检索结果-内蒙古大学图书馆

电源技术 2007年第7期31卷 548-550页

作者：江海李革臣苏淇桂李金录哈尔滨理工大学自动化学院黑龙江哈尔滨150080 国营建津机械厂天津300132 哈尔滨子木科技有限公司黑龙江哈尔滨150080

以嵌入式超低功耗微处理器MSP430为核心,研制一种实用的低功耗便携式内阻测试仪。提出了采用基于锁相放大原理的交流注入法测量电池内阻,并阐述了其工作原理,详细分析了系统的软硬件结构。测试结果表明,该仪器能较好地满足镍氢电池和锂... 详细信息

以嵌入式超低功耗微处理器MSP430为核心,研制一种实用的低功耗便携式内阻测试仪。提出了采用基于锁相放大原理的交流注入法测量电池内阻,并阐述了其工作原理,详细分析了系统的软硬件结构。测试结果表明,该仪器能较好地满足镍氢电池和锂离子电池的内阻测试要求。

关键词： MSP 430单片机内阻测试低功耗锁相放大

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基于实时内阻测试的锂电池自适应电流充电策略

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可再生能源 2020年第7期38卷 972-979页

作者：高欢张立炎陈启宏武汉理工大学自动化学院湖北武汉430070

为降低电动汽车锂离子电池的充电损耗,提出了一种基于实时内阻测试的锂电池自适应电流充电策略。针对该充电策略中电池的实时内阻测试和最优电流集的求解问题,提出了一种电化学阻抗谱(EIS)检测法和随机进化算法。通过在MATLAB/Simulink... 详细信息

为降低电动汽车锂离子电池的充电损耗,提出了一种基于实时内阻测试的锂电池自适应电流充电策略。针对该充电策略中电池的实时内阻测试和最优电流集的求解问题,提出了一种电化学阻抗谱(EIS)检测法和随机进化算法。通过在MATLAB/Simulink中进行仿真实验,验证了算法的可行性。在不改变充电时间的情况下,文章所提出的充电策略比传统的恒流充电方法的减损效果更加显著。

关键词：车载锂电池内阻测试电化学阻抗谱(EIS) 电池充电策略减少充电损耗

来源：评论

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便携式低功耗电池内阻测试仪的研究

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电测与仪表 2007年第3期44卷 22-24,33页

作者：李革臣江海王海英李金录哈尔滨理工大学自动化学院哈尔滨150080 哈尔滨子木科技有限公司哈尔滨150080

设计了一种实用的低功耗的内阻测试仪,介绍了采用交流注入法测量电池内阻的测量原理,详细分析了使用超低功耗微处理器MSP430F449组成低功耗系统的软硬件设计。测试结果表明,该仪器能较好地满足镍氢电池和锂离子电池内阻测试的要求。

关键词： MSP430 电池内阻测试低功耗

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燃料电池内阻测试平台搭建及老化趋势分析

燃料电池内阻测试平台搭建及老化趋势分析

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作者：卢慧泓大连理工大学

学位级别：硕士

车载质子交换膜燃料电池具有零污染、能量密度高、燃料补给速度快的特点,已经成为众多学者研究的对象。然而,其较短的使用寿命是制约燃料电池大规模商业化发展的重要因素之一。为了延长燃料电池的使用寿命,需要对燃料电池的老化趋势进... 详细信息

车载质子交换膜燃料电池具有零污染、能量密度高、燃料补给速度快的特点,已经成为众多学者研究的对象。然而,其较短的使用寿命是制约燃料电池大规模商业化发展的重要因素之一。为了延长燃料电池的使用寿命,需要对燃料电池的老化趋势进行深入研究,从而为燃料电池的寿命提升奠定研究基础。因此,为了评估燃料电池的老化趋势,本文通过搭建燃料电池内阻实时监测平台,基于所采集的内阻数据,实现对燃料电池健康状态的实时评估,从而完成对燃料电池老化趋势的研究分析。本文具体研究内容如下:首先,阐述燃料电池工作原理及电压下降过程,对比不同的燃料电池状态测试方法,并选择燃料电池阻抗测试作为评估燃料电池健康状态的测试方法,为燃料电池的老化趋势分析提供基础。其次,分析燃料电池阻抗谱的测试机理,通过建立燃料电池阻抗谱模型,对燃料电池阻抗参数进行辨识分析,并基于分析结果实现实时监测燃料电池的健康状态。在恒负载的情况下,建立燃料电池电压随时间变化的半经验模型,并采用扩展卡尔曼滤波算法实现对燃料电池老化趋势的实时估计。然后,基于燃料电池内阻测试原理建立LabVIEW内阻实时在线测试平台,并完成该测试平台的相关软硬件设计开发,为实时评估燃料电池健康状态及老化趋势提供了数据支撑。最后,利用法国开源燃料电池数据集对所提出的燃料电池老化趋势预估方法进行验证,验证结果表明该方法能够较为准确的估计燃料电池老化趋势。基于该方法,建立燃料电池老化趋势监测平台,这在保障燃料电池系统运行安全稳定、使用寿命延长提升、系统效率改善优化等方面具有重要的工程应用价值。

