检索结果-内蒙古大学图书馆

交通科学与工程 2025年第1期41卷 105-111页

作者：王达蔡阳长沙理工大学土木与环境工程学院湖南长沙410114

【目的】混合式钢混叠合梁斜拉桥主要由边跨混凝土现浇加劲梁及中跨钢混叠合加劲梁组成,边跨加劲梁的刚度明显比中跨的大。在桥梁工程的体系转换过程中,边界约束的改变将对桥梁产生不可逆的影响,目前可供混合式钢混叠合梁斜拉桥参考的... 详细信息

【目的】混合式钢混叠合梁斜拉桥主要由边跨混凝土现浇加劲梁及中跨钢混叠合加劲梁组成,边跨加劲梁的刚度明显比中跨的大。在桥梁工程的体系转换过程中,边界约束的改变将对桥梁产生不可逆的影响,目前可供混合式钢混叠合梁斜拉桥参考的理论及实例研究仍不完备。【方法】为了优化体系转换过程中混合式钢混叠合梁斜拉桥的受力状态与结构线形,以四川盐坪坝长江大桥为例,利用有限元软件建立模型,对混合式钢混叠合梁斜拉桥的三种体系转换方案进行精细化研究。【结果】在体系转换过程中,中跨合龙后再解除塔梁临时固结和边跨支架,全桥应力较小,结构线形稳定,主梁挠度可控,索塔偏位合理。【结论】推荐先中跨合龙再解除临时约束的施工方案。

关键词：斜拉桥叠合梁体系转换挠度应力

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自锚式悬索桥合龙及体系转换施工控制探析

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交通世界 2025年第8期 145-147+151页

作者：李晓生江西省智慧交通运输事务中心

对于设置临时地锚结构并采取先缆后梁施工方法的自锚式悬索桥而言，合龙及体系转换受力复杂，控制难度大，面临一定的施工风险。鉴于此，以某公路桥梁为例，对边跨E梁段合龙、塔区梁段合龙及体系转换控制要点展开分析，并对合龙口数量... 详细信息

对于设置临时地锚结构并采取先缆后梁施工方法的自锚式悬索桥而言，合龙及体系转换受力复杂，控制难度大，面临一定的施工风险。鉴于此，以某公路桥梁为例，对边跨E梁段合龙、塔区梁段合龙及体系转换控制要点展开分析，并对合龙口数量、合龙空间、临时锁定温度、临时固结解除时机等进行分析计算，确保了全桥合龙和体系转换的顺利完成，也为类似桥型合龙施工提供了可借鉴经验。

关键词：自锚式悬索桥合龙体系转换施工控制

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自锚式悬索桥吊索不接长体系转换方案及索鞍数值模拟

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工程科学与技术 2023年第1期55卷 304-312页

作者：路韡李子奇刘世忠李健宁王力西北民族大学土木工程学院甘肃兰州730030 兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

为降低自锚式悬索桥体系转换施工费用、提高施工效率、简化分析过程,以抛物线理论为依据,推导出主缆垂度的影响参数,结合各参数的可控性、敏感性,通过调整主索鞍顶推和吊杆张拉策略,提出3阶段2轮张拉吊索不接长体系转换方案。为在有限... 详细信息

为降低自锚式悬索桥体系转换施工费用、提高施工效率、简化分析过程,以抛物线理论为依据,推导出主缆垂度的影响参数,结合各参数的可控性、敏感性,通过调整主索鞍顶推和吊杆张拉策略,提出3阶段2轮张拉吊索不接长体系转换方案。为在有限元计算时精确模拟方案中主、散索鞍施工状态,将索鞍圆心点与塔顶或散索鞍底座中心点建立刚臂和主从约束两个边界,通过激活、钝化刚臂模拟索鞍临时固定和滑移状态,通过设置索鞍圆心点强制位移模拟索鞍超顶状态。以双塔3跨和独塔2跨2座自锚式悬索桥为例,根据现场实际情况分别制定了2套吊索不接长体系转换方案,并建立有限元模型对2座桥梁体系转换过程进行模拟和分析。结果表明:自锚式悬索桥主跨是避免吊索接长的关键桥跨,主缆跨径和主缆长度是影响主缆垂度、避免吊索接长的关键可控参数;通过增大主缆初期变形可有效避免吊索接长,实施方案为张拉主跨长出段吊索使主索鞍超前就位,以改变主缆跨度;提前施工部分二期恒载、加劲梁在第1轮吊索张拉后脱架,以增加主缆弹性伸长。由2座桥梁实例分析结果可知,体系转换前期主索鞍可控滑移、超前就位,后期对称张拉桥塔两侧吊索,使主缆和主索鞍间的抗滑移安全系数和桥塔应力均变化平稳,所提方案和索鞍模拟方法达到了预期目的,可为同类型自锚式悬索桥体系转换提供参考。

