检索结果-内蒙古大学图书馆

同济大学学报（自然科学版） 2020年第11期48卷 1620-1628页

作者：余卓平史彪飞熊璐舒强同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心智能汽车研究所上海201804 上海同驭汽车科技有限公司上海201806

针对前轴集中电机驱动、后轴轮毂电机驱动的分布式驱动汽车,设计了再生制动策略(策略1)。根据再生制动时的动力传动过程提出了发电系统总效率的概念,并根据其最高得到最优的前后电机力分配系数,在欧洲经济委员会(ECE)法规的约束下,设计... 详细信息

针对前轴集中电机驱动、后轴轮毂电机驱动的分布式驱动汽车,设计了再生制动策略(策略1)。根据再生制动时的动力传动过程提出了发电系统总效率的概念,并根据其最高得到最优的前后电机力分配系数,在欧洲经济委员会(ECE)法规的约束下,设计了再生制动经济性优化策略(策略2)。考虑到装备了防抱死制动系统(ABS)的车辆在制动强度较小时可优先使用后轴电机进行再生制动,提出了低制动强度下的经济性优化策略,以充分利用发电系统的高效区(策略3)。分析并说明了所提出的策略对制动感觉的影响不大。仿真结果表明,三种策略的能量消耗分别减少14.05%,15.04%和16.64%。

关键词：分布式驱动电动汽车传统制动系统再生制动发电系统总效率电机力分配系数制动感觉

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

具有踏板力补偿功能的集成式电动助力制动系统

具有踏板力补偿功能的集成式电动助力制动系统

引用

作者：朱冰张伊晗赵健陈志成李论郭笑通陶晓文王志伟包智鹏杨港 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种具有踏板力补偿功能的集成式电动助力制动系统，包括有助力电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、制动主缸、踏板推杆、主缸推杆、储液罐、液压控制单元和电控单元，其中第一齿轮和第二齿轮装配在一壳体内，第一齿轮和第二... 详细信息

标准号: CN110316174B

本发明公开了一种具有踏板力补偿功能的集成式电动助力制动系统，包括有助力电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、制动主缸、踏板推杆、主缸推杆、储液罐、液压控制单元和电控单元，其中第一齿轮和第二齿轮装配在一壳体内，第一齿轮和第二齿轮相啮合，助力电机与第一齿轮相连接并驱使第一齿轮进行转动，第一齿轮转动过程中带动第二齿轮进行转动，第二齿轮螺接在丝杠上，第二齿轮的转动带动丝杠进行移动，丝杠为中空结构，丝杠的后端能够与制动主缸内的第一活塞前端相抵靠，有益效果：能够实现踏板力与电机助力的完全解耦，在保证能量回收效果的前提下，解决了踏板“顶脚”的问题，使驾驶员能够获得和传统制动系统相同的踏板感觉。

关键词：齿轮丝杠转动制动主缸助力电机踏板力传统制动系统液压控制单元啮合活塞补偿功能齿轮转动齿轮装配电动助力电控单元能量回收踏板感觉踏板推杆制动系统中空结构主缸推杆储液罐集成式踏板顶脚解耦螺接电机相抵体内移动保证

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种多功能制动系统硬件在环测试台架

一种多功能制动系统硬件在环测试台架

引用

作者：张汝琳孙延伟李庆成乔敏赵小杰李广府张安霞赵静艺秦松梅刘光辉孙利平谷林雪古晓科何明雪楚斌峰王攀恒关熊飞 450000 河南省郑州市中牟县建设南路111号

本发明公开了一种多功能制动系统硬件在环测试台架，包括台架基础框架和台架控制系统，所述的台架基础框架包括台架本体和精确控制自动测试装置，被测制动系统、独立真空源和传感器组；被测制动系统为原目标车型的传统制动系统；本发明... 详细信息

标准号: CN113324767A

本发明公开了一种多功能制动系统硬件在环测试台架，包括台架基础框架和台架控制系统，所述的台架基础框架包括台架本体和精确控制自动测试装置，被测制动系统、独立真空源和传感器组；被测制动系统为原目标车型的传统制动系统；本发明首先通过采用铝型材搭建的工作台，可根据实车需求调整轮距轴距，实现不同车型管路系统的布置安装，可扩展性强，然后通过多个传感器的安装检测，采集主缸及轮缸建压曲线、踏板力‑踏板行程曲线、踏板力‑减速度曲线、制动距离、真空助力器真空度、踏板感主观评价（静态），从而实现整个行车制动系统，含制动管路、踏板、助力器、ABS/ESP、制动盘/制动鼓、制动器的硬件在环测试，测试效果更加准确客观。

关键词：制动系统基础框架踏板踏板力台架车型传统制动系统台架控制系统行车制动系统硬件在环测试自动测试装置独立真空源减速度曲线真空助力器制动器安装检测测试台架测试效果传感器组管路系统可扩展性踏板行程台架本体需求调整制动管路制动距离主观评价铝型材制动鼓制动盘助力器传感器工作台轮缸轮距实车轴距主缸采集

