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T=题名（书名、题名），A=作者（责任者），K=主题词，P=出版物名称，PU=出版社名称，O=机构（作者单位、学位授予单位、专利申请人），L=中图分类号，C=学科分类号，U=全部字段，Y=年（出版发行年、学位年度、标准发布年）

检索规则说明：

AND代表“并且”；OR代表“或者”；NOT代表“不包含”；(注意必须大写,运算符两边需空一格)

检索范例：

范例一：(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二：P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016

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125 篇 专利
2 篇 期刊文献

馆藏范围

127 篇 电子文献
0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

2 篇 工学
- 2 篇 机械工程
- 2 篇 交通运输工程

主题

2 篇 再生制动模式
1 篇 铁路车辆
1 篇 matlab/simulink仿...
1 篇 模糊控制
1 篇 自动空气制动装置
1 篇 技术参数
1 篇 高速铁路
1 篇 技术特点
1 篇 双电机
1 篇 高速列车
1 篇 电动汽车

机构

17 篇 吉林大学
8 篇 现代自动车株式会...
8 篇 起亚自动车株式会...
7 篇 奇瑞汽车股份有限...
6 篇 江苏大学
6 篇 山东理工大学
5 篇 株式会社万都
4 篇 同济大学
4 篇 浙江工业大学
3 篇 扬州泰博汽车电子...
3 篇 达芬骑动力科技有...
3 篇 北京工业大学
3 篇 合肥工业大学
2 篇 长安大学
2 篇 万国卡车知识产权...
2 篇 俄罗斯铁路开放式...
2 篇 西安交通大学
2 篇 康明斯公司
2 篇 河南理工大学
2 篇 ip传输控股公司

作者

14 篇 曾小华
13 篇 宋大凤
11 篇 李广含
11 篇 孙可华
9 篇 王振伟
7 篇 杨南南
7 篇 崔皓勇
7 篇 王越
7 篇 董兵兵
6 篇 郑孝镇
6 篇 纪人桓
6 篇 孙宾宾
5 篇 邓伟文
5 篇 丁能根
4 篇 张铁柱
4 篇 王庆来
4 篇 林勇
4 篇 周之光
4 篇 宋士刚
4 篇 景枫

语言

127 篇 中文

检索条件"主题词=再生制动模式"

共 127 条记录，以下是111-120 订阅

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详细简洁

排序：

一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法

一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法

引用

作者：潘登 200092 上海市杨浦区四平路1239号

本发明涉及一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法，包括：1：获取列车牵引制动特性曲线和列车站间运行的目标速度曲线；2：假定列车按照站间目标速度曲线运行时仅能采取非再生制动模式进行制动，并将列车目标速度曲线制动阶段均匀... 详细信息

标准号: CN111806241B

本发明涉及一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法，包括：1：获取列车牵引制动特性曲线和列车站间运行的目标速度曲线；2：假定列车按照站间目标速度曲线运行时仅能采取非再生制动模式进行制动，并将列车目标速度曲线制动阶段均匀分割为足够小的微小分区；3：计算得到列车在制动阶段任意微小分区的自然阻力和合力；4：根据自然阻力和合力，计算列车在制动阶段任意微小分区所采取的制动力，进而得到非再生制动模式下列车的制动能耗，即为同一站间目标速度曲线下列车采取再生制动时可回收的最大电能。与现有技术相比，本发明确定了列车再生制动过程中可回收电能的最大空间，为再生电能回收、存储系统设计及再生电能利用提供了依据。

关键词：列车速度曲线再生电能制动阶段再生制动模式分区轨道交通列车再生制动过程制动特性曲线可回收电能存储系统回收空间均匀分割列车牵引再生制动制动能耗最大电能最大空间可回收运行时制动力制动回收

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一种用于混合动力汽车的传动系统

一种用于混合动力汽车的传动系统

引用

作者：黄东王庆来景枫周之光 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号

本发明公开了一种用于混合动力汽车的传动系统，包括发动机、电动机、离合器以及行星轮系，所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星轮架以及齿圈，所述离合器包括发动机离合器和齿圈离合器，所述发动机通过发动机离合器与齿圈相连，齿圈... 详细信息

标准号: CN106183781B

本发明公开了一种用于混合动力汽车的传动系统，包括发动机、电动机、离合器以及行星轮系，所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星轮架以及齿圈，所述离合器包括发动机离合器和齿圈离合器，所述发动机通过发动机离合器与齿圈相连，齿圈与行星轮架之间通过齿圈离合器相连，所述电动机与太阳轮相连，行星轮架与车轮相连。该传动系统结构相对简单、紧凑，可高效切换到各种模式下运行传动，实现多种模式运行，如纯电动模式、混动串联驱动模式、混动并联驱动模式、发动机单独驱动模式、行车充电模式、再生制动模式以及停车发电模式等，提高能量利用率。

关键词：行星轮架齿圈发动机离合器齿圈离合器离合器行星轮系电动机发动机太阳轮并联驱动模式传动系统结构串联驱动模式混合动力汽车行车充电模式再生制动模式纯电动模式能量利用率传动系统单独驱动发电模式行星轮传动紧凑车轮停车