关键词：自锚式悬索桥体系转换主缆线形吊索张拉索鞍顶推

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斜拉-悬索体系转换中缆索共存状态结构力学研究

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土木工程学报 2018年第10期51卷 88-96页

作者：张海顺王玉银中国铁建大桥工程局集团有限公司天津300300 哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150090

针对超大跨度自锚式悬索桥跨越通航流域时不能采用常规支架法施工主跨钢箱梁的问题,提出"先斜拉,后悬索"的总体施工方案,即利用钢塔和斜拉索辅助安装钢箱加劲梁,形成斜拉桥,然后再安装主缆、张拉吊索,进行斜拉桥-悬索桥的体... 详细信息

针对超大跨度自锚式悬索桥跨越通航流域时不能采用常规支架法施工主跨钢箱梁的问题,提出"先斜拉,后悬索"的总体施工方案,即利用钢塔和斜拉索辅助安装钢箱加劲梁,形成斜拉桥,然后再安装主缆、张拉吊索,进行斜拉桥-悬索桥的体系转换。完整的体系转换数值分析模型需要考虑斜拉桥和自锚式悬索桥两种独立缆索支撑体系共存,采用无应力状态控制法将两种模型全部缆索单元以无应力长度为基础重新建模迭代计算,获得耦合状态分析模型。推荐方案计算结果表明斜拉桥成桥后可充分利用斜拉索的材料强度进行补张拉工作后再进行体系转换工作,可使主梁线形大幅度提高,降低吊索张拉的接长杆长度和张拉次数,优化体系转换过程。通过数值模拟计算,分析得出两种缆索支撑体系共存状态下,体系转换过程中吊索和斜拉索的变化规律,研究了张拉吊索对相邻吊索、非相邻吊索索力的影响,以及成桥后吊索索力的来源比例。

关键词：自锚式悬索桥体系转换无应力状态控制法斜拉桥吊索张拉降温法

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自锚式悬索桥体系转换实用计算分析

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哈尔滨工业大学学报 2021年第3期53卷 164-169页

作者：向中富蒋俊秋陈桂成张卓重庆交通大学土木工程学院重庆400074

为设计阶段更简洁方便地计算自锚式悬索桥在其体系转换过程中各吊索的张拉力,提出一种基于主缆内力状态计算吊索力的实用计算方法,根据吊索张拉完成的程度将主缆划分为张拉完成段与自由悬挂段两部分,借鉴结构力学中位移法的求解思路,首... 详细信息

为设计阶段更简洁方便地计算自锚式悬索桥在其体系转换过程中各吊索的张拉力,提出一种基于主缆内力状态计算吊索力的实用计算方法,根据吊索张拉完成的程度将主缆划分为张拉完成段与自由悬挂段两部分,借鉴结构力学中位移法的求解思路,首先在主缆相应吊点处添加约束使主缆张拉完成段内力与目标状态内力一致,然后释放约束使各主缆节段自由变形达到平衡得到该工况下的主缆状态.综合考虑约束释放前后各主缆节段能量守恒以及主缆的变形协调条件,建立主缆平衡方程求解得到体系转换完成后各主缆节段内力状态.再根据自锚式悬索桥各主缆节段间的竖向不平衡分力,求得该工况下各吊索力.通过与工程实例中的试验结果对比,结果表明:此方法计算方便简洁,无需依赖于上一阶段的效应状态,且计算精度满足要求,可用于一般跨径自锚式悬索桥的体系转换分析以及结构设计分析,对结构设计、优化具有一定的指导作用.