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

某分布式驱动电动汽车复合制动策略设计

引用

汽车技术 2020年第2期 12-17页

作者：余卓平史彪飞熊璐韩伟同济大学汽车学院上海201804 同济大学新能源汽车工程中心智能汽车研究所上海201804

针对某后轴制动器经改制的分布式驱动电动汽车,为保持良好的踏板感觉,以原车(改制前)的总制动特性为目标,设计了复合制动策略,包括滑行再生制动策略和制动踏板解析。考虑电机发电效率,离线计算不同前、后电机力分配系数时的总电机效率,... 详细信息

针对某后轴制动器经改制的分布式驱动电动汽车,为保持良好的踏板感觉,以原车(改制前)的总制动特性为目标,设计了复合制动策略,包括滑行再生制动策略和制动踏板解析。考虑电机发电效率,离线计算不同前、后电机力分配系数时的总电机效率,从而根据总电机效率最高得到最优的电机力分配系数,在ECE法规和Ⅰ曲线的约束下,设计出了复合制动经济性优化策略。仿真结果表明,考虑电机发电效率进行经济性优化后,续驶里程贡献率由14.2%提高至15.4%。

关键词：分布式驱动电动汽车传统制动系统复合制动电机发电效率

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法

一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法

引用

作者：董颖常占辉 321004 浙江省金华市婺城区迎宾大道688号

本发明公开了一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法，制动器包括小活塞，大活塞，电磁阀，制动钳体，液压系统，致动装置等。由制动器的致动装置推动小活塞移动，小活塞通过液压系统使大活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘... 详细信息

标准号: CN115095618B

本发明公开了一种复合式线控制动器、制动系统及控制方法，制动器包括小活塞，大活塞，电磁阀，制动钳体，液压系统，致动装置等。由制动器的致动装置推动小活塞移动，小活塞通过液压系统使大活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧，同时避免了液压系统失效可能造成的影响。制动器还可以与传统液压制动系统协同工作，实现线控制动器部分元件失效情况下的制动工作过程，同时保持防抱死以及驱动防滑、车身稳定等功能，极端情况下还可以依靠传统制动系统单独工作，达到相应的制动性能。

关键词：制动器液压系统小活塞致动装置制动钳体制动系统大活塞线控传统制动系统制动工作过程传统液压方向移动制动性能电磁阀防抱死复合式摩擦片制动盘防滑压紧车身协同驱动移动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种基于卫星定位技术的农机车辆制动性能检测系统

一种基于卫星定位技术的农机车辆制动性能检测系统

引用

作者：王聪玲花登峰杜杰赵庚卯江玲邓卫萍安星辉杨云涛张长明曲盛林 250000山东省济南市高新区新宇路南首齐鲁软件园大厦11层

一种基于卫星定位技术的农机车辆制动性能检测系统，属于农机性能测试技术领域。包括测试车辆，其特征在于：设置有差分定位基站、车载定位装置、测试监控平台以及制动辅助模块，差分定位基站与车载定位装置通过无线方式双向连接，车载... 详细信息

标准号: CN209624066U

一种基于卫星定位技术的农机车辆制动性能检测系统，属于农机性能测试技术领域。包括测试车辆，其特征在于：设置有差分定位基站、车载定位装置、测试监控平台以及制动辅助模块，差分定位基站与车载定位装置通过无线方式双向连接，车载定位装置与测试监控平台通过无线方式双向连接，测试监控平台同时与制动辅助模块通过无线方式双向连接。在本基于卫星定位技术的农机车辆制动性能检测系统中，通过设置差分定位基站，车载定位装置根据差分定位基站发生的定位信息以及其通过车载装置定位天线得到的定位信息通过差分定位技术得到考试车辆在制动前后的精确地位置信息以及时间信息，解决了传统制动系统中对路况以及震动要求较高的弊端。

关键词：车载定位装置定位基站测试监控双向连接无线方式制动卫星定位技术制动性能检测定位信息辅助模块农机车辆传统制动系统性能测试技术测试车辆车载装置定位技术定位天线考试车辆时间信息路况农机震动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种门座式起重机的制动系统

一种门座式起重机的制动系统

引用

作者：陈杏珠 200125 上海市浦东南路3500号

本实用新型公开了一种门座式起重机的制动系统，包括空压机、三联件、脚踏阀、气液增压缸、液压缸、制动器，空压机、三联件、脚踏阀、气液增压缸依此排列顺序通过气管串联连接，气液增压缸通过油管与液压缸串联连接，液压缸与制动器串... 详细信息