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一种具有能量回收的电动叉车行走驱动控制系统

一种具有能量回收的电动叉车行走驱动控制系统

引用

作者：梁晋叶敏李舒欣武小兰曹秉刚 710049 陕西省西安市咸宁路28号

本发明公开了一种具有能量回收的电动叉车行走驱动控制系统，该系统包括蓄电池，控制装置，电机，液压泵，液压马达，安全阀，补油装置，控制手柄；电机驱动液压泵，液压泵与液压马达组成闭式容积调速回路。该控制系统除了实现行走机构... 详细信息

标准号: CN100370687C

本发明公开了一种具有能量回收的电动叉车行走驱动控制系统，该系统包括蓄电池，控制装置，电机，液压泵，液压马达，安全阀，补油装置，控制手柄；电机驱动液压泵，液压泵与液压马达组成闭式容积调速回路。该控制系统除了实现行走机构的驱动控制无级调速外，在电动叉车减速制动和下坡限速时，控制装置使电机工作于再生制动模式，通过DC/DC变化器升压电路对制动能量进行回收，并存储在蓄电池中，实现对蓄电池的短时充电。一方面节省能源，提高电动叉车的作业效率；另一方面由于电机的制动力矩作用，减少机械制动磨损，降低刹车噪声。该系统可以应用于其它液压系统泵—马达容积调速能量回收控制，能够极大减少液压系统节流损失，具有极大的应用价值。

关键词：蓄电池电动叉车液压泵控制系统控制装置能量回收液压马达液压系统制动电机容积调速回路再生制动模式制动力矩作用安全阀调速补油装置电机工作电机驱动节流损失控制手柄驱动控制容积调速升压电路行走机构行走驱动应用价值制动能量作业效率闭式无级限速马达磨损噪声刹车充电存储减速回收能源

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一种功率分流式混合动力汽车模式切换控制方法

一种功率分流式混合动力汽车模式切换控制方法

引用

作者：宋大凤孙楚琪曾小华孙可华李广含王振伟 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种功率分流式混合动力汽车模式切换控制方法，所述混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器第二离合器等，所述控制方法首先划分系统工作模式为MG2直驱模式、MG1&MG2联合驱动模式、混合动力模式... 详细信息

标准号: CN108394403B

本发明公开了一种功率分流式混合动力汽车模式切换控制方法，所述混合动力系统包括发动机、第一电机、第二电机、第一离合器第二离合器等，所述控制方法首先划分系统工作模式为MG2直驱模式、MG1&MG2联合驱动模式、混合动力模式、发动机直驱模式、再生制动模式与机械制动模式，然后通过检测元件采集模式切换所需信息并输入控制元件，基于当前已知信息在控制元件中进行识别与判断，选择适当模式，同时给出模式判断条件中相关阈值的计算方法。本发明可实现多种工作模式的合理切换，兼顾驾驶员驾驶意图与整车行驶状态，同时确保发动机、第一电机、第二电机均工作在高效率区域，在提高经济性的同时又可保证车辆动力性，具有较高的实用性。

关键词：电机工作模式发动机直驱混合动力模式混合动力汽车混合动力系统联合驱动模式模式切换控制输入控制元件再生制动模式第一离合器功率分流式采集模式车辆动力划分系统机械制动驾驶意图控制元件模式判断适当模式行驶状态已知信息离合器高效率整车检测保证

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双模六速比混合动力车辆驱动系统

双模六速比混合动力车辆驱动系统

引用

作者：曾小华纪人桓宋大凤杨南南王越李广含董兵兵崔皓勇王振伟孙可华 130012 吉林省长春市前进大街2699号

本发明公开了一种双模六速比混合动力车辆驱动系统，包括发动机、一号电机、二号电机、前行星排、中行星排、后行星排、一号制动器、二号制动器、一号离合器、二号离合器和三号离合器等，其中中行星排是双行星行星排。通过控制制动器和... 详细信息

标准号: CN107599821A

本发明公开了一种双模六速比混合动力车辆驱动系统，包括发动机、一号电机、二号电机、前行星排、中行星排、后行星排、一号制动器、二号制动器、一号离合器、二号离合器和三号离合器等，其中中行星排是双行星行星排。通过控制制动器和离合器的切换，该动力系统可以实现纯电动模式、输入式功率分流模式、一号复合式功率分流模式、二号复合式功率分流模式、六个固定速比模式、并联模式、再生制动模式、驻车发电模式。

关键词：行星排离合器功率分流模式制动器复合式电机固定速比模式混合动力车辆再生制动模式驻车发电模式纯电动模式控制制动器并联模式动力系统驱动系统输入式双模行星速比发动机

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用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统

用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统

引用

作者：金尚准韩国首尔

本发明涉及一种用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统，其可在根据电池的充电状态（SOC）来操作集成起动发电机（ISG）时，消耗混合动力车在滑行时由电动机通过再生制动收集的再生电力。上述用于控制混合动力车充电和放电的方法，... 详细信息

