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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

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  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 交通运输工程
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 2 篇 公交网络设计模型
  • 2 篇 蚁群算法
  • 1 篇 公交阻抗
  • 1 篇 行程时间不确定性
  • 1 篇 区间不确定性理论
  • 1 篇 公交大数据
  • 1 篇 交通规划

机构

  • 2 篇 长沙理工大学
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 2 篇 李远东
  • 1 篇 liu wu-sheng
  • 1 篇 li yuan-dong
  • 1 篇 柳伍生
  • 1 篇 tan qian
  • 1 篇 谭倩

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=公交网络设计模型"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
行程时间不确定的城市公交网络设计模型与算法
收藏 引用
系统工程 2018年 第5期36卷 72-78页
作者: 柳伍生 李远东 谭倩 长沙理工大学交通运输工程学院 湖南长沙410014 中南大学交通运输工程学院 湖南长沙410007
常规公交网络设计中一般以平均行程时间作为路段的阻抗,实际上乘客路段行程时间应是平均行程时间和缓冲时间之和。本文采用线路行程时间的标准差来衡量线路的行程时间不确定性,使用行程时间偏差权重系数来代表乘客对于行程时间不确定性... 详细信息
来源: 评论
大数据下考虑区间阻抗的城市公交网络设计
大数据下考虑区间阻抗的城市公交网络设计
收藏 引用
作者: 李远东 长沙理工大学
学位级别:硕士
随着我国城市规模的扩大,机动车数量增长迅速,交通拥堵、道路阻塞、交通事故等诸多问题突出,大力发展公共交通是缓解城市交通问题的有效途径。公交网络设计是构建城市公交网络的基础,论文在总结已有研究的基础上,从公交大数据的处理分... 详细信息
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