检索结果-内蒙古大学图书馆

电力系统保护与控制 2020年第6期48卷 180-187页

作者：苏进国李泰张爱玲胡永昌彭忠李艳梅胡卫东许继电气股份有限公司河南许昌461000 许昌开普检测研究院股份有限公司河南许昌461000

为了准确模拟实际直流系统的运行特性,提出了基于工程平台HCM3000的全数字仿真建模方法。首先,介绍了仿真建模总体方案,说明了工程平台建模流程。其次,对由硬件装置实现的功能进行数字模拟,对图形化软件程序的通信接口进行改造,并转换... 详细信息

为了准确模拟实际直流系统的运行特性,提出了基于工程平台HCM3000的全数字仿真建模方法。首先,介绍了仿真建模总体方案,说明了工程平台建模流程。其次,对由硬件装置实现的功能进行数字模拟,对图形化软件程序的通信接口进行改造,并转换为仿真可执行程序;通过任务调用程序,实现控制保护代码的有序调用。最后,以扎鲁特-青州特高压直流工程为例,建立直流系统仿真模型,完成大量功能性能试验,并与实际工程现场波形比对。对比结果表明,仿真模型与实际工程运行特性高度一致,验证了全数字仿真建模的准确性、有效性,能够再现直流工程的运行特性,对于实际工程的运行和维护具有重要的指导价值。

关键词：高压直流输电 HCM3000 图形化程序控制保护装置全数字仿真模型验证

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全数字仿真环境下嵌入式软件测试技术研究

全数字仿真环境下嵌入式软件测试技术研究

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作者：郭子华电子科技大学

学位级别：硕士

软件测试是软件质量保证中的重要活动。特别由于嵌入式系统大量用在航天、航空、通信、医疗、工业控制和军事等领域,因此对嵌入式软件的测试要求更为严格。但国内对嵌入式软件测试的研究起步较晚,在理论研究和测试工具开发上都落后于国... 详细信息

软件测试是软件质量保证中的重要活动。特别由于嵌入式系统大量用在航天、航空、通信、医疗、工业控制和军事等领域,因此对嵌入式软件的测试要求更为严格。但国内对嵌入式软件测试的研究起步较晚,在理论研究和测试工具开发上都落后于国外。针对当前嵌入式软件测试工具存在的问题,以及嵌入式软件自身的特性,本课题旨在建立一个全数字仿真测试环境。它可以不依赖于嵌入式系统硬件以及外围设备,在宿主机上实现嵌入式软件的全面有效的测试,提高了测试的效率、可控性、实时性、可视性以及嵌入式软件开发进程。本文首先对当前的嵌入式测试技术、测试工具、仿真测试环境进行了研究,指出它们的优点和缺点。并以仿真理论以及软件测试理论作为出发点,分析了虚拟机技术、信号仿真技术、自动化测试技术在全数字仿真测试环境中的应用,并提出全数字仿真测试环境总体结构及其实现方法。首先以MCS-51系列CPU作为研究对象来建立一个虚拟机,被测程序可以运行在该虚拟机上。然后基于虚拟机开发调试工具和测试工具,实现功能测试、覆盖测试、实时测试等。本文建立的全数字仿真测试环境,实现了非干涉、实时的测试,无需插桩;整个测试过程是可以被控制的;可实现软件开发与硬件研制并行进行,从而加快嵌入式系统开发进程。

关键词：嵌入式软件全数字仿真软件测试虚拟机

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基于Matlab的交会对接全数字仿真系统

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系统仿真学报 2015年第6期27卷 1227-1234页

作者：安昊屈桢深王常虹哈尔滨工业大学空间控制与惯性技术研究中心哈尔滨150001

以月球轨道交会对接为背景,构建了仿真系统的总体框架。对交会对接系统的动力学、导航以及控制等部分进行了详细建模和设计,并基于此,建立了月球轨道交会对接系统的Simulink模型。设计了交会对接仿真系统的用户交互界面及3D动态演示,使... 详细信息

