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主题

  • 10 篇 传递函数估计
  • 3 篇 近场声全息
  • 2 篇 重建精度
  • 2 篇 声场重建
  • 1 篇 声源识别
  • 1 篇 双测量面
  • 1 篇 纳米复合材料
  • 1 篇 要目
  • 1 篇 多轴振动试验
  • 1 篇 航天器
  • 1 篇 系统辨识
  • 1 篇 未建模动态
  • 1 篇 舱外航天服
  • 1 篇 传递路径分析
  • 1 篇 实验模态分析
  • 1 篇 原子氧环境
  • 1 篇 电子辐照
  • 1 篇 真空紫外辐照
  • 1 篇 信号传播模型
  • 1 篇 下期

机构

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  • 2 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 北京卫星环境工程...
  • 1 篇 海军工程大学
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 中国工程物理研究...
  • 1 篇 天津工业大学
  • 1 篇 华东师范大学
  • 1 篇 哈尔滨工业大学
  • 1 篇 吉林大学
  • 1 篇 中国第一汽车集团...
  • 1 篇 浙江大学
  • 1 篇 现代机电装备技术...
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 2 篇 谢智波
  • 2 篇 俞容山
  • 2 篇 格朗特·a·戴维森
  • 2 篇 周东旺
  • 2 篇 张瑞华
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  • 1 篇 滑广军

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  • 17 篇 中文
检索条件"主题词=传递函数估计"
17 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于传递函数估计的近场声全息的噪声源识别
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仪器仪表学报 2015年 第12期36卷 2874-2880页
作者: 周东旺 李舜酩 江星星 王勇 程春 南京航空航天大学能源与动力学院 南京210016
在近场声全息(NAH)声场测量中,噪声的存在使近场声全息重建精度降低,影响声场重建的实现。本文提出一种基于传递函数估计的双测量面NAH技术,首先采用双测量面对噪声源信号进行测量,然后基于传递函数法引入一种合理的传递函数估计,结合... 详细信息
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多轴振动试验系统传递函数估计的数值仿真
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航天器环境工程 2009年 第1期26卷 42-46,6页
作者: 魏军 冯咬齐 樊世超 邱汉平 北京卫星环境工程研究所 北京100094
文章应用频响矩阵建立了多轴振动系统输入输出之间的数学模型。通过数值仿真的方法,研究了多轴振动试验中传递函数估计的方法,针对不同激励信号组合、不同估计算法和使用多次平均技术情况下进行了数值模拟,并对结果进行了分析。可以为... 详细信息
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基于任意自然景物图像的在轨传递函数估计方法
基于任意自然景物图像的在轨传递函数估计方法
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作者: 智喜洋 胡建明 孙晅 张伟 傅斌 150000 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号
本发明公开了一种基于任意自然景物图像的在轨传递函数估计方法,所述方法具体实施步骤如下:步骤1:建立在轨MTF统计估计模型;步骤2:基于改进profile似然函数对步骤1中的MTF统计估计模型进行求解;步骤3:估计噪声方差,并基于步骤2... 详细信息
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结构分析中的多输入多输出传递函数无偏估计
结构分析中的多输入多输出传递函数无偏估计
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作者: 滑广军 中南大学
学位级别:硕士
实验模态分析是基于实测数据建立系统数学模型的技术。随着电子技术与计算机技术的发展,实验模态分析已经成为解决复杂结构振动问题的主要工具。传递函数是联系实测数据和模态参数识别的中间环节,是模态参数识别的基础,传递函数估计的... 详细信息
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基于信号传播模型的行星齿轮缺齿故障识别
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仪器仪表学报 2016年 第2期37卷 249-255页
作者: 熊一奇 徐玉秀 天津工业大学机械工程学院 天津300387 现代机电装备技术重点实验室 天津300387
为了研究行星齿轮缺齿时包含微弱故障特征的振动信号在多级齿轮箱系统中的传递特性,先考虑仅由齿轮及转轴构成的"局部系统",采用集中质量法建立齿轮系统扭转动力学模型,依达朗伯原理导出振动微分方程组并求得各级齿轮啮合的... 详细信息
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提高近场声全息重建精度方法
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振动.测试与诊断 2013年 第1期33卷 157-160,172页
作者: 杜向华 朱海潮 毛荣富 海军工程大学振动与噪声研究所 武汉430033
在近场声全息中利用扫描法进行全息面测量时,全息面上的测点信号与参考信号会不可避免地受到一些噪声的影响,降低重建精度,影响重建的实现。在噪声与声源信号以及噪声相互之间非相关的假设下,首先引入两种传递函数估计方法求解全息面复... 详细信息
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基于动力总成三点悬置的改进TPA方法应用研究
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噪声与振动控制 2011年 第2期31卷 34-37页
作者: 王成 梁天也 龙岩 吉林大学植物科学学院 长春130062 吉林大学汽车工程学院 长春130025 中国第一汽车集团公司技术中心 长春130011
针对传统TPA方法存在的测试时间长、传递函数估计精度低等问题,在对传统TPA方法分析的基础上,提出一种基于新型传递函数估计的改进TPA方法,采用改进TPA方法对动力总成三点悬置进行了实车分析和仿真试验。新型传递函数估计方法消除了实... 详细信息
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基于近场声全息的车辆噪声源识别
基于近场声全息的车辆噪声源识别
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作者: 周东旺 南京航空航天大学
学位级别:硕士
为解决近场声全息(NAH)声场测量时,测量噪声降低近场声全息重建精度、影响声场重建的实现的问题,本文通过对基于近场声全息噪声源识别方法的理论研究,提出一种基于NAH的噪声源识别方法,旨在准确识别和定位车辆噪声源。本文的主要内容主... 详细信息
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一种结构振动传递函数的获取方法
一种结构振动传递函数的获取方法
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作者: 郭荣 裘剡 房怀庆 朱伟伟 章桐 200092 上海市杨浦区四平路1239号
本发明涉及一种结构振动传递函数的获取方法,包括以下步骤:(1)在主动部件装配状态下,测量复杂机械系统的系统级传递函数;(2)根据系统级传递函数估计子结构级传递函数和子结构间的耦合刚度。与现有技术相比,本发明克服了传统TPA的... 详细信息
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随机振动控制的低频控制精度问题探讨
随机振动控制的低频控制精度问题探讨
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作者: 陈章位 沈国重 浙江大学机械电子控制工程研究所 浙江大学机械电子控制工程研究所
介绍了基于传递函数估计的随机振动控制算法,从窗函数的角度深入研究了控制算法低频控制精度问题,指出了低频控制精度差的根源,并用实验证明了结论的正确性,最后还指出解决低频控制精度问题的方法。
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