检索结果-内蒙古大学图书馆

低温建筑技术 2016年第4期38卷 139-141页

作者：李梦洁安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001

了解人工冻土的蠕变性质对安全建井是非常必要的。目前常用分数阶导数伯格斯蠕变模型来模拟人工冻土的稳定蠕变阶段。如果从内能角度分析发生蠕变的机制,基于应变能理论,采用Perzyna黏塑性理论与分数阶导数伯格斯模型相结合,可以建立一... 详细信息

了解人工冻土的蠕变性质对安全建井是非常必要的。目前常用分数阶导数伯格斯蠕变模型来模拟人工冻土的稳定蠕变阶段。如果从内能角度分析发生蠕变的机制,基于应变能理论,采用Perzyna黏塑性理论与分数阶导数伯格斯模型相结合,可以建立一种能描述衰减蠕变、稳定蠕变和加速蠕变3个阶段全过程的蠕变统一本构模型。通过建立模型比较发现,数值模拟结果与试验数据基本吻合,研究成果为人工冻土蠕变过程研究提供了一种新的思路。

关键词：分数阶导数人工冻土 Perzyna 伯格斯模型

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基于离散单元法的沥青马蹄脂模型细观参数确定

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公路工程 2011年第5期36卷 140-143页

作者：王嘉骏张宏超同济大学交通运输工程学院上海201804

采用离散元软件PFC对沥青马蹄脂的细观力学行为进行模拟,其中数值模型细观参数的确定是国内外研究学者公认的难题。为了解决这一难题,PFC程序采用伯格斯粘弹性模型模拟沥青马蹄脂的细观接触,并通过伯格斯模型本构行为方程推导模型参数... 详细信息

采用离散元软件PFC对沥青马蹄脂的细观力学行为进行模拟,其中数值模型细观参数的确定是国内外研究学者公认的难题。为了解决这一难题,PFC程序采用伯格斯粘弹性模型模拟沥青马蹄脂的细观接触,并通过伯格斯模型本构行为方程推导模型参数与细观参数之间关系,然后通过室内试验将代表材料性质的宏观参数转化成细观参数,并给出具体的表达式,避免使用模型参数试算的方法,从而直接确定PFC接触模型参数。

关键词：沥青马蹄脂离散元细观参数伯格斯模型

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基于黄土流变特性与尖点模型的滑坡失稳时间预测模型

基于黄土流变特性与尖点模型的滑坡失稳时间预测模型

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作者：牛强牛燕宁宋术双兰州理工大学土木工程学院

西北部存在大量的黄土滑坡灾害隐患,为了预测黄土滑坡的失稳破坏时间,通过研究黄土滑坡的基本特征,以及滑坡、滑体内部的应力分布情况,在考虑滑面倾角、软弱夹层力学特性等的主要因素的基础上建立了三段平面分析模型,并利用突变理论对... 详细信息

西北部存在大量的黄土滑坡灾害隐患,为了预测黄土滑坡的失稳破坏时间,通过研究黄土滑坡的基本特征,以及滑坡、滑体内部的应力分布情况,在考虑滑面倾角、软弱夹层力学特性等的主要因素的基础上建立了三段平面分析模型,并利用突变理论对其进行分析。将应变软化模型和Burgers流变模型作为滑动面上介质的本构模型,考虑了水的入渗对于土的抗剪强度的影响。由于Burgers流变模型含有时间参数,昕以建立尖点突变模型后,推导出了含有时间的计算公式。因此根据滑坡位移的监测数据,拟合得到位移多项式系数,结合预测计算公式可用于滑坡时间的预报。最后,参考滑坡的监测和勘察资料,对建立的计算模型以及公式的应用进行了举例计算。

关键词：滑坡尖点突变伯格斯模型稳定性分析

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黏土模拟退火分数阶导数Burgers蠕变模型

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四川建材 2016年第2期42卷 96-97页

作者：卢黔安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001

由于一般的人工冻结土体蠕变规律并不符合简单的胡克定律或牛顿黏性定律,且采用整数微积分本构关系存在元件过多的问题,所以借用了分数阶微积分的诸多优点,并把它结合到经典蠕变模型的构造中,即用分数单元代替Burgers模型中的串联黏壶,... 详细信息

