这些不同的因素对雷管起爆导爆管输出威力的影响规律。结果表明:当保证导爆管壳体材料、厚度和引信其它结构不变的前提下,导爆管装药高径比达到约1.25时,雷管起爆导爆管输出威力最大。当保证导爆管壳体厚度、材料和引信其它结构不变的前提下,导爆药柱直径d2和雷管装药柱直径d1之比约为0.92时,雷管起爆导爆管输出威力最大。当保证只改变导爆管壳体材料的前提下,雷管起爆导爆管情况下,导爆管壳体材料的输出威力从大到小依次是45钢、93钨合金、TC4钛合金、紫铜、2A12铝合金。在导爆管壳体材料为45钢且仅改变导爆管底部壳体厚度的前提下,导爆管底部壳体厚度约为0.2 mm时,雷管起爆导爆管输出威力最大。当保证只改变雷管装药种类的前提下,雷管猛炸药采用奥克托今时可以有效地增大引信雷管起爆导爆管的输出威力。在雷管装药种类不变的前提下,雷管装药密度应尽可能采用较大的密度。为了给引信传爆序列中导爆管、传爆管精细化设计提供参考,进行了引信导爆管和传爆管间威力匹配研究,主要从装药尺寸、装药约束条件和装药类型这三个方面入手,通过有限元仿真软件ANSYS/LS-DYNA分别研究了传爆管装药高径比、导爆管和传爆管间装药直径匹配、传爆管壳体材料、传爆管底端壳体厚度、导爆管装药种类和导爆管装药密度对引信中导爆管起爆传爆管输出威力的影响,得到了这些不同的因素对导爆管起爆传爆管输出威力的影响规律。结果表明:当保证传爆管壳体材料、厚度和引信其它结构不变的前提下,导爆管装药高径比达到约0.75时,导爆管起爆传爆管输出威力最大。当保证传爆管壳体厚度、材料和引信其它结构不变的前提下,传爆药柱直径d3和导爆药柱直径d2之比约为3时,导爆管起爆传爆管输出威力最大。当保证只改变传爆管壳体材料的前提下,导爆管起爆传爆管情况下,传爆管壳体材料的输出威力从大到小依次是45钢、93钨合金、TC4钛合金、紫铜、2A12铝合金。在传爆管壳体材料为45钢且仅改变传爆管底部壳体厚度的前提下,传爆管底部壳体厚度约为2 mm时,导爆管起爆传爆管输出威力最大。当保证只改变导爆管装药种类的前提下,导爆药采用聚奥-9时可以有效地增大引信导爆管起爆传爆管的输出威力。在导爆管装药种类不变的前提下,导爆管装药密度应尽可能采用较大的密度。为了解决引信起爆战斗部中由于加工和装配误差所导致的传爆距离变化问题,运用AUTODYN-2D有限元仿真软件从引信传爆管与战斗部主装药端面的传爆距离角度入手,研究了不同传爆距离对平底结构传爆管引信起爆战斗部输出威力的影响规律,得到了不同传爆距离对引信起爆战斗部主装药的起爆形式以及对引信输出威力的影响规律。结果表明:当传爆距离小于0.1 mm左右时,引信起爆战斗部主装药的起爆形式为冲击波起爆;当传爆距离大于2.5 mm时,引信起爆战斗部主装药的起爆形式为破片起爆;传爆距离在0.1～10.0 mm范围内时,当传爆距离为5.0 mm时引信输出威力达到最大,且随着传爆距离的增加,破片起爆威力基本不变。

关键词：引信传爆序列雷管导爆管传爆管战斗部数值模拟

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爆破作业安全技术

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爆炸与冲击 1985年第1期5卷 91-96页

作者：冯叔瑜

爆破作业是一项危险性的工作,大家知道,一次不幸的爆破事故,重则造成人民生命和大量财产的损失,轻则导致个人伤残或环境受到破坏。随着爆破技术的发展和工程爆破应用范围的日益扩大,爆破作业的安全问题,引起了各方面的重视,形成了一种... 详细信息

爆破作业是一项危险性的工作,大家知道,一次不幸的爆破事故,重则造成人民生命和大量财产的损失,轻则导致个人伤残或环境受到破坏。随着爆破技术的发展和工程爆破应用范围的日益扩大,爆破作业的安全问题,引起了各方面的重视,形成了一种专业化的技术,以便施工作业过程中,确保国家和人民生命财产的安全。对于爆破作业安全技术的研究,是从两个方面去考虑的:一是炸药和起爆器材以及对其爆炸所

关键词：雷管安全技术飞石导爆索起爆体爆破事故爆破作业爆破材料工程爆破起爆药包空气冲击波起爆器材引爆火工品火工品导爆管传爆管电爆网路

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VCR法在凡口铅锌矿房间矿柱回采的实践

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云南冶金 1984年第3期 2-9页

作者：陈寿图长沙矿山研究院

为加速我国冶金矿山的更大发展及技术进步,中国有色金属总公司决定在广东凡口铅锌矿首次开展VCR法采矿的新工艺、新方法试验研究,该项试验历时一年半于1983年获得成功,各项技术经济指标均达到或接近国外先进水平,参加这项试验研

关键词：炮孔导爆索偏斜率炮眼 VCR 球形药包爆破漏斗试验临界埋深矿柱回采导爆管传爆管凡口铅锌矿房间

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瑞典发展的FFV-574式电容近炸引信

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现代兵器 1979年第9期 13-22页

作者：方鸿宾

一、概要 FFV574式近炸引信是配用在75毫米以上口径的火炮及坦克炮榴弹上的电子引信。电容近炸引信是根据电容变化的原理进行工作的。这种引信可使榴弹在距地面植物上方约5米的高度起爆。就是象树叶或伪装纲之类的物体也能使引信作用,... 详细信息

一、概要 FFV574式近炸引信是配用在75毫米以上口径的火炮及坦克炮榴弹上的电子引信。电容近炸引信是根据电容变化的原理进行工作的。这种引信可使榴弹在距地面植物上方约5米的高度起爆。就是象树叶或伪装纲之类的物体也能使引信作用,起爆榴弹。对土木工事射击或进行跳弹射击时,本引信还能起到延期使用,在起延期作用时就不用引信的电子装置及电池,但需要转动定位销进行装定。 FFV574引信符合美军标准MIL-STD331“引信及引信部件的环境及性能试验”的要求,其保险装置是借惯性和偏心两种力解脱的。引信的型号如下: 1.野战炮弹药用瑞典标准品:FFV574 美军标准(MIL-STD)品FFV574N

关键词：电容近炸引信传爆管起爆管制动板导爆管 FFV-574 保护装置保险装置北欧瑞典

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美国旋转炮弹引信保险机构的标准化

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现代兵器 1981年第9期 57-62页

作者：葛关钧

引信按预定的时间或地点作用,叫做可靠性;除了预定的条件以外的任何場合下不得作用,叫安全性。保险机构的主要功能是防止引信意外起爆,而只有当弹丸到达适当的地点才使爆炸系列起爆。保险机构是使引信具有安全性并和引信可靠性密切相关... 详细信息

引信按预定的时间或地点作用,叫做可靠性;除了预定的条件以外的任何場合下不得作用,叫安全性。保险机构的主要功能是防止引信意外起爆,而只有当弹丸到达适当的地点才使爆炸系列起爆。保险机构是使引信具有安全性并和引信可靠性密切相关的重要部件或机构。

关键词：解除保险保险机构保险装置匹卡汀尼兵工厂美国美利坚合众国北美洲引信传爆管导爆管

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