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文献类型

  • 8 篇 专利
  • 1 篇 会议

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  • 9 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 1 篇 工学
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 1 篇 冗余性
  • 1 篇 制动系统
  • 1 篇 2ch压力控制
  • 1 篇 再生协调

机构

  • 3 篇 日立汽车系统株式...
  • 2 篇 丰田自动车株式会...
  • 1 篇 日产自动车株式会...
  • 1 篇 铃木株式会社
  • 1 篇 dvics co. ltd.
  • 1 篇 株式会社爱德克斯

作者

  • 2 篇 臼井拓也
  • 1 篇 小平厚志
  • 1 篇 新田千裕
  • 1 篇 松永邦洋
  • 1 篇 二村和纪
  • 1 篇 小山公太郎
  • 1 篇 茂田润
  • 1 篇 远藤光弘
  • 1 篇 伊藤芳辉
  • 1 篇 赵鸣
  • 1 篇 石田聪
  • 1 篇 大矢健太郎
  • 1 篇 冈野隆宏
  • 1 篇 古藤英章
  • 1 篇 田川雅章
  • 1 篇 森下慎一朗
  • 1 篇 丸山将来
  • 1 篇 大熊仁
  • 1 篇 樋熊元宏
  • 1 篇 白川直树

语言

  • 9 篇 中文
检索条件"主题词=再生协调"
9 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
面向BEV/HEV按需加压电控制动系统的开发
面向BEV/HEV按需加压电控制动系统的开发
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第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2024)
作者: 赵鸣 新田千裕 古藤英章 丸山将来 DVICS Co. Ltd.
本文开发了一种先进的紧凑型按需加压的电控制动系统(Electronically Controlled Brake,ECB),可应用于纯电动汽车(BEV)和燃油汽车(ICEV)。ECB的主要特点是最大限度地提高再生能量,同时能够保持车辆稳定性以及确保自动制动的冗余性。制... 详细信息
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液压制动系统
液压制动系统
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作者: 中田大辅 冈野隆宏 日本爱知县
本发明提供液压制动系统。在具备鼓式制动器的液压制动系统中,不易产生控制偏差。在再生协调控制中,使分离阀(134)成为关闭状态,使储能器截止阀(136)成为关闭状态,使主截止阀(138)成为打开状态,控制第一共用液压控制阀(140... 详细信息
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制动控制装置
制动控制装置
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作者: 樋熊元宏 小山公太郎 日本茨城县
本发明提供能够谋求改善再生协调控制时的踏板踩踏感的制动控制装置。该制动控制装置具有:液体吸收缸(15),其可以流入制动液;管路(16),其从第一制动回路(管路11,18)和第二制动回路(管路31)的连接位置与闸阀(12)之间的第一制动回路... 详细信息
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电动助力装置
电动助力装置
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作者: 臼井拓也 日本茨城县
一种电动助力装置,能够解除在执行再生协调控制中操作制动踏板时的不适感,并且缩小了轴向的尺寸。在正常制动时,根据制动踏板(13)的操作量,控制电动马达(14)的工作,经由带传动机构(15)及滚珠丝杠机构(16)驱动推压部件(17),将活塞... 详细信息
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电动车辆的制动控制装置
电动车辆的制动控制装置
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作者: 森下慎一朗 日本神奈川县
混合动力车的制动控制装置具备主缸(13)、车轮缸(4FL、4FR、4RL、4RR)、VDC制动液压单元(2)、电机控制器(8)以及综合控制器(9)。电机控制器(8)控制由行驶用电动机(5)产生的再生制动力。综合控制器(9)在制动操作时进行... 详细信息
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制动装置
制动装置
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作者: 中冈宏司 大矢健太郎 二村和纪 日本爱知县
本发明提供制动装置。液压制动系统(20)在主缸(42)与轮缸(52)之间的液压通路具备再生协调制动控制用的第1致动器(110)、以及用于维持车辆的稳定性的第2致动器(210)。第1致动器(110)由第1ECU(120)控制,第2致动器(210)由第2ECU(220)控制... 详细信息
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车辆用控制装置
车辆用控制装置
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作者: 斋藤正和 伊藤芳辉 田川雅章 大熊仁 日本静冈县
控制单元(17)具备执行分配油压制动力和再生制动力的再生协调控制的再生协调控制单元(17D)和算出车速的车速算出单元(17E),基于由加速操作量检测单元(32)检测到的加速操作量和由车速算出单元(17E)算出的车速来算出基本目标... 详细信息
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制动装置
制动装置
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作者: 石田聪 日本爱知县
本发明公开了制动装置,确保再生效率且消除无效行程。在M/C内具有伴随着输入活塞的移动而使反力液压变化的反力室、和经由液压电路与反力室连接的驱动液压室,并且在液压电路中具有第一~第四控制阀、泵。此外,将第一、第二控制阀设... 详细信息
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电动助力装置
电动助力装置
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作者: 松永邦洋 远藤光弘 小井聪弘 白川直树 小平厚志 臼井拓也 茂田润 日本茨城县
本发明提供一种电动助力装置,在电动助力装置中,能够获得跳跃特性,并且在再生协调制动时增大再生制动量。与制动踏板带来的输入杆(34)的进退相应地控制电动马达(40),推进主活塞(10)而在主缸(2)中产生制动液压,并将制动液压经由输... 详细信息
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