由于一般的人工冻结土体蠕变规律并不符合简单的胡克定律或牛顿黏性定律,且采用整数微积分本构关系存在元件过多的问题,所以借用了分数阶微积分的诸多优点,并把它结合到经典蠕变模型的构造中,即用分数单元代替Burgers模型中的串联黏壶,构造了一种新的蠕变模型——分数阶导数Burgers蠕变模型。运用该种模型拟合冻结黏土和砂质黏土的单轴蠕变规律,模型的参数均由模拟退火算法全局优化而来,分析了单轴蠕变影响因素并对比了经典模型和分数阶模型的拟合效果,发现了模拟退火算法优化后的分数阶Burgers模型能够恰到好处地反映该种冻结土体的蠕变特性。

关键词：蠕变模拟退火分数阶导数伯格斯模型

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关于混凝土流变模型的研究

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武汉建材学院学报 1980年第2期 53-57页

作者：王启洪徐昭东

混凝土是由完整与非完整晶体、玻璃体、不同浓度的凝胶体、压缩与非压缩气体以及不同形态的水所组成的复杂多相粗分散体系。具有弹、粘、塑等综合力学性能。因而不能简单地以“弹性材料”、“塑性材料”或“脆性材料”作出力学处理。特... 详细信息

混凝土是由完整与非完整晶体、玻璃体、不同浓度的凝胶体、压缩与非压缩气体以及不同形态的水所组成的复杂多相粗分散体系。具有弹、粘、塑等综合力学性能。因而不能简单地以“弹性材料”、“塑性材料”或“脆性材料”作出力学处理。特别是混凝土的塑性问

关键词：塑变值徐变流变特性混凝土无机非金属材料麦克斯韦体伯格斯模型流变模型

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深部巷道围岩蠕变分析与离散元模拟

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科学技术与工程 2018年第26期18卷 53-59页

作者：潘卫东龚哲丁小彬华南理工大学土木与工程学院广州510641

将顶管法应用于深部煤矿地质条件下深部岩体施工中,会遇到因岩石流变等大变形导致顶管机的卡停甚至抱死,因此充分考虑岩石的流变特性,对顶管法在高地应力区的应用十分重要。以张集矿北区1413A高抽巷为例,利用离散元PFC3D(particle flow ... 详细信息

将顶管法应用于深部煤矿地质条件下深部岩体施工中,会遇到因岩石流变等大变形导致顶管机的卡停甚至抱死,因此充分考虑岩石的流变特性,对顶管法在高地应力区的应用十分重要。以张集矿北区1413A高抽巷为例,利用离散元PFC3D(particle flow code 3D)程序对巷道蠕变特性进行了系统的研究。首先,调用伯格斯模型,通过虚拟蠕变试验对巷道所处粉砂岩层的微观参数进行标定,并与室内试验数据对比,从而验证离散元方法用于岩石蠕变问题分析的可行性。然后,建立巷道的平面应变离散元模型,设置多个测量球,得到了巷道围岩的应力应变在时间和空间上的分布情况,并与理论解对比,发现两者吻合较好,可为后续巷道围岩蠕变的深入研究提供有益的参考。

关键词：巷道蠕变伯格斯模型离散元 PFC3D

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基于湿陷性黄土流变特性的隧道稳定性分析

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2018年第3期42卷 435-439页

作者：欧湘萍郭慧峰尹航朱云升吕乃芝闫志濠陈明廉武汉理工大学交通学院武汉430063 武汉市政工程设计研究院有限责任公司武汉430015 甘肃长达路业有限责任公司兰州730000

以甘肃兰州定远隧道为研究对象,利用flac3d软件建立了湿陷性黄土隧道数值模型,基于隧道台阶法开挖过程中不同工况下的围岩应力和位移变化规律,分析了隧道开挖过程中的围岩稳定性.结合湿陷性黄土的流变特性,选取burgers蠕变模型,对二衬... 详细信息