关键词：自锚式悬索桥体系转换主缆状态分析吊索张拉力实用计算

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多跨连续梁桥体系转换时支座反力与位移计算方法

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桥梁建设 2021年第4期51卷 60-65页

作者：雷建华周德中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中铁开发投资集团有限公司云南昆明650500

为方便计算多跨连续梁桥体系转换过程中的支座反力与梁体位移,提高其计算效率,基于力学基本原理,推导了适用于不同截面与节段长度的连续梁支座反力与位移计算公式。以15跨一联连续梁桥——海子湖特大桥为对象,采用有限元法对所提出的理... 详细信息

为方便计算多跨连续梁桥体系转换过程中的支座反力与梁体位移,提高其计算效率,基于力学基本原理,推导了适用于不同截面与节段长度的连续梁支座反力与位移计算公式。以15跨一联连续梁桥——海子湖特大桥为对象,采用有限元法对所提出的理论公式进行验证,并对该桥多次体系转换过程中支座反力与梁体位移的变化规律进行研究。结果表明:有限元模拟值与所提出的理论公式的计算值吻合较好,支座反力与梁体位移的相对误差不超过5%;支座反力主要受两侧梁节段的合龙温度影响,在截面面积相等的情况下,温度作用导致的支座反力不受后续施工过程的影响。与有限元建模计算相比,所提出的理论公式可更方便快捷地计算温度作用下连续梁的支座反力与梁体位移,便于实际施工应用。

关键词：连续梁桥多跨梁桥体系转换合龙顺序支座反力梁体位移温度次应力有限元法

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黄河桃花峪自锚式悬索桥体系转换方案的比较研究

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土木工程学报 2014年第9期47卷 120-127页

作者：李传习柯红军杨武贺君李红利长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室湖南长沙410114

结合世界最大跨度自锚式悬索桥黄河桃花峪大桥的工程实例,针对平面主缆双塔三跨自锚式悬索桥缆索体系各阶段的几何和力学特点,明确该桥型吊索张拉有"先边后中"、"边中共进"2类和每类6种的吊杆张拉思路,分析空缆状... 详细信息

结合世界最大跨度自锚式悬索桥黄河桃花峪大桥的工程实例,针对平面主缆双塔三跨自锚式悬索桥缆索体系各阶段的几何和力学特点,明确该桥型吊索张拉有"先边后中"、"边中共进"2类和每类6种的吊杆张拉思路,分析空缆状态及各种方案转换过程缆索系统的几何与力学特点、"多轮循环法"与"逐步推进法"的施工特点,指明体系转换方案择优的方向。在此基础上,确定并比较"先边后中"的方案2、"边中共进"的方案1和"边中共进"的方案2,明确"先边后中"的方案2和"边中共进"的方案1是黄河桃花峪大桥较优的体系转换方案,且各有特点和优势。继而给出其中之一的体系转换优选典型方案——"先边后中"的方案2的关键计算结果,证明该方案的可行性、安全性、经济性和可控性。体系转换的结构效应实测值与理论值吻合良好,表明了体系转换方案确定与论证的正确性,以及体系转换方案实施的高质量。

关键词：桥梁工程双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥体系转换 “先边后中”张拉法

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空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中受力行为的全桥模型试验研究

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土木工程学报 2011年第2期44卷 108-115页

作者：张俊平黄海云刘爱荣梅力彪李永河广州大学广东广州510006

依据广州猎德大桥1/10比例全桥模型试验的实测数据,系统深入地研究空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性受力行为,揭示利用叠加原理、按照线性化计算二期恒载及活载效应的合理性,分析主缆变形、吊索索力在体系转换过程中的演变规... 详细信息

