检索结果-内蒙古大学图书馆

科学通报 2016年第32期61卷 3476-3481页

作者：韩松涛王明远平劲松唐歌实张强邱如金韩雷王美梁立波北京航天飞行控制中心航天飞行动力学技术重点实验室北京100094 中国科学院国家天文台月球与深空探测研究重点实验室北京100012 中国科学院行星科学重点实验室上海天文台上海200030 西安卫星测控中心宇航动力学国家重点实验室西安710043

月球电离层的存在是一个具有争议性的问题.迄今为止,前苏联、美国、欧洲和日本先后采用掩星及就位观测手段对月球电离层进行了探测,探测结果存在一定差异.为探测及研究月球电离层,利用我国月球探测工程再入返回飞行器服务舱在地面测量... 详细信息

月球电离层的存在是一个具有争议性的问题.迄今为止,前苏联、美国、欧洲和日本先后采用掩星及就位观测手段对月球电离层进行了探测,探测结果存在一定差异.为探测及研究月球电离层,利用我国月球探测工程再入返回飞行器服务舱在地面测量站开展了自主的S/X相干双频掩星观测.本文采用本地相关处理方法提取各频点连续精确的相位信息,初步获得了月球电离层电子柱浓度的探测结果,证实了月球电离层的存在,同时提出了新问题:为什么存在如此强的月球电离层?

关键词：月球电离层再入返回飞行器掩星本地相关电子柱浓度

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再入返回飞行器舱内压力动态变化的预测技术研究

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导弹与航天运载技术 2016年第4期 59-62页

作者：解静张莽周正阳李小艳中国运载火箭技术研究院研究发展中心北京100076

对于采用封闭舱室布局的再入返回飞行器,短时间内飞行高度的变化会导致舱室结构承受较大的内外气压差。为了减小这种压差载荷,通常会在表面合适位置设计合理的通气孔,使舱内压力随外界压力的变化而变化。提出的准一维等熵流法和非定常CF... 详细信息

对于采用封闭舱室布局的再入返回飞行器,短时间内飞行高度的变化会导致舱室结构承受较大的内外气压差。为了减小这种压差载荷,通常会在表面合适位置设计合理的通气孔,使舱内压力随外界压力的变化而变化。提出的准一维等熵流法和非定常CFD相结合的方法,有效地解决了飞行器表面气流高速流动与进排气过程强烈耦合的非定常流动难题,实现了飞行过程中舱内压力动态变化的精确预测,并结合某飞行试验对亚声速状态进行了验证,具有较强的工程借鉴意义。

关键词：再入返回飞行器舱内压力动态变化

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月地高速再入返回飞行器供配电分系统设计与实施

月地高速再入返回飞行器供配电分系统设计与实施

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作者：蔡晓东刘治钢余波陈燕陈铤陈琦李萌夏宁袁再芳杜青北京空间飞行器总体设计部国营三四零一厂

月地高速再入返回飞行器供配电分系统是飞行器的关键分系统。供配电分系统的任务是在整个飞行过程中为飞行器可靠地产生、贮存和分配电能。2014年10月24日发射成功后，经过月地往返、再入返回、拓展任务的飞行验证和在轨评估，飞行器供... 详细信息

标准号: 1600060031

月地高速再入返回飞行器供配电分系统是飞行器的关键分系统。供配电分系统的任务是在整个飞行过程中为飞行器可靠地产生、贮存和分配电能。2014年10月24日发射成功后，经过月地往返、再入返回、拓展任务的飞行验证和在轨评估，飞行器供配电分系统及其部件运行稳定，功能正常，性能优良，全面完成或优于任务书所规定的各项技术指标。提出锌银优化配比方法和电解液优化设计方法，锌-氧化银蓄电池单体质量比能量达到155Wh/kg，电池组质量比能量达到133Wh/kg，将锌-氧化银蓄电池组的质量比能量提高43%，该项技术指标达到国际领先水平。提出一种不同充电电流密度与脉冲充电相结合的分段组合充电方法，使银电极活性物质利用率由常规的80%提高到95%以上，该项指标达到国际领先水平。提出隔膜复合匹配方法及采用混合添加剂的KOH水溶液制备配方，提高了电池隔膜的耐氧化、耐腐蚀性能，并降低电池内阻，经过试验验证电池在湿荷电120天条件下自放电率低于1.6%，该项指标达到国内领先水平。提出供配电分系统优化设计和设备轻小型化设计方法，实现返回器供配电系统18.25kg，仅占返回器总重量5.5%，既解决了返回器重量资源紧张问题，也提升了供配电分系统轻小型化设计水平。供配电分系统通过自主创新和集成创新，突破了高比能量锌-氧化银蓄电池、供配电分系统高可靠轻小型化设计、多舱段组合式航天器单点接地等关键技术，拥有多项自主知识产权，飞行器供配电分系统技术复杂，难度很大，总体技术水平达到国际先进水平，其中锌-氧化银蓄电池单体质量比能量、电池组质量比能量两项指标达到国际领先水平。月地高速再入返回飞行器供配电分系统的设计与顺利实施，为飞行器在轨飞行任务期间提供稳定、高效电能供给，为中国首次实现月地高速再入返回奠定了基础，研究成果将应用于探月三期月球自动采样返回任务，并可以推广到返回式卫星、飞船、地外天体进入与着陆探测任务，该成果具有很大的社会、经济、军事效益，具有巨大的潜在应用价值。飞行器供配电分系统的设计与顺利实施，有助于提高中国航天器供配电专业与空间用蓄电池技术发展与进步。飞行器供配电分系统在高可靠轻小型化设计思路将中国供配电技术水平迈上了一个新台阶，为航天器供配电系统朝高比能量、轻小型化方向发展起到了牵引作用。采用的智能接口单元实现对氢镍蓄电池组多模式自主充电方式及自主电量控制等智能化手段也为航天器供配电系统智能化方向发展起到带动作用。

关键词：再入返回飞行器供配电分系统航天器

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