以月球轨道交会对接为背景,构建了仿真系统的总体框架。对交会对接系统的动力学、导航以及控制等部分进行了详细建模和设计,并基于此,建立了月球轨道交会对接系统的Simulink模型。设计了交会对接仿真系统的用户交互界面及3D动态演示,使仿真系统操作简捷、直观。全数字仿真系统可用于月球轨道交会对接任务的前期验证。进一步,利用其改进的模型进行了交会对接半物理仿真实验。实验结果说明了惯性-视觉组合导航的有效性和数字仿真系统良好的移植性。

关键词：交会对接全数字仿真系统设计 Matlab

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用于全数字仿真试验的专用组态软件的设计与实现

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计算机工程与应用 2005年第1期41卷 105-106,180页

作者：王磊吴重光北京化工大学信息科学与技术学院北京100029

近几十年来,DCS技术飞速发展,Honeywell公司的TDC3000以其先进的系统设计思想,优异的性能在全世界的工控领域取得了广泛的应用。文章详细介绍了利用面向对象软件设计方法(OOP),使用VisualC++开发工具,设计并实现用于全数字仿真试验的仿T... 详细信息

近几十年来,DCS技术飞速发展,Honeywell公司的TDC3000以其先进的系统设计思想,优异的性能在全世界的工控领域取得了广泛的应用。文章详细介绍了利用面向对象软件设计方法(OOP),使用VisualC++开发工具,设计并实现用于全数字仿真试验的仿TDC3000专用组态软件的过程与步骤。

关键词： VC TDC3000 全数字仿真组态

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船舶综合电力系统的能量管理控制系统与全数字仿真研究

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船舶工程 2018年第5期40卷 46-51页

作者：丁峰肖杨婷张少华上海大学机电工程与自动化学院上海200040 上海船舶设备研究所上海200031

从经济性角度设计船舶能量管理系统的控制策略;引入储能单元,利用其灵活性强和响应速度快等优点,结合能量管理控制策略,减小负荷波动对电网的影响;建立综合电力系统简化模型验证能量管理控制策略的功能和有效性。仿真结果表明,采用提出... 详细信息

从经济性角度设计船舶能量管理系统的控制策略;引入储能单元,利用其灵活性强和响应速度快等优点,结合能量管理控制策略,减小负荷波动对电网的影响;建立综合电力系统简化模型验证能量管理控制策略的功能和有效性。仿真结果表明,采用提出的能量管理控制策略可以使机组运行在最佳油耗范围内,并且提出的简化仿真模型可以验证能量管理系统控制策略的功能。

关键词：综合电力系统能量管理系统控制策略储能单元全数字仿真

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飞行控制软件全数字仿真测试环境的搭建与应用

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航天控制 2006年第5期24卷 49-52页

作者：钱杰北京航天自动控制研究所北京100854

全数字仿真测试环境是嵌入式软件测试的主要平台,从仿真对象上分为目标硬件环境和目标数据环境两个部分。文中详细阐述了利用数字芯片开发工具VTEST,搭建飞行控制软件全数字仿真测试环境的方法,并以某型号飞行控制软件确认测试为背景,... 详细信息

全数字仿真测试环境是嵌入式软件测试的主要平台,从仿真对象上分为目标硬件环境和目标数据环境两个部分。文中详细阐述了利用数字芯片开发工具VTEST,搭建飞行控制软件全数字仿真测试环境的方法,并以某型号飞行控制软件确认测试为背景,介绍了全数字仿真测试环境的应用。利用全数字仿真测试环境能够进行软件功能测试、结构测试、边界值测试,具有较高的测试效率,提高了测试的自动化程度。

关键词：软件测试测试环境全数字仿真

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基于全数字仿真的航空机载软件验证技术研究

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航空制造技术 2014年第16期57卷 109-113页

作者：姜磊张天宏江苏省航空动力系统重点实验室南京航空航天大学能源与动力学院

航空机载软件一般依靠硬件在环实时仿真平台进行软件验证,存在周期长、成本高等缺点。为了在设计初期快速、低成本地验证软件的正确性,提出了一种基于全数字仿真的软件验证方案,并以航空发动机引气控制系统为例验证这种方案的有效性。... 详细信息