依据广州猎德大桥1/10比例全桥模型试验的实测数据,系统深入地研究空间缆索自锚式悬索桥体系转换过程中的非线性受力行为,揭示利用叠加原理、按照线性化计算二期恒载及活载效应的合理性,分析主缆变形、吊索索力在体系转换过程中的演变规律,阐明主缆变形、吊索索力变化规律与体系转换状态的相关性,指出吊索索力、主缆位移的弱相干性特征仅适用于加劲梁完全脱架、转换为自平衡体系后的结构状态,得出空间缆索索夹横向扭转角的量值特征与分布规律,指出此扭转角可通过预设偏角予以抵消,提出自锚式悬索桥宜按两阶段进行施工控制,探讨各阶段的施工控制目标与控制目标,为同类桥梁的设计及施工控制提供借鉴。

关键词：自锚式悬索桥全桥模型试验体系转换索力主缆位移索夹扭转角

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鹅公岩轨道大桥体系转换实施方案研究

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铁道工程学报 2020年第7期37卷 57-62页

作者：张海顺唐友刚中国铁建大桥工程局集团有限公司天津300300 天津大学天津300072

研究目的:鹅公岩轨道大桥为主跨600 m的自锚式悬索桥,在世界上首次采用斜拉-悬索体系转换的方法进行桥梁建造.在建造过程中最重要的环节就是由斜拉桥向悬索桥的体系转换过程,其总体特点是施工环节多、干扰因素复杂、控制参量交叉影响、... 详细信息

研究目的:鹅公岩轨道大桥为主跨600 m的自锚式悬索桥,在世界上首次采用斜拉-悬索体系转换的方法进行桥梁建造.在建造过程中最重要的环节就是由斜拉桥向悬索桥的体系转换过程,其总体特点是施工环节多、干扰因素复杂、控制参量交叉影响、小变形大位移的非线性特征显著等.为大幅度降低体系转换过程中的吊索张拉难度,通过对斜拉桥成桥后的主梁线形进行调整的优化分析,降低体系转换过程中主缆和主梁的高差,既保证体系转换的安全度,又大幅度优化体系转换方案.依据现场实际施工方案的逐步分解,以及现场监控桥梁各项结构反应和有限元模拟相结合进行斜拉-悬索体系转换的系统研究,以指导施工的全过程.研究结论:(1)斜拉-悬索耦合体系结构受力十分复杂,需采用实际监控数据提取分析与数值仿真模拟研究相结合的方法来研究两个独立缆吊系统的体系转换过程的力学变化情况,才可精准安排后续施工工作;(2)给出了主梁线形调整过程的斜拉索引出量和调整后的实测索力,以及包含吊索张拉实测索力的体系转换全过程;(3)本研究成果可为大跨度无支架自锚式悬索桥成桥提供参考.

关键词：自锚式悬索桥体系转换临时斜拉桥吊索张拉主梁线形调整

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扬州万福大桥主梁体系转换研究

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桥梁建设 2016年第3期46卷 57-62页

作者：叶庆旱肖颉覃勇刚中铁大桥局集团有限公司湖北武汉430050

扬州万福大桥主桥为(94+188+94)m的混凝土自锚式悬索桥。结合该桥后期荷载大、体系非线性强、工期紧张等特点,对主梁体系转换过程中的吊杆安装顺序、主梁压重以及支承条件影响进行研究,最终确定主梁体系转换方案。考虑吊杆受力及有利于... 详细信息

扬州万福大桥主桥为(94+188+94)m的混凝土自锚式悬索桥。结合该桥后期荷载大、体系非线性强、工期紧张等特点,对主梁体系转换过程中的吊杆安装顺序、主梁压重以及支承条件影响进行研究,最终确定主梁体系转换方案。考虑吊杆受力及有利于后期方案的优化,吊杆采取从塔根向跨中的顺序张拉;为消除主梁下缘受力不利的影响、避免混凝土开裂,在张拉吊杆过程中,采取在主梁相应位置施加与二期恒载及下层桥面荷载等重的压重荷载;由于主梁现浇支架的刚度对其受力影响较小,支架设置为相同刚度。实施效果表明,主梁体系转换成功,线形和内力符合规范和设计要求,所采用的方案减少了吊杆张拉轮次,具有操作方便、控制简单、工期短的优点。

关键词：自锚式悬索桥混凝土主梁体系转换吊杆安装顺序压重支承条件

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