关键词：质子交换膜燃料电池老化趋势评估内阻测试实时监测平台

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变电站蓄电池内阻测试方法及应用的研究

变电站蓄电池内阻测试方法及应用的研究

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作者：纪哲夫华南理工大学

学位级别：硕士

阀控密封铅酸蓄电池作为后备电源广泛应用于变电站,其健康状态关系着变电站设备和电网的安全,因此能通过最简单有效的方法来判断蓄电池状态是我们蓄电池维护人员的期望。长期以来,蓄电池健康状态的判断基本停留在定期检验及电压测试两... 详细信息

阀控密封铅酸蓄电池作为后备电源广泛应用于变电站,其健康状态关系着变电站设备和电网的安全,因此能通过最简单有效的方法来判断蓄电池状态是我们蓄电池维护人员的期望。长期以来,蓄电池健康状态的判断基本停留在定期检验及电压测试两方面。长期的运行维护表明,这两种方法都有很大局限性,开展定检工作则工作量巨大,仅开展电压测试则判断准确度差。因此,寻找到简单有效的判断方法来判断蓄电池的状态是蓄电池运维单位的迫切希望。随着近年来蓄电池内阻测试的引进和使用,蓄电池内阻作为一个重要的参数逐步进入了蓄电池日常运维工作中。然后对于该数据作为蓄电池状态的判据,业界仍未有统一的意见。本文结合蓄电池在运行过程中出现的多种健康问题,首先通过对阀控式铅酸蓄电池电化学原理的分析,从理论上阐述了VRLA失效的机理,其次通过蓄电池的内阻物理模型分析,阐述蓄电池内阻的物理意义,随后对蓄电池内阻测试的原理和方法进行探讨,总结了目前工程上手持式和在线式蓄电池内阻测试的优缺点,最后对内阻与蓄电池健康状况的联系进行了分析。论文通过本人负责安装的多套蓄电池在线监测仪及平时对蓄电池内阻参数的测试工程实践,通过收集的大量的实际数据运行数据进行分析和总结,表明了通过测试蓄电池的内阻值,在蓄电池维护过程中提早发现容量不足、发现电池开路、提高判断准确性等有着积极作用,同时也提出了蓄电池内阻测试过程中存在容量与内阻对应关系不明显、存在漏判和误判等应用中局限性,给出一些改进建议。

关键词：阀控密封铅酸蓄电池静态内阻动态内阻在线监测容量预测内阻测试

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质子交换膜燃料电池内阻测试装置的设计与实现

质子交换膜燃料电池内阻测试装置的设计与实现

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作者：张鸽武汉理工大学

学位级别：硕士

质子交换膜燃料电池清洁环保,发电效率高,是当前新型能源领域的研究重点。燃料电池工作时每一片燃料电池都可以理解为一个有着很小内阻的可变电压源,其内阻是反映燃料电池运行状态与发电效率的重要参数,为了评估各单片电池性能并及时发... 详细信息