标准号: CN103832287B

本发明涉及一种用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统，其可在根据电池的充电状态（SOC）来操作集成起动发电机（ISG）时，消耗混合动力车在滑行时由电动机通过再生制动收集的再生电力。上述用于控制混合动力车充电和放电的方法，其中该混合动力车包括由电池电力操作的电动机和被配置成起动发动机或者利用发动机的扭矩产生电力的ISG，该方法包括：在混合动力车滑行时，将混合动力车的运行模式转换成再生制动模式；控制电动机从而在再生制动模式中产生电力；确定电池的SOC是否为充电限制状态；以及在电池的SOC为充电限制状态时，利用电动机产生的电力来操作ISG。

关键词：混合动力车电动机再生制动模式充电和放电限制状态电池滑行充电发动机集成起动发电机控制电动机充电状态电池电力扭矩产生运行模式再生电力再生制动起动消耗转换配置

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电动汽车的再生制动方法及系统

电动汽车的再生制动方法及系统

引用

作者：梁潇窦国伟王英 511458 广东省广州市南沙区海滨路171号9楼

本发明实施例提供一种电动汽车的再生制动方法及系统，属于自动控制领域，解决了现有技术中再生制动过程中驾驶者无法单独控制再生能量回收的问题。所述方法包括：当接收到再生制动指令时，启动再生制动模式；获取再生制动能量回收比例... 详细信息

标准号: CN108973695A

本发明实施例提供一种电动汽车的再生制动方法及系统，属于自动控制领域，解决了现有技术中再生制动过程中驾驶者无法单独控制再生能量回收的问题。所述方法包括：当接收到再生制动指令时，启动再生制动模式；获取再生制动能量回收比例；根据所述再生制动能量回收比例以及预设电机最大再生制动转矩确定实际电机最大再生制动转矩；获取需求再生制动转矩；以及根据所获取的需求再生制动转矩以及所述实际电机最大再生制动转矩，控制所述电动汽车的电机执行电制动。本发明实施例适用于再生制动的过程中。

关键词：再生制动转矩再生制动再生制动能量电动汽车实际电机电机再生能量回收再生制动过程再生制动模式自动控制领域回收单独控制预设制动指令驾驶

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用于控制混合动力车的LDC电压的系统和方法

用于控制混合动力车的LDC电压的系统和方法

引用

作者：申东准鲁成汉朴骏渊柳昌烈黄焕韩国首尔

本发明提供一种用于控制混合动力车的低压DC-DC变换器(LDC)电压的系统和方法。基于车辆进入的驱动模式，对LDC电压进行最优调节，从而提高燃料效率。方法包括，确定混合动力车是否以再生制动模式驱动以及辅助电池的充电状态(SOC)值是否... 详细信息

标准号: CN106256638A

本发明提供一种用于控制混合动力车的低压DC-DC变换器(LDC)电压的系统和方法。基于车辆进入的驱动模式，对LDC电压进行最优调节，从而提高燃料效率。方法包括，确定混合动力车是否以再生制动模式驱动以及辅助电池的充电状态(SOC)值是否等于或大于第一临界值，该第一临界值设置为在再生制动模式驱动期间不必要对辅助电池充电的值。当辅助电池的充电SOC值等于或大于预设的第一临界值时，将驱动模式从再生制动模式切换到电动车(EV)模式，并且在EV模式中可变地调节LDC目标电压。

关键词：再生制动模式辅助电池混合动力车驱动模式充电电动车充电状态临界值时目标电压驱动期间燃料效率可变预设驱动

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集成式单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统

集成式单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统

引用

作者：尹安东赵韩许靖张冰战国兴孙骏程飞 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路193号

本发明涉及集成式单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统。该系统包括发动机、驱动电机、双离合两挡变速器、主减速机构和减速器，还包括制动器和动力耦合机构；所述动力耦合机构由所述驱动电机、离合器和行星齿轮机构组成... 详细信息

标准号: CN104648115A

本发明涉及集成式单驱动电机的插电式混合动力汽车的两挡变速驱动系统。该系统包括发动机、驱动电机、双离合两挡变速器、主减速机构和减速器，还包括制动器和动力耦合机构；所述动力耦合机构由所述驱动电机、离合器和行星齿轮机构组成。本发明集驱动电机、行星齿轮机构的动力耦合机构、双离合两挡变速器和差速器为一体，与动力部件分置的混合动力驱动系统相比，具集成度高、传动路线短；本发明能实现车辆的起动发动机模式、驻车充电模式、纯电动驱动模式、发动机单独驱动模式、发动机行车充电模式、混合驱动模式、再生制动模式和纯电动倒车模式，与传统的双电机行星齿轮机构的混合动力驱动系统相比，动力传递效率高、结构简单、成本低。

关键词：行星齿轮机构动力耦合驱动电机混合动力驱动系统变速器充电模式发动机双离合减速器变速驱动系统电动驱动模式动力传递效率混合动力汽车混合驱动模式再生制动模式发动机模式离合器制动器传动路线单独驱动倒车模式动力部件减速机构集成度差速器单驱动集成式双电机起动插电驻车电机

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一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法

一种轨道交通列车再生电能回收空间确定方法

引用

作者：潘登 200092 上海市杨浦区四平路1239号

标准号: CN111806241A

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