航空机载软件一般依靠硬件在环实时仿真平台进行软件验证,存在周期长、成本高等缺点。为了在设计初期快速、低成本地验证软件的正确性,提出了一种基于全数字仿真的软件验证方案,并以航空发动机引气控制系统为例验证这种方案的有效性。实际验证表明,该方案的测试用例配置方便且测试结果形象直观,为航空机载软件迭代验证提供了一种快捷的手段。

关键词：全数字仿真航空发动机引气控制系统软件验证

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反舰导弹作战全数字仿真软件设计与实现

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微波学报 2020年第S1期36卷 27-30页

作者：严煜宇王学田高洪民邹依北京理工大学信息与电子学院北京100081

本文设计了一款基于目标特性数据的反舰导弹作战全数字仿真软件,实现了反舰导弹全弹道的数字模拟仿真。主要流程为仿真环境的设置,模拟导弹发射、雷达扫描海面、目标回波的仿真、杂波的生成、雷达导引头接收到回波的分析、弹道修正等环... 详细信息

本文设计了一款基于目标特性数据的反舰导弹作战全数字仿真软件,实现了反舰导弹全弹道的数字模拟仿真。主要流程为仿真环境的设置,模拟导弹发射、雷达扫描海面、目标回波的仿真、杂波的生成、雷达导引头接收到回波的分析、弹道修正等环节,最后实现对目标的打击。根据实际战场环境对整套仿真系统进行了试验。试验结果表明,整套仿真系统可以模拟导弹从发射到对目标打击的全弹道过程,并且具有良好的可靠性和稳定性.

关键词：反舰导弹雷达导引头软件设计全数字仿真

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基于预译码--优化分派的全数字仿真技术设计与实现

基于预译码--优化分派的全数字仿真技术设计与实现

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作者：牟迪航天科工集团第二研究院

学位级别：硕士

航天型号软件的应用领域及运行环境复杂并且特殊，软件一旦出现问题会导致非常严重的后果，因此型号软件在型号的全生命周期都要具备高可靠性，高可靠性必须要通过充分检验测试，而传统的测试方法测试周期长、环境构造困难、资源消耗大... 详细信息

航天型号软件的应用领域及运行环境复杂并且特殊，软件一旦出现问题会导致非常严重的后果，因此型号软件在型号的全生命周期都要具备高可靠性，高可靠性必须要通过充分检验测试，而传统的测试方法测试周期长、环境构造困难、资源消耗大、软件可靠性测试效率和效果无法保证进度和质量要求，所以研制面向航天型号软件的全数字化仿真测试环境有着重大的意义。　　本文以全数字仿真为研究对象，首先详细介绍了全数字仿真的研究背景与意义;其次分析了相关的关键技术，如航天型号软件测试技术、全数字仿真技术、二进制翻译技术、目标码覆盖率测试技术等。针对解释执行速度慢这一问题，提出了基于预译码-优化分派混合优化技术，借助该技术设计并实现了面向TMS320C6415的全数字仿真原型系统;然后，在此基础上，针对航天系统对目标码测试覆盖率的要求，在全数字仿真系统上进行了目标码覆盖率研究，最后通过实验进行了验证。　　本文主要的研究成果如下:　　(1)针对解释执行速度较低的问题，本文详细分析了几种二进制翻译技术的优缺点，并对解释执行技术及其优化技术进行了对比，提出了一种基于预译码-优化分派混合优化技术。该技术创新性地将预译码技术和线索式优化分派方法相结合，将译码阶段前移，进行一次性译码，并形成中间代码，接着采用线索式分派方法在分派阶段提高了分派速度，最终提高了解释型全数字仿真系统的执行速度。　　(2)针对航天型号软件的特殊性，本文详细分析了国内外全数字仿真系统的关键技术与研究现状，提出了基于预译码-优化分派混合优化技术，借助该技术设计并实现了一个面向TMS320C6415处理器的全数字仿真原型系统。在此原型系统中，实现了对目标机（开发板）的模拟，主要工作包括CPU模拟（含指令集模拟、寄存器模拟）、流水线模拟、中断控制器以及定时器模拟等;并且针对航天系统对目标码覆盖率测试的要求，实现了基于全数字仿真的目标码覆盖率的分析与统计。　　(3)针对需求设计实验进行验证，完成原型系统指令集模拟、流水线模拟等功能试验，针对解释执行优化技术进行性能验证试验，并开展目标码覆盖率测试工作。