以甘肃兰州定远隧道为研究对象,利用flac3d软件建立了湿陷性黄土隧道数值模型,基于隧道台阶法开挖过程中不同工况下的围岩应力和位移变化规律,分析了隧道开挖过程中的围岩稳定性.结合湿陷性黄土的流变特性,选取burgers蠕变模型,对二衬结束后的隧道围岩进行了30年蠕变计算,通过围岩的位移收敛趋势和支护结构的应力变化规律,研究了隧道的长期稳定.研究表明,对隧道稳定性最不利的断面在隧道的最大埋深处,在230d左右后,其沉降基本收敛,隧道进入稳定阶段.

关键词：湿陷性黄土流变特性 flac3d 伯格斯模型隧道稳定性

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聚丙烯腈纤维在沥青混合料路面中的应用研究

聚丙烯腈纤维在沥青混合料路面中的应用研究

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作者：姚立阳兰州理工大学

学位级别：博士

为了改善沥青混合料路面的路用性能,采用新材料、新设备、新工艺减少沥青路面的损坏,延长其使用寿命,是改造沥青路面工业落后技术现状的重要手段。业已证明聚丙烯腈纤维作为一种新型的沥青混合料添加材料,具有强度高,吸附性强、化学稳... 详细信息

为了改善沥青混合料路面的路用性能,采用新材料、新设备、新工艺减少沥青路面的损坏,延长其使用寿命,是改造沥青路面工业落后技术现状的重要手段。业已证明聚丙烯腈纤维作为一种新型的沥青混合料添加材料,具有强度高,吸附性强、化学稳定性及分散性好等特点,可提高路面的高温抗变形能力和低温抗裂等性能,从而延长了路面使用寿命,具有广泛的应用前景。本文就聚丙烯腈纤维在沥青混合料中的应用做了如下系统研究：第一,首先借助扫描电子显微镜观察了聚丙烯腈纤维的微观形貌,聚丙烯腈纤维长度在6mm左右,直径在18μm左右,长度和粗细程度比较均匀,横截面近似为圆形,沿纤维纵向具有粗糙且明显的纹理,端部具有比较明显的“突起”。其次,通过吸油性试验、吸水性试验和耐高温性能试验分析了聚丙烯腈纤维与沥青混合料的适用性,表明聚丙烯腈纤维的吸油性良好、吸水性较小,并且在高温处理后,聚丙烯腈纤维的微观形貌、化学成分和力学性能基本没有发生变化,表现出了与沥青混合料之间良好的相容性。第二,通过改进的锥入度试验,弯曲梁流变试验和动态剪切流变试验,分析了聚丙烯腈纤维对基质沥青胶浆性能的影响。首先,纤维的添加有效地降低了基质沥青的温度敏感性,起到了增粘增稠的作用,并且剪切强度显著提高,有效地改善了沥青胶浆的高温性能；低温下,聚丙烯腈纤维沥青胶浆的蠕变劲度提高,抗温缩变形能力增强；动态剪切流变参数G*、δ、G′、G″、G*/sin δ与温度之间具有良好的相关性,聚丙烯腈纤维的添加提高了胶浆中弹性可恢复部分所占的比例,抗车辙因子G*/sinδ显著提高,有效地改善了胶浆的高温抗永久变形能力。其次,聚丙烯腈纤维三维随机地分布于沥青胶浆之中,利用傅里叶变换红外光谱分析仪分析得知纤维与沥青之间只是简单地物理吸附或缠绕,没有发生化学组分的变化。第三,通过TRLL、CPN和AAPA三种车辙试验研究发现,聚丙烯腈纤维之间以“桥接”和“搭连”等方式三维随机分布于混合料之中,起到增粘、稳定、加筋等作用,显著地改善了沥青混合料的高温抗车辙性能,而且TRLL与和AAPA车辙试验之间的相关性更好。通过简支梁低温弯曲试验发现,由于聚丙烯腈纤维的阻裂及应力分散作用,沥青混合料的低温抗裂性能得到改善。通过浸水马歇尔试验看到,由于聚丙烯腈纤维的增粘及减小空隙率的作用,纤维沥青混合料的水稳定性能显著提高。而且聚丙烯腈纤维对沥青混合料性能改善的最佳掺量为0.3%。第四,利用伯格斯模型研究了聚丙烯腈纤维沥青胶浆和纤维沥青混合料的粘弹特性,并得到了纤维沥青胶浆和纤维沥青混合料的伯格斯模型的拟合参数；通过试验证实伯格斯模型可以较好地描述纤维沥青胶浆和纤维沥青混合料的粘弹特性的力学行为。最后,通过试验段的铺筑,获得了较好的效果,并得到了聚丙烯腈纤维沥青混合料路面施工要求,与普通沥青混合料路面施工比较干拌时间需延长10s～15s,施工温度需提高10℃～15℃。