标准号: CN2767407Y

本实用新型公开了一种门座式起重机的制动系统，包括空压机、三联件、脚踏阀、气液增压缸、液压缸、制动器，空压机、三联件、脚踏阀、气液增压缸依此排列顺序通过气管串联连接，气液增压缸通过油管与液压缸串联连接，液压缸与制动器串联连接。它将气动与液压结合起来，发挥气动技术的动作快，损失小，工作压力低，操作轻便的优点；发挥液压稳定性好，速度易于控制的优点，且当负载变化大时，油缸不易产生“爬行”或“自走”现象。因此，本实用新型的制动系统克服了传统制动系统存在的缺点，既降低了起重机司机的劳动强度，且在制动时平稳性好、冲击力小。

关键词：气液增压缸液压缸串联制动器制动系统脚踏阀空压机三联连接传统制动系统起重机司机液压稳定性负载变化排列顺序气动技术起重机油管门座依此油缸气管液压冲击力制动

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

一种电动汽车制动系统

一种电动汽车制动系统

引用

作者：刘彪赵京磊 100081 北京市海淀区中关村南大街5号114单元13号

本实用新型涉及一种电动汽车制动系统，属于新能源汽车技术领域。包括发动机、离合器、变速箱、电机、储能装置、传统的机械制动装置及其控制器、驱动桥、减速器、司机制动踏板和整车集成控制器。本实用新型在传统制动系统的基础上加入... 详细信息

标准号: CN201941603U

本实用新型涉及一种电动汽车制动系统，属于新能源汽车技术领域。包括发动机、离合器、变速箱、电机、储能装置、传统的机械制动装置及其控制器、驱动桥、减速器、司机制动踏板和整车集成控制器。本实用新型在传统制动系统的基础上加入了再生制动回收，可以保证大限度的回收制动能量，实现了节能的目的；增加了传统机械制动装置的控制器，实现了机械制动与电制动的有效结合；电机放在变速箱和离合器之后，直接与减速器相连接，保证再生制动不受当前挡位和离合器状态的限制。

关键词：控制器减速器离合器再生制动变速箱电机传统制动系统机械制动装置离合器状态新能源汽车储能装置传统机械电动汽车有效结合整车集成制动能量制动踏板制动系统制动装置回收电制动驱动桥制动发动机节能司机连接

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车制动模拟系统

汽车制动模拟系统

引用

作者：宋建勋马涛锋 310051 浙江省杭州市滨江区物联网街451号芯图大厦6楼

本实用新型涉及一种汽车制动模拟系统。解决现有技术中自动系统不能实现主动刹车，且不能对踏板感进行调整的问题。系统包括制动踏板、若干制动器，还包括位移传感器单元、控制单元、模拟单元、调节单元，位移传感器单元设置在制动踏板... 详细信息

标准号: CN206983974U

本实用新型涉及一种汽车制动模拟系统。解决现有技术中自动系统不能实现主动刹车，且不能对踏板感进行调整的问题。系统包括制动踏板、若干制动器，还包括位移传感器单元、控制单元、模拟单元、调节单元，位移传感器单元设置在制动踏板上，位移传感器单元与控制单元相连，控制单元与模拟单元相连，模拟单元与各制动器控制相连，调节单元与控制单元相连；本实用新型根据制动踏板位移，采用电机输出扭矩来控制制动器运作，实现了对汽车的主动刹车的目的。无需采用传统的真空助力系统，结构更加简单。能够通过调节单元来调节电机输出扭矩，可以实现制动踏板板调节，解决了传统制动系统踏板感通过调节硬件参数实现，一经确定，不能变更的问题。

关键词：位移传感器单元模拟单元制动踏板电机输出扭矩本实用新型主动刹车踏板传统制动系统真空助力系统制动踏板位移控制制动器制动器控制制动器模拟系统汽车制动硬件参数自动系统传统的变更运作汽车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

全液压循环制动系统

全液压循环制动系统

引用

作者：赵团国董立队朱博王进王凯王学兰杨久虎 276000 山东省临沂市经济开发区北横路205国道东侧

本实用新型公开了一种全液压循环制动系统，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统制动系统存在的制动钳中留存的高温油液无法散热从而导致气泡、气蚀进而使制动系统刹车性能减弱或制动系统因高温油液导致密封件漏油的缺陷。... 详细信息

标准号: CN217994395U

本实用新型公开了一种全液压循环制动系统，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统制动系统存在的制动钳中留存的高温油液无法散热从而导致气泡、气蚀进而使制动系统刹车性能减弱或制动系统因高温油液导致密封件漏油的缺陷。其主体结构包括动力系统、全液压制动阀、制动钳、单向机构和动力源，所述动力系统通过全液压制动阀与制动钳的A口连接，动力源通过单向机构与制动钳的B口连接。本实用新型主要用于装载机等工程机械上。

关键词：制动钳制动系统全液压制动阀本实用新型单向机构动力系统高温油液工程机械动力源传统制动系统装载机主体结构密封件全液压散热漏油气蚀刹车

来源：评论

学校读者我要写书评

暂无评论

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：