质子交换膜燃料电池清洁环保,发电效率高,是当前新型能源领域的研究重点。燃料电池工作时每一片燃料电池都可以理解为一个有着很小内阻的可变电压源,其内阻是反映燃料电池运行状态与发电效率的重要参数,为了评估各单片电池性能并及时发现异常的单片电池必须对单片电池内阻进行检测。在诸多测量燃料电池内阻的方法中,电化学阻抗谱法由于可以准确获得阻抗频率谱、测得的数据丰富,因而备受瞩目。论文以此为背景,基于电化学阻抗法设计了一种高精度的质子交换膜燃料电池内阻测试装置,主要研究工作如下：阐述了燃料电池的工作的原理,介绍了质子交换膜燃料电池内阻等效电路模型,比较分析了当前几种燃料电池内阻测试方法,提出了基于电化学阻抗谱法的内阻测试装置总体设计方案。设计了质子交换膜燃料电池内阻测试装置硬件电路,完成了前置放大器和高阶跟踪滤波器设计,提高了信号采集的精度；采用负反馈技术实现了线性电源的低噪声输出,提出了CPLD相位差检测方案,结合有效值检测电路,实现了两路交流信号的相位差和幅值大小精确检测；设计了MCU控制器硬件电路,完成了AD采样、通讯和测试流程控制等功能。完成了质子交换膜燃料电池内阻测试装置软件的设计。根据测试装置工作原理,分为CPLD软件逻辑设计和单片机软件设计两个部分对内阻测试装置软件设计进行了介绍,并对各软件功能模块进行了划分,给出了相应的软件流程图,具体设计了CPLD相位差测试模块、CPLD与单片机通讯模块、MCU测试程序和单片机幅值检测模块,并制定了SCI和CAN通讯应用层协议。完成内阻测试装置设计后,在实验室环境下对装置的核心部分—前级放大器和高阶跟踪滤波器进行了实验和性能分析,然后对燃料电池内阻等效模型进行了测试,验证了测试装置的稳定性和精度,最后在现场环境下对两种不同燃料电池堆进行了测试,结果表明内阻测试装置测得的数据准确可靠。

关键词：燃料电池内阻测试阻抗法相位检测跟踪滤波

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燃料电池内阻测试仿真研究及硬件设计

燃料电池内阻测试仿真研究及硬件设计

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作者：杨鑫荣大连理工大学

学位级别：硕士

燃料电池具有节能环保、能量密度高、使用效率高等优点,受到国内外专家及科研机构的广泛关注。为了监测燃料电池的实时健康状态,保证其高效稳定地运行,必须对燃料电池的内阻参数进行实时测试。本文建立一种基于电化学阻抗谱法(Electroch... 详细信息

燃料电池具有节能环保、能量密度高、使用效率高等优点,受到国内外专家及科研机构的广泛关注。为了监测燃料电池的实时健康状态,保证其高效稳定地运行,必须对燃料电池的内阻参数进行实时测试。本文建立一种基于电化学阻抗谱法(Electrochemical Impedance Spectroscopy,EIS),结合Bangbang控制理论来引入多频激励信号的燃料电池内阻测试方案。本文主要研究内容如下:首先,分析燃料电池的工作原理及其内阻等效电路模型,建立一种基于EIS并结合Bangbang控制引入单频正弦激励信号或多频正弦叠加激励信号的调控方法,并设计出燃料电池内阻测试系统方案。其次,基于EIS和Bangbang控制理论,建立激励信号调控电路模型。采用Simulink和PSpice进行电路仿真,不断优化仿真参数。同时,对影响燃料电池内阻测试精度的主要因素进行分析,为硬件设计明确性能指标。然后对整体电路进行设计,将其分为四个模块,对每个模块进行针对性的设计。最后,搭建燃料电池内阻测试实物平台,对仿真结果进行验证。基于该实物平台对整体硬件功能进行验证,并开展相关实验分析,包括内阻等效模型测试结果分析、电流电压信号测量结果分析以及A/D采样电路性能分析。实验表明,该硬件测试平台所测内阻值的精度可达96.025%,且电压信号和电流信号的采样误差较小,能够满足燃料电池内阻测试的要求。本文通过建立燃料电池激励信号调控电路模型,搭建了燃料电池内阻测试平台,并对内阻测试结果和不同激励下的电压信号、电流信号进行了测量和误差分析,结果满足实际应用要求。其中,多频叠加信号对燃料电池系统的性能影响较小,测试时间短,实时性好。这种通过Bangbang控制引入多频叠加激励信号的交流信号调控方法为燃料电池内阻的实时性测量提供了新的思路,具有实际的工程意义。

关键词：燃料电池 EIS 内阻测试硬件设计 Bangbang控制

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燃料电池内阻测试系统上位机软件设计

燃料电池内阻测试系统上位机软件设计

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作者：李小君武汉理工大学

学位级别：硕士

燃料电池以其清洁环保，节能高效等优点倍受关注，在电动汽车、潜艇、备用电源等领域具有广阔的应用前景。在对燃料电池进行研究的同时需要研究其内阻，燃料电池内阻是一个重要的参数，它能综合反应燃料电池内部湿度、温度及健康状态，... 详细信息