关键词：聚丙烯腈纤维沥青胶浆沥青混合料相容性稳定性粘弹特性界面性能伯格斯模型

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基于气流-激光检测技术的面包老化表征

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食品安全质量检测学报 2022年第17期13卷 5526-5533页

作者：张玉生何珂罗秀芝汤修映中国农业大学工学院北京100083

目的探索应用气流-激光检测技术实现面包老化快速定量检测方法。方法使用基于气流-激光检测技术的检测装置进行蠕变测试对面包黏弹性参数进行采集,分别使用采集到的蠕变阶段全参数和基于伯格斯模型提取的黏弹性参数,结合不同预处理方... 详细信息

目的探索应用气流-激光检测技术实现面包老化快速定量检测方法。方法使用基于气流-激光检测技术的检测装置进行蠕变测试对面包黏弹性参数进行采集,分别使用采集到的蠕变阶段全参数和基于伯格斯模型提取的黏弹性参数,结合不同预处理方法建立基于水分含量的水分损失速率和基于硬度的老化率的多元线性回归分析和偏最小二乘回归分析模型。结果使用蠕变阶段全参数建立的预测模型取得最佳预测效果,对于老化率模型,使用卷积平滑(savitzky-golay,S-G)结合偏最小二乘回归最佳建模结果为校正集和验证集相关系数分别为0.971和0.959,校正集均方根误差和验证集均方根误差分别为9.723和10.721;对于水分损失速率模型,使用1阶导加S-G平滑结合偏最小二乘回归最佳建模结果为校正集和验证集相关系数分别为0.984和0.968,校正集均方根误差和验证集均方根误差分别为0.002和0.002。结论使用气流-激光检测技术可以对面包老化进行快速、简单、可靠的表征,实现对面包老化的定量检测。

关键词：伯格斯模型蠕变面包老化气流-激光定量模型快速检测

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低温高应力下水工沥青混凝土粘弹特性实验研究

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三峡大学学报（自然科学版） 2019年第2期41卷 26-30页

作者：叶永杨佳奇牟玉池郑保敬三峡大学水利与环境学院湖北宜昌443002

为研究水工沥青混凝土材料在低温高应力下粘弹特性,进行了不同温度和不同应力作用下材料的压缩蠕变实验.选择4种常见的粘弹性本构模型,编制非线性拟合程序,进行模型方程与实验曲线拟合,对比分析不同模型优缺点,得到最优模型并进行其参... 详细信息

为研究水工沥青混凝土材料在低温高应力下粘弹特性,进行了不同温度和不同应力作用下材料的压缩蠕变实验.选择4种常见的粘弹性本构模型,编制非线性拟合程序,进行模型方程与实验曲线拟合,对比分析不同模型优缺点,得到最优模型并进行其参数与不同温度和加载应力的关系研究,结果表明,Burgers模型可以很好的反映水工沥青混凝土减速及等速蠕变两个阶段的粘弹特性,在低温和高应力条件下表现出更强的温度依赖性和敏感性.研究成果为水工沥青混凝土的工程应用提供数值计算依据.

关键词：水工沥青混凝土低温粘弹性蠕变实验伯格斯模型

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