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作者

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  • 4 篇 宋士刚
  • 4 篇 景枫

语言

  • 127 篇 中文
检索条件"主题词=再生制动模式"
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基于模糊逻辑的制动控制
基于模糊逻辑的制动控制
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作者： H-C·吴 E·海尔 德国斯图加特
提供了用于对车辆的车轮的制动进行控制的控制器。控制器包括到摩擦制动器的第一连接、到电动机/发电机的第二连接、到多个传感器的第三连接、以及模糊逻辑模块。电动机/发电机被配置成以驱动模式驱动车轮，并以再生制动模式对车轮进行... 详细信息
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一种基于无级变速式飞轮与动力电池的复合系统制动控制策略
一种基于无级变速式飞轮与动力电池的复合系统制动控制策略
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作者： 孙宾宾 胡自豪 李文涛 张铁柱 谭草 255086 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313室
一种基于无级变速式飞轮与动力电池的复合系统制动控制策略属于电动汽车控制领域，其特征在于能够依据车辆、动力电池和基于无级变速式飞轮的状态，控制复合能源系统运行于多种制动模式。高制动强度工况下，由于动力电池功率密度较低，... 详细信息
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具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统
具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统
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作者： 童克锋 崔文峰 严彬 毛元奇 315033 浙江省宁波市江北区长阳路866号(中国中车)
本发明公开了一种具有直流电压检测模块的再生制动能量回馈系统，主要透过设于电动车的刹车侦测器、蓄电池组、双臂式功率转换器、单臂式升降压功率转换器、六相变频器、六相永磁式同步电动机、直流电压检测模块及主控模块之间的相互配... 详细信息
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电动汽车再生制动系统及其能量回收方法
电动汽车再生制动系统及其能量回收方法
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作者： 宋士刚 杨友东 钱少明 林勇 312000 浙江省绍兴市柯桥区柯华璐958号
本发明涉及一种电动汽车再生制动系统及其能量回收方法，属于电动汽车技术领域。包括整车控制装置、液压制动装置和再生制动装置，整车控制器接收各传感器所传送的信号，进入再生制动模式，整车控制器计算出总需求制动力，并确定制动动... 详细信息
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用于控制混合动力电动车的再生制动的方法和装置
用于控制混合动力电动车的再生制动的方法和装置
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作者： 许志旭 吴坰澈 韩国首尔
本发明提供一种用于控制混合动力电动车的再生制动的方法和装置，其中用于控制混合动力电动车的再生制动的装置包括：电动机控制器，其被配置成调节电动机的驱动转矩；制动控制器，其被配置成通过计算制动转矩来调节供给车轮制动汽缸的... 详细信息
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一种增程式电动车的能量管理方法
一种增程式电动车的能量管理方法
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作者： 曾斌跃 肖小城 杨上东 何彬 柳士江 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
本发明提出了一种增程式电动车的能量管理方法，根据电动车的行驶工况及电池电量来控制电动车选择进入不同的能量模式，其中：低速起步工况时或匀速巡航工况及加速工况且电池电量高于预定值SOC＿lim时进入电量消耗模式；匀速巡航工况及... 详细信息
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混合动力传动系统及混合动力汽车
混合动力传动系统及混合动力汽车
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作者： 王亚峰 王庆来 黄东 景枫 周之光 241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
本发明公开了一种混合动力传动系统及混合动力汽车，传动系统包括发动机、电动机、离合器、制动器以及行星轮系，所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星轮架以及齿圈，所述离合器包括发动机离合器和齿圈离合器，所述发动机通过发动机离... 详细信息
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一种交流直流转换器以及一种变频器
一种交流直流转换器以及一种变频器
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作者： 姚吉隆 吴学智 赵研峰 克晶 宋英华 德国慕尼黑
本发明公开了一种交流直流转换器，包括：基于三相晶闸管的转换器、基于简化后的绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的全桥转换器，以及连接于两者之间的电感；在驱动模式下，基于三相晶闸管的转换器按照交流-直流整流器的方式进行工作，基于简... 详细信息
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用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统
用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统
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作者： 金尚准 韩国首尔
本发明涉及一种用于控制混合动力车充电和放电的方法和系统，其可在根据电池的充电状态（SOC）来操作集成起动发电机（ISG）时，消耗混合动力车在滑行时由电动机通过再生制动收集的再生电力。上述用于控制混合动力车充电和放电的方法，... 详细信息
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用于控制混合动力车的LDC电压的系统和方法
用于控制混合动力车的LDC电压的系统和方法
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作者： 申东准 鲁成汉 朴骏渊 柳昌烈 黄焕 韩国首尔
本发明提供一种用于控制混合动力车的低压DC‑DC变换器(LDC)电压的系统和方法。基于车辆进入的驱动模式，对LDC电压进行最优调节，从而提高燃料效率。方法包括，确定混合动力车是否以再生制动模式驱动以及辅助电池的充电状态(SOC)值是否... 详细信息
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