关键词：航天型号软件全数字仿真二进制翻译目标码覆盖率

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FADEC全数字仿真平台关键技术研究

FADEC全数字仿真平台关键技术研究

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作者：沈杰南京航空航天大学

学位级别：硕士

数字仿真是减少航空发动机FADEC系统研发成本、缩短其研发周期的重要手段,本文搭建了FADEC全数字仿真平台并开展了相应的关键技术研究,主要包括FADEC全数字仿真平台框架、航空发动机部件级模型、面向对象的FADEC系统功能级模型、仿真平... 详细信息

数字仿真是减少航空发动机FADEC系统研发成本、缩短其研发周期的重要手段,本文搭建了FADEC全数字仿真平台并开展了相应的关键技术研究,主要包括FADEC全数字仿真平台框架、航空发动机部件级模型、面向对象的FADEC系统功能级模型、仿真平台故障注入模块、数字电子控制器双通道切换算法等方面的研究工作。首先,针对航空发动机控制系统研发需求以及数字仿真的现状,进行了仿真平台的需求分析并相应地设计了仿真平台框架。基于TCP的socket编程技术,采用C/S架构搭建了仿真平台框架,实现了局域网内异地连接的功能,通过客户端对服务端和发动机模型端切换连接的方式实现了多用户连接功能,设计了客户端MFC界面,并验证了仿真平台异地连接和多用户连接功能的有效性。然后,完善和扩展了NASA开源的T-MATS JT9D发动机模型,建立了仿真平台的被控对象。采用指数平衡法对T-MATS提供的JT9D发动机部件特性数据进行了低转速外推,完善了部件特性数据,最终修改的JT9D模型可以在全包线、转速40%-100%范围内运行。最后通过Simulink Code Generation工具将Simulink中的JT9D模型生成C++工程代码并集成到仿真平台服务端。所建立的JT9D模型经仿真验证,推力稳态误差小于2%,且其稳态、动态特性符合仿真平台对被控对象的需求。另外,基于面向对象的建模方法在仿真平台客户端开发了FADEC系统仿真类库,基于建立的FADEC系统仿真类库搭建了通用FADEC系统基线模型。首次提出电子控制器功能结构模型的概念,该模型模拟了电子控制器的硬件结构和数据处理过程,最后在仿真平台中对搭建的通用FADEC系统基线模型进行了仿真验证,仿真结果表明:利用FADEC系统仿真类库搭建的通用FADEC系统基线模型可应用于控制逻辑、通道切换逻辑的开发、集成、测试和验证。而且,针对FADEC系统的电子部件进行了FMEA和FTA分析,确定了FADEC系统电子部件的常见故障及其影响,设计了仿真平台故障注入模块。模拟了电子部件常见故障,为仿真平台提供了设计、验证故障诊断逻辑和容错控制算法的功能。最后,利用建立的FADEC全数字仿真平台进行双通道电子控制器通道切换算法的探究。提出基于反推逆模型分析控制系统闭环反馈传感器参数的推力敏感度的方法,基于不同参数推力敏感度设计了双通道数字电子控制器通道切换逻辑,在仿真平台中利用搭建的通用FADEC系统基线模型进行了通道切换验证,仿真结果表明,在不同故障下,电子控制器可以按照设计要求进行通道切换,理论上来说有助于提高系统的安全性。

关键词： FADEC系统全数字仿真航空发动机模型面向对象 FADEC系统仿真类库故障注入双通道切换

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