燃料电池以其清洁环保，节能高效等优点倍受关注，在电动汽车、潜艇、备用电源等领域具有广阔的应用前景。在对燃料电池进行研究的同时需要研究其内阻，燃料电池内阻是一个重要的参数，它能综合反应燃料电池内部湿度、温度及健康状态，对各单片燃料电池内阻进行监测是保障燃料电池安全、高效运行的关键。\n 本文进行了燃料电池内阻在线测试系统上位机软件研究，主要内容包括：分析了燃料电池内阻在线测试方法，对测试系统进行需求分析，在此基础上设计了以Visual C++6.0为前台开发工具的内阻测试系统上位机软件总体方案，并将上位机软件结构划分为人机界面、通信接口模块、数据库接口和数据分析与处理模块。综合运用面向对象技术、多线程技术、VC通信接口技术、数据库接口技术等，设计了上位机软件设计，包括界面设计、通信接口程序设计、数据库接口程序设计等。根据内阻测试系统需要，设计了两种通信方式，即串行通信和USB通信，并分别制定了完善的通信协议。为了提高显示数据和访问数据的效率，数据的接收与存储采用多线程方式实现，并采用ADO的连接方式进行数据库访问。应用电化学阻抗法中的分析阻纳数据的方法，分析了燃料电池等效电路和内阻阻抗谱图，结合带插值的非线性最小二乘法对燃料电池内阻阻抗谱图进行了曲线拟合，从而求得燃料电池内部欧姆内阻、极化内阻等参数值，为燃料电池的深入研究与系统控制提供了依据。本文实现了内阻在线测试的数据通信、显示、存储、查询等功能，还完成了数据处理功能，利用MATLAB进行了数据处理仿真。

关键词：燃料电池内阻测试数据处理计算机技术

来源：评论

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直流放电内阻测试法蓄电池在线监测装置在轨道交通的应用研究

直流放电内阻测试法蓄电池在线监测装置在轨道交通的应用研究

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作者：张艺博华东交通大学

学位级别：硕士

目前社会对地铁的依赖程度日益加深,准时、安全、可靠的要求也越来越高。进而对地铁供电系统、通信信号等各大系统的可靠性提出了更高的要求。在地铁的各大系统中,蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。不仅是地铁供电系统保... 详细信息

目前社会对地铁的依赖程度日益加深,准时、安全、可靠的要求也越来越高。进而对地铁供电系统、通信信号等各大系统的可靠性提出了更高的要求。在地铁的各大系统中,蓄电池作为备用电源在系统中起着极其重要的作用。不仅是地铁供电系统保护、控制正常启动的有力保证,也是通信、信号、综合监控网络安全运行的保证。就我所了解的南昌地铁目前关于阀控式铝酸蓄电池的使用现状,因受到蓄电池的自身参数性能以及使用方法、维护手段不够准确等原因的影响,导致蓄电池的使用寿命远远达不到免维护的程度,有些甚至使用周期还达不到1-2年,严重影响了南昌地铁供电系统的安全运行。由于现在轨道交通行业对于蓄电池的维护管理手段较少,人工维护管理为主,对蓄电池状态无法有效进行预判。深入研究基于直流放电法内阻测试的蓄电池组一体化在线监测装置的应用,提高轨道交通行业的蓄电池维护管理能力,帮助运维人员及时了解蓄电池工作状态,找到落后蓄电池,具有极大的推广价值和意义。本文通过归纳总结蓄电池与维护相关的主要基本理论,分析南昌地铁蓄电池维护的现状,提出蓄电池性能的关键参数:蓄电池内阻。之后通过分析现有内阻测试技术方法的优劣,总结固定式内阻在线监测、一次直流放电法内阻测试方法的优点,提出基于一次直流放电法的固定式蓄电池内阻测试装置在轨道交通行业的应用方案。以期有更大的应用价值。

关键词：轨道交通蓄电池管理内阻测试一次直流放电法固定式在线监测

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线路灵敏度对检流计内阻测试误差的影响

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长春理工大学学报(自然科学版) 1986年第3期 79-85页

作者：姚仲祥

通常检流计的工作状态选择在灵界阻尼状态。在高灵敏检流计内阻测试中,这样做往往线路灵敏度不够,造成很大误差。本文试图通过线路灵敏度对检流计内阻测试误差的影响进行分析,找出最佳测试条件。

关键词：内阻测试检流